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为什么现在越来越多的车友选择房车48V电路系统呢?原创2021-03-25 19:21·RENOGY如果新能源时代在进步,12V升级48V是趋势目前房车上一般都是采用以电池储能为核心的供电系统来解决房车用电问题,所以,根据电池和电路的电压标准,可以分为12V和48V两种供电系统。此前比较多的房车电路都是12V,随着电动汽车工业的发展,48V已经成为电动汽车行业的标准,进而带动了房车电路由12V向48V的进化,目前房车行业处于12V和48V并存的局面。48V系统核心优势:带大功率用电器、充电效率高一、同功率条件下,电压越高,电流越小,48V系统和12V相比损耗更小48V系统,它小于60V(出自电动汽车安全要求 GB 18384-2020),所以它仍可以认为是一个“低电压”系统。我们都知道P=UI=I?R,即功率等于电压乘以电流,功耗(发热)等于电流的平方乘以电阻,当功率不变时,12V线路电流是48V线路电流的4倍,同样的电阻情况下12V线路功耗及线路发热是48V的16倍。在设计时,我们48V房车电路常规用的是4平方的主线,12V房车电路要达到安全标准,要用16平方的主线,电线很粗。由此可见,12V房车电路的电流要比48V电路大得多,电流大,损耗就大,发热就更严重,电路着火的风险就更大,这样看48V电路更安全。二、48V电路系统充放电效率高电池充电时,电压等级高,充电效率高。举个例子,同样的锂电池充电器,同样输出90A的充电电流,给12V100Ah的锂电池充一个小时,得到90A*1h*12V=1.08度电,但如果是48V100Ah,充电一小时那就是90A*1h*48V=4.32度电,同样的时间充电更多了,充电效率高;房车用电时,电流小,损耗小。48V电路系统中,流经的电流是远远小于12V的,那对于逆变器带载家用电器来说,逆变器的损耗就很小,发热也更少。三、48V房车供电系统能够更好地使用大功率用电器我们举个房车上1000W的空调为例,如果接入12V的电路系统,当空调满额工作的时候,那么电池需要的放电电流大概在83A。在同等条件下,也就是放电电流还是83A,我们接入的是48V电路系统,那么就可以使用将近4000W的用电设备。所以,针对大功率用电设备,48V系统是很轻松的,你可以安心使用大功率用电器。现在你知道为什么48V电路系统开始成为趋势了吧!预计未来将有更多的48V直流电器进入市场,减少交直流的转换,进一步提高系统效率。我们RENOGY如果新能源的房车专用智能48V供电系统也已经准备妥当,整个48V系统包含可兼容的各类柔性、硬质太阳能电池板、升压MPPT控制器、48V智能磷酸铁锂、纯正弦波逆充一体机、蓝牙通讯模块、12V转48V升压充电器、48V转12V降压转换器,除此之外,我们还大胆创新,配备智能电力管理系统,整车电力数据直观显示,系统故障智能告警,让您轻松享受房车生活!

2024年12月18日,第二天一大早,王老太拦住了准备出门的王明。

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2023年全省城镇私营单位就业人员年平均工资为48841元比上年增加923元同比增长1.9%增速较2022年提高2.3个百分点

打算买7座车的朋友,请仔细想想这3个问题,一定要想明白再买!浙江替补:32-徐振耀、2-梁诺恒、3-王瑒、5-刘浩帆、15-金浩翔、20-王东升、6-姚均晟、14-吴伟、29-张佳祺、31-顾斌、9-高迪、39-王钰栋

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处(Chu)暑(Shu),孕(Yun)育(Yu)收(Shou)获(Huo)与(Yu)希(Xi)望(Wang)2021-08-23 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第二个原因就是内饰的改动不符合国人的审美。可是没想到,丈夫在小女儿出生没多久,染病去世。林熙蕾激情热吻戏《父子》精彩片段-娱乐-高清完整正版视频在线...

在同级别竞品对比中惭颈苍颈贰痴的性价比依然突出但在安全性能上它与一些强调车身强度和被动安全系统的竞品相比略显逊色这无疑是对五菱宏光品牌的一次警示:在追求低成本和高销量的同时绝不能忽视了最根本的安全保障

发布于:长丰县
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