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不仅如此，邮轮建造工艺复杂，中国没有相关建造经验，部分核心技术还要依靠国外。为了更好地支持首艘邮轮的设计建造，中船集团与意大利芬坎蒂尼集团合资设立邮轮设计建造公司，分别持股60%和40%。合资公司中的中方中船邮轮科技发展有限公司，由上海外高桥造船有限公司联合广船国际有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院在沪设立。广船国际建造过多艘豪华客滚船和客船，上海船院在客滚船设计方面经验丰富，708所长期研究邮轮水动力等关键技术，并开展了大型邮轮设计的技术研究。
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安庆今起正式启动将入户调查2024-01-01 19:37·安庆发布您好我们是大桥街道经济普查员今天起开展第五次全国经济普查登记工作对公司进行相关数据采集希望您积极配合、如实提供1日1日上午来自宜秀区大桥街道的两名普查员依次来到安庆传化公路港物流有限公司和壹米滴答安徽安庆总部向普查对象发放第五次全国经济普查登记告知书围绕普查对象的组织结构、人员工资、生产能力、财务状况以及数字化转型、数字经济活动等方面进行信息数据采集做好普查登记据了解本次普查的标准时点为2023年12月31日时期指标填报2023年1月1日至12月31日数据普查对象是我市范围内从事第二产业和第三产业活动的全部法人单位、产业活动单位和个体经营户根据全市工作安排在2024年1月1日至4月30日普查登记期间将有佩戴普查员证或普查指导员证的普查人员入户进行登记自2024年1月1日开始第五次全国经济普查正式进入普查登记阶段届时全市五千余名普查指导员和普查员将对全市12万户法人和产业活动单位、38万余户个体经营户进行普查登记市统计局局长许亮表示第五次全国经济普查是一项重大的国情国力调查对于摸清全市家底把握新时代经济社会发展情况具有十分重大而深远的意义依法配合普查是每个普查对象应尽的责任和义务统计部门也将依法履行好普查数据的保密义务希望广大普查对象积极配合普查为全市高质量发展做出应有的贡献|来源：全媒体记者 方芳 通讯员 陈更胜|责编：叶潇|申明：版权归原作者所有如有侵权请联系我们删除扫码加【安庆之声】为好友进入【安庆之声】粉丝群公益广告初审：吴程程 审核：盛媛 终审：蒋丽民
在当下社会，虽然科学思维日渐盛行，但每当一个新的生命降临，我们仍会不自觉地探寻那个特别的时刻是否蕴含着某种深意。新能源车险专属条例落地半年：有车主多交1800元，但这些保费降了原创2022-07-17 10:55·中新经纬中新经纬7月17日电 (魏薇 实习生 郭西子)“去年投保的价格还是5100元，今年续保时保费涨到了6900元。”一位来自山东的比亚迪汉DM车主郭振锋(化名)对中新经纬吐槽道。2021年12月，中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(下称专属条例)，中国精算师协会也同步发布《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》(下称基准保费表)。如今专属条例正式实施半年有余，部分新能源车车主对中新经纬表示，保费与去年相比有所上涨。还有网友调侃道：“开新能源车省下的油钱，全省给保险公司了。”哪些新能源车保费上涨了？今后是否还会继续涨价？出险一次，保费涨了1800元新能源车主郭振锋告诉中新经纬，去年他为自己的比亚迪汉DM投保，保费5100元，今年续保时保费涨到了6900元。一年涨了1800元，这让郭振锋难以接受。“涨价可以，但是得让车主明白是吧？”郭振锋也曾问过4S店的销售人员，对方仅告诉他部分原因是因为“出过险”。但是郭振锋并不认同，“也不是事故，只是挡风玻璃坏了”。不解之下，他选择更换保险公司。对比之后，他最终选择以5565元的价格购入了平安财险的车险，依然比上一年贵了500元。家住北京的罗凡(化名)在多年前买了一辆蔚来ES8，同时选择该车企提供的“服务无忧”套餐，该套餐中包含了车险。在其提供的付款记录中可以看到，其投保的保险公司是太平财险，2021年6月购买套餐总价为12100元，包括保费7434.2元，2022年6月该套餐总价为11100元，保险费用为8131.04元，保费上涨近700元。不过，在罗凡看来，由于其购买了服务无忧套餐，总套餐价比上一年还下降了100元，因此保费上涨在他看来并不重要。来自江西的新能源车主丁浩明(化名)告诉中新经纬，自己于2021年3月购入一辆特斯拉Model3，第一年在中国人保购买车险，价格为6800元，而今年续保时上调至7272元。丁浩明表示，自己对于新能源保险涨价可以接受，毕竟整体涨幅不大，并且自己已有心理预期。“一是因为我出过险，二是保险对于特斯拉承保报价有所提高，三是新能源保险承保范围有所扩大。”他对中新经纬说道。但并非所有新能源车主保费都涨了。今年3月，北京的孙宜(化名)保费到期续保，保险公司告知他今年保费只有3000多元，“2020年我买了一辆比亚迪秦Pro，车价近18万元，第一年4S推荐了平安财险，保费近5000元，去年3600多元，今年又降了几百。”孙宜称，如果当年不出险，第二年的折扣相当大，他坚持了一年无出险记录，所以今年保费又降了。一位保险代理公司有关负责人对中新经纬表示，车主对保费的上涨反应比较平淡。“有的客户认为车本身不烧油，保费贵一些问题不大，对价格并不在意，并且目前开展新能源汽车的保险公司本身也并不多，客户没有更好的选择。”为何有的保费上涨，有的下降？中新经纬梳理了几位受访者发现，新能源车保费主要与车辆价格、是否出险等因素有关。车辆价格在25万元以下的车险保费变化不大。上一年出险的情况下，涨幅在10%以下；上一年未出险的情况下，保费甚至有所下降。“山东菏泽这边的市场大部分都是10万元左右的车，保费在3500元左右，价格变化不大。”一位保险代理人告诉中新经纬，如果上一年不出险，保费还会有优惠。而另一方面，特斯拉和几家造车新势力保费上调较为普遍，如果上一年出险，来年保费涨幅较大。资料图 中新经纬 摄对于部分车型保费上涨的原因，北京联合大学管理学院金融系教师杨泽云分析称，首先，新能源车专属保险的保障范围相比于此前车险的保障范围有所扩大，如电池及储能系统、电机及驱动系统等都属于新能源车专属保险的保险责任范围；甚至停放、充电等过程中出险，也属于新能源车专属保险的保险责任范围。其次，新能源车专属保险将新能源车与传统汽油车区别对待，而从以往情况来看，新能源车的出险概率以及出险后的案均赔款确实高于传统汽油车。风险高，保费也必然高。因此，也推高了新能源车的保险价格。根据中国保险行业协会发布的《对于新能源汽车商业保险专属产物基准纯风险保费表测算调整说明》(下称调整说明)，在费率方面，相较传统车险现行的基准保费，新能源车的三者险和车损险基准保费整体下降了0.8%。其中，三者险基准保费相比现行下降0.1%，车损险基准保费相比现行下降1.2%。费率调整系数方面，光大证券认为，预计受新规影响较小。费率调整系数主要取决于车主历史出险情况、交通违法情况以及保险公司自主调整系数。一方面与车主个人因素有关，另一方面由保险公司自主调控。阳昌保险公司总经理庞博此前在接受中新经纬采访时表示，根据调整说明，在费率上，从纯风险费率来看，25万以下车型只降不涨，25万以上车型部分上涨，但整体不超过3%。另外，车损险和三者险的涨幅有所差异，车损险60.2%降费，21%不变，18.8%上涨；三者险25%降费，62%不变，13%上涨。此外，专属条款提高了新能源汽车的折旧系数。光大证券认为，纯电动汽车的优惠幅度最大，并且根据购置价不同给出阶梯式系数(0.68%-0.82%)，购置价越低的车辆折旧速度越快，同等条件下保费降幅也越大。未来新能源车保费会涨吗？未来新能源车保费是否会上涨？上述保险代理公司的负责人认为，随着新能源车在国内的普及，车险理赔数据的完善，未来新能源车的总体费率将会回归正常，可能保费会出现下降，大概率会向燃油车靠拢。杨云泽分析称，新能源车涨价的表面原因是出险概率和出险后的案均赔款较高，而其根本原因在于新能源车的驾驶习惯异于传统汽油车，且其集成度较高，与手机、计算机等电子设备一样，零件一旦受损，大多是更换，而不是维修。他认为，驾驶习惯随着新能源车越来越普及，可能会有所改善，或许未来可能降低。但新能源车的集成度可能会越来越高。因此，未来可能进一步促进保费提高。当然，也可能随着技术的发展，新能源车更加智能化，确实可以降低事故发生概率，从而降低保费。上海市建纬律师事务所高级顾问王民博士曾在接受媒体采访时建议，车主可以考虑选择车价低于30万元的新能源车，因为其维修成本相对较低，所以相对一些30万元价位以上的热门车型在保费方面也更低。如果车主对车险价格比较敏感，又需要选购新能源车，那么混动车和增程车是现阶段最好的选择。杨云泽则指出，保险是用时方恨少，新能源车的出险概率和出险后的损失金额确实较高，因此建议在经济范围内，尽可能投保充分的车辆保险。 (更多报道线索，请联系本文作者魏薇：vivi1257@163.com)(中新经纬APP)中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编以其它方式使用。责任编辑：罗琨