我不是个昏君-哔哩哔哩冲产颈濒颈产颈濒颈
户型编号：2475
2024年12月11日，古代女子遇到采花贼，为何不仅不反抗，甚至事后不报官呢？
我不是个昏君-哔哩哔哩冲产颈濒颈产颈濒颈
那段时间是他的低迷期他没有工作直到网剧《无心法师》找到他演了男二张显宗才让大家真正认可了他的演技才慢慢在娱乐圈真正站稳脚跟
毕业生们如何才能“做好每一件小事”“在点滴的进步中释放潜能”？首先，要有耐得住寂寞的境界。具体而言，就是要坚定理想信念，干事创业守得住寂寞、耐得住孤独、经得住诱惑，不断积累厚积薄发的实力。这样，才能不断遇见更好的自己，成就一番事业。空间大、续航实，准入门槛还不高！这款纯电MPV值得推荐！2023-05-17 07:04·有车以后【有车以后 导购】为了给用户带来更优秀的驾乘体验，不少国产物牌在造高端MPV时都会考虑使用纯电或者插混这两种动力形式。而如今市面上的纯电MPV是越来越多，消费者终于来到“可以选”的地步。它们之中到底选谁更合适呢？今天小编就给大家带来一款尺寸大、配置足，并且价格也不高的纯电动MPV——上汽大通MIFA 9。让我们一起来了解一下该车的实力到底如何。首先看一下MIFA 9的价格，目前在售的共有9个不同配置车型，售价为26.99-41.99万元。不到27万元的起步价对于一台中大型纯电MPV来说的确不算贵，要知道梦想家、D9等纯电版车型，起步都要30多万元。MIFA 9的售价对于预算有限的用户来说还是很友好的。说完价格接着我们来聊设计。MIFA 9的外观设计完全符合一台新能源车该有的样子，原创度很高，同时也是充满着时尚科幻味道。最重要的是，它拒绝燃油埃尔法套娃脸，也拒绝新能源“劳斯莱氪”山寨脸。新车采用名为星阵光语的前大灯组，“一”字贯穿的全新纯电设计元素日行灯，大灯采用了分体式设计，这样的设计放在一台中大型MPV是没有半点违和感。车身侧面，MIFA 9气场是相当到位的。平滑的腰线也营造出了不错的稳重感，下方腰线还进行了曲线处理，增强了力量感。MIFA 9车身长宽高分别为5270×2000×1840mm，轴距为3200mm。3米2的轴距和2米的车宽，真的很足料。好在有A柱三角窗的加入，2米宽的车开起来视野还是能够得到保障的。横向贯穿的“战戟光语”一体式尾灯也是MIFA 9的一大亮点，参数化设计元素融入灯韵光律，科技感满满。两侧尾灯的尺寸也非常夸张，并采用向外延伸的造型，有着不错的辨识度。总的来说，MIFA 9的造型真的很像一台概念车，虽然少了一丝传统商务MPV的沉稳，但时尚个性的设计应该是很对年轻消费者胃口的。与外观风格相似，MIFA 9车内设计同样简洁时尚。整个中控由一大块悬浮式饰板组成，其中镶嵌了10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸多媒体中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏以及一个3英寸的副驾交互屏。值得一提的是，高配版车型全车可以构成十联屏，驾驶舱的六屏（主副驾驶贯穿式三联屏、三联屏右侧人机互动形象屏、HUD抬头显示、流媒体后视镜）加上后舱四屏（后排双屏娱乐系统、第二排左右座椅液晶触摸控制屏），这样的配置就问还有谁。MIFA 9配备了高通8155+联发科8666双高性能座舱芯片，内置的是蜘蛛智联智能座舱系统。实际体验下来你能明显感觉到车机系统反应很快，运作平稳，功能性也较为强大，常规的在线音乐、在线导航等功能是应有尽有，还首创搭载了火山车娱APP，刷抖音、看视频都不在话下。对于MPV来说，后排的乘坐空间和乘坐舒适性是关键。身高185cm的我在第二排能获得2拳以上的腿部空间。并且在充分满足第二排空间的前提下，第三排空间仍然宽敞。值得一提的是，车辆第二排滑轨长达1.1米，第三排也有1米轨，用户可以根据自己的需求，灵活变换空间，搭配同级领先空间，全员都能有舒适乘坐空间。空间表现值得点赞。动力方面，MIFA 9搭载的是一台180kW的电动机，总扭矩为350N·m，并且采用前置布局。在性能方面，拉着这台两吨半多的大车，动力还是够用的，超车、高速行驶等等对它来说都非常轻松。续航方面，MIFA 9的CLTC纯电续航里程为540km和560km，其中高山版车型均为540km纯电续航。我们此前也对MIFA 9做过续航测试，基本等于官方续航打了8.7折，考虑到测试全程基本都是中高速行驶，平均速度也有68km/h，上汽大通MIFA 9还能取得这样的成绩，说明续航还是很实在的。表显的平均电耗为17.7kWh/100km，也与官方的17.8kWh/100km接近。如果按当前快充桩的电价来计算，MIFA 9每公里还不到3毛钱，对于这种这么大尺寸的MPV来说真的已经很省。总结通过介绍大家应该可以看到，MIFA 9的账面数据真的非常漂亮，有十联屏，有标准的中大型MPV尺寸，同时续航也很稳，关键起步价还不到27万元，终端甚至还有优惠。这一系列信息看下来，也足以验证MIFA 9的确是一款性价比很不错的车型。美中不足可能是在豪华感的营造上，它做得是没有其它自主品牌纯电高端MPV好。对于这么30万左右的纯电中大型MPV，你的评价又是如何呢？