新能源车电池原材料大幅涨价引关注！将适度加快开发国内资源原创2022-03-28 13:51·南方都市报3月28日，南都记者获悉，在近日举办的第八届中国电动汽车百人会论坛上，针对当前动力电池原材料大幅涨价问题，工业和信息化部副部长辛国斌表示，需要高度关注，认真研究解决，将适度加快国内资源开发进度，坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为，引导产业链上下游公司强化协作，共赢发展，推动关键原材料价格回归理性。辛国斌表示，我国新能源汽车产业发展取得了明显成效，已成为引领全球电动化转型的重要力量，进入规模化、高质量的快速发展新阶段。但也要看到进入新阶段，攻坚突破的困难和复杂程度都在增大，一些新情况、新问题需要着力解决。辛国斌指出，在支撑条件方面，当前的动力电池原材料大幅涨价问题需要高度关注、认真研究解决。针对动力电池原材料价格上涨问题，辛国斌提到，适度加快国内资源开发进度，坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为。南都此前曾报道新能源车涨价潮。3月19日，理想汽车CEO李想在社交平台直呼，“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱”。新能源车集体涨价，直指核心部件即动力电池价格暴涨。而电池厂的上游产业包括正极材、电解液、负极等原材料，再往上追溯，则是锂、镍、钴、锰、石墨矿等矿产资源。据悉，目前动力电池约占整车成本的25%至40%。真锂研究创始人墨柯向南都记者表示，早在2021年，锂、镍、钴等矿产资源便已开涨。但受合同限制，去年涨价的成本仅传导至电池厂，被电池厂消化，并未蔓延至整车厂。随着宁德时代、国轩高科等电池巨头宣布涨价，今年以来，涨价压力传导至车企。以碳酸锂为例，上海有色数据显示，3月18日，其价格上涨至50.3万元/吨，去年年初的价格才6.8万元/吨。值得注意的是，新能源汽车产业链中更为上游的锂、镍、钴等资源公司的议价能力和产业链地位提升。蔚来汽车CEO李斌在3月25日的财报电话会议中表示，碳酸锂价格上涨并非简单的产能和供应问题，更多的是投机因素。墨柯也认为，上游资源被少数几家公司把控，供给一般是高于需求的，但因卖家惜卖、买家囤货和中间商投机等情况，会出现某个时间段缺货的现象，总体上并不缺。南都记者留意到，电池原材料价格飙升已引起监管部门注意。3月18日，工信部在锂行业运行和动力电池上游材料涨价问题座谈会上表示，产业链上下游公司要加强供需对接，共同引导锂盐价格理性回归。此前，工信部还明确表示，将打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。采写：南都记者 方诗琪
2024年12月21日，法官办理该案（图源：铜仁中院）
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重庆是真的热情而且都是民间自发的欢迎宇辉今天到重庆后肯定会有很多经典场面真心感谢重庆丈母娘的用心这次又将是一次难忘之旅
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行驶质感或者说驾乘舒适性向来是美系车所擅长的配备蜂鸟底盘的齿罢5开起来确实能感觉出不同：对颠簸的化解更一步到位底盘厚重感相当不错
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