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车尾造型同样惊艳，胜在细节融合的十分协调。饱满的车尾通过流畅的线条塑形，扰流板与双出排气让运动感得以提升。
2025年01月03日，丁二妮忙完出来，灶上的锅冒了烟。
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听到妻子喊他的名字王力还以为对方正在向他表示那怕他们夫妻俩能和好如初但是没想到妻子带着自己的儿子闹着要离婚
比亚迪投来深水炸弹，宋Pro DM-i油电同价，13.4万入手原创2023-03-16 10:47·阿喵汽车汽车新能源化已经是大势所趋，持续走高的销量数据也在说明消费者对新能源车的认可度越来越高，逐渐赶超传统燃油车。但是，一直以来新能源车动力电池的成本居高不下，因此在价格上比传统燃油车贵上一些。于是，有些购车消费者便犹豫不决，有着更便宜的燃油车，为何要买新能源车呢？对于这个问题，喵哥给大家支一个小妙招，其实只要选对车就能用最低的成本享受新能源出行体验，例如比亚迪宋Pro DM-i。近期这款车抛出了油电同价概念，让大家用有限的预算就能购买爆款新能源SUV。目前，宋Pro DM-i的起步价已低至13.4万元，不到16万就能入手顶配。购车省，用着也省据喵哥观察，油电同价在汽车市场上并不是罕见的概念，但是很多车企所谓的油电同价有太多条件捆绑，没有真正做到让利于消费者。而宋Pro DM-i则是实打实地给消费者带来好处，用实力打破行业潜规则。近期比亚迪品牌推出了88元抵6888元活动。3月10日——3月31日期间，用户下订宋Pro DM-i就可以享受88元抵6888元购车款的福利。更重要的是，宋Pro DM-i全系版本都可以参与活动，目前宋Pro DM-i共有五款车型，官方指导价为14.08万元—16.58万元，那么车辆参与活动后，价格只是13.4万元—15.9万元，与自主燃油SUV的价格费用相近，甚至更低；而与合资燃油SUV相比，价格和智能配置更是有绝对优势。说到这里，喵哥也为大家算了一笔账，购买宋Pro DM-i省下的费用不只是6888元。如果你生活在燃油车牌照需要花钱购买，新能源牌照却免费的城市，那么宋Pro DM-i还可以为你节约一大笔开支。降维打击对手，实力全面碾压燃油车让消费者用燃油车的价格享受到新能源车的体验，宋Pro DM-i这一举措无疑是对合资燃油车进行了降维打击。众所周知，宋Pro DM-i是新能源车市场的硬核选手，单车月销量能够超2万辆，助力宋家族常年霸榜SUV月销冠军。而宋Pro DM-i热销的根本原因在于产物力过硬。这款车有DM-i超级混动技术的加持，具备超低油耗、超强动力、超长续航三大特点，亏电油耗只是4.4升百公里、零百加速时间为7.9秒，同时还有1090公里超长续航，实现了燃油经济性、动力性能、续航里程的完美平衡。而宋Pro DM-i自上市以来，也是以这几个核心数据，像标杆一样屹立于SUV市场。不仅如此，宋Pro DM-i的智能体验也优于一众合资燃油车，DiLink 4.0智能网联系统，常用APP随心下载，还能实现远程控制、语音控制；丰富的智能驾驶辅助功能，实时保证乘员安全。据悉，宋Pro DM-i还创造了自主混动系列两低一高新局面，即用车经济性创新低、混动入手门槛创新低、智能化水准的创新高，这意味着，在拥有快、省、静、顺、绿五大颠覆性产物力的宋Pro DM-i面前，合资车型的一系列优势已不复存在。油电同价的底气，来自于强大的实力在喵哥看来，无论是宋Pro DM-i的出色表现，还是油电同价战略得以实现，都是比亚迪实力越来越强大的体现，对此，市场成绩就是最好的证明，如今比亚迪已经中国汽车市场的霸主，在过去的一年，比亚迪以186.9万辆的成绩，击败了所有对手，一举在全球新能源领域称霸，同时也夺得中国乘用车销量冠军。而在今年1-2月份继续以19.4辆的成绩夺魁，这就是实力强悍的最佳印证。另一方面，比亚迪能够实现油电同价底气还要源于其十几年如一日的技术积累，目前比亚迪已经掌握了新能源汽车几乎所有的核心技术，包括电池、电机、电控，甚至汽车网联等，同时还有强大的生产、供应体系支撑，这些优势都是比亚迪能做到油电同价，并且做得比其它车企更好的底气。不夸张地说，这次宋Pro DM-i的油电同价战略，正在以一种前所未有的态势在击穿合资燃油SUV的护城河。要知道，过去合资SUV比较受市场欢迎，这当中有合资品牌的技术积累和产物力影响，更离不开口碑沉淀，带来的品牌效应。现在宋Pro DM-i成为SUV市场销冠后，便接棒了合资品牌这份看不见的价值，如今推出的油电同价战略还进一步对合资燃油SUV进行了降维打击，成为击穿合资燃油SUV最后一道防线的强而有力支撑。结语：在喵哥看来，此次宋Pro DM-i直接杀入燃油SUV的价格腹地，实现油电同价，无异于投下一颗深水炸弹。这款车降低超级混动SUV的入手门槛，让更多人一次性享受到电动的体验、混动的油耗、燃油的价格，更重要的是会进一步挤压合资燃油车的生存空间，将颠覆燃油进行到底。而当合资燃油车这个堡垒松动，那么也意味着，留给合资车的时间真的不多了。在动力方面，我们介绍的这款车为增程动力车型，它搭载了44.5%热效率增程专用发动机，配有增程式 265马力电动机，电动机最大马力265Ps，峰值扭矩324N·m。它搭载了32kWh容量的磷酸铁锂电池，来自宁德时代，电池充电倍率为1.5C。它的综合续航里程可以达到1518km，纯电续航也能达到200km，工信部最低荷电状态燃料消耗量5.2L/100km。