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据外媒当地时间7月24日报道,欧元区7月采购经理人指数数据显示,服务业需求仍然不足,制造业收缩速度为疫情发生后最快,经济活动的放缓超出外界预期,欧元区经济陷入更严重衰退的风险加大。

2024年12月27日,长安CS55PLUS和哈弗H6国潮版,谁是更适合中国式家庭的SUV?2023-10-24 12:03·买车家今年最后一个假期国庆已经结束了,但相信不少朋友都和我一样,还是希望抓住金秋的尾巴,和家人孩子来一场放松身心的自驾游。同时,为了日后方便送孩子上下学,因此购买一辆紧凑型SUV再合适不过了。考虑到一家人都偏爱自主品牌,因此将目标锁定在了长安CS55PLUS、哈弗H6国潮版这两款口碑热销车型,接下来按照需求比较下哪一辆更值就OK了。前卫风尚与国潮元素自主品牌如今设计的进步有目共睹,长安和长城两家的原创设计体系风格,也已经被越来越多人认可买单。今天对比的两款车型,在造型方面各有特色,长安CS55PLUS走的是科技风,这种没有明确格栅的无边界前脸设计相对比较新颖。锐利的大灯造型,包括从C柱起上扬的腰线,营造出一种俯冲姿态,整体比较运动个性。哈弗H6国潮版也有自己的特色,细节上像龙元素设计的大灯,凤羽元素的尾灯等国风设计,,很有那种东方文化的味道,镀铬装点的格栅和进气口造型,也显得比较精致。整体轮廓相对长安CS55PLUS那种个性表现,显得较为沉稳。至于大家喜欢长安CS55PLUS的前卫,还是偏传统的哈弗H6国潮版,就见仁见智了。简约科技质感与中式风格座舱满载全家老少出行时,内饰人性化与否,想必也会影响旅途的心情,选车时必须考虑进去。我个人对长安CS55PLUS的简约范内饰很有好感。拼接式的屏幕布局,以及隐藏式的贯穿式空调出风口,既有一定的层次,也加强了中控区域的整体性。飞机换挡杆样式的电子档把拨动起来有着科技仪式感。虽然不是真皮座椅,但菱形格纹的打孔的观感比较高档,另外中控面板和门板都用上了软性材质,整个细节和质感也经得起推敲。哈弗H6国潮版这边车内延续了“中式”风格,出风口的方向调节和门板采用了一些“古朴”味道的红色点缀。液晶仪表和中控屏幕是常规的独立布局,内容显示清晰,下方的立式 “鸡腿”电子档杆,也较为精致,整体符合大众化审美。智能体验各有高低在如今的家庭出行中,智能交互与驾驶辅助系统提供的便利,是不同车型间,核心竞争力差异化的关键。两款车能进入我选车的决赛对比,很重要的一点原因就是,长安CS55PLUS和哈弗H6国产版都提供了这个价位中表现出色的智能座舱。两款车的车机系统,UI设计简洁明快,菜单逻辑和各功能分区清晰易懂,人机交互,不管是语音识别还是手指触屏翻页或点击操作起来,都流畅顺心,反应迅速。并且也都提供了常用的软件生态,导航,听歌,看视频等功能性和娱乐APP都有配备。长安CS55PLUS哈弗H6国潮版而两款车智能体验上的主要差异,其实在于驾驶辅助方面。哈弗H6国潮版的优点,是提供了全速自适应巡航,能够开启该功能的车速范围相对更广。这意味着如果在高速公路使用巡航的过程中,若偶遇一些缓行,并非刹停的拥堵路况,也无需退出功能,长安CS55PLUS配备的是自适应巡航,但其实也能够覆盖高速巡航的大部分场景了。另外,长安CS55PLUS的优势,则在于提供了540度高清影像,以及陡坡视野辅助。因为我跟家人本身很向往自驾游,购车的一大用途就是为了在周末或节假日,能够一起开车到户外感受大自然,所以路途中难免会遇到一些难走的非铺装路段。540度高清影像简单说就像是开启了“上帝视角”,人在车中坐,但车外甭管前后左右,甚至底盘的路况都能看的一清二楚,遇到一些碎石、裂砖路面,可以避免车身、轮胎和底盘磕碰。长安CS55PLUS同级少有的陡坡视野辅助,更是让我再也不怕上一些陡峭的小土坡了,或是一些坡度过于陡的车库出口了。就算车在斜坡上完全仰着头,坐在车里前方视野只能看到天花板,这个功能也会通过全景2D模式的前视图影像,帮助我避开障碍或行人等随时可能出现的危险。还有一个实用的功能是停车记忆助理,逛完商场再也不怕在偌大的地库找不到爱车了,这个功能会自动识别车位号,并且自动推送到手机APP。驾控对比,性能强与舒适可以兼得10万级家用SUV,不可能追求极限的驾驶乐趣,但也需要在保证舒适性的情况下,让我开得顺心。而衡量一辆车是否有驾驶乐趣的首要条件,就是动力。长安CS55PLUS用的是蓝鲸1.5T发动机,最大功率和峰值扭矩都高过同排量的哈弗H6国潮版一头。而且同样匹配7DCT变速箱,长安CS55PLUS最低1600的转速就能释放最大扭矩,哈弗H6国潮版需要1800转。这两个数据相加在一起,实际体验下来就是长安CS55PLUS新版动力强,提速更快。比较难得的一点,是长安CS55PLUS动力强劲的基础上,油耗反而更低。这一点从两车的WLTC综合油耗数据可见一斑,长安CS55PLUS百公里油耗6.94L,哈弗H6国产版百公里油耗7.68L。至于长安CS55PLUS能实现高能低耗的原因,分析下来是蓝鲸1.5T发动机采用了减少涡轮介入迟滞的可变截面增压技术,以及让汽油雾化更彻底,燃烧更充分的350bar高压直喷,还有Smart Phaser智能凸轮相位调节系统等。长安CS55PLUS哈弗H6国潮版另外,现场选车时,老婆和孩子在我一路的试乘体验中,都坐在后排,一致认为哈弗H6国潮版的底盘抗侧倾的能力不错。而长安CS55PLUS底盘在经过凹凸不平的烂路时,滤振效果出色,会有种更加四平八稳的淡定感。两款车驾乘体验的不同个性,源于悬架配置的差异,长安CS55PLUS的多连杆悬架舒适有余,还可增加脱困能力,哈弗H6国产版的双横臂式悬架相对偏科,更注重运动。质价比大比拼十万多的预算对于一个普通家庭来说并不是“小钱”,因此我和家人都希望买到的车型配置水平更高。把两辆车的顶配拿出来作为例子,长安CS55PLUS 2024款第三代 1.5T DCT尊贵型,虽然比哈弗H6 2023款 国潮版1.5T 自动冠军版贵上了小几千块,但多出的舒适和便利性配置很实在,个人认为花得值。比如电动/感应后备箱,我觉得能为家庭购物,需要搬拿大包小包商品或是行李的场景提供便利。日常开车,标配的电子换挡操作简单顺手,主驾电动调节让我和家人都能找到合适的坐姿。另外,现在这个季节,天气越来越凉爽了,长安CS55PLUS的前排座椅加热就很贴心,后排中央扶手和杯架也能照顾到家人的感受。品牌扬声器还能在自驾游的路途中,给全家乘客提供一些舒缓的音乐或动次打次的娱乐氛围。当然,哈弗H6国潮版也有自己的配置优势,比如提供了无线充电,如果你是重度手机用户,这个功能你应该会喜欢。疲劳驾驶提醒也能在长途跋涉中,增加一些安全感。手握的十万元左右预算,对于我们家来说不是“小钱”,需要照顾到老小的刚需,对车子的要求并不低。在我看来,颜值够高、设计感不土、空间够大、坐起来舒服、开起来不累是对一辆家用SUV的核心要求,当然配置水平也不能落后。而从两款车各具特色的外观造型和功能性来看,“基本功”都很扎实,包括设计和质感兼得的内饰,以及都提供了主流的智能体验和动力系统。但结合我和家人的用车需求,认为哈弗H6国潮版的优势倾向于前排驾驶者的感受,包括充电便利,运动操控等。而驾驶辅助和照顾到后排驾乘舒适性的长安CS55PLUS,在10万左右的预算下,相对更适合我们这种主要多人出行的家庭。

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因为他没有大学文凭,所以拿着高中毕业证的吴善柳,自然在广东找不到什么好工作,他在广东漂泊了叁年,他便回到了家中告诉父亲,他要继续读书,他要考清华。杰克逊还质疑,拜登最新的体检报告,即他上任以来的第二次体检报告,没有提到总统在“精神健康恶化”的情况下接受认知测试。

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发布于:德庆县
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