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停泊、转位、绕飞……带你了解载人航天常见术语知识2022-09-27 10:13·光明网原标题：转位、绕飞......载人航天常见术语知识贴，带你了解航天器热知识！停泊、转位、绕飞......这些词语想必你经常能够看到，这些表述具体表达了什么意思呢？今天，一起来了解航天器的相关术语吧！01 载人航天器用于载人航天的，在绕地球轨道或外层空间按受控飞行路线运行的飞行器，包括载人飞船、货运飞船、空间实验室、空间站等。此外，航天员出舱活动穿着的舱外航天服也是一种微型航天器。天和核心舱与天舟二号货运飞船组合体02 载人飞船供航天员进入空间，在轨生活和工作并返回地面的载人航天器。一般由轨道舱、返回舱、推进舱等组成。轨道舱是飞船在轨期间航天员的生活区、试验区以及储物区，返回舱是航天员在飞船的发射和返回阶段的座舱，推进舱则能够在飞船自主飞行及返口制动过程中为飞船提供推力。我国目前将航天员送往中国空间站的载人飞船是神舟飞船。神舟十四号载人飞船03 货运飞船用于运输物资（包括货物及废弃物），并可对空间站进行轨道控制的飞船。一般包括货物舱和推进舱。货运飞船分为全密封货运飞船、半开放货运飞船和全开放货运飞船。我国目前使用的货运飞船为天舟飞船。天舟二号货运飞船04空间实验室可长期自主在轨飞行，供航天员中短期驻留并具备开展一定规模空间应用的载人航天器。天宫二号是我国第一个真正意义上的空间实验室，由实验舱和资源舱组成。天宫二号空间实验室在轨示意图05空间站通过补给，可长期自主飞行，供航天员长期驻留并具备开展较大规模空间应用的载人航天器。一般由核心舱、实验舱等多个功能舱在轨组装而成。中国空间站总体构型为3个舱段，包括天和核心舱以及问天、梦天两个实验舱，整体呈T字构型，能够容纳3-6名航天员在轨工作生活，建成后整体空间达到110立方米。中国空间站在轨示意图06停泊/停靠停泊，指追踪航天器在与目标飞行器有一定距离的位置暂时停留，与目标飞行器保持相对位置不变，以便于进行后续的操作。停靠，指追踪飞行器与目标飞行器交会对接后，随目标飞行器飞行的过程。问天实验舱停泊于距空间站组合体200米停泊点示意图07交会对接两个航天器实现轨道交会并完成对接的过程，也就是人们常说的“太空之吻”。它可以通过系统设计自动完成，也可以由航天员进行手动操作，整个对接过程仿佛“万里穿针”。被动对接的一方称为“目标飞行器”，而主动对接的一方称为“追踪飞行器”。追踪飞行器可以从目标飞行器的前向、后向和径向完成对接。天舟二号货运飞船与空间站组合体交会对接08绕飞为了完成前向对接或径向对接，追踪飞行器绕着目标飞行器飞行的过程，需要飞行器进行多次变轨和姿态机动来完成，被亲切地称为“空中芭蕾”。例如，天舟二号从核心舱后向端口分离，并绕至前向端口完成自动交会对接，为后续即将来访的天舟三号留出空位。天舟二号绕飞和前向交会对接示意图09转位空间站上将飞船或舱段从一个对接口转移到另一个对接口或停泊口的过程。例如，在空间站舱段转位时，舱段先与空间站解锁分离，而后在机械臂的拖动下以核心舱节点舱舱球为圆心进行平面转移，直至舱段与核心舱另一端口对接。空间站机械臂辅助飞船转位示意图10分离/撤离分离，通常是指两个载人航天器对接锁系解锁，由刚性连接状态到脱离机械接触的过程。撤离，是指航天器从组合体对接状态分离，并远离组合体的过程。天舟三号撤离空间站组合体11补加/补给推进剂补加，即货运飞船对空间站（或空间实验室）的推进剂贮箱补充推进剂的过程，俗称“太空加油”。空间物资补给，是为载人航天器完成推进剂、水、食品、备件及材料和其他消耗品补充的过程，通常由货运飞船来完成，被称为“太空快递”。在轨补加示意图12回收从对空间返回至地球特定区域的载人航天器、散落物和有效载荷等进行现场处置并转运至指定地点的活动。例如，神舟十三号飞行乘组在轨完成全部既定任务后，乘坐神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场工作人员将返回舱进行回收。神舟十三号载人飞船返回舱着陆于东风着陆场来源： 中国载人航天微信公众号
2024年12月13日，15万谁还买德系车啊！认准这2台SUV没错，装8AT变速箱，物超所值首发2024-01-17 14:59·诚实的小备胎随着各种类型的汽车不断上市，消费者买车也不只是把目光只局限于车子的外观和发动机排量的大小了。很多人都比较去关注一台车装载的变速箱是如何。因为一台车的变速箱如同发动机一样重要，车子好不好开，省不省油，驾驶感又如何，与汽车变速箱都有着密不可分的联系，所以一些老司机买车，都格外看重汽车所搭载的变速箱是什么类型的。经过了解发现，其实在我国的汽车市场上面，大多数车型都是装了爱信、采埃孚，再就是比较出名的博格华纳变速箱，可以说这几款汽车变速箱几乎就垄断了自动变速箱的市场。那既然如此，消费者如果手握十五六万，买哪些车能带有比较靠谱的变速箱呢？其实挑来挑去，要说一台车子的驾驶体验，我觉得还是下面这两台SUV比较物超所值，搭载的是AT变速箱，驾驶平顺省油，跑高速时提速猛。首先第一台要给大家说的是福特锐际，这台SUV虽然知名度不是很高，但在15万这个价位中绝对是一台靠谱且好开的车型。目前经过各项优惠后，大部分车型几乎不到15万就能落地，总体购车价位还是比较亲民的。目前24款在售的车型总共有5款，全部也都标配了2.0T的发动机，装了8AT的变速箱，马力更是能达到248匹，可以说在这个价位的车型中，这样的动力输出可谓是非常强了。这台合资SUV在实际的驾驶体验中，由于发动机排量大，再加上底盘调校的比较恰当，可以说不仅仅是动力强劲提速猛这么简单，关键换挡时还非常平顺，尤其是在8AT变速箱的加持下，动力传输也非常快，一点拖拉感都没有，给油就走的驾驶体验几乎在这个价位就是数一数二的存在。除了福特锐际之外，其实在15万内买SUV，国产的长安汽车就是非常不错的考虑方向之一，尤其是长安cs75plus这台车。除了外观大气，空间宽敞不说，汽车的三大件也是很稳定。如果手握十五万，完全可以入手到这台SUV的2.0T配爱信8AT变速箱的车型了。尤其是装载的爱信8AT的变速箱，不仅仅是性能好，关键质量也更加稳定，在动力强劲的同时，关键油耗并不高，这其实也是因为爱信变速箱起了很大作用。根据很多车主的反馈，这台SUV其实除了驾驶舒适一般之外，像动力、油耗、空间、颜值等等，这些都在同等价位的车型中获得了很好的评价和口碑。是一款不折不扣的靠谱车型。虽然我们买车不能只是去看变速箱，但一台车变速箱的好坏却直接能影响到车子的好开程度。尤其是驾驶的平顺性，再就是车子的省油耐用程度等等，这些都是与汽车变速箱的关系很大。所以我们普通人在买车时，除了去了解发动机和车子的空间以及外观之外，藏在车子内部的变速箱也得去着重考虑，所谓一台车只有全方位调校好，才能算得上是一台靠谱车型。
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随着市场对于美联储可能放慢加息的猜测越发强烈越来越多对冲基金选择看空美元美元的空头押注也增至近一年半新高
不义，富多忧。我的悍马贬3是5月1日从那曲往拉萨的高速上出问题的，从那曲上高速大约开了十几公里，发动机就来到了4000转，行驶时速大约只有十七八公里，当时我以为是那曲海拔高，自然吸气的车丢失一些动力也正常，又开了几公里，然后就听见发动机仓里传来噼里啪啦的声响，在应急车道停下来，拨出机油尺一看，狈惭，一滴机油都没有。很显然，烧机油把机油全烧干了，导致拉瓦了。