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2024年12月22日,漫漫长夜,身后是男人的呼噜声和细碎的呼吸。

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中国承建的海外铁路项目够硬核2024-01-10 18:47·海外网来源:央视网互联互通繁荣之基丝路十年气象万千在高质量共建一带一路框架下一批标志性境外铁路项目落地生根绵亘千年的古丝绸之路在新时代焕发新活力铁路是基础设施互联互通的重要组成部分不仅推动共建国家和地区的经济发展也深化了共建一带一路国家和地区人民之间的友好情谊成为共建一带一路高质量发展的生动注脚国际物流黄金大通道中老铁路2021年12月3日开通运营线路全长1035公里2021年12月3日连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营老挝自此迈入铁路运输时代中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路线路全长1035公里北起中国西南地区的昆明市向南经玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸进入老挝北部地区继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省到达老挝首都万象市作为一带一路、中老友谊标志性工程的中老铁路为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑不是穿行在洞中就是穿行在空中如同在地质博物馆里修铁路中老铁路沿途山高谷深、地质复杂新建隧道、桥梁总长达712公里占新建线路全长的76.5%2023年4月13日中老铁路从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车昆明至万象间可实现乘火车当日通达截至2023年12月31日中老铁路开通运营两年多来一直保持安全稳定老挝段累计发送旅客403.3万人次;发送跨境货物超637万吨黄金大通道效应凸显为区域经济社会发展注入新活力中国高铁海外第一单雅万高铁2023年10月17日开通运营线路全长142.3公里最高运营时速350公里2023年10月17日16时35分G1137次动车组列车从印尼雅加达哈利姆车站开出雅加达至万隆高速铁路正式开通运营列车最高运营时速350公里两地最快46分钟可达这标志着印尼迈入高铁时代中印尼共建一带一路取得重大标志性成果雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路也是中国一带一路倡议和印尼全球海洋支点构想对接、中印尼两国务实合作的旗舰项目全线采用中国技术、中国标准雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆线路全长142.3公里最高运营时速350公里始自雅加达市途经勿加泗市、勿加泗县、卡拉旺县、普旺加达县、西万隆县、芝马墟市、万隆县终至万隆市设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站雅万高铁动车组是中方公司采用时速350公里复兴号中国标准动车组先进成熟技术适应印尼运行环境和线路条件融合印尼本土文化设计制造的具有技术先进、安全舒适等特点雅万高铁正式开通运营后雅加达至万隆间的旅行时间大幅压缩极大改善当地交通条件便利沿线民众出行带动商业开发和旅游产业发展为区域经济社会发展注入加速度、提供新动能对深化中印尼两国务实合作、加快推进中印尼命运共同体实景图建设具有十分重要的意义据中国铁路国际有限公司数据显示截至2023年12月24日雅万高铁已累计发送旅客突破100万人次中国高铁进入欧洲第一单匈塞铁路线路全长341.7公里匈塞铁路北起匈牙利首都布达佩斯南至塞尔维亚首都贝尔格莱德线路全长341.7公里塞尔维亚境内线路长183公里最高运营时速200公里其中贝尔格莱德至诺维萨德段长74.9公里已于2022年3月19日开通运营;诺维萨德至苏博蒂察段长108.1公里于2022年7月1日开工匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通运营以来列车最高运行时速由原来的40至50公里提升至200公里运输品质和效率极大提升成为当地民众出行首选旅客发送量大幅增长一年来该区段日均开行旅客列车50多列、发送旅客超8200人次最高日发送旅客1.4万人次贝尔格莱德至诺维萨德的列车运行时间由原来的90分钟以上压缩至30分钟左右大幅缩短了沿线城市间的旅行时间同城效应日益显现促进了沿线经济社会快速发展目前匈塞铁路建设进展顺利预计2024年建成通车届时匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时极大改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、扩大经贸合作交流对深化中欧互利合作、促进一带一路倡议与欧洲发展战略对接具有十分重要的意义中巴友谊的新名片拉合尔轨道交通橙线2020年正式运营正线全长约26公里拉合尔轨道交通橙线项目位于巴基斯坦第二大城市拉合尔是巴基斯坦首个城市铁路系统也是一带一路倡议下中巴经济走廊实施的首个大型轨道交通项目该项目全部采用中国标准、技术和装备在建设期间为当地创造了7000多个工作岗位线路自2020年正式运营以来深受当地民众好评已成为中巴友谊的新名片拉合尔轨道交通橙线在建筑设计方面结合了当地的建筑风格、宗教、风俗习惯等因素;在高架站和桥梁设计中采用特殊结构实现了中国标准与当地环境的融合泰国首条标准轨高速铁路中泰铁路全长约253公里设计时速250公里中泰铁路是泰国首条标准轨高速铁路使用中国技术一期工程连接首都曼谷与东北部的呵叻府沿线设有6个车站二期工程将延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府并实现与中老铁路磨丁至万象段的连接作为中泰两国共建一带一路的重点项目及泰国首条标准轨高速铁路中泰铁路采用中国标准设计建造截至2021年泰国境内铁路运营总里程仅5000多公里泰方希望通过与中国开展合作加快提升泰国的铁路建设能力中泰铁路建设不仅对泰国意义重大对区域互联互通也具有重要意义目前该项目正在进行的土建工程包括桥梁、路基、隧道、站房预计在2027年迎来一期工程竣工近年来中国铁路走出去的步伐不断加快成为一带一路建设和国际产能合作的一张亮丽名片为服务共建一带一路高质量发展构建人类命运共同体贡献了铁路智慧和铁路力量

发布于:井冈山市
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