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售价不到29万纯电续航650km3.8秒破百体验比亚迪海豹顶配原创2022-06-21 17:33·汇选车对于国产物牌比亚迪估计大家都较为熟悉随着近几年的发展在新能源阵营中可以说是以佼佼者的形象和我们见面如今比亚迪为了进一步扩大产物线提升自身的综合实力定位纯电B级车的比亚迪海豹也即将上市作为海洋网的全新车型整体产物力表现如何呢下面就来和大家好好聊聊目前预售的2022款车型全系分为4个版本预售价保持在21.28-28.98万元之间此次体验的车型为售价28.98万元的2022款 650KM 四驱性能版外观方面海洋美学设计语言附身整体有着较高的辨识度流畅的线条设计以及饱满的车身姿态营造出较足的前卫大气氛围先从前脸来看低矮的车身轮廓同时流线曲面设计的前机舱盖部分一定程度上降低了风阻飞梭样式的大灯组合前包围两侧还加入了类似水波纹的设计起到了不错的点睛效果可以给人带来良好的视觉体验至于车身侧面比亚迪海豹的线条同样比较动感通过实拍图可以看出将较为复杂的腰线多种线条堆积在一起的设计元素加以应用从而有种层次感较足的光影效果长宽高分别为4800/1875/1460mm轴距为2920mm前后轮胎类型是德国马牌SportContact系列轮胎规格是235/45 R19再看车尾部分全新样式的贯穿尾灯组合成为了比亚迪海豹的又一设计亮点灯腔内部造型较为复杂精致点亮后辨识度并不低与此同时下保险杠位置还加入了导流结构布局一方面可以提升比亚迪海豹的运动气质另一方面还可以有效提升空气动力效果使其性能能够得到良好发挥转身坐进比亚迪海豹的车内其中控布局同样给了我们不小的惊喜和外观造型一样均是沿用海洋美学的设计语言线条较为流畅线性中控台上方神似波浪的设计线条则诠释了海洋美学设计语言的定义根据个人的静态体验来看大面积软质材料包裹中控台浅色和深色调混搭的内饰配色使其有着比较高级细腻的内饰质感并且中控地台两侧内凹的曲线设计也显得较为巧妙富有设计美感透明挡把造型比较精致小巧另外手感也挑不出毛病除此之外分布在挡把四周的功能按键呈现出环抱式的布局和内饰整体思路相吻合内置DiLink智能网联系统的15.6英寸自适应旋转显示屏UI界面比较简洁实际操作起来并没有什么难度提供语音识别控制、千里眼以及远程控制等功能实用性和可玩性还是蛮不错的座椅配置方面前排座椅均配有电动调节再加上比亚迪海豹作为现阶段海洋网的旗舰车型前排座椅加热/通风这些舒适配置也没有在它身上缺席一定程度上提升了用户的体验确保了乘坐舒适性本人身高178cm调整好前排适合驾驶的位置不变坐在后排腿部距离前排座椅有两拳左右的空间且车顶采用尺寸较大的全景天窗由此也保障了后排的头部空间正常坐姿下头部空间超过一拳行李厢部分后备厢布局较为规整同时还带有前备厢载物能力没有问题硬件方面搭载前置+后置双电机的动力布局(最大功率390kW、最大扭矩670N·m)所配备的碳酸铁锂电池组容量达到82.5kWh根据官方表示四驱性能版零百加速为3.8秒可以获得650km的纯电续航里程前双叉臂+后多连杆的悬架组合同时频率可变阻尼减震器的加入进而有效地提升比亚迪海豹的驾乘质感虽然目前小编还没有对比亚迪海豹进行动态体验但考虑到上述的硬件加持行驶品质并不会让大家失望综合来说其外观不仅有着较高的原创度而且符合主流消费者的审美另外内饰理念和外观相呼应豪华科技感营造也有着可圈可点的表现上升到硬件部分3.8秒破百的加速成绩以及650km的纯电续航里程均成为了这款比亚迪海豹的优势所在个人感觉若您的购车预算保持在30万以内想入手一台较为均衡的纯电B级车或许比亚迪海豹还是比较值得等待的

发布于:宝安区
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