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这次新疆自驾游，取消了原计划中的厂101省道百里丹霞、安集海大峡谷，以及南疆、青海路线，增加了独库公路、北疆路线。北疆因为过去已经游览过这次没去的比较着名的景点还有世界魔鬼城、五彩滩、可可托海。
2024年12月23日，根据球队政策，签约的条款没有被披露。
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冬季续航是硬伤四成新能源车主对此有焦虑原创2021-12-24 16:29·南方都市报今年11月新能源乘用车销量累计达到283.7万辆同比大增177.6%新能源车渗透率更是达到20%的分水岭不过冬季的到来对于纯电动车用户来说用车环境却并不那么友好纯电动车续航打折这一物理属性在冬季依然无法避免日前南都记者从数据调研J.D. Power（君迪）以及懂车帝方面获悉续航以及补能依然是消费者购买新能源车的最大顾虑有四成车主对新能源车冬季续航表达了极大的焦虑超过七成车主认为-9℃至10℃的温度区间下新能源车充电明显变慢在J.D. Power和懂车帝日前发布的《冬季新能源汽车用户联合调研》中不论是新能源车主又还是潜在的新能源车消费者都认为冬季续航与充电问题成了购车用车的两大焦虑数据显示实际行驶里程低于官方数据是造成续航焦虑的主要原因近半车主从未开到过官方续航里程尤其在冬季续航受温度影响极大有47%的新能源车主以及50%的新能源潜客都只接受续航里程在低温环境下比平时减少10%上述报告还指出当气温低于10℃时新能源车的续航和电池问题开始集中出现主要问题包括车辆启动动力不足、剩余里程突然下降、充电变慢等最为常见此外使用空调同样不能随心所欲多数受访者认为低温情况下暖风无法持续保持理想温度调研中不少新能源车主还是表示冷车启动行驶的前5到10公里、电量低于50%后续航下降明显加快而在充电时-9℃~10℃是影响充电速度最常见的场景除去个别微型车现今的纯电动车都配置有快充但也有41%的车主认为快充并不快中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘分析低温状态下电池可用容量大幅衰减属于物理现象气温越低电解液就会愈加黏稠就会大大降低电池的活性这就造成了电池可用容量的大幅衰减此外极寒天气里电池还要给车内供暖这会带来供给驱动能量减少的隐患和问题这些因素都导致了续航里程的缩减不论是新能源车主还是潜在购车人群对于新能源车的首要顾虑仍集中在续航和充电上尤其电池不抗冻导致的续航缩水需引起行业警惕J.D. Power（君迪）中国区汽车数字化用户体验总监裴林表示未来几年电池方面的技术进步与迭代仍将是汽车行业的重点突破方向特别是增强冬季常见温度（-10℃到10℃）场景下的车辆续航能力另外目前市面上在售的纯电动车大多采用NEDC综合续航来表示续航里程但由于NEDC模拟的路况相对理想用户要真正开出NEDC的续航数据并不容易南都记者注意到今年以来WLTC工况续航里程也逐渐取代NEDC成了多款新车展示续航的主要指标相比NEDC该指标更接近实际用车哪些车更耐寒自主品牌普遍更优对于消费者来说哪些具体车型在冬季的续航表现更佳也是购车用车的重要参考懂车帝近期也对市面上主流的41款新能源汽车进行了冬季续航测试数据显示在-20℃的寒冷天气下新能源车的续航无一不明显缩减但相对来说自主品牌的车型续航要更实在一些测试数据显示实测续航成绩排名前10的车型中有7款属于自主品牌蔚来EC6、小鹏P7、极氪001、哪吒U等四款车型实测续航里程突破或接近300公里测试过程中车内正常使用空调暖风前十榜单中还有高合HiPhi X、广汽埃安Aion Y、特斯拉Model Y、几何C、奥迪e-tron以及大众ID.4 X记者注意到即便是表现较好的十款车型其续航达成率也只有官方标定的50%上下排名前十的车型中售价最低的是广汽埃安Aion Y另外神车五菱宏光Mini EV虽然只跑出了103.2公里的续航但与其官方标定的续航里程差距却较少在41款车型中续航达成率排名第一参与测试的34款纯电汽车中低温条件下续航超过210公里的车型达到23款对于短途通勤来说问题不算太大但充电时长的增加也对用车带来明显的不便测试人员通过计算低温环境下车辆从30%充至80%电量的时间得出的结论为受测新能源汽车的低温充电时间平均增加70%但值得点赞的是80%的车辆在寒冷状态下动力性能没有明显的下滑不久前的12月3日工信部曾组织新能源汽车及动力电池相关公司召开座谈会要求针对今冬可能出现的极寒天气共同研究商讨对策做好技术保障和工作预案准备最大程度保障用户正常使用亿维经济研究院研究部总经理、中国电池产业研究院院长吴辉表示车企未来研究方向应该聚焦提升电池低温系统通过技术保证电池在低温情况下依旧能放出比较理想的电量下一步一是要加大新材料开发提高低温工作能力二是可以对电池加热让电池的工作环境温度高一些不久前蔚来创始人兼CEO李斌抛出了想不通为何还有人买燃油车的争议言论显然在寒冷环境下新能源车尤其是纯电车给人的续航安全感还远远不够出品：南都汽车质量观察室南都记者 钟键挺
据了解，甘肃省民航机场集团通过稳步扩充驻场运力规模，深耕市场，目前兰州中川国际机场快线规模达6条航线，“准快线”规模达16条航线。重点加密、优化进出疆航线33条，新开、加密兰州至全国叁、四线城市航线10余条，“空中丝路”通达辐射范围大幅延伸。这不巧了吗？我试着跟小潘深入相谈，对以后有的生活有啥想法？