八部无限循环类电影,别再只知道《恐怖游轮》了!冲曼尼
远川汽车评论：特斯拉的一体化压铸，其实只有“七分熟”
2024年12月26日，最新一周新能源汽车销量榜！比亚迪压力巨大2023-12-26 22:39·汽车行业关注12月18日至12月24日最新一周新能源汽车品牌销量出炉。从榜单排名来看，周销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉和五菱。其中，比亚迪以6.39万辆的周销量继续蝉联榜首，特斯拉和五菱周销量则分别为1.85万辆和1.36万辆。相比于前一周（12月11日-12月17日），三家车企排名未发现变化，但均有不同程度的涨幅，作为参考，比亚迪、特斯拉和五菱前一周（12月11日-12月17日）销量分别为5.17万辆、1.83万辆和1.19万辆。比亚迪蝉联榜首已是常事，数据显示，今年12月1日至12月24日，比亚迪累计销量为18万辆。官方数据显示，今年前11月，比亚迪汽车累计销量为268.34万辆，同比增长64.29%，按照300万辆年销目标计算，比亚迪需在12月销量达31.66万辆才有可能完成目标，这也意味着比亚迪本月最后一周压力不小。其它品牌方面，理想汽车和埃安继续进入前五，其中，埃安以0.86万辆位居榜单第五名。除此之外，包括大众汽车、长安汽车、问界、零跑汽车和蔚来汽车也均进入榜单前十名中。其中小鹏汽车已由前一周（12月11日-12月17日）的第9名跌出榜单。在新势力品牌销量榜单方面，理想汽车、问界和零跑汽车分别位列榜单前三名。其中，理想汽车以1.21万辆的周销量领跑新势力，细分车型来看，理想汽车旗下三款在售的车型销量均超0.30万辆，其中，销量最高车型是理想L7，为0.49万辆，理想L8和理想L9周销量分别为0.38万辆和0.34万辆。截至24日，12月理想汽车累计交付3.64万辆。理想汽车表示：“持续向5万辆月销目标发起冲击。“数据显示，11月理想汽车交付41030辆新车，环比增长1.50%，同比增长172.91%，创单月交付量新高，这也是其年内首次月交付第二次超4万辆。对此，理想汽车表示：“将继续挑战12月交付5万辆的目标，销售、供应、制造、交付等在内的能力建设都做好了充足的准备。“理想汽车CEO李想也表示：“12月挑战5万辆交付！理想L7挑战2万辆交付！”从前24天交付数据来看，意味在接下来的一周，理想汽车单周销量达到1.36万辆即可实现12月交付5万辆的目标。问界和零跑汽车周销量则分别为0.60万辆和0.42万辆。蔚来汽车和小鹏汽车则分别位列榜单中第4和第5名，周交付量分别为0.41万辆和0.39万辆。榜单前五之外，包括深蓝汽车、极氪汽车、智己汽车、腾势汽车以及岚图汽车也均进入榜单前十名中。在豪华品牌销量榜单方面，宝马、奥迪、特斯拉、奔驰和理想销量均超万辆，分别为2.11万辆、2.09万辆、1.85万辆、1.52万辆和1.21万辆，其中，特斯拉由前一周（12月11日-12月17日）位列榜首跌至榜单第3名，但交付量由1.83万辆增长至1.85万辆。另外，理想汽车则是榜单中排名最高的中国品牌。除上述车型外，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、蔚来和极氪也进入了豪华品牌销量榜单前十名榜单中。相比于前一周（12月11日-12月17日），最新一周榜单中变化比较明显的是腾势跌出了榜单前十，取而代之的是极氪，周销量为0.28万辆。总体来看，相比于前一周（12月11日-12月17日），新一周绝大部分车企销量均有所提升。进入12月后，包括比亚迪、零跑汽车和极氪汽车等车企均开启不同程度的限时优惠措施，预计限时优惠或能进一步提振车企的销量。每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台
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再回头看看国产所谓的新能源电车也完全是依靠这些东西去吸引消费者的眼球完全不把基本的机械素质我放在眼里所以我认为电车不但没有基本的汽车灵魂甚至他只能算是一种电子产物都不应该被称为汽车我本身不反对电车的发展但我对电车有一种反感电车你就叫做电车为什么偏偏要包装成新能源这让我非常不能理解所以我反感另外我也不会换电车基本不换电车有叁个原因：1.电车属于电子产物5-8年基本就得费而油车是耐用消费品跑个15年基本问题不大2.买电车使用全周期综合费用要比油车高3.油价基本已经到顶油价涨物价就会继续涨影响面重大但电价处于低位上涨空间非常巨大到时候用车成本如若暴涨那会令我无法承受此外我也的确认为电子表永远也取代不了机械表再牛的电子表在机械表面前都是烟灰机械表都没研究明白然后想用电子表去超越机械表那是绝对做不到的燃油车与电车之间孰优孰劣我相信是个明白人都能悟出这个道理
被网红“欺负”到头上，直播间疯狂掉价不怨天尤人，则是一种积极的生活态度。生活中难免会有不如意的事情，如果总是抱怨命运的不公，只会让自己的心情更加糟糕，也无法解决实际问题。学会接受现实，从挫折中寻找教训和成长的机会，才能让生活变得更加美好。