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产业化推进：华阳股份全球首批1GWh 钠离子电芯产线投运原创2022-10-02 07:38·澎湃新闻在资本市场持续近半个月的热捧浪潮中，国内钠离子电池的产业化终于迎来了里程碑事件。9月30日晚间，山西华阳集团新能股份有限公司（600348.SH，以下简称“华阳股份”）发布公告，公司全资孙公司山西华钠芯能科技有限责任公司投建的钠离子电芯生产线设备安装调试完成，于当天在山西阳泉正式投运。公告称，公司钠离子电芯生产线主要生产圆柱钢壳和方形铝壳钠离子电芯，项目满产后，钠离子电池将实现从中试到量产的关键转换，同时将有效推动公司打造国内首条钠离子电池全产业链，为构建高效稳定的新能源电力体系和实现“双碳”目标做出更大贡献。据了解，此次投运的钠离子电芯生产线由华阳股份和中科海纳科技有限责任公司（以下简称“中科海纳”）联合打造，是全球首批量产1GWh钠离子电芯的生产线。天眼查资料显示，山西华阳集团新能股份有限公司成立于1999年，控股股东为华阳新材料科技集团有限公司, 后者的前身为山西省五大煤炭集团之一的阳泉煤业（集团）。2020年10月27日，阳泉煤业（集团）有限责任公司更名为华阳新材料科技集团有限公司。而中科海纳则是一家专注于钠离子电池开发生产的公司，2017年成立。其研发团队中的技术带头人为中科院物理研究所陈立泉院士和胡勇胜研究员，团队从2011年开始致力于钠离子电池的技术研发。据中科海纳官网介绍，公司生产的钠离子电池正极材料选用成本低廉的钠铜铁锰氧化物，负极材料选用软碳，目前单体电芯的能量密度达到145Wh/kg，循环寿命约为4500次，工作温度在-40摄氏度至80摄氏度之间。据了解，2020年底，华阳股份和中科海纳签订了钠离子电池正负极生产项目战略合作框架协议。2021年4月，华阳股份与中科海纳合资成立山西华纳铜能、碳能科技有限责任公司。2021年6月，其共同开发的全球首套1MWh钠离子储能系统在山西发布，并投入试运营。2022年3月，一期千吨级钠离子正负极材料生产项目在山西正式投料生产。华阳股份公告表示，相比于铅酸和磷酸铁锂电池，钠离子电池具有价格低廉、安全性能高、高低温性能优异等优点，能够适用于储能电池、动力电池、备用电池和汽车启动等场景。不过，华阳股份在公告中也指出，公司钠离子电芯作为市场上全新的技术产物，商业化应用还需要相关认证，其量产和销售尚需要一定周期。据了解，根据规划，华阳股份控股股东山西华阳新材料科技集团后续将开展钠离子电池上游正负极材料、PACK电池、储能模块、各种规格储能电站以及其他类型储能产物研发，推出应用于电网侧、发电侧、用户侧的高效储能方案。钠离子电池元年将至？上游材料公司谨慎乐观自从9月中旬，宁德时代在投资者公告中表示“将致力于推进钠离子电池在明年实现产业化”以来，国内资本市场的钠离子电池相关板块热度持续高涨。据东吴证券在最新研报指出，在国内钠离子电池的技术路线中，正极材料有层状氧化物类、普鲁士蓝类、聚阴离子类三种。短期来看，单晶层状氧化物是主流路线，其量产难度低，综合性能优异。长期来看，三大路线则会并驾齐驱，层状氧化物类的主要优势在能量密度，普鲁士蓝类主要优势在低成本，聚阴离子类的主要优势在电池循环寿命。而钠离子电池的技术壁垒，则主要在于负极材料和添加剂配方。其中负极材料主要为硬碳和软碳，硬碳材料是目前的主流趋势，其指标严苛，构效关系复杂，为钠离子电池产业化的关键瓶颈，未来有待低成本前驱体的开拓。添加剂配方则是提升钠离子循环寿命的关键。日前，澎湃新闻记者从振华新材料股份有限公司了解到，目前该公司所生产的钠离子正极材料已经于今年二季度开始批量销售，截至今年7月末，其钠离子正极材料向客户送样合计0.6475吨，除已送样客户外，钠离子电池正极材料已销售4.13吨，实现销售收入24.43万元。从单价来看，约合6万元/吨，低于目前锂电池正极材料磷酸铁锂目前市面上约15万元/吨的价格（上海有色网数据）。振华科技的相关负责人表示，公司的钠离子正极材料选用了层状氧化物路线，公司原有的三元锂电池正极产线能够直接用来生产钠离子电池正极材料，该产线的产能是5万吨/年。“两种正极材料的生产技术几乎一样，都是烧结工艺，只是温度、湿度、烧结时间不一样。”该公司相关负责人表示，“对钠离子电池的产业化，应该说，我们已经做好了准备。”另外一家正极生产商、宁波容百新能源科技股份有限责任公司方面对澎湃新闻记者表示，该公司的钠离子电池正极材料处于发展初期，技术路线多样化，三大技术路线均有布局和规划。公司规划在明年建成层状氧化物正极材料产能3.6万吨/年。此外，北京当升材料科技股份有限公司方面则对记者表示，该公司的钠离子正极材料正在研发阶段，尚未实现量产，公司原有的锂离子正极材料产线可以共用。对于明年是否能够量产的问题，该公司负责人的回答却表示出了谨慎。“不好说，还要看研发的具体情况和客户使用的情况。”这名负责人说。负极材料方面，记者从贝特瑞新材料集团股份有限公司了解到，公司下属公司深圳先进石墨烯科技有限公司已准备建设400吨硬碳材料项目，产物从技术上而言能够运用于钠离子电池。具体的产能和建成时间有待公布。电解液方面，公开资料显示，多氟多新材料股份有限公司已实现六氟磷酸钠的商业化量产，目前批量供应多家公司，产能1000吨/年左右。而记者从延安必康制药股份有限公司处了解到，其专注于锂离子电池电解液生产的子公司九九久科技，目前研发的六氟磷酸钠还处于中试阶段。据东吴证券预测，到今年底，国内钠离子电池技术和材料体系有望基本定型，2023年有望实现小批量出货。2024年起，钠离子电池将实现大批量生产，规模有望达到30GWh，预计未来首先取代铅酸电池，并能逐渐切入低速电动车和储能领域。2025年钠离子电池全球需求预计或超100GWh，未来有望成为锂电池的一个有效补充。
2024年12月09日，中原银行公告中称，董事会对王炯在任期内对本行所作出的贡献表示衷心感谢。
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交换平台是银行理财市场销售机构和产物发行机构之间实现业务数据标准化、保密化、自动化传输的集中统一平台，也是理财行业平台的重要组成部分。交换平台通过专有网络实现参与机构间的互联互通，为各参与机构提供数据信息和文本信息的发送、校验、转发和接收。数据信息传输采用统一的数据交换协议和接口，数据交换协议由参与机构共同制定、共同维护。接入交换平台后，可以解决理财代销业务拓展中的数据接口不统一、数据不规范的问题，为理财业务合作方快速实现系统对接、开展新业务提供了关键性的支持。中泰经贸合作迎来新的机遇期2024-01-18 21:28·陕西网“我是泰国北部大山里长大的孩子，到中国公司工作让我的生活发生了翻天覆地的变化。”35岁的侬努对记者说。侬努和丈夫都在位于泰国首都曼谷东南100多公里处的泰中罗勇工业园工作，是园内公司通用股份子公司通用橡胶（泰国）有限公司最早聘请的一批泰籍员工。成立于2006年的泰中罗勇工业园是中国首批境外经贸合作区之一。共建“一带一路”倡议提出10年多来，工业园区进入快速发展期，目前已经吸引了近250家中国公司入驻，5万余名泰籍员工在这里工作。在中泰高质量共建“一带一路”的过程中，这些员工收获了实实在在的获得感和幸福感。“有力拉动了就业和出口创汇”走进泰中罗勇工业园，运输车辆往来穿梭，办公楼、厂房、仓库林立，进驻这里的近250家中国公司涵盖汽摩配件、新能源、新材料、智能家居、机械电子等领域，累计工业总产值超300亿美元。最近几个月，泰中罗勇工业园总裁赵斌十分忙碌，最忙的时候一天需要接待10家来考察的公司。“2023年来考察的公司有700多家，目前已有约30家中国公司完成在园区项目二区的注册立项。”赵斌说。泰中罗勇工业园总规划面积20平方公里，其中项目一区12平方公里，入驻公司基本处于饱和状态。项目二区计划开发8平方公里，首期4平方公里正在开发建设及招商。园区成为中泰产能合作的重要平台与载体，也是中企在东盟最大的产业集群中心与制造出口基地。赵斌介绍，制造业是园区的招商重点目标。现在园区已加快项目二区开发进度，正积极完善基础设施建设配套。泰中罗勇工业园在中国—东盟合作发展的沃土里萌芽、成长。共建“一带一路”倡议提出后，园区的发展更是驶入“快车道”。截至目前，进驻园区的公司带动中国对泰国投资超48亿美元，占中国对泰国制造业投资比例超过40%，成为中泰产能合作的典范。赵斌表示，园区吸引了一些行业领先的中国公司来泰投资，“直接带动了相关上下游公司来泰投资，推动泰国构建相对完整的产业链。中国公司出海投资促成的供应链重构，也增进了区域产业合作。”在泰中罗勇工业园泰国投资方安美德集团总裁邱威功看来，“工业园有力拉动了就业和出口创汇，为罗勇府乃至泰国的经济社会发展注入了强大动力。”“在这里工作让我对未来充满信心”润阳光伏科技（泰国）有限公司（以下简称“润阳光伏”）是2020年进驻泰中罗勇工业园的光伏公司，专注于高效太阳能电池片的研发和生产，产物主要针对海外市场。“中国的光伏技术世界领先，公司订单量在逐步攀升。”润阳光伏制造部运营副总监李海波告诉记者，公司目前有员工2000人左右，是泰国规模较大的光伏公司之一。记者走进润阳光伏的生产车间时，正赶上员工午休。泰国多雨，为方便员工用餐，公司将食堂转移至工作区附近，让员工拐个弯儿就能吃到可口的饭菜。29岁的泰国小伙差育蓬2022年从北京大学学成归国，来到润阳光伏工作。他十分喜爱这家公司团结友好的氛围，“刚来时我不太熟悉业务，许多老员工都主动帮忙。公司也给予我充分的成长空间。”差育蓬自豪地说，他结合实际工作需求提出的“建设生产报修系统”被公司采纳，目前系统研发进度已达80%。2020年1月，通用股份子公司通用橡胶（泰国）在泰中罗勇工业园正式开业。经过几年发展，公司开拓了稳定的销售网络，每年能生产730万套汽车轮胎，保持着产销两旺的好势头。公司副总经理李凯介绍，公司产物以出口欧美为主，在东南亚多国也有不少订单。“目前公司泰籍员工有1500多人。初次聘用的员工技能基础各不相同，我们开展系统性、阶梯式培训，让他们快速适应工作环境。”李凯表示。主要负责公司行政与后勤业务的侬努说：“目前我和丈夫每个月可以拿到7万泰铢（1元人民币约合4.95泰铢）工资，还有其他补贴，在这里工作让我对未来充满信心。”如今，侬努和丈夫通过银行贷款在曼谷和罗勇各买了一块地，家里的汽车也升级换代。“当前，园区内有5万余名员工，其中90%是本地员工。等到园区项目二期开发完成后，整个园区预计能容纳500家公司，带动超过10万人就业。” 赵斌说。“为泰国经济注入新活力”泰中罗勇工业园位于泰国“东部经济走廊”的核心区域。近年来，泰国政府大力推动“东部经济走廊”建设，即在东部沿海的差春骚、春武里和罗勇三府设立经济特区，通过大力发展基础设施及实行一系列投资优惠政策吸引高附加值产业落户，发展高新产业，促进泰国经济转型升级。作为高质量共建“一带一路”的排头兵，中泰目前正加快中泰铁路建设，拓展数字经济、绿色发展、新能源等领域合作。中国连续10年是泰国第一大贸易伙伴，2022年中泰贸易额达1350亿美元，同比增长3%。2022年，中国再次成为泰国最大外资来源国。“泰中共建‘一带一路’合作不断深化，吸引了更多中国公司参与‘东部经济走廊’建设，也给泰中罗勇工业园带来巨大发展机遇。”泰国国家研究院泰中战略研究中心副主任唐隆功·吴森提兰谷表示。“泰中两国友好关系源远流长，两国人民像亲友一样互相支持。”泰国总理赛塔说，泰国具有良好的营商环境，希望与更多中国公司合作共建“一带一路”项目，加强两国贸易往来，推动双边关系不断发展。泰国法政大学经济学院副教授阿颂西认为，“东部经济走廊”战略与共建“一带一路”倡议高度对接，来自中国的投资、贸易和技术对促进泰国经济发展至关重要，将为泰国经济注入新活力。中国驻泰国大使馆经济商务处公使衔参赞王立平表示，越来越多优秀的中国公司乘着共建“一带一路”的东风，在泰国落地生根，中泰经贸合作迎来新的机遇期。（本报曼谷1月17日电）