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2日零时刚过，搁颁贰笔山东公司服务中心，青岛海关关员为一批出口到菲律宾的集装箱液袋签发了搁颁贰笔原产地证书，这是山东省签发的首份搁颁贰笔项下出口菲律宾原产地证书。
2024年12月30日，富贵的心思全在新娘子身上，有事无事朝围墙那边看。守了几日只见到个背影，实在按捺不住，就假装找刘婆婆借箩筛，总算见了新娘子一面。
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过年丨5639次列车的新春年货铺2023-01-24 14:50·环球网来源：动静新闻客户端5639是一列开行在贵州苗岭山脉的绿皮火车26年时间这列遇站即停的铁路公交极大地方便了沿线群众的出行同这趟列车一起陪伴沿线群众的还有车上的列车员们他们帮沿线的老百姓卖肉卖蔬菜和他们交心交朋友让5639成为大家眼中的幸福列车这次的新春走基层我们登上了这趟慢火车视频加载中...挂面还有茶油自己吃挺划算的这个好吃我给娃娃带的要过年了买点零食礼包……今年是5639次列车上的新春年货铺开张的第五个年头花生、瓜子、牛肉干儿五十多种年货让旅客挑花了眼旅客们大都是沿途100多个少数民族村寨的村民新春时节他们乘着列车去赶集买年货今年第一次赶上新春年货铺的乘客严志娟告诉我们在火车上以这种方式来体验新春年味她觉得很别致也特别开心为了让老百姓能以最少的钱买到最好的东西火车上卖年货并不贵其实比市场价要便宜一半聊起年货铺第一年开张的经历胡贵川打开了话匣子当时一位苗族老阿妈带着孙儿上车直至到站孩子两手空空撅着嘴下了车这两年我感觉村民变化特别大买许多的年货大包小包的舍得花这个钱胡贵川说小慢车是一趟逢站必停的慢车总共有16个站有时七八分钟就要停一趟5639/5640次列车长胡贵川告诉我们这么多年一直开下去其实就是为了沿线乡村老百姓的生活去卖他们的农产物有蔬菜还有他们的稻田鱼老百姓早上从黄平、宝老山或者加劳站上车坐上慢火车把农产物全部卖完以后下午又坐我们的慢火车回到家里面香肠价格是36元每斤还有血豆腐15块钱一个列车长胡贵川每周坚持更新表格已经写了7年了我到二商场去看的这些腊肉、香肠、五花肉、血豆腐让你们坐车心里面就清楚加劳卖好多钱一斤镇远卖好多钱一斤玉屏卖好多钱一斤哪里便宜点就坐起慢火车就去那里买了……这张表格记录着眼下铁路沿线几个主要市场的农产物价格为前去购买年货的旅客们提供了参考7年前他发现坐慢火车卖菜的农户们由于语言不通信息闭塞定的菜价要么偏高要么太低于是他逛遍了多个超市和菜场记下农产物价格制成公告牌让农户们一上车就对市场需求和价格一目了然胡贵川告诉我们在跑这条线路的26年里经常会和沿线的村民们聊聊他们的生活看见苗族的老阿姨我就问她菜怎么没卖完她就告诉我不好卖下午四点都没有吃中午饭我就想能不能帮她们一下除了汇总信息胡贵川还会帮助村民们对接销路凯里市加劳村村民张晓红一家就是通过胡贵川的牵线一年卖掉了几千斤鱼现在家里已经盖起了四层的小洋楼张晓红告诉我们从卖柚子、稻花鱼到儿子读完书后外出务工慢火车伴随了一家三代的生活以前家里是木板房现在都修成楼房坐慢车卖东西一年也有收入两三万好多老百姓都是好感谢这一趟慢车要照顾到我们这附近几个村除了胡贵川列车上的9名乘务员也都是旅客们的老朋友他们平均年龄45岁姜国友是其中年纪最大的在小慢车上工作的15年里他每天最重要的工作就是当好守门员踏板有个锁扣把它拉开要注意一点经常发生踏板反弹弹力大卡好以后把压条压起把防护带给拉进来现在要求的是保持45度角除了守好乘客上下车厢的门列车员姜国友也守住了列车的边关这个是列车尾部的端门春节是阖家欢乐的节日我就守着这个边关关系到旅客的生命安全你必须要把它守好开行二十六年5639次列车成为了沿线百姓的赶集车卖菜车求学车致富车同时随着列车沿线的旅游景点越来越多还有不少外来客也来搭乘这趟慢火车感受慢下来的苗乡韵味你看一下爸爸还有妈妈读大学经常坐的这趟火车那时候还没有你你以后长大也要记得坐这趟火车好不好……手指窗外凯里市民潘刚正在跟女儿讲述着过去的故事潘刚读大学的时候就和妻子坐这趟慢火车花三个小时往返贵阳和凯里之间泡面的香气绿皮的火车都是他青涩岁月里最美好的回忆这次也是带着女儿来重温这段回忆我们为了赶这趟慢火车起了个大早本来是可以选择自己开车的但是还是想再坐一下这趟火车真的就是怀念四个年轻人从镇远站也踏上了慢火车想要更慢一点这是他们选择这趟车的主要原因旅游的话肯定是火车比较好因为开得比较慢然后可以停很多站看风景的话肯定还是更方便而且和朋友们聊聊天说说话慢下来的感觉很不错贵定游客甘启辉说即使同样的路程已经过无数次但对于列车长胡贵川来说每一次踏上5639/5640次列车都会有新的期待沿线变化太大了基本上每家每户都有小洋楼每块田地都是绿油油的老百姓的日子一天比一天幸福以前我们的慢火车是真正的绿皮火车夏天是火棍冬天是冰棍2018年的时候就变成了空调火车铁路这么多年一直都在不停地发展小慢车就是为了让沿线百姓生活好是不会停的会一直开下去
讨论NBA的选秀，都知道NBA1984年的选秀是历史级别的大年，再说就容易说96届、03届。其实，在1984届之后的1985届也是超级大年，只是因为1984届太耀眼了，这种“灯下黑”导致1985届没有被人们充分关注。高德和百度都有的语音助手，哪个更好用？这是我的使用体验原创2019-08-20 17:31·备胎说车实测高德百度的语音助手，到底好不好用.mp32:57来自备胎说车我们常用的手机地图高德和百度，都推出了智能语音助手，叫小德和小度，怎么用，好不好用，今天我们试一下。测试路线规划的功能多途径点首先我们测试多途径点功能，它就是可以经过多个目的地的，比如说我先去商场，再送朋友去火车站。百度这边的反馈是直接给出路线，高德这边还需要你更细节的选择目的地。两边给出的线路略有不同，另外高德这边是有备选路线的，百度没有。我们试了试再增加一个途径点为目的地，百度这边可以实现，但是高德这边试了几次都没有办法，它默认的途中只能经过一个地点。更换线路接着我们测试更换路径的功能，比如我们发现导航走的这条路比较慢，或者开着开着前面堵车了，直接控制语音切换就很方便了。我们说：“更换一条不拥堵的路线”，百度这边直接帮你选了躲避拥堵路线，但是慢了七分钟。高德这边也会帮你优化的，但好像它默认就是最优的路线，所以优化后的路线跟原来没区别。我们在测试这两个功能的时候还发现，如果在导航的时候，已经在使用多途径点功能，更换路线的指令在百度这边不好使了，它的反馈是添加途径点后不支持该功能，试了几次都一样。反而高德这方面好一些，多途径点的情况下也可以语音换路线的。其它辅助功能那么除了基础的导航可以用语音控制，还有很多辅助功能也是可以用语音的。道路信息路况查询比如说查询路况，直接问它堵不堵，百度会告诉你前方道路通畅，高德这边也会说相对详细一点，前方有施工等等。查询附近的设施设备那么还有开车的时候，我们肚子饿了或者突然想要上厕所，这个时候用语音操控，相比一边开车一边手机查，就安全高效得多了。直接问百度高德附近有什么吃的，它反馈是帮你推荐几个离你最近的餐厅，口述选择第几个它就会发起导航了。还有找卫生间，很实用对不对？选择好要去的卫生间，它默认帮你追加到导航路径当中。在多途径点的情况下也能做到，默认给你规划卫生间的路线，不需要手动操作的，人有三急我觉得还不错。其他功能那么除了刚才介绍的两个功能，我们还可以在技能中心找到很多其他的。百度因为出的更早，生活化的技能会比高德更加完善一些，百科知识、景点介绍等等。总的来说两个地图的语音助手都还不错的，的确在很多时候是可以解放我们双手，让我们开车更安全，也更方便了。实测百度和高德，哪个地图细节做的最到位今天讲的是地图的语音操控功能，前面我们还做过几期节目的对比，我们真的按起来、用起来，百度和高德差在哪里？比如说在导航的过程中，谁的定位更准？哪个指路更清晰？谁的细节做得更到位？谁的道路又准又详细？视频给你实测做好了。关键词：导航关注「备胎说车」，直接回复关键词「导航」就可以知道了。常用的百度和高德，地图上面功能有什么不一样？它们各自的绝活和黑科技又在哪里？我们自己真的每天开，选哪个更好？关注「备胎说车」，回复关键词「导航」就可以了，「备胎说车」，等你来玩。