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升级Android 6.0有啥好处？索尼Z5更省电2015-11-04 05:25·中关村在线2015-11-04 05:25:00 作者：徐鹏据外媒Android Authority报道，延长手机续航的方法除了塞进一块更大的电池，还可以通过软件优化实现。例如升级Android 6.0之后，索尼Xperia Z5系列的Stamina Mode模式就能让手机更省电耐用。升级Android 6.0有啥好处？索尼Z5更省电（图片来自Android Authority）虽然索尼宣称Z5系列机型的续航时间长达两天，不过实测来看还是有一定的差距，并且Stamina Mode也不适合日常使用。当该模式开启时，屏幕熄灭时系统会终止大部分应用程序，包括数据同步、检查更新或者接收推送，只保留通话、短信、闹钟、日历等基本功能。如果不是在紧要关头，多数用户并不会开启Stamina Mode。在Android 6.0中，加入了电量管理功能“Doze”。当系统监测到手机处于非活跃状态时，Doze会休眠应用并清理后台。谷歌表示，Doze最长可为设备延长30%的续航时间。从索尼公布的名单来看，Xperia Z5系列的三款机型，以及Xperia Z4 Tablet、Xperia Z3+、Xperia C5 Ultra、Xperia M4 Aqua等均可升级至Android 6.0。
2024年12月21日，坦克400 Hi4-T配置解读，2.0T+9HAT，两把锁，户外越野走天下原创2023-12-24 23:57·秋秋野说车坦克400 Hi4-T是长城旗下坦克品牌出品的首款插混SUV，主打电越野。9月25日，坦克400Hi4-T上市，全系搭载Hi4-T超混（2.0T+9HAT），标配两把锁，那么它的配置整体实力如何呢？外观方面坦克400 Hi4-T采用机甲造型，棱角型格、腰线凌厉，铆钉轮眉再加半露式外挂备胎，尽显硬核风范。全系配备机能仿瞳LED前灯、能量翼机械LED尾灯，夜晚点亮后极具辨识度。全系可选流光绿、星云灰、幻夜黑、飞翼银四种外观颜色。全系可选装全地形轮胎（AT）、后拖车取电口+拖车装置+牵引资质（牵引质量≤2500kg）。内饰方面内饰采用T型中控台布局，并应用银色金属饰条分隔，采用木纹饰板点缀，屏幕方面全系采用12.3英寸仪表+16.2英寸大屏组合，整体设计风格精致、传统。低配（机能版）可选黑色内饰，顶配（超能版）可选黑色、黑红内饰。低配（机能版）配备PU材质座椅，主座椅支持6向电动调节+座椅加热，副驾支持4向电动调节+座椅加热。座椅加热顶配（超能版）配备Nappa真皮座椅，主驾座椅支持10向电动调节（含4向腰部调节）、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅位置记忆(带迎宾功能)；副驾支持4向电动调节、座椅加热、座椅通风。座椅加热+座椅通风座椅按摩顶配（超能版）配备全景天窗，低配（机能版）配备普通天窗。顶配（超能版）的后排配备遮阳帘，低配（机能版）无。全系前排+前挡均为双层夹胶隔音玻璃，顶配（超能版）的后排左右车门也配备了双层夹胶隔音玻璃，低配（机能版）的后排车门玻璃为普通单层玻璃。智能座舱全系配备12.3英寸全液晶仪表+16.2英寸中控大屏，车机支持3D GPS导航系统、FOTA升级、4G车联网、原厂互联映射以及主流在线娱乐App，车机响应速度和跟手速度表现都不错。全系配备三温区自动空调，带N95滤芯粉尘过滤器和座舱清洁系统。全系配备车内环境氛围灯、前排脚窝灯（多色）。全系配备10扬声器音响，但顶配（超能版）配备品牌音响，低配（机能版）为普通音响。全系均配备前视行车记录仪、540°高清环视影像。顶配（超能版）配备W-HUD抬头显示，低配（机能版）无。顶配（超能版）配备ANC主动降噪，低配（机能版）无。全系配备前排双手机无线充电。全系配备无钥匙进入&一键启动、靠近自动解锁、遥控启动，其中顶配（超能版）还支持蓝牙钥匙，低配（机能版）无。顶配（超能版）配备流媒体后视镜，低配（机能版）配备普通内后视镜。顶配（超能版）支持电吸后尾门和电动侧踏，低配（机能版）配备普通尾门和固定侧踏。电吸后尾门电动侧踏智驾辅助全系均配备L2+级别智能驾驶辅助系统，硬件包括2个毫米波雷达和8个超声波雷达，可实现FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCK车道居中保持、智慧躲闪、TJA交通拥堵辅助、AEB自动紧急制动（带行人识别）、SAS智能速度辅助、TSR交通标识提醒、JA交叉路口辅助、ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、智能过弯、超速报警功能、紧急刹车预警、BSD盲区监测+LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告+CTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、DOW开门预警、ELK紧急车道保持、紧急呼叫系统。动力方面全系采用Hi4-T越野超级混动架构，搭载2.0T米勒循环发动机（型号E20NA）、自主研发纵置9HAT变速箱，前置单电机（P2），综合输出马力408Ps，综合输出功率300kW，综合输出扭矩750N·m，最高传达效率可达97%，最低荷电状态燃料消耗量9.52L/100km，零百加速6.8s，实际行驶过程中，动力加速稳、响应快。全系搭载由蜂巢能源提供的37.1kWh三元锂电，WLTC纯电续航105km，并且电池置于横纵梁的内侧以及车身地板上部，减少了户外越野时动力电池的磕碰风险，同时全系标配智能四驱TOD（双速、机械四驱），两把锁（Mlock机械中锁、后桥电控式差速锁），另外顶配（超能版）还可选装前桥电控式差速锁，同时，全系支持全地形控制系统、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、户外越野信息综合显示仪。全系支持对外放电功能（3.3kW），方便户外取电，但功率相对偏弱，如果能提高到6kW就更好了。顶配（超能版）可选装前桥电控式差速锁，低配（机能版）不可选装。车型推荐超能版相比机能版贵1万元，多了18项配置，即小天窗升级为全景天窗、固定侧踏升级为电动侧踏、普通尾门升级为电吸尾门、黑红内饰颜色、方向盘加热、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、ANC主动降噪、PU材质座椅升级为Nappa真皮座椅、前排座椅通风、主驾座椅按摩、主驾座椅位置记忆、品牌音响、流媒体防眩目内后视镜、后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘、后排车窗双层隔音玻璃、前桥电控差速锁选装权限。两个车型差价1万元，但超能版多了18项配置，这1万元花的非常值，而且增加的配置可显著增加舒适性，因此建议选择超能版。全文总结机甲造型、前排车窗双层夹胶隔音玻璃、外后视镜倒车自动下翻+位置记忆+电动折叠+锁车自动折叠+电动加热、HMA远近光自动切换、Hi-T智能四驱TOD（双速）、两把锁（Mlock+后桥电控式差速锁）、全地形控制系统、CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、户外越野信息综合显示仪、37.1kWh三元锂电+WLTC电续航105km、最大可承受100kN和4倍车顶静压的车身（76.6%高强度钢）、6安全气囊、RMI防侧翻+SCM二次碰撞缓解、ADAS智能驾驶辅助（FCW+AEB+LDW+TSR等）、车内氛围灯、16.2英寸中控大屏+丰富在线娱乐资源、行车记录仪、540°全景影像、三温区自动空调等，这都是坦克400 Hi4-T标配的亮点配置，配置阶梯集中在天窗、侧踏、尾门、蓝牙钥匙、HUD、ANC主动降噪、座椅材质、主驾座椅功能、双层隔音玻璃等，但差价仅1万元，相信大部分人还是会加价1万元选择超能版，享受丰富配置。因此坦克400 Hi4-T虽然价格接近29万元，但11月销量超4千辆，足以说明市场对坦克400 Hi4-T的认可程度，不过，比亚迪豹5已上市，其搭载的DMO混动越野平台，智能电四驱和两把锁（后桥电子差速锁、能量中锁）实力不容小觑，对坦克400 Hi4-T的智能四驱TOD（双速）和两把锁（Mlock+后桥电控式差速锁）会造成实质的威胁，加上更现代化的内饰、更低的能耗、更长的纯电续航等，势必会抢走不少坦克400 Hi4-T的潜在用户，因此坦克400 Hi4-T的12月销量可能会环比下滑，不过豹5上市即遭受油耗以及溜车的负面新闻，可能会让坦克400 Hi4-T扳回一局，至于两者表现最终孰强孰弱，就交给市场来评判吧！
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小米为Pocophone F1推出四款新后壳2018-09-18 22:35·IT之家IT之家9月18日消息 8月22日小米在印度发布了一款搭载骁龙845处理器的手机Pocophone F1这款手机在国外媒体间引起了极大的反响Pocophone F1的售价让印度媒体非常惊讶其基本型号为6GB RAM+64GB存储售价为20,999卢比（约人民币2000元）6GB RAM+128GB存储型的售价23,999卢比（约人民币2322元）顶配8GB RAM+256GB存储售价28,990卢比（约2800元）这是市面上最便宜的骁龙845手机因为售价原因小米Pocophone F1采用了大面积的塑料机身降低了物料成本但在一众双面玻璃的手机中似乎有点太低调了现在小米为Pocophone F1带来了四款全新的后壳POCO的负责人C Manmohan宣布该公司明天将为POCO F1推出四款新后壳包括两种木质后壳和砂岩饰面的后壳售价也仅为299卢比（约人民币28元）需要注意的是Pocophone F1并不是可拆解机身设计好在该机的拆解维修难度非常低一把螺丝刀和吹风机就能搞定
我知道15公里以上很多踏板的震动控制都很好了，但是你要知道骑这类踏板大多数都是城市通勤用，中低速工况非常多，时间短了无所谓，时间长了鲍贬搁这种震动始终如一的优秀就非常讨人喜欢了。黑色、藏青色仅次之