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久而久之在她适应了这块儿地方后摸清了来往者的心理就逐渐起了些别的心思
奥迪Q4 e-tron正式上市，起售价29.99万元，这价格贵吗？原创2022-07-21 18:08·优视汽车奥迪，作为德系豪华汽车品牌的重要代表，可以说是备受众多车迷朋友们的追捧与青睐，在上个世纪90年代，如果你的家里要是能够拥有一台奥迪汽车，那么周围的人都会投以羡慕的眼光，只不过现在，随着我们国人生活水平的不断提升，买一台奥迪汽车似乎并不是什么稀奇事儿，并且大街小巷上面几乎随处可见它的身影，对于这一变化，相信很多朋友都是有目共睹。在当下新能源汽车走红的今天，作为一线豪华汽车品牌的奥迪自然也是跟随了潮流，7月21日，小编从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪国产Q4 e-tron正式迎来上市，官方指导售价为：29.99-37.71万元，新车作为一款纯电动紧凑型SUV，这样的售价区间，你们是否能够接受呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。奥迪Q4 e-tron，此次新车一共推出了4款配置车型可选，从而满足不同消费者的购车需求，新车作为奥迪首款诞生于MEB平台的车型，颜值上可以说是相当在线，前脸标志性的八边形进气格栅，进行了封闭式的处理，硕大的“四个圈”车标，彰显了自身的身份，两侧采用LED光源的矩阵式大灯组（可通过中控系统选择不同的点亮效果），值得一提的就是，新车还将提供多种车身颜色可选，一定程度上满足不了不少消费者的审美需求。作为一款纯电动紧凑型SUV，新车长宽高分别为：4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，对于这样的车身数据，不知道你们怎么看？侧面车身线条看上去较为流畅简洁，给人一种年轻时尚的视觉感受，在车尾部分，新车倒是十分吸引人的眼球，采用了当下流行的贯穿式LED尾灯（尾灯组具备离/回家动画功能），点亮之后具有极高的辨识度，下方大面积银色镀铬装饰的后包围，进一步增强了整体的精致感。进入车内部分，奥迪Q4 e-tron采用了最新的家族式设计风格，中控区域微微侧向驾驶员一侧，按键布局清晰且规整，有利于驾驶员日常更加便捷式的操作，10.25英寸的全液晶仪表盘，加上11.6英寸的中控液晶触摸屏，提升了几分应有的科技感，并且该车还搭载了新一代奥迪Connect，四幅式的多功能方向盘，加上大面积软性材质的包裹，以及大量镀铬元素的点缀，从而使其整体营造出了一种舒适且科技的内饰氛围。动力方面，奥迪Q4 e-tron提供单电机和双电机四驱两种版本（分别为40 e-tron、50 e-tron quattro），其中，40 e-tron采用的是后驱布局，搭载最大功率150千瓦的同步电机，峰值扭矩310牛·米，0-100km/h加速仅需8.8秒，50 e-tron quattro采用的是前异步电机后同步电机，前后两个电机最大功率分别为80千瓦和150千瓦，0-100km/h加速仅需6.8秒。在续航方面，单电机版本（40 e-tron）CLTC工况续航为605公里，双电机版本（50 e-tron quattro）CLTC工况续航为543公里。综合而言，在竞争激烈的新能源汽车领域，奥迪Q4 e-tron各方面看上去似乎都还不错，只不过，29.99万元起的价格，你们觉得这价格贵吗？如果你手握30多万预算，奥迪Q4 e-tron与特斯拉Model Y，你会如何选择呢？（十八/编辑）注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。因此，央行亲自下场来引导利率抬升或者说压降国债估值，表明目前的国债估值已经显然高于管理层预期，其操作的初衷主要是为了稳定市场预期，让估值已出现较大偏离的长端国债利率向公允价值回归，降低预期反转导致的交易风险与市场波动，从而起到维护债券市场稳健运行的作用。具体到点位，根据目前主流的市场观点，是管理层意在让10年国债利率不低于2.2%。