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终结里程焦虑,体验605Km续航的长安新能源CS55纯电版2020-07-31 13:45·老司机出品写在前面:哈喽大家好我是铭煊同学,又和大家见面了。这期内容,我继续来试驾自主品牌新能源车型,为自己增购第二辆车做准备。这次我来到美丽的山城重庆,带大家来看看长安最新推出的新能源汽车,也是传说中这个级别里续航最长的车型,长安新能源CS55纯电版。因为长安新能源CS55纯电版是长安CS55PLUS的新能源车型,外观内饰几乎都没有什么差异。所以这次,我们直接来看看长安新能源CS55纯电版的一些亮点功能,并着重聊聊续航部分。亮点功能:中控屏集成很多实用的功能,整个车机系统,是与腾讯合作研发的梧桐车联。功能上有QQ音乐,车载微信,腾讯地图,在线电台等。依托腾讯在车联网、大数据、云计算等领域的专业能力,实现人与人,人与车,手机与车,车与家的互联。也提供了智能语音交互,车载互动娱乐等智能场景。其中最重磅的莫过于车载微信和语音系统。在长途或短途驾车时,车载微信可以让你不用拿起手机接收微信消息,不让你错过任何一条媳妇或领导发来的信息。同时语音控制系统可以控制诸如:导航,空调,天窗,多媒体等功能。智能辅助与电池安全性:动力参数方面,长安新能源CS55纯电版装备了一台最大功率为160kW、最大扭矩为300N.m的永磁同步电机。并且配备了同级别罕见的84.2kW·h的三元锂电池作为电池组,能量密度达到惊人的160wh/Kg,同时具备预约充电功能,从30%充至80%只需要35分钟,NEDC工况续航里程最长为605Km。这套电池,充电15分钟即可拥有100KM续航,同时具备电池包液冷、加热技术,保证冬季用车能有一个相对其他纯电车型良好的驾乘体验。此前小娴已经测过该车续航,暂列夏季榜单第一名。具体链接可以戳:另外,这台车还具备220v放电功能,最大可支持三千瓦大功率电器。我们在自驾游/露营过程中,不用额外使用其他发电设备,就可以解锁火锅,烧烤,投影仪等户外节目。这点会极大的丰富我们在自驾游时的互动场景,点个赞。动态表现:长安新能源CS55 纯电版的ACC自适应巡航,可以精准的显示车距到"米"的距离。在重庆绕城高速上,对突然闯进/加塞的车辆的驶入或驶离,刹车和动力输出力度,车距保持的都非常柔顺,没有一点"慌张"的感觉。可以说,这是目前这个价位的ACC中,使用体验表现最好的。拥有160kW+300N·m的永磁同步电机,在账面参数上媲美主流2.0T内燃机动力。得益于电机毫秒级响应,在驾驶体验上几乎所有纯电车型都会碾压传统燃油车变速箱,随踩随有随叫随到。而悬挂舒适性方面,整体调校是偏舒适的,我最喜欢这台车在市区走过坑洼路面时悬挂的表现,有点类似气垫船。起初我以为是胎压过低,后来看到四个轮胎2.4的胎压,才知道是真的舒适。在碾过连续小细碎坑洼的时候,感觉颠簸从轮胎很远的地方传来。另一个让我印象深刻的是整车的隔音。在时速100km/h下,A柱风噪以及环境隔音做得都比较得体。因为没有了发动机噪音,整个噪音感受仅仅会有一些胎噪和风噪会传入车内,整体车辆的噪音控制比较优秀,要好于同级别燃油车型。总结:两天体验下来,长安新能源CS55纯电版优秀的车机交互系统与不错的机械素质,优点:同级别最长605Km续航车型,且电池续航水分少,这点我认为是最关键的,因为电车续航目前来说是一个很重要的性能指标。机械方面驾驶感受较好,这是传统优势,尤其是悬挂在市区化解坑洼的能力一流。车机双联屏使用体验不错,梧桐车联表现可圈可点,语音,车载微信等都是非常实用的功能,在同价位纯电车型中具有超高性价比,是一款值得考虑的车型。
2025年01月03日,排在第三位的是ZEEKR 007。
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龙是能量生物,平时跟我们不在一个维度,只有刚好频率对上了才会看见。李先生接过手机,仔细阅读了一遍文章,随后拍了拍儿子的肩膀,语重心长地说:“小智,变化总是来得突然,但也是我们成长的机会。你一直都很努力,这次改革正好可以促使你全面发展。记住,知识不仅仅来源于书本,更在于实践和体验。”