李奶奶一直就想跟着儿女丈夫去，想着在地下一家团聚，几次想不开，想去跳河，上吊，都被村民给救下来！
2024年12月17日，然而，奇怪的是，屋内竟然没有任何声音，一片诡异的寂静。
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如今李华月已经48岁她选择了淡出公众视野过上了平静而幸福的生活这种决定引发了公众对她勇气与坚持的不同解读：有人称她懦弱却正是这种懦弱让她找到了真正的内心平静；也有人将她视作勇士因为她曾经敢于追梦敢于做出改变
性感女星首次担纲主演间谍，拍全裸床戏不清场，还教导演该怎么拍2020-02-05 23:57·1号密探性感女星首次担纲主演间谍，拍床戏不清场，还教导演该怎么拍性感超模卡特里内尔·马龙（Catrinel Marlon）跨足影视圈，曾与关晓彤、廖凡、赵涛合作过贾樟柯导演的电影《江湖儿女》。最近她在新片《吹哨奇案》（The Whistlers）里饰演游走于黑白两道之间的蛇蝎美人，开场不到10分钟便有一场全裸床戏。据台媒报道，最近她自曝拍床戏时霸气表示不用清场，甚至告诉导演柯内流·波蓝波宇（ Corneliu Porumboiu ）该用什么角度拍起来最好看。卡特里内尔·马龙在欧洲超模圈享有盛名，曾在福特超模大赛夺得亚军，亚曼尼、凡赛斯等知名品牌都邀请她走秀。拥有天使面孔魔鬼身材的她，多次登上如运动画报、FHM、GQ等时尚杂志，大秀性感身材。近年她跨足影视圈，参演过影集《犯罪现场调查第一季》和电影《异色童话集》（Tale of Tales）等影视剧。《吹哨奇案》是她首次独挑大梁，当时导演柯内流想找一位存在感很强的演员，卡特里内尔第一次试镜时，导演要她示范抽烟，她轻松完美诠释导演要的感觉，柯内流毫不犹豫选择她担任该电影的女主角。这部影片于去年入围戛纳影展主竞赛单元，卡特里内尔·马龙也因此踏上戛纳影展红毯，一袭连衣裙，仙气十足，惊艳四座。在电影中的火辣床戏里，身为双面间谍的女主角为了传递机密情报，为此不惜牺牲色相，假扮成妓女，并利用身体通风报信给男主角。拍摄前，从没拍过床戏的导演不断跟男女主角沟通，男主角弗拉德·伊凡诺夫（Vlad Ivanov ）也十分焦虑，担心自己会放不开，无法达到导演要求。没想到卡特里内尔·马龙非但不用清场，还亲身指导如何拍摄这场床戏，最后竟拍了一次就OK，让导演非常感谢女主角的“特别指导”。他最近接受采访时表示：“床戏揭开这部电影的序幕，这跟传统电影说故事的方式很不一样。”柯内流在采访中强调，蛇蝎美女常在电影里被视为花瓶，但他刻意在开场时让观众进入状况，先以火辣床戏吸引他们的眼球，再渐渐揭露蛇蝎美人其实大有来历的情节，甚至影响电影结局。卡特里内尔·马龙不仅拍戏拍得十分敬业，在该部电影的表演也让导演十分满意。2024-07-06 15:04·光明网
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500万最好PK1000万最好SUV 问界M9和理想L9谁才是9鼎之尊？2023-12-27 08:17·太平洋汽车【太平洋汽车 新车频道】12月26日，鸿蒙智行旗下最新旗舰SUV——问界M9（询底价|查参配）正式上市，共推出4款车型，售价区间为46.98-56.98万元，提供增程版和纯电版车型可选。同时，问界M9集成了华为目前最先进的技术，包括华为百万像素智慧投影大灯、领先一代途灵智能底盘、800V高压碳化硅平台、领先一大天籁之声、智能空间、HUAWEI ADS 2.0智驾系统等等。在发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长余承东再次高调宣称问界M9为“1000万以内最好的SUV”后，引起全场掌声雷动，“遥遥领先”一词更是响彻整个会场。值得一提的是，在问界M9上市2小时后，大定量突破1万台，此前在盲订期间，问界M9累计预订量突破4万台，受到广大消费者的认可与支持。从问界M9的市场定位和售价来看，无疑与理想L9（询底价|查参配）直面硬刚，在理想L9上市时，理想汽车CEO高调宣称理想L9是“500万内最好的家用SUV”，迅速引起全网关注和讨论。虽一直保守争议，但如果从理想L9后续的销量来看，李想所言确实存在一定的道理，目前理想L9已连续4个月销量过万，可见其产物实力持续得到市场认可。而当“1000万以内最好SUV”的问界M9碰上“500万以内最好SUV”的理想L9，又会摩擦出怎样的火花？孰强孰弱，将它们全方位对比便知真晓。为了更加公平公正地对比，我们取指导价为46.98万元的问界M9增程Max版对上指导价为45.98万元的理想L9。其中问界M9提供价值1万元的选配权益；而理想L9在终端市场有1-2万元的优惠，所以实际算下来，理想L9在价格上有一定的优势。在对比产物力之前，还有事情得说清楚，理想L9是2022年6月上市的，至今也有一年半之久，在当今快速发展的科技和汽车行业中，这个时间差可能会对产物的竞争力产生一定的影响，这点理想L9无疑是比较最吃亏的。当然，更早上市的理想L9在市场上已经积累不错的口碑和群众基础，并且经过市场检验，在品质感知上更有优势。外观设计对比谁更符合中国消费者的审美？从外观来看，问界M9和理想L9的设计风格大同小异，尽管理想L9是近两年前的设计，但放在当下来看依然很时尚前卫，开创新能源SUV设计的先河，被众多车企借鉴模仿，可见其设计是非常成功的。简单概括的话，理想L9整体设计简洁、时尚、科幻与稳重，非常符合其“奶爸”标签。至于问界M9，在理想L9的基础上进行更细节的打磨，并融入智能化配置，诸如在车身增加镀铬饰条、采用双配色设计、提及增加车顶行李架，视觉效果更具层次感，也更显高级感。同时，问界M9将先进技术融入设计当中，前大灯采用的智能灯光系统，由自适应矩阵大灯、智慧投影大灯、自适应近光灯、天际线位置灯以及智能交互矩阵大灯构成。其中智慧投影大灯可以形成100+英寸巨幕投影，智能交互矩阵大灯则拥有多种个性皮肤，搭配丰富情景灯语，支持节日祝福、天气提醒、充电电量显示、变道灯光提醒与路径、窄道灯光提醒、隧道灯光亮度增强、车道两侧安全指引等功能。即酷炫好玩，又安全实用，问界M9无疑更具话题性和新鲜感。在外观配色上，理想L9提供7种颜色选择，包括银色、灰色、黑色共4款免费配色，以及绿色、蓝色、紫色共3款选装配色（选装1万元）。问界M9则提供5种颜色可选，分别是牧野青和鎏金黑两种纯色车漆，以及星河蓝、丹霞橙和雅丹黑3种双拼配色（选装1万元）。另外，问界M9还提供22英寸轮毂可选，并配备红色卡钳（选装1.5万元），而理想L9则没有。其次，问界M9增程版风阻系数为0.279Cd，理想L9风阻系数则为0.306Cd。抛开主观的设计来看，问界M9提供个性化选装，同时功能性更加丰富，这些都是很好的加分项，这也是前面所提到的时间差带来的影响，可见产物的更新换代和推陈出新是非常重要的，相信理想L9在2024年也会引来改款换新，弥补这方面的短板。内饰设计对比谁更豪华？更有设计感？再来看看内饰，理想L9的内饰设计与外观相呼应，都是极致、纯净、简约的风格，配备由双15.7英寸组成一体式大联屏，以及配备4.28英寸的液晶仪表盘，在亮相之初备受好评，呈现出耳目一新的感觉，原来内饰还可以这样设计。不得不说，在设计层面，理想确实起到了很好的引领作用。除了设计惊艳之外，理想L9的内饰在配色、用料和做工等方面也体现出豪华车的水准，单单从视觉上就给人留下深刻的印象。而后发制人的问界M9，其内饰同样采用极简的设计理念，采用时下非常流行的三联屏设计，虽没有太多惊喜感，但华为的设计师确实很有设计功力，整体布局非常协调，没有明显的突兀感，同时用料更为豪华，配备高档NAPPA真皮，麂皮顶棚、同色系方向盘、水晶星环散射体及智慧旋钮以及天然白栓实木等等，且配色更加鲜艳。如果从个人审美来看，问界M9的内饰氛围无疑更豪华，而理想L9内饰更具设计感，可以说各有千秋。智能座舱对比智能座舱和智能驾驶谁更强？智能座舱方面，理想L9搭载两颗8155芯片，配备面部识别、六区域语音唤醒识别、手势控制、声纹识别、多屏飞指操作、手机APP功能功能、车内生物监测系统以及后排液晶屏幕等，在其上市时，可以说遥遥领先，但临近2024年的今天，已经谈不上一线水平。至于问界M9，则搭载HarmonyOS 4.0智能座舱，主要亮点有六音区声源定位、多人多屏多音区并发控制、舱内眼球位置追踪及眼部状态识别、多屏多通道双向流转、多屏跨设备投屏等，同时还可以语音控制座椅加热/通风/按摩等功能。再结合实际体验来看，问界M9的座舱座舱妥妥一线水平，用余承东的话来说就是领先一代。配置对比谁更具诚意？再看看配置方面，理想L9和问界M9都非常豪华，标配空气悬架、全车电吸门、前后排多层隔音玻璃、方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩、前排座椅记忆、第二排座椅前后/靠背/腰部调节、第二排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅加热、后排独立空调出风口以及车载冰箱等豪华配置。不过在两者部分配置上有所差异，理想L9配备感应后备箱、转向辅助灯、后排多媒体液晶15.7英寸屏幕、HUD抬头显示、220V/230V电源接口、后排小桌板、后排座椅电动放倒、21扬声器杜比全场景音响系统等。而问界M9配备前排中央气囊、遥控泊车、循迹倒车、UWB数字钥匙、矩阵式LED大灯、转向头灯、AR-HUD抬头显示、50W手机无线充电、第三排座椅前后调节、25扬声器HUAWEI SOUND音响系统以及1680万色氛围灯等豪华配置。同时，还提供电动拖车钩、固定脚踏板、后排液晶屏幕、无人代客泊车等配置选装。空间对比谁更舒适？更能装？车身尺寸对比车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm）问界M9 5230 1999 1800 3110理想L9 5218 1998 1800 3105空间方面，理想L9和问界M9尺寸都非常大，达到全尺寸级别，其中理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，采用“2+2+2”六座布局；而问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距3110mm，尺寸比理想L9略大一些，同采用“2+2+2”六座布局。问界M9内部最大乘坐空间达到2725mm，前排最大腿部空间达到1045mm，第二排最大腿部空间达到1060mm，第三排最大腿部空间达到950mm，并支持3、4、5、6座百变座椅模式，具有很高的灵活性，满足用户全场景出行需求。同时，问界M9全车拥有多达41处车内储物空间，基于120mm行程可调电动滑轨，问界M9后备箱储物空间也可灵活调整，最后位置也有190L容积，最前位置可达220L，储物容积最大可拓展至716L，可同时容纳14个20英寸行李箱。至于理想L9，其第三排最大腿部空间为805mm，第三排乘坐舒适性相比问界M9略差。不过理想L9在储物空间上更有优势，后备箱最小容积可达332L，储物容积最大可拓展至1191L，相比问界M9要大不小。从这可以看出，两者在乘坐空间和储物空间上有着不同的取舍，问界M9更照顾第三排乘客的感受，理想L9则提供更大的储物空间。智能驾驶辅助对比M9领先一代绝非戏言作为旗舰级产物，问界M9可谓是倾华为之全力，在HUAWEI ADS2.0方面，软硬件均达到了顶级水准，与智界S7所搭载的同款配置，足以傲视群雄。它配备的顶置激光雷达、毫米波雷达、高清视觉感知摄像头和超声波雷达阵列，犹如车辆的“智慧之眼”，实时洞察周围环境，无论是静态还是动态目标，甚至异形物体也无所遁形。更令人惊叹的是，问界M9的学习能力。场景库模型每5天刷新一次，每天进行超过1200万公里的仿真测试，确保车辆能够适应各种驾驶场景。而高效的算法PDP，仅需1秒就能为车辆规划出最佳路线。RCR网络2.0的强大功能，使得车辆在有图和无图的情况下都能游刃有余地行驶，展现出高阶智驾的无限可能。目前，问界已宣布将在年前陆续全面开放除高速、成快之外的城市道路NCA，如果想要城市路段辅助驾驶，需要选装华为ADS高阶包，选装费用为2.6万元，而理想是免费的。与此同时，理想L9同样不落人后。它搭载了一颗禾赛AT128激光雷达和多颗高像素摄像头，以及毫米波雷达和超声波雷达，构建了强大的感知系统。智能驾驶芯片采用7nm级双英伟达Orin-X，提供508TOPS的总算力，为车辆的决策、规划和控制提供了强大的支持。理想汽车的AD Max全自研智能驾驶系统，通过全栈自研的感知、决策、规划和控制软件，实现了AEB自动紧急制动功能针对中国路况的优化，并增强了横穿行人和两轮车的识别能力。而目前理想AD Max辅助驾驶系统已经覆盖到全国所有高速公路和城市环路，以及110个城市的城区道路。这两款旗舰车型无疑代表了当前国内自主新势力的顶尖水平。然而，智能驾驶辅助方面的优势并非一朝一夕可以评判。在未来的实际测试中，我们期待这两款旗舰车型能为我们带来更多惊喜。而从目前所展现的硬件实力和智能化水平来看，问界M9似乎更胜一筹，其强大的激光雷达与华为的科技实力相得益彰，令人对它的智能驾驶能力充满期待。动力对比问界M9：我就是都要好一点在动力方面，问界M9展现出卓越的技术实力。纯电动版本驱动电机峰值功率分别为160kW和230kW，官方公布的百公里加速成绩仅需4.3秒，令人惊叹。搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，业界最薄的800V电池包拥有100kWh的容量，最高充电功率高达320kW。结合出色的能耗表现，充电5分钟续航即可增加150km，为用户带来便捷的充电体验。增程式混动版问界M9则采用先进的H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW，压缩比高达15:1，热效率达到41%。配合双电机，最大功率分别为165kW和200kW，提供强大的动力输出。虽然没有800V平台，但搭配41.9kWh电池，CLTC综合续航里程达到1362km，CLTC纯电续航里程为224km。官方公布的百公里加速成绩为4.9秒，同样表现出色。理想L9搭载自研自产的1.5T四缸全米勒循环发动机作为增程器，最大功率为113kW，热效率达到40.5%，燃油优先模式下CLTC工况油耗为5.9L/100km。配备智能四驱系统，前驱动电机最大功率130kW，后驱动电机最大功率200kW，整车总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，官方零百加速时间为5.3秒。在续航能力上，理想L9配备44.5kWh的电池组，由宁德时代供应，纯电模式CLTC续航215km，WLTC续航180km。增程模式下，满油满电时CLTC工况续航为1315km，WLTC工况续航为1100km。相较于理想L9，问界M9在动力和续航方面展现出更强大的实力。通过更小的电池实现更大的续航里程，充分展示了问界M9对能效运用的精湛技术。尽管两款车型在技术参数上略有差异，但都展现出各自品牌在新能源领域的技术创新与卓越性能。底盘对比差距不大 但问界M9更智能问界M9全系搭载空气弹簧控制系统、CDC电控减震器，采用全铝合金双叉臂和多连杆独立悬挂，提供强大的越野能力。其空气悬架系统可智慧调节高度，最大范围达80mm。CDC电控减震器随车速和路况自动调整阻尼，道路预瞄系统与激光雷达和多颗摄像头深度融合，每秒扫描路面30次，提前50ms提供路面信息。HUAWEI DATS 2.0版实现前后轴扭矩矢量分配、整车协同控制，提升横向稳定性和乘员舒适性。鸿蒙智行支持下，问界M9成为具备出色越野能力的科技旗舰，展现智能底盘技术的数字化技术实力。理想L9底盘采用前双叉臂后五连杆结构，同样全系标配CDC电磁减震和空气悬挂。CDC减震实时监测路面情况并动态调整阻尼，确保平稳舒适。急加速或刹车时，CDC更好地控制车身姿态，转向时抑制侧倾，提供更佳驾控体验。而在今年的8月，L系车型的悬架系统将进行OTA升级，包括只搭载CDC悬架的Air版车型。升级后，空气悬架车型将有18种可调模式。理想魔毯空气悬架2.0技术日上，升级后的L7展示了“运动魔毯”模式和舒适度、高度3挡可调。18种模式理论上可调，实际感受需自行体验。运动模式减少抬头和点头幅度，侧向支撑更好，仍以舒适性为主。二者其实在底盘方面差距不大，但是也有差距大的地方，就是智能化的程度。问界M9有了华为的背书，加以更加全面的硬件实力，对底盘智能调节方面可谓做到了极致。所以不得不说，鸿蒙智行真的是问界的一大杀器。总结买谁好呢？随着问界M9的闪亮登场，无疑将在细分市场掀起一场风暴。作为备受瞩目的“网红”车型，问界M9凭借其独特的魅力，拥有后来居上的优势。它不仅提供了冰箱、彩电、大沙发等豪华配置，满足了消费者的各种需求，更是推出了纯电和增程两种动力选择，让不同需求的消费者都能找到心仪之选。问界M9的途灵底盘和驾驶辅助系统，是其自研技术的两大亮点，进一步提升了车辆的操控性能和驾驶安全性。这些优势使得问界M9与理想L9形成了鲜明的对比，引发了广泛的市场关注。然而，价格是消费者购车时不可忽视的重要因素。相较于理想L9，问界M9的售价高出4万左右。这一差距或许成为消费者在购车决策中的关键因素。未来，我们将密切关注问界M9的市场表现。面对激烈的市场竞争，问界M9能否凭借其强大的实力和独特的配置赢得消费者的青睐？让我们拭目以待。（文：太平洋汽车 吴启星/柯凯汶）全球蚂蚁数量多达2亿亿只，全球人口约为80亿。大团结高洁冲最新大团结高洁推荐-蚕蚕阅读
有一段时间因为眼睛疼我不能看手机不能写文章
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