逐渐的她意识到,在小品这个领域,自己只要努力,也可以拥有一幕安分地,就这样,她将生活的重心,都放在了这一块。
2024年12月20日,最亲民的奔驰EQA来了,预售28万起!有没打动你?原创2021-01-18 14:05·玩车教授去年11月,奔驰在中国上市了首款纯电动汽车EQC,售价57.98万元起。众多围观群众难掩失落之情。因为EQC并没有用上电动车的专属新平台,还有其远高于预期的价格与奔驰EQC在设计、性能、科技等方面的表现不相匹配,尤其是以特斯拉为首的造车新势力早早就给出了远超用户预期的答案。如此对比,消费者更不希望在奔驰上看到一辆只是质感稍稍优于传统燃油车的高端电动汽车。可能奔驰也看到了众多簇拥对自己的不满,早早宣布了未来EQ将会是奔驰汽车一个重要的产物序列,而EQC只是奔驰EQ系列的第一款产物。最近教授从外媒渠道获得了一组奔驰EQA的谍照,新车定位于紧凑级纯电SUV,它已经处于低伪装状态,因此教授推测它已经接近量产版了。据悉,新车定位于紧凑级SUV车型,将同时提供两驱版和四驱版,可能将会在1月20日亮相。外观方面,前脸它的整体轮廓与燃油版的GLA保持了高度一致,只不过因为它纯电动的身份,所以在中网和前大灯的样式会与GLA有所不同。另外,它的轮圈规格也变成了新能源车常用的低风阻设计轮圈。现款燃油版GLA车身尺寸为4427/1834/1610mm,轴距为2729mm,EQA的车身尺寸和驾乘空间表现将与燃油版车型相仿。车尾同样在灯组处进行了重新设计,预计会采用EQ家族式的贯穿式尾灯风格,车辆的充电口被设计在右后侧翼子板上方,便于用家进行充电。动力方面,新车将基于改进过的MFA前驱平台打造,搭载一台最大功率150kW的电动机,此外新车还将推出4MATIC全轮驱动版本,在后轴上增加第二个电动机,使新车综合最大功率达到203kW左右,匹配容量为60-70kWh之间的电池组,最大续航里程可达450km。不过如果进入中国市场的话它势必要加大电池容量,否则续航里程将无法与那些虎视眈眈的中国对手们竞争。该公司曾在2017年为概念版EQA配备了两台电机,总输出功率200kw,扭矩峰值500N·m,搭载60khw的锂离子电池组,续航里程行驶400km,这一数据放在今天并不能让人满意。考虑到概念车是一款三门掀背车型,我们也许会在量产车型上看到完全不一样的产物规格。(图片源自motor1.com)既然提到了EQA了,很多读者对于奔驰EQ这个全新的子品牌还不是太熟悉,所以我们就简单聊一下奔驰EQ这个子品牌。(图片源自motor1.com)134年来,汽车发明者梅赛德斯-奔驰始终致力于为人们带来更好的出行方式。以智能互联、自动驾驶、共享出行、电力驱动为核心的“瞰思未来”战略,正不断探索并塑造着未来出行新模式。EQ由此应运而生,以电动科技塑造先进出行体验,以在智能科技领域的不懈探索,创造更加便捷惬意的生活方式。作为梅赛德斯-奔驰的电动科技品牌,EQ以奔驰品牌一如既往高标准的品质感、安全性和舒适度,开启电动时代新篇章。EQC纯电SUV的到来,不仅带来了全新的“先锋豪华”设计美学、深思熟虑的前瞻科技,以人为本的智能豪华,更带来了针对中国国情打造的一整套从购车、用车到充电的全方位无忧服务生态系统。为了打造智能、互联、共享、零排放的未来出行,戴姆勒集团计划投资超过100亿欧元于电动车研发,梅赛德斯-奔驰则计划于2022年在全球范围内带来超过10款纯电动车型,其中多款车型将陆续登陆中国市场。赫赫百年,是辉煌过往,更赋予创领使命。以奔驰EQA的定位以及售价分析,它在国内的竞争对手应该是在国内刚刚发售的特斯拉Model Y,特斯拉Model Y推出已经十几天了,但热度没有丝毫下降的趋势,33.99万元的起售价逃不过“真香定律”,网传上市10小时内Model Y订单量突破10万辆,特斯拉官网甚至因访问量过高一度“瘫痪”,也算是国内消费者迎接Model Y的最高礼仪了。如此看来,Model Y热销已是必然,而它的出现也势必会对即将推出的奔驰EQA造成不小的冲击。作为消费者,两者之间你会如何抉择?其实两者的外观尺寸还是有不小差距的:Model Y的4750mm还是要大于EQA的4417mm的,但是奔驰在豪华感的形造上一向不输别家,什么它首创的双联屏,源自飞机螺旋桨的空调出风口,独一无二的怀挡等等,都在无时无刻向你诉说着什么才叫豪华感。而特斯拉在这方面就平庸多了,整个中控台就只有一块大屏幕和一个方向盘,初看可能会很新奇,觉得无比简约,久了之后就慢慢觉得简陋了。最后总结一下,EQA是奔驰电动科技品牌中价格最亲民的车型了,但它保留了80%以上EQC的精华,说它是EQC的精华浓缩版也不为过。预计其推出之后售价会在28-35W之间,那你会考虑来一辆吗,客官?
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虽然当时中国的军事实力与苏联存在着较大差距但毛主席深谙运用非对称战略的重要性他独创的"人民战争"理论利用了中国国情的有利因素为今后的战争做足了准备这种运动战战略的形成不仅彰显了毛主席的军事智慧也奠定了中国最终战胜侵略者的决心
2018.04.042005年,邱文生从中兴离职创办华勤技术,主要从事手机滨顿贬业务。几年后,手机行业全面跨入智能机时代,翱顿惭行业开始进入黄金时期,邱文生抓住机会带领华勤技术转型,最终逐步壮大为一家国际一流的消费电子产物翱顿惭服务提供商。邱文生先生以120亿元的身价位列本次《胡润全球富豪榜》第2038名。
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10天后,10款新能源车在上海集结,总有一款你买得起原创2021-04-09 19:41·优视汽车还有不到10天,两年一度的上海车展将开启,届时,大家能想到的新车会亮相,不能想到的新车也会到场。总之,本次的上海车展能让喜欢车的人大饱眼福,能让打算买车的人有更多的选择就对了。不过在上海车展的众多新车中有一类车值得重点关注,那就是新能源车。据悉,本次的上海车展,包含概念车、改款车、全新车在内,累计有150款车左右,其中新能源车就有50款左右,占到了1/3。其实这也折射出一个问题:汽车行业在全面革新,各个车企都需要抓住这次机会避免被淘汰。笔者本次从50余款新能源车中挑选了10款纯电动车,看它们如何“神仙打架”。1、长安福特Mustang Mach-E百年福特也架不住时代浪潮,为了在中国的新能源汽车市场站稳脚跟,长安福特Mustang Mach-E会在上海车展亮相。作为一款纯电动SUV,它的CLTC 标准续航里程为600km。另外,它的GT版本也会国产,其0-100km/h加速仅3.5S。长安福特Mustang Mach-E超长的续航里程和出色性能让它被给予厚望,还没正式亮相就被推成了特斯拉Model Y的竞争者,只是它能否在以后的时间中扛住Model Y的“降价打击”还是个问题。哪怕Model Y现在要加价8000元,可长安福特Mustang Mach-E的定价预计会在35万左右,所以它的压力还是不小。2、极氪001前不久,已有不少“车界大V”对试装版的极氪001进行了赛道测评,并对极氪001该做出哪些方面的改变做出了指出。看了他们的评测后,总结出一个观点:虽然极氪001(试装版)是一台富有驾驶乐趣的车,但是也存在不足,需要增添个性选装包和驾驶模式才能把它变成一台更完美的车。极氪001作为吉利浩瀚架构下的纯电动车,它的产物力不俗,不仅带全时四驱系统,两台驱动电机最大能能输出544匹马力和768N·m扭矩,让其拥有3.8S的百公里加速度。另外,它的NEDC续航里程为700km,同时部分车型还配有空气悬架。总之,极氪001是各方面都均衡且富有驾驶乐趣的一款车。不过它的价格注定不便宜,可这又有什么关系呢?它可是国产“帕拉梅拉”和国产“Taycan”。3、智己L7智己汽车,一个才成立两年的新能源汽车品牌,因此L7的外观设计没有任何家族化设计可言,有的只是天马行空和模仿。所以你会看到L7前脸大灯组的造型有很强的视觉冲击力,侧面造型又有点像蔚来ET7。至于尾部的尾灯造型很像阿斯顿·马丁DB11和DBX的尾灯。内饰方面,一块大屏贯穿整个中控台,车内宛若影院,好不好用不好说,但确实够科幻。动力部分,智己L7四驱版的电机总马力为544匹,最大扭矩为700N·m,0-100km/h时间为3.9S。目前为止,曝光出的智己L7综合续航里程为615km。重点来了,它支持11KW无线充电功能。4、小鹏P5小鹏P7太贵怎么办?别着急,小鹏P5会在上海车展上与大家见面。小鹏P5作为小鹏家族中的第二款轿车,它的定位低于P7,定位是紧凑级轿车。目前,根据已经曝光的信息看,虽然小鹏P5和P7同为小鹏家族中的轿车,但是小鹏P5在外观和内饰上的设计与小鹏P7相比还是有区别。譬如小鹏P5的前后灯带造型点亮后类似“X”,与小鹏汽车的logo相互呼应;P5的车内也没有采用P7那种横着的中控屏,反而是采用竖着的中控。对于小鹏P5的动力系统和续航里程还没有太多消息曝光,不过有两点值得关注。第一,它将搭载激光雷达,实现自动驾驶不再是梦。第二,它会在10月份正式投产,之后则会陆续交付。5、大众ID.6系列2021年是大众汽车的产物大年,基于MEB平台打造的纯电动车会相继问世,而ID.6系列正是其中之一。作为一款中大型纯电动SUV,它的轴距达到2965mm,而这也为它能放下第三排座椅奠定了基础。 因为大众ID.6采用了类似ID.4的设计风格,所以它更像一个放大版的“ID.4”,看来大众这套纯电动车的设计语言又要用几年了。目前,大众ID.6系列的续航里程信息和具体车型的动力系统还没公布,看来要等到它首发的日子才能正式揭晓了。6、奔驰EQS/EQA/EQB奔驰EQ家族的旗舰纯电动轿车——EQS无疑会是上海车展上耀眼的“新星”,因为与它一起来的还有奔驰最新的科技——MBUX Hyperscreem系统和搭载这套系统的全新中控大屏,及其设计。值得一提的是,奔驰EQS除了提供这套最新的“三屏内饰”设计外,还提供了全新奔驰S级上的那套内饰。不过对于想体验奔驰最新科技的人而言,“三屏内饰”才是奔驰EQS的灵魂。另外,奔驰EQS的动力系统也值得关注,除了有3种不同的动力总成外,奔驰EQS还会推出AMG高性能版。续航里程方面,奔驰EQS最长续航里程有700km。当然,除了卖得很贵的奔驰EQS外,EQ系列的“平民级”纯电动车奔驰EQA和EQB也会亮相上海车展。其中EQA的综合续航里程为486km,后期会推出500km版本,至于奔驰EQB的综合续航里程可达500km,而它的造型会与燃油版奔驰GLB相似。7、宝马iX奔驰有EQS,宝马也有纯电动SUV—iX。如果说宝马iX3是“油改电”,那么宝马iX则是基于纯电动平台打造的正统纯电动车。宝马iX采用了宝马最新的设计语言,给人感觉是既高大威猛,又时尚科幻。内饰方面,双联屏已不再新鲜,反倒是造型奇葩的方向盘和水晶质感的操控台让人耳目一新。目前,宝马iX分为xDrive40和xDrive50两个版本,其中“40版”续航里程为400km,最大输出马力326匹,0-100km/h加速在6秒以内;“50版”续航里程600km,最大输出马力503匹,0-100km/h加速在5秒以内。8、凯迪拉克LYRIQ当其它豪华品牌在努力推出纯电动车时,凯迪拉克也没有闲着。这不,凯迪拉克旗下首款纯电动SUV—LYRIQ会在上海车展上与大家见面。论设计,凯迪拉克确实有一套,全新的设计风格让LYRIQ看上去未来感十足,是一款纯电动车该有的范。相比未来范十足的外观,凯迪拉克LYRIQ内饰的科技感也不俗,虽然双连屏的设计放到现在已不再新鲜,但是整套内饰的造型却让人眼前一亮,因为比凯迪拉克燃油版车型的内饰要强不少。凯迪拉克LYRIQ的续航里程会达到483km,关键是它的电池材料和配重会有优化,以此让车辆得到更好的驾驶感受。对于凯迪拉克LYRIQ的动力系统要等到上海车展才能知晓。写在最后:今天盘点的10款纯电动车就是上海车展中具有代表性的新能源车,它们之中有贵的,也有便宜的,自然也有你买得起的。当然,也有你买不起的。如果你还有重磅的新能源车要曝光,可以留言讨论。(优视汽车向前编辑报道)注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!首发2024-05-31 11:19·萌神库妹《迟来深情》【原创小说触言情小说】冲晋江文学城手机版
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