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2024年12月22日，首发2024-07-01 12:50·nba小名嘴
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奥辞箩：朗尼-布莱尔加入比卢普斯教练组担任助教
滴滴调整规则：顺风车20点以后停止服务所有用户2019-11-07 21:49·紫牛新闻扬子晚报网11月7日讯（记者 徐媛园）昨天滴滴公布了顺风车试运营的方案，其中一项对于用户夜间服务规则（女性用户5-20点、男性用户5-23点），扬子晚报报道后，引发讨论。滴滴表示：在方案公布前，我们并没有就这一规则面向公众做评议讨论，没能充分听取各方意见。同时因为考虑不周，沟通不当，给大家造成困扰了，我们深表歉意。在听取各方意见建议之后，滴滴决定对这一规则进行调整，在顺风车小范围试运营期间，为最大程度保证试行产物服务的安全性，对所有顺风车用户提供服务的时间均调整为5:00-20:00。试运行期间（不收信息服务费），产物服务规则可能还会不断迭代优化，使用上会有各种不便，请大家谅解并给予建议。滴滴表示：我们再次为昨天不当的沟通表示诚挚的歉意，请大家相信我们，和我们在过去一年里的安全努力，滴滴的初心也是希望所有用户和司机都能美好出行，平安回家。但面对复杂的顺风车出行安全难题，我们确实有很多不周到及目前尚无良策的地方，我们会在未来的日子里不断改进，不断听取意见，全力以赴做好出行。———滴滴也发布了该公司在顺风车安全上的思考，全文如下：这次的试运营方案中，顺风车永久下线了个性化头像、性别、长文评价等涉及到用户隐私的一切敏感信息；合乘前车主需经过人脸识别，司乘双方上车前均需进行信息核验。长距离出行场景下，会增加车主人脸识别次数、提醒用户设置紧急联系人、自动对行程进行录音等。顺风车用户准入环节目前已经实现了全实名，顺风车车主和快车专车司机一样要进行三证验真、背景筛查和人脸识别，而失信被执行人将无法注册成为顺风车车主。根据顺风车过往安全投诉数据统计，我们发现20:00-23:00、23:00-5:00两个时间段，涉性类投诉数量比5:00-20:00分别高45%和465%。按照2018年中国司法大数据研究院公布的数据*，在出租车和网约车行业里，夜间也是刑事案件的高峰时段。2017年，发生在夜间的出租车司机犯罪案件为52件，占出租车司机整体犯罪案件的30%，发生在夜间的网约车司机犯罪案件为9起，占网约车司机整体犯罪案件的50%。我们深知，过多的规则会伤害车主和乘客的合乘体验，但平台仍需要全力防范人性的不确定因素，尽一切可能把安全风险挡在外面。由于顺风车是私家车合乘，车主和乘客是互助合乘关系，车内属于车主私人空间，无法像快车专车一样强制安装摄像设备以及对车主定期进行线下安全培训，提升夜间安全的可行举措有限。试运营时间调整为5:00-20:00，一定不是最完美的方案，但确实是我们在各种条件下权衡做出的选择，我们也考虑过统一调整到23:00，但基于上面提到的安全数据，我们还是决定选择相对保守的方案，请大家谅解。此外，向用户提供平等的服务，是我们应当遵守的原则，同一时间段应该统一提供服务或者暂时不提供服务，这一点我们的考虑不周，决策有错误，也深感抱歉。感谢所有批评、关心和帮助滴滴顺风车的朋友，大家的意见我们都会认真研究，尽最大努力提供安全、经济、顺风、顺心的出行服务。*数据来源：《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况司法大数据专题报告》，最高人民法院下属中国司法大数据研究院，2018年9月。发力海外市场 贝特瑞拟在摩洛哥建设年产5万吨正极材料项目2023-12-29 16:26·电池网摘要：贝特瑞下属子公司江苏贝特瑞及BNUO 公司拟与摩洛哥王国签署《投资协议》，计划通过BNUO公司在摩洛哥设立项目公司投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目，项目预计总投资额不超过人民币35.35亿元。12月28日晚间，贝特瑞（835185）公告，公司下属子公司贝特瑞（江苏）新材料科技有限公司及BNUO INTERNATIONAL HOLDING PTE.LTD.（以下简称“BNUO 公司”）为实施锂电池正极材料战略布局，拟与摩洛哥王国签署《投资协议》，计划通过BNUO公司在摩洛哥设立项目公司投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目，项目预计总投资额不超过人民币35.35亿元。根据公告，年产5万吨锂电池正极材料项目将在位于丹吉尔省（丹吉尔-得图安-胡塞马大区）丹吉尔科技园城的土地上实施。该项目包括建立一个正极材料制造厂，生产能力为每年五万吨，分阶段进行。贝特瑞表示，在新能源汽车行业持续发展的背景下，为了更好地服务客户、满足市场需求及拓展海外市场份额，提升公司的正极材料市场份额及综合竞争力，公司拟在摩洛哥王国投资建设正极材料产能。若本项目顺利建成并全部达产，将形成新增年产5万吨正极材料产能，将有助于增强公司正极材料业务的市场竞争力，更好服务公司海外客户，预计对公司未来财务状况和经营成果产生积极影响。据日前贝特瑞在与投资者互动交流时信息显示，在正负极材料产能及产能利用率方面，目前公司负极已投产产能为49.5万吨/年，正极投产产能为6.3万吨/年。前三季度公司正负极产能利用率基本在70%以上，预计明年会有所提升。在硅基产能方面，贝特瑞现有硅基负极产能5,000吨/年，此外深圳在建硅基负极项目也会陆续建成投产，未来将根据市场需求逐步释放产能。在石墨化方面，贝特瑞目前石墨一体化工厂四川宜宾工厂已投产，山西瑞君和云南贝特瑞产能预计明年释放。未来随着公司含石墨化在建项目陆续投产，石墨化自给率会逐步上升。石墨化市场化程度高，技术成熟，前两年由于供需不平衡导致价格大涨，随着产能的释放，价格会回归到正常水平，但目前石墨化价格已趋于底部，后续价格下行空间也有限。在新技术方面，贝特瑞在钠离子电池正负极材料领域均有布局，并已通过国内部分客户认证，具备了量产供货条件。目前，公司推出的“探钠350”负极材料比容量可达350mAh/g，首次充放电效率达90%，贝钠-O3B正极材料比容量可达145 mAh/g，压实密度大于3.4g/cc。此外，公司在燃料电池、固态电池材料等前沿领域均有前瞻性布局，这些都按计划在正常推进。另外，针对未来行业趋势研判及公司战略应对，贝特瑞表示，无论是正极材料还是负极材料，明年出货量仍将会有不错的增长，对此充满信心。在目前整个正负极持续扩产的现状下，若未出现产能退出的情形，整个行业竞争会非常激烈，预计整个行业会在下游公司控库存的情况下，第四季度出货量会有所下降。公司海外客户占比较高，预计公司第四季度海外客户需求仍会比较好。贝特瑞表示，公司将立足于锂离子电池负极材料、正极材料及先进新材料的研发、生产与销售，加大技术储备，确保行业地位和领先优势，同时加快建设海外生产基地，逐步实现全球化经营。