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2025年01月05日，十大公认的经典女性角色，个个演技一流，每一位都不可复制原创2022-09-30 22:33·叶公子随着影视圈的不断发展，越来越多的作品被搬上荧幕，其中一些优秀的经典作品，更是被翻拍了无数次。因此，就会出现“多位演员饰演过同一样角色”的现象，观众肯定会把演员们拿来比较一下，大家的心中也会评选出一些“最佳角色”。下面就来看一看，十位让观众难忘的经典女性角色，个个演技一流，再也难以复制。一、林黛玉：1987年《红楼梦》提起林黛玉这个角色，大家肯定会第一时间想到陈晓旭，这两个名字已然被观众绑定在了一起。当年，王扶林导演曾一度为林黛玉这个角色发愁，因为林黛玉那种清冷、忧郁的气质，实在是太难得了，也很少有人能够与之契合。而就在此时，陈晓旭主动向剧组写了一封自荐信，成功引起了王扶林的注意。随后，王扶林便邀请陈晓旭到剧组试镜，结果两人一见面，王扶林更是惊喜不已。因为陈晓旭的忧郁气质和清冷形象，跟书中的林黛玉实在是太像了，她简直就是为这个角色而生的。于是，王扶林当即拍板决定，就由陈晓旭来饰演林黛玉了。事实证明，这个决定十分正确，《红楼梦》播出后，陈晓旭饰演的林黛玉掀起了一股热潮，她的一颦一笑、一举一动就仿佛从书中走出来一样，堪称本色出演。凭借林黛玉一角，陈晓旭迅速走红，成为了国民级的女演员，并且很快就接到了更多的影视邀约。可是，正因为林黛玉这个角色太过经典，给观众留下的印象太深，导致陈晓旭的其他角色都很难出圈，也算是有得有失吧。成名后，陈晓旭还创立了自己的广告公司，成为了一名商界女强人。然而，天有不测风云，就在陈晓旭人生得意之时，她却被诊断出了癌症。一向随性的陈晓旭不愿意接受治疗，选择了坦然面对自己的命运。2007年，陈晓旭在深圳悄然离世，终年仅41岁。陈晓旭的离世给很多影迷都留下了遗憾，从那以后再也没有一位“林黛玉”能够走进大家的心里了。二、聂小倩：1987年《倩女幽魂》回看几十年间，饰演过聂小倩的女演员也非常多，但最经典的一个版本，还是1987年王祖贤饰演的聂小倩。作为曾经香港的四大名旦之一，王祖贤的美貌不用多说，绝对是圈内天花板的级别。在王祖贤最红的时候，整个东南亚地区都遍布她的粉丝，人气相当高。大家熟悉的《请回答1988》中，德善和小伙伴们最喜欢的女明星，就是王祖贤。《倩女幽魂》虽然不是王祖贤最早的作品，但却是第一部成就她的作品。她在影片中饰演的聂小倩，时而清冷高傲，时而妩媚动人，无论哪一种表现都让人印象深刻。《倩女幽魂》系列前前后后一共拍了三部，王祖贤的扮相也多多少少会发生一些变化，但唯一不变的就是王祖贤摄人心魄的美貌。与之相比，大S、刘敏涛这些人饰演的聂小倩就差很多了，可以说根本不是一个层面的。可惜的是，王祖贤对于演艺圈没有什么留恋。当年跟齐秦的感情出现状况时，王祖贤就毫不犹豫地退圈息影，从此远走异国他乡，过起了低调的生活。这些年来，媒体偶尔也会拍到王祖贤。随着年纪增长，王祖贤的容貌已经大不如前。从一些照片中不难看出，她比之前胖了不少，脸部的皮肤也开始褶皱，显得整个人苍老了许多。不过，王祖贤的心态一直很好。远离了娱乐圈的纷扰，她一直在享受属于自己的个人世界，这种自由自在的生活也是个不错的选择。三、白娘子：1992年《新白娘子传奇》《白蛇传》这部作品有很多版本，因此有很多女星都演过“白娘子”这个角色，像刘涛、黄圣依、左小青等等。但要说国民度最高、观众最认可的版本，还得是1992年《新白娘子传奇》中的赵雅芝。在出演《新白娘子传奇》之前，赵雅芝已经是圈内很有名的女星了，《上海滩》、《雪山飞狐》等经典作品中，她都有精彩的表现。因此，这部剧对她来说并不是一部必须的作品。据说，当时导演夏祖辉曾多次邀请赵雅芝，但都被她拒绝了。直到作品即将开拍，赵雅芝才终于答应出演，而这个决定也成功塑造了一个荧幕上的经典角色。1992年，《新白娘子传奇》一经开播就引发了热潮，并且一举夺得了当年的收视冠军。剧中，赵雅芝高贵优雅、温婉贤淑的扮相，也给人留下了难忘的印象。另外，许仙和小青的扮演者，也都非常经典，让人难忘。虽然白娘子本体是个妖怪，但赵雅芝演出来的感觉却仿佛是大家闺秀一般，让人过目难忘。而且，赵雅芝在演这部剧的时候已经年近40岁了，但在她的脸上却看不出任何岁月的痕迹，这样的状态也让人不禁赞叹。这部作品将赵雅芝的人气和国民度推向了顶峰，即便过了这么多年，赵雅芝一袭白裙、仙气飘飘的样子，依旧让人记忆犹新。四、刘晓庆：1995年《武则天》在中国的影视发展史上，有很多演员饰演过“武则天”这个角色，但最让人难忘的还当属刘晓庆版。这部电视剧由陈家林指导，播出于1995年，集结了大量的老戏骨和实力派，在当时造成了极大的影响力。这部剧虽然只有30集，但是信息量和时间跨度却非常大，刘晓庆则一直从14岁演到了82岁，可谓“武则天附体”。而刘晓庆也在这部剧中，贡献了自己实力派的演技。论做女人，不管是少女时期的天真烂漫，中年时期的妩媚动人，老年时期的母仪天下，刘晓庆的过度都没有一丝违和感，堪称传神。论做帝王，她从少女时期的迷茫绝望，再到中年时期的心机重重，到老年时期的霸气横生、气吞山河，都是那么通顺流畅，恰到好处。虽然因为刘晓庆的私人生活非议较多，现在很多人不愿意再提及她，但回想一下饰演过武则天的女演员，真的无人能及她的版本。另外，这部剧的其他女演员们也个个演技了得，可谓强强联手。还有整部剧的剧情衔接、道服化等，无一处不精美，是现在的电视剧难以企及的。五、十三姨：1991年《黄飞鸿之凌云壮志》在《黄飞鸿》系列作品中，十三姨是一个不可忽视的角色，而关之琳饰演的十三姨，则是公认最美的。精致的五官、窈窕匀称的身材、既清纯又妩媚的气质，这些优势组合到一起，成就了关之琳那无可比拟的美貌。而且，关之琳整体长相很洋气，这一点正好跟有留学经历的十三姨相得益彰，可以说是再合适不过了。从1991到1997年，关之琳曾先后5次扮演过十三姨，跟她搭档的则是李连杰跟赵文卓。这一系列的电影，让黄飞鸿跟十三姨这对cp深入人心，那种传统中国式含蓄真挚感情，被诠释得淋漓尽致。而关之琳在这些作品中的扮相更是一次比一次惊艳，无论是旗袍还是洋装都魅力四射，一颦一笑尽是风情。毫不夸张地说，关之琳版本的十三姨是一代人的回忆，尽管后来有不少女星都演过这个角色，但却没有人能够超越关之琳。之前在综艺《我们来了》中，节目组曾播放《黄飞鸿》的片段，关之琳看了之后不禁热泪盈眶。由此可见，这个角色不仅仅对观众来说是经典，对关之琳本人也是一段难以割舍的青春回忆。现在的关之琳虽然老了，也时常被人调侃“做了一辈子花瓶”，但做花瓶做到这个程度，这辈子也算值了。六、东方不败：1992年《笑傲江湖之东方不败》东方不败是介于男性和女性之间的一个角色，正因如此，想要演好这个角色也很困难。而给人留下印象最深的一版东方不败，无疑是1992年《笑傲江湖之东方不败》中的林青霞了。不可否认，林青霞是一位顶级的美女，但跟其他人不同的是，林青霞的长相颇有英气，这就让她具备了饰演东方不败的前提。影片中，林青霞将这个角色演绎得淋漓尽致，男装时她气宇轩昂、英姿勃发，女装时又变得阴柔狐媚、摄人心魄。尤其是她在湖中喝酒抹嘴的那个镜头，一度被观众称为“影史最经典的画面”之一。正因这个角色，让林青霞的美超越了性别，成就了一代经典，也成了80后记忆中难忘的一个角色。除了林青霞之外，陈乔恩饰演的东方不败，也获得了不少观众的好评。但跟林青霞比起来，陈乔恩无疑要少了一些英气，她的扮相也要更偏阴柔一些，没有了那种中性的特点。因此，纵观众多版本的东方不败，还是林青霞最让人难忘。随着年纪增长，林青霞已经很少出现在荧幕上了，只是偶尔参加一些综艺。虽然如今的她已经年近古稀，容貌也十分苍老，但她的气质依旧优雅，这一点让人不得不叹服。七、小龙女：1995年《神雕侠侣》《神雕侠侣》应该是近年来被翻拍最多的武侠作品了，因此也诞生了很多“小龙女”，光是大家熟知的就有是个版本。当然，其中最受欢迎的两位肯定是李若彤跟刘亦菲，两者也是各有千秋。首先是李若彤，她虽然不是金庸本人最认可的小龙女，但却是观众心中最经典的一个版本。一袭白衣、气质冷艳，一颦一笑之间都尽显优雅淡然，颇有一种不食人间烟火的感觉。如果单论整体造型的话，李若彤无疑是大家心目中的最佳人选。而且，李若彤跟古天乐合作的那版《神雕侠侣》也很经典，两人相得益彰，这也为李若彤加分不少。至于刘亦菲，则是大家公认的最有仙气的小龙女。从“赵灵儿”到“王语嫣”再到“小龙女”，刘亦菲最大的特色也是这个“仙”字。她那种空灵出尘的气质，是其他演员模仿不来的。两位演员算是各有千秋，在80后心中李若彤的最经典，在90后心中刘亦菲的最经典，真是难分伯仲啊。除了她们二人之外，还有一个版本的小龙女是金庸先生最认可的，那就是出演83版《神雕》的陈玉莲。可惜的是，由于时间太过久远，给观众留下的印象不多，国民度也远远比不上李若彤跟刘亦菲的版本。八、黄蓉：1988年《射雕英雄传》黄蓉是金庸笔下最重要的女性角色之一，她的足迹贯穿了《射雕英雄传》、《神雕侠侣》和《倚天屠龙记》三部作品。不少知名的女星都曾饰演过这个角色，像周迅、林依晨、朱茵等等。她们的表现虽然都各有特色，但最经典的一版还是翁美玲饰演的黄蓉。当年出演这部作品时，翁美玲刚刚出道，颜值和气质都处于巅峰。她的长相俏皮可爱，一双灵动的大眼睛十分迷人，跟黄蓉的角色设定非常契合。剧中，她将黄蓉的古灵精怪、聪明伶俐演绎得淋漓尽致，仿佛她就是黄蓉本人一般，让观众把她跟角色紧密地联系到了一起。每次翁美玲出现在镜头里，观众都不禁眼前一亮。然而，翁美玲的事业才刚刚起步，老天就跟她开了一个无情的玩笑。1985年，翁美玲跟汤镇业的恋情遗憾收场。这段失败的感情让翁美玲的心态大受影响，整日郁郁寡欢。分手几个月后，翁美玲始终都无法走出失恋的阴影。直到有一天，翁美玲在家中打开煤气选择了自杀，等到被人发现时她早就已经离世了，终年仅26岁。本来，翁美玲有着大好前途，可是还没等她在圈内大放异彩，就早早离开了人世。在翁美玲短暂的演艺生涯中，她塑造的角色并不多，而黄蓉无疑是最浓墨重彩的一笔。九、周芷若：1994年《倚天屠龙记》《倚天屠龙记》这部作品是很多人童年的回忆，而剧中那个既美丽又狠辣的周芷若，一直是大家又爱又恨的角色。在很多人的心中，高圆圆饰演的周芷若有着不小的分量，但实际上最经典的一版周芷若是周海媚。在原著小说中，周芷若是一个外表温婉清秀，美得像是白莲花一样的女子。而周海媚年轻时的长相，恰恰符合这一特点，并且她还将周芷若黑化后的毒辣、阴狠展现得淋漓尽致。就连金庸先生都非常认可周海媚的表现，称“她是最完美的周芷若”。凭借这个角色，周海媚一夜成名，演艺事业一片大好。然而就在正当红的时候，周海媚却不幸患上了一种皮肤病。当时，媒体对这件事大肆渲染，甚至有传闻称她患上了红斑狼疮。这个消息可吓坏了不少导演，以至于那段时间根本没有人敢邀请周海媚拍戏。久而久之，周海媚辛辛苦苦积攒的人气就被耗光了。等到周海媚的病情痊愈，属于她的黄金时期早就已经过去，她也只好在各大影视作品里演一些配角了。如今，55岁的周海媚虽然渐渐苍老，但气质依旧迷人，唯一的遗憾就是她始终单身。面对这种情况，不少网友都开始对周海媚催婚，可她本人却并不在意。对她来说，过好自己想要的日子就够了。十、容嬷嬷：1998年《还珠格格》1998年播出的《还珠格格》，造成了一种现象级的轰动，不但捧红了剧中的各位主角，配角们也非常出彩。回看上面的经典女性角色们，大多都是女主角，都是正面形象的角色。但《还珠格格》中的容嬷嬷，却是一个反面人物。她在剧中是皇后的“狗腿子”，为了维护皇后的体面，不断地加害两位女主角，可谓“罪行满满”。可是，就是这样一位反面人物，却成了小朋友的童年噩梦，也成了一个难以超越的经典角色。李明启老师饰演完容嬷嬷之后，走到街上都会被扔鸡蛋和石头，因为她饰演的太好、太深入人心了。时至今日，这部剧已经过去了二十多年，《还珠格格》也拍了好几部，但是论难以忘怀的配角，还是当属李明启饰演的“容嬷嬷”。除了以上10个角色之外，经典的女性角色还有很多，像赵敏、紫霞仙子、雪姨、华妃等等。这些角色无不给观众留下了难忘的印象，是大家脑海中一段宝贵的记忆。随着影视剧的不断发展，肯定还会有更多经典的角色走进大家的视野，毕竟经典也是需要不断创造的。——END——
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CROZZ支(Zhi)持(Chi)整(Zheng)车(Che)OTA，网(Wang)上(Shang)也(Ye)没(Mei)发(Fa)现(Xian)ID.6 CROZZ有(You)整(Zheng)车(Che)远(Yuan)程(Cheng)升(Sheng)级(Ji)历(Li)史(Shi)，所(Suo)以(Yi)这(Zhe)一(Yi)项(Xiang)ID.6 CROZZ只(Zhi)能(Neng)拿(Na)到(Dao)车(Che)机(Ji)升(Sheng)级(Ji)的(De)得(De)分(Fen)。支(Zhi)持(Chi)整(Zheng)车(Che)升(Sheng)级(Ji)并(Bing)且(Qie)成(Cheng)功(Gong)推(Tui)送(Song)过(Guo)的(De)大(Da)众(Zhong)车(Che)型(Xing)，似(Si)乎(Hu)当(Dang)下(Xia)也(Ye)还(Huan)没(Mei)有(You)，我(Wo)们(Men)之(Zhi)前(Qian)说(Shuo)过(Guo)，OTA虽(Sui)然(Ran)不(Bu)是(Shi)万(Wan)能(Neng)的(De)药(Yao)，但(Dan)对(Dui)于(Yu)智(Zhi)能(Neng)汽(Qi)车(Che)而(Er)言(Yan)确(Que)实(Shi)很(Hen)有(You)必(Bi)要(Yao)的(De)。而(Er)整(Zheng)车(Che)OTA的(De)背(Bei)后(Hou)需(Xu)要(Yao)的(De)是(Shi)车(Che)企(Qi)在(Zai)电(Dian)气(Qi)化(Hua)方(Fang)面(Mian)的(De)技(Ji)术(Shu)支(Zhi)持(Chi)，只(Zhi)有(You)集(Ji)成(Cheng)度(Du)高(Gao)的(De)电(Dian)子(Zi)电(Dian)气(Qi)架(Jia)构(Gou)才(Cai)能(Neng)满(Man)足(Zu)整(Zheng)车(Che)OTA的(De)硬(Ying)件(Jian)指(Zhi)标(Biao)。封(Feng)闭(Bi)场(Chang)地(Di)综(Zong)合(He)测(Ce)试(Shi)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)测(Ce)试(Shi)测(Ce)试(Shi)条(Tiao)件(Jian)：测(Ce)试(Shi)车(Che)以(Yi)80km/h开(Kai)启(Qi)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)功(Gong)能(Neng)，并(Bing)且(Qie)将(Jiang)跟(Gen)车(Che)距(Ju)离(Li)设(She)为(Wei)第(Di)二(Er)格(Ge)。然(Ran)后(Hou)行(Xing)驶(Shi)过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)在(Zai)前(Qian)方(Fang)会(Hui)遭(Zao)遇(Yu)到(Dao)靶(Ba)车(Che)非(Fei)紧(Jin)急(Ji)加(Jia)塞(Sai)，然(Ran)后(Hou)靶(Ba)车(Che)再(Zai)慢(Man)慢(Man)停(Ting)车(Che)，停(Ting)车(Che)后(Hou)10秒(Miao)后(Hou)再(Zai)次(Ci)起(Qi)步(Bu)。高(Gao)速(Su)弯(Wan)道(Dao)保(Bao)持(Chi)测(Ce)试(Shi)条(Tiao)件(Jian)：测(Ce)试(Shi)车(Che)以(Yi)80km/h开(Kai)启(Qi)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)以(Yi)及(Ji)车(Che)道(Dao)保(Bao)持(Chi)功(Gong)能(Neng)，然(Ran)后(Hou)车(Che)辆(Liang)会(Hui)通(Tong)过(Guo)一(Yi)段(Duan)弯(Wan)道(Dao)，以(Yi)此(Ci)来(Lai)考(Kao)验(Yan)车(Che)辆(Liang)在(Zai)高(Gao)速(Su)时(Shi)的(De)车(Che)道(Dao)保(Bao)持(Chi)能(Neng)力(Li)。特(Te)殊(Shu)地(Di)形(Xing)：桩(Zhuang)筒(Tong)识(Shi)别(Bie)测(Ce)试(Shi)条(Tiao)件(Jian)：测(Ce)试(Shi)车(Che)以(Yi)30km/h的(De)速(Su)度(Du)开(Kai)启(Qi)所(Suo)有(You)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)功(Gong)能(Neng)通(Tong)过(Guo)，考(Kao)察(Cha)车(Che)辆(Liang)遇(Yu)到(Dao)桩(Zhuang)桶(Tong)群(Qun)时(Shi)会(Hui)不(Bu)会(Hui)有(You)警(Jing)示(Shi)或(Huo)避(Bi)让(Rang)动(Dong)作(Zuo)。行(Xing)人(Ren)场(Chang)景(Jing)识(Shi)别(Bie)与(Yu)规(Gui)避(Bi)上(Shang)面(Mian)三(San)项(Xiang)是(Shi)对(Dui)车(Che)辆(Liang)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)功(Gong)能(Neng)的(De)测(Ce)试(Shi)，而(Er)作(Zuo)为(Wei)一(Yi)辆(Liang)智(Zhi)能(Neng)汽(Qi)车(Che)，除(Chu)了(Liao)能(Neng)帮(Bang)驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)“开(Kai)车(Che)”外(Wai)，还(Huan)得(De)能(Neng)帮(Bang)驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)规(Gui)避(Bi)可(Ke)能(Neng)发(Fa)生(Sheng)的(De)交(Jiao)通(Tong)意(Yi)外(Wai)。所(Suo)以(Yi)接(Jie)下(Xia)来(Lai)我(Wo)们(Men)会(Hui)对(Dui)ID.6 CROZZ进(Jin)行(Xing)障(Zhang)碍(Ai)避(Bi)让(Rang)测(Ce)试(Shi)，也(Ye)就(Jiu)是(Shi)会(Hui)找(Zhao)一(Yi)些(Xie)假(Jia)人(Ren)和(He)假(Jia)车(Che)出(Chu)来(Lai)，看(Kan)看(Kan)ID.6 CROZZ能(Neng)不(Bu)能(Neng)及(Ji)时(Shi)制(Zhi)动(Dong)避(Bi)让(Rang)。固(Gu)定(Ding)假(Jia)人(Ren)识(Shi)别(Bie)与(Yu)规(Gui)避(Bi)测(Ce)试(Shi)条(Tiao)件(Jian)：将(Jiang)一(Yi)个(Ge)小(Xiao)孩(Hai)假(Jia)人(Ren)固(Gu)定(Ding)放(Fang)置(Zhi)在(Zai)斑(Ban)马(Ma)线(Xian)中(Zhong)部(Bu)，测(Ce)试(Shi)车(Che)以(Yi)50km/h的(De)速(Su)度(Du)开(Kai)启(Qi)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)及(Ji)所(Suo)有(You)的(De)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)功(Gong)能(Neng)通(Tong)过(Guo)，看(Kan)看(Kan)测(Ce)试(Shi)车(Che)能(Neng)否(Fou)在(Zai)假(Jia)人(Ren)前(Qian)及(Ji)时(Shi)停(Ting)下(Xia)。移(Yi)动(Dong)假(Jia)人(Ren)识(Shi)别(Bie)与(Yu)规(Gui)避(Bi)测(Ce)试(Shi)条(Tiao)件(Jian)：一(Yi)个(Ge)成(Cheng)人(Ren)假(Jia)人(Ren)会(Hui)以(Yi)5km/h的(De)时(Shi)速(Su)通(Tong)过(Guo)斑(Ban)马(Ma)线(Xian)，然(Ran)后(Hou)测(Ce)试(Shi)车(Che)以(Yi)40km/h的(De)速(Su)度(Du)开(Kai)启(Qi)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)及(Ji)所(Suo)有(You)的(De)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)功(Gong)能(Neng)通(Tong)过(Guo)，看(Kan)看(Kan)测(Ce)试(Shi)车(Che)能(Neng)否(Fou)在(Zai)假(Jia)人(Ren)前(Qian)及(Ji)时(Shi)停(Ting)下(Xia)。移(Yi)动(Dong)假(Jia)人(Ren)鬼(Gui)探(Tan)头(Tou)识(Shi)别(Bie)与(Yu)规(Gui)避(Bi)测(Ce)试(Shi)条(Tiao)件(Jian)：小(Xiao)孩(Hai)假(Jia)人(Ren)以(Yi)5km/h的(De)速(Su)度(Du)横(Heng)穿(Chuan)斑(Ban)马(Ma)线(Xian)，测(Ce)试(Shi)车(Che)辆(Liang)以(Yi)40km/h开(Kai)启(Qi)巡(Xun)航(Hang)及(Ji)所(Suo)有(You)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)功(Gong)能(Neng)通(Tong)过(Guo)。与(Yu)移(Yi)动(Dong)假(Jia)人(Ren)横(Heng)穿(Chuan)测(Ce)试(Shi)不(Bu)同(Tong)的(De)是(Shi)，鬼(Gui)探(Tan)头(Tou)会(Hui)在(Zai)斑(Ban)马(Ma)线(Xian)前(Qian)一(Yi)侧(Ce)加(Jia)入(Ru)固(Gu)定(Ding)的(De)障(Zhang)碍(Ai)车(Che)，这(Zhe)样(Yang)会(Hui)在(Zai)测(Ce)试(Shi)车(Che)靠(Kao)近(Jin)斑(Ban)马(Ma)线(Xian)时(Shi)形(Xing)成(Cheng)“鬼(Gui)探(Tan)头(Tou)”的(De)紧(Jin)急(Ji)情(Qing)况(Kuang)。隧(Sui)道(Dao)固(Gu)定(Ding)障(Zhang)碍(Ai)车(Che)识(Shi)别(Bie)与(Yu)规(Gui)避(Bi)测(Ce)试(Shi)条(Tiao)件(Jian)：在(Zai)模(Mo)拟(Ni)隧(Sui)道(Dao)内(Nei)放(Fang)有(You)一(Yi)个(Ge)固(Gu)定(Ding)靶(Ba)车(Che)模(Mo)型(Xing)，测(Ce)试(Shi)车(Che)辆(Liang)以(Yi)50knm/h的(De)速(Su)度(Du)开(Kai)启(Qi)巡(Xun)航(Hang)及(Ji)所(Suo)有(You)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)功(Gong)能(Neng)接(Jie)近(Jin)，看(Kan)看(Kan)最(Zui)终(Zhong)测(Ce)试(Shi)车(Che)能(Neng)否(Fou)避(Bi)让(Rang)靶(Ba)车(Che)。隧(Sui)道(Dao)固(Gu)定(Ding)靶(Ba)车(Che)这(Zhe)个(Ge)项(Xiang)目(Mu)，其(Qi)实(Shi)是(Shi)模(Mo)拟(Ni)在(Zai)日(Ri)常(Chang)行(Xing)驶(Shi)中(Zhong)，进(Jin)入(Ru)隧(Sui)道(Dao)时(Shi)，隧(Sui)道(Dao)内(Nei)突(Tu)然(Ran)有(You)停(Ting)下(Xia)来(Lai)车(Che)辆(Liang)的(De)情(Qing)况(Kuang)。这(Zhe)种(Zhong)情(Qing)形(Xing)下(Xia)，驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)因(Yin)为(Wei)隧(Sui)道(Dao)内(Nei)外(Wai)有(You)大(Da)的(De)光(Guang)线(Xian)反(Fan)差(Cha)，很(Hen)大(Da)概(Gai)率(Lv)不(Bu)会(Hui)及(Ji)时(Shi)发(Fa)现(Xian)隧(Sui)道(Dao)内(Nei)停(Ting)下(Xia)来(Lai)的(De)车(Che)，最(Zui)终(Zhong)导(Dao)致(Zhi)追(Zhui)尾(Wei)事(Shi)故(Gu)发(Fa)生(Sheng)。如(Ru)果(Guo)车(Che)辆(Liang)的(De)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)系(Xi)统(Tong)可(Ke)以(Yi)规(Gui)避(Bi)到(Dao)这(Zhe)一(Yi)类(Lei)障(Zhang)碍(Ai)车(Che)，那(Na)就(Jiu)会(Hui)给(Gei)乘(Cheng)员(Yuan)多(Duo)一(Yi)道(Dao)保(Bao)障(Zhang)。车(Che)辆(Liang)紧(Jin)急(Ji)加(Jia)塞(Sai)识(Shi)别(Bie)与(Yu)规(Gui)避(Bi)测(Ce)试(Shi)条(Tiao)件(Jian)：靶(Ba)车(Che)会(Hui)以(Yi)20km/h的(De)速(Su)度(Du)进(Jin)行(Xing)比(Bi)较(Jiao)紧(Jin)急(Ji)的(De)加(Jia)塞(Sai)动(Dong)作(Zuo)，而(Er)测(Ce)试(Shi)车(Che)则(Ze)会(Hui)以(Yi)50km/h的(De)速(Su)度(Du)巡(Xun)航(Hang)行(Xing)驶(Shi)。自(Zi)动(Dong)泊(Bo)车(Che)ID.6 CROZZ全(Quan)系(Xi)均(Jun)没(Mei)有(You)配(Pei)备(Bei)自(Zi)动(Dong)泊(Bo)车(Che)功(Gong)能(Neng)，其(Qi)实(Shi)不(Bu)止(Zhi)ID.6 CROZZ，大(Da)众(Zhong)ID全(Quan)系(Xi)产(Chan)品(Pin)在(Zai)国(Guo)内(Nei)目(Mu)前(Qian)都(Du)没(Mei)有(You)自(Zi)动(Dong)泊(Bo)车(Che)功(Gong)能(Neng)。虽(Sui)然(Ran)说(Shuo)没(Mei)有(You)好(Hao)像(Xiang)就(Jiu)少(Shao)了(Liao)点(Dian)什(Shi)么(Me)，但(Dan)实(Shi)际(Ji)上(Shang)自(Zi)动(Dong)泊(Bo)车(Che)功(Gong)能(Neng)如(Ru)果(Guo)还(Huan)是(Shi)处(Chu)于(Yu)初(Chu)级(Ji)的(De)人(Ren)工(Gong)识(Shi)别(Bie)车(Che)位(Wei)、全(Quan)自(Zi)动(Dong)泊(Bo)入(Ru)的(De)话(Hua)，其(Qi)实(Shi)用(Yong)处(Chu)也(Ye)不(Bu)算(Suan)特(Te)别(Bie)大(Da)。自(Zi)动(Dong)泊(Bo)车(Che)未(Wei)来(Lai)的(De)应(Ying)用(Yong)场(Chang)景(Jing)是(Shi)远(Yuan)程(Cheng)自(Zi)动(Dong)泊(Bo)车(Che)，也(Ye)就(Jiu)是(Shi)人(Ren)在(Zai)目(Mu)的(De)地(Di)停(Ting)车(Che)后(Hou)，车(Che)辆(Liang)可(Ke)以(Yi)自(Zi)动(Dong)在(Zai)停(Ting)车(Che)楼(Lou)内(Nei)搜(Sou)索(Suo)车(Che)位(Wei)停(Ting)下(Xia)。并(Bing)且(Qie)人(Ren)也(Ye)可(Ke)以(Yi)通(Tong)过(Guo)手(Shou)机(Ji)遥(Yao)控(Kong)召(Zhao)唤(Huan)在(Zai)停(Ting)车(Che)位(Wei)的(De)车(Che)辆(Liang)，让(Rang)车(Che)辆(Liang)自(Zi)动(Dong)开(Kai)到(Dao)人(Ren)的(De)指(Zhi)定(Ding)地(Di)点(Dian)接(Jie)客(Ke)。这(Zhe)样(Yang)的(De)自(Zi)动(Dong)泊(Bo)车(Che)场(Chang)景(Jing)才(Cai)更(Geng)为(Wei)实(Shi)用(Yong)，不(Bu)过(Guo)目(Mu)前(Qian)还(Huan)没(Mei)有(You)自(Zi)动(Dong)泊(Bo)车(Che)系(Xi)统(Tong)能(Neng)够(Gou)量(Liang)产(Chan)这(Zhe)样(Yang)的(De)功(Gong)能(Neng)。各(Ge)项(Xiang)测(Ce)试(Shi)汇(Hui)总(Zong)开(Kai)放(Fang)道(Dao)路(Lu)测(Ce)试(Shi)ID.6 CROZZ支(Zhi)持(Chi)常(Chang)规(Gui)的(De)L2级(Ji)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)功(Gong)能(Neng)，我(Wo)们(Men)熟(Shu)悉(Xi)的(De)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)、车(Che)道(Dao)保(Bao)持(Chi)等(Deng)。这(Zhe)些(Xie)功(Gong)能(Neng)集(Ji)成(Cheng)起(Qi)来(Lai)大(Da)众(Zhong)将(Jiang)其(Qi)称(Cheng)为(Wei)Travel Assist 2.0一(Yi)键(Jian)式(Shi)全(Quan)速(Su)域(Yu)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)，也(Ye)就(Jiu)是(Shi)包(Bao)括(Kuo)了(Liao)全(Quan)速(Su)域(Yu)的(De)ACC自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)和(He)LCC车(Che)道(Dao)保(Bao)持(Chi)功(Gong)能(Neng)。在(Zai)高(Gao)速(Su)上(Shang)虽(Sui)然(Ran)说(Shuo)没(Mei)有(You)特(Te)斯(Si)拉(La)NOA导(Dao)航(Hang)辅(Fu)助(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)这(Zhe)种(Zhong)高(Gao)阶(Jie)功(Gong)能(Neng)，但(Dan)能(Neng)有(You)ACC+LCC也(Ye)能(Neng)稍(Shao)帮(Bang)驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)分(Fen)担(Dan)疲(Pi)劳(Lao)。并(Bing)且(Qie)ID.6 CROZZ这(Zhe)些(Xie)功(Gong)能(Neng)体(Ti)验(Yan)还(Huan)是(Shi)较(Jiao)好(Hao)的(De)，可(Ke)以(Yi)较(Jiao)好(Hao)将(Jiang)车(Che)辆(Liang)保(Bao)持(Chi)在(Zai)车(Che)道(Dao)中(Zhong)部(Bu)，没(Mei)有(You)再(Zai)次(Ci)车(Che)道(Dao)内(Nei)画(Hua)龙(Long)的(De)情(Qing)况(Kuang)出(Chu)现(Xian)。另(Ling)外(Wai)，不(Bu)得(De)不(Bu)提(Ti)的(De)是(Shi)，大(Da)众(Zhong)在(Zai)ID系(Xi)列(Lie)上(Shang)也(Ye)有(You)了(Liao)新(Xin)的(De)想(Xiang)法(Fa)，目(Mu)前(Qian)国(Guo)内(Nei)的(De)ID车(Che)系(Xi)全(Quan)系(Xi)都(Du)标(Biao)配(Pei)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)和(He)主(Zhu)动(Dong)安(An)全(Quan)系(Xi)统(Tong)，这(Zhe)比(Bi)以(Yi)往(Wang)大(Da)众(Zhong)传(Chuan)统(Tong)燃(Ran)油(You)车(Che)要(Yao)厚(Hou)道(Dao)不(Bu)少(Shao)，这(Zhe)点(Dian)转(Zhuan)变(Bian)值(Zhi)得(De)给(Gei)大(Da)众(Zhong)点(Dian)个(Ge)赞(Zan)。一(Yi)汽(Qi)-大(Da)众(Zhong)ID.6 CROZZ在(Zai)内(Nei)饰(Shi)中(Zhong)的(De)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)，除(Chu)了(Liao)体(Ti)现(Xian)在(Zai)5.3寸(Cun)仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)和(He)搭(Da)载(Zai)MOSC 4.0智(Zhi)慧(Hui)车(Che)联(Lian)服(Fu)务(Wu)的(De)12英(Ying)寸(Cun)中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)外(Wai)，其(Qi)实(Shi)细(Xi)节(Jie)上(Shang)还(Huan)有(You)不(Bu)少(Shao)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)的(De)思(Si)考(Kao)交(Jiao)互(Hu)设(She)计(Ji)，例(Li)如(Ru)车(Che)窗(Chuang)按(An)键(Jian)、空(Kong)调(Diao)触(Chu)控(Kong)按(An)键(Jian)、方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)按(An)键(Jian)等(Deng)等(Deng)。那(Na)在(Zai)这(Zhe)一(Yi)系(Xi)列(Lie)设(She)计(Ji)加(Jia)持(Chi)下(Xia)，ID.6 CROZZ的(De)座(Zuo)舱(Cang)，到(Dao)底(Di)是(Shi)不(Bu)是(Shi)足(Zu)够(Gou)智(Zhi)能(Neng)呢(Ne)？在(Zai)智(Zhi)能(Neng)座(Zuo)舱(Cang)评(Ping)测(Ce)环(Huan)节(Jie)当(Dang)中(Zhong)，我(Wo)们(Men)将(Jiang)对(Dui)车(Che)机(Ji)系(Xi)统(Tong)、仪(Yi)表(Biao)信(Xin)息(Xi)丰(Feng)富(Fu)度(Du)、语(Yu)音(Yin)交(Jiao)互(Hu)等(Deng)座(Zuo)舱(Cang)软(Ruan)硬(Ying)件(Jian)指(Zhi)标(Biao)进(Jin)行(Xing)逐(Zhu)项(Xiang)评(Ping)测(Ce)打(Da)分(Fen)，让(Rang)车(Che)辆(Liang)座(Zuo)舱(Cang)的(De)智(Zhi)能(Neng)程(Cheng)度(Du)得(De)到(Dao)量(Liang)化(Hua)。屏(Ping)幕(Mu)效(Xiao)果(Guo)ID.6 CROZZ的(De)中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)幕(Mu)无(Wu)论(Lun)是(Shi)分(Fen)辨(Bian)率(Lv)或(Huo)是(Shi)显(Xian)示(Shi)效(Xiao)果(Guo)都(Du)比(Bi)较(Jiao)好(Hao)，另(Ling)外(Wai)大(Da)众(Zhong)在(Zai)这(Zhe)套(Tao)车(Che)机(Ji)UI中(Zhong)使(Shi)用(Yong)了(Liao)鲜(Xian)明(Ming)和(He)对(Dui)比(Bi)度(Du)较(Jiao)高(Gao)的(De)主(Zhu)题(Ti)，所(Suo)以(Yi)视(Shi)觉(Jue)效(Xiao)果(Guo)较(Jiao)好(Hao)。在(Zai)屏(Ping)幕(Mu)这(Zhe)一(Yi)部(Bu)分(Fen)当(Dang)中(Zhong)我(Wo)们(Men)将(Jiang)根(Gen)据(Ju)屏(Ping)幕(Mu)尺(Chi)寸(Cun)的(De)大(Da)小(Xiao)、显(Xian)示(Shi)的(De)清(Qing)晰(Xi)度(Du)、可(Ke)视(Shi)角(Jiao)度(Du)、反(Fan)光(Guang)程(Cheng)度(Du)、触(Chu)摸(Mo)质(Zhi)感(Gan)等(Deng)进(Jin)行(Xing)体(Ti)验(Yan)和(He)点(Dian)评(Ping)。总(Zong)体(Ti)而(Er)言(Yan)ID.6 CROZZ的(De)中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)幕(Mu)表(Biao)现(Xian)获(Huo)得(De)8分(Fen)，属(Shu)于(Yu)较(Jiao)好(Hao)的(De)水(Shui)平(Ping)。车(Che)机(Ji)性(Xing)能(Neng)车(Che)机(Ji)的(De)功(Gong)能(Neng)性(Xing)是(Shi)衡(Heng)量(Liang)座(Zuo)舱(Cang)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)程(Cheng)度(Du)的(De)主(Zhu)要(Yao)指(Zhi)标(Biao)，一(Yi)套(Tao)功(Gong)能(Neng)足(Zu)够(Gou)丰(Feng)富(Fu)且(Qie)交(Jiao)互(Hu)足(Zu)够(Gou)人(Ren)性(Xing)化(Hua)的(De)车(Che)机(Ji)，可(Ke)以(Yi)在(Zai)保(Bao)证(Zheng)行(Xing)车(Che)安(An)全(Quan)的(De)前(Qian)提(Ti)下(Xia)让(Rang)驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)实(Shi)现(Xian)功(Gong)能(Neng)控(Kong)制(Zhi)，并(Bing)且(Qie)增(Zeng)加(Jia)旅(Lv)途(Tu)的(De)乐(Le)趣(Qu)，有(You)的(De)甚(Shen)至(Zhi)还(Huan)能(Neng)实(Shi)现(Xian)车(Che)与(Yu)家(Jia)无(Wu)缝(Feng)连(Lian)接(Jie)。自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)在(Zai)车(Che)机(Ji)方(Fang)面(Mian)的(De)表(Biao)现(Xian)往(Wang)往(Wang)比(Bi)合(He)资(Zi)品(Pin)牌(Pai)要(Yao)更(Geng)好(Hao)，ID.6 CROZZ也(Ye)不(Bu)能(Neng)摆(Bai)脱(Tuo)这(Zhe)个(Ge)情(Qing)况(Kuang)。在(Zai)车(Che)机(Ji)性(Xing)能(Neng)这(Zhe)一(Yi)环(Huan)节(Jie)当(Dang)中(Zhong)，我(Wo)们(Men)将(Jiang)针(Zhen)对(Dui)系(Xi)统(Tong)的(De)流(Liu)畅(Chang)度(Du)、UI设(She)计(Ji)、车(Che)机(Ji)功(Gong)能(Neng)丰(Feng)富(Fu)度(Du)、仪(Yi)表(Biao)功(Gong)能(Neng)丰(Feng)富(Fu)度(Du)、扩(Kuo)展(Zhan)性(Xing)这(Zhe)几(Ji)个(Ge)方(Fang)面(Mian)来(Lai)进(Jin)行(Xing)量(Liang)化(Hua)评(Ping)分(Fen)。流(Liu)畅(Chang)度(Du)、易(Yi)用(Yong)性(Xing)和(He)UI设(She)计(Ji)车(Che)内(Nei)中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)操(Cao)作(Zuo)是(Shi)否(Fou)流(Liu)畅(Chang)跟(Gen)手(Shou)，直(Zhi)接(Jie)影(Ying)响(Xiang)到(Dao)车(Che)机(Ji)的(De)操(Cao)作(Zuo)体(Ti)验(Yan)，进(Jin)一(Yi)步(Bu)又(You)关(Guan)系(Xi)到(Dao)行(Xing)车(Che)安(An)全(Quan)，是(Shi)一(Yi)个(Ge)非(Fei)常(Chang)重(Zhong)要(Yao)的(De)性(Xing)能(Neng)指(Zhi)标(Biao)，因(Yin)此(Ci)我(Wo)们(Men)将(Jiang)其(Qi)单(Dan)独(Du)作(Zuo)为(Wei)一(Yi)个(Ge)评(Ping)分(Fen)项(Xiang)。另(Ling)外(Wai)车(Che)机(Ji)的(De)界(Jie)面(Mian)UI是(Shi)否(Fou)人(Ren)性(Xing)化(Hua)，功(Gong)能(Neng)页(Ye)和(He)功(Gong)能(Neng)项(Xiang)的(De)分(Fen)布(Bu)够(Gou)不(Bu)够(Gou)易(Yi)用(Yong)，也(Ye)是(Shi)一(Yi)个(Ge)很(Hen)重(Zhong)要(Yao)的(De)评(Ping)判(Pan)标(Biao)准(Zhun)。车(Che)机(Ji)功(Gong)能(Neng)丰(Feng)富(Fu)度(Du)ID.6 CROZZ使(Shi)用(Yong)的(De)是(Shi)MOSC 4.0智(Zhi)慧(Hui)车(Che)联(Lian)服(Fu)务(Wu)，支(Zhi)持(Chi)在(Zai)线(Xian)导(Dao)航(Hang)和(He)在(Zai)线(Xian)音(Yin)乐(Le)功(Gong)能(Neng)，其(Qi)中(Zhong)在(Zai)线(Xian)导(Dao)航(Hang)可(Ke)以(Yi)通(Tong)过(Guo)手(Shou)机(Ji)端(Duan)或(Huo)微(Wei)信(Xin)发(Fa)送(Song)地(Di)址(Zhi)，语(Yu)音(Yin)交(Jiao)互(Hu)以(Yi)及(Ji)全(Quan)景(Jing)影(Ying)像(Xiang)功(Gong)能(Neng)。不(Bu)过(Guo)虽(Sui)然(Ran)有(You)在(Zai)线(Xian)服(Fu)务(Wu)和(He)应(Ying)用(Yong)商(Shang)城(Cheng)，但(Dan)支(Zhi)持(Chi)使(Shi)用(Yong)的(De)功(Gong)能(Neng)其(Qi)实(Shi)并(Bing)不(Bu)算(Suan)多(Duo)。而(Er)车(Che)辆(Liang)自(Zi)身(Shen)的(De)设(She)置(Zhi)方(Fang)面(Mian)，ID.6 CROZZ就(Jiu)提(Ti)供(Gong)了(Liao)十(Shi)分(Fen)丰(Feng)富(Fu)的(De)调(Diao)整(Zheng)，包(Bao)括(Kuo)空(Kong)调(Diao)、氛(Fen)围(Wei)灯(Deng)、车(Che)辆(Liang)设(She)置(Zhi)等(Deng)等(Deng)都(Du)有(You)较(Jiao)多(Duo)的(De)细(Xi)分(Fen)项(Xiang)可(Ke)以(Yi)设(She)定(Ding)。仪(Yi)表(Biao)功(Gong)能(Neng)丰(Feng)富(Fu)度(Du)车(Che)载(Zai)系(Xi)统(Tong)的(De)扩(Kuo)展(Zhan)性(Xing)语(Yu)音(Yin)交(Jiao)互(Hu)语(Yu)音(Yin)交(Jiao)互(Hu)是(Shi)座(Zuo)舱(Cang)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)程(Cheng)度(Du)的(De)一(Yi)大(Da)重(Zhong)要(Yao)体(Ti)现(Xian)，也(Ye)是(Shi)如(Ru)今(Jin)很(Hen)多(Duo)智(Zhi)能(Neng)汽(Qi)车(Che)的(De)一(Yi)大(Da)宣(Xuan)传(Chuan)点(Dian)，至(Zhi)于(Yu)语(Yu)音(Yin)系(Xi)统(Tong)的(De)识(Shi)别(Bie)能(Neng)力(Li)、识(Shi)别(Bie)速(Su)度(Du)、所(Suo)涉(She)及(Ji)控(Kong)制(Zhi)的(De)功(Gong)能(Neng)多(Duo)不(Bu)多(Duo)，目(Mu)前(Qian)市(Shi)场(Chang)上(Shang)不(Bu)同(Tong)车(Che)型(Xing)之(Zhi)间(Jian)有(You)着(Zhuo)很(Hen)大(Da)的(De)差(Cha)异(Yi)。在(Zai)这(Zhe)一(Yi)部(Bu)分(Fen)的(De)测(Ce)试(Shi)中(Zhong)，我(Wo)们(Men)将(Jiang)分(Fen)为(Wei)常(Chang)规(Gui)功(Gong)能(Neng)实(Shi)现(Xian)、识(Shi)别(Bie)速(Su)度(Du)、纠(Jiu)错(Cuo)能(Neng)力(Li)、语(Yu)义(Yi)联(Lian)想(Xiang)能(Neng)力(Li)等(Deng)几(Ji)个(Ge)方(Fang)面(Mian)进(Jin)行(Xing)评(Ping)价(Jia)，看(Kan)看(Kan)ID.6 CROZZ所(Suo)搭(Da)载(Zai)的(De)语(Yu)音(Yin)交(Jiao)互(Hu)系(Xi)统(Tong)的(De)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)程(Cheng)度(Du)。ID.6 CROZZ在(Zai)常(Chang)规(Gui)的(De)语(Yu)音(Yin)指(Zhi)令(Ling)下(Xia)，支(Zhi)持(Chi)通(Tong)过(Guo)语(Yu)音(Yin)控(Kong)制(Zhi)导(Dao)航(Hang)和(He)空(Kong)调(Diao)，例(Li)如(Ru)搜(Sou)索(Suo)导(Dao)航(Hang)目(Mu)的(De)地(Di)和(He)调(Diao)整(Zheng)空(Kong)调(Diao)温(Wen)度(Du)都(Du)是(Shi)可(Ke)以(Yi)执(Zhi)行(Xing)的(De)，但(Dan)车(Che)窗(Chuang)控(Kong)制(Zhi)、音(Yin)乐(Le)搜(Sou)索(Suo)等(Deng)则(Ze)是(Shi)不(Bu)支(Zhi)持(Chi)。ID.6 CROZZ在(Zai)语(Yu)音(Yin)设(She)置(Zhi)中(Zhong)有(You)三(San)种(Zhong)识(Shi)别(Bie)语(Yu)音(Yin)可(Ke)选(Xuan)（普(Pu)通(Tong)话(Hua)、粤(Yue)语(Yu)、四(Si)川(Chuan)话(Hua)），其(Qi)实(Shi)一(Yi)般(Ban)车(Che)辆(Liang)只(Zhi)会(Hui)有(You)普(Pu)通(Tong)话(Hua)和(He)粤(Yue)语(Yu)两(Liang)种(Zhong)识(Shi)别(Bie)引(Yin)擎(Qing)可(Ke)选(Xuan)，大(Da)众(Zhong)还(Huan)增(Zeng)加(Jia)了(Liao)四(Si)川(Chuan)话(Hua)，或(Huo)许(Xu)是(Shi)大(Da)众(Zhong)在(Zai)四(Si)川(Chuan)地(Di)区(Qu)销(Xiao)量(Liang)好(Hao)、也(Ye)可(Ke)能(Neng)是(Shi)语(Yu)音(Yin)系(Xi)统(Tong)供(Gong)应(Ying)商(Shang)是(Shi)四(Si)川(Chuan)的(De)公(Gong)司(Si)。在(Zai)实(Shi)际(Ji)测(Ce)试(Shi)中(Zhong)，非(Fei)标(Biao)准(Zhun)的(De)普(Pu)通(Tong)话(Hua)指(Zhi)令(Ling)，ID.6 CROZZ只(Zhi)识(Shi)别(Bie)到(Dao)“导(Dao)航(Hang)到(Dao)外(Wai)滩(Tan)”一(Yi)句(Ju)，其(Qi)余(Yu)指(Zhi)令(Ling)均(Jun)识(Shi)别(Bie)失(Shi)败(Bai)。在(Zai)更(Geng)高(Gao)阶(Jie)的(De)语(Yu)令(Ling)环(Huan)境(Jing)中(Zhong)，ID.6 CROZZ可(Ke)以(Yi)识(Shi)别(Bie)“我(Wo)很(Hen)热(Re)”这(Zhe)一(Yi)类(Lei)的(De)模(Mo)糊(Hu)指(Zhi)令(Ling)，而(Er)“帮(Bang)我(Wo)找(Zhao)附(Fu)近(Jin)的(De)小(Xiao)杨(Yang)生(Sheng)煎(Jian)”这(Zhe)类(Lei)连(Lian)续(Xu)指(Zhi)令(Ling)ID.6 CROZZ也(Ye)能(Neng)成(Cheng)功(Gong)识(Shi)别(Bie)。而(Er)跨(Kua)功(Gong)能(Neng)的(De)语(Yu)令(Ling)，像(Xiang)“调(Diao)低(Di)温(Wen)度(Du)并(Bing)打(Da)开(Kai)副(Fu)驾(Jia)驶(Shi)车(Che)窗(Chuang)”就(Jiu)不(Bu)支(Zhi)持(Chi)。其(Qi)实(Shi)ID.6 CROZZ这(Zhe)套(Tao)语(Yu)音(Yin)系(Xi)统(Tong)的(De)基(Ji)本(Ben)功(Gong)还(Huan)是(Shi)可(Ke)以(Yi)的(De)，识(Shi)别(Bie)响(Xiang)应(Ying)都(Du)不(Bu)慢(Man)，但(Dan)前(Qian)提(Ti)是(Shi)语(Yu)令(Ling)要(Yao)在(Zai)设(She)定(Ding)范(Fan)围(Wei)内(Nei)，超(Chao)纲(Gang)的(De)指(Zhi)令(Ling)，如(Ru)跨(Kua)功(Gong)能(Neng)的(De)多(Duo)重(Zhong)语(Yu)令(Ling)，ID.6 CROZZ就(Jiu)算(Suan)是(Shi)超(Chao)纲(Gang)了(Liao)。智(Zhi)能(Neng)化(Hua)进(Jin)阶(Jie)需(Xu)求(Qiu)看(Kan)过(Guo)车(Che)机(Ji)的(De)表(Biao)面(Mian)质(Zhi)感(Gan)和(He)内(Nei)在(Zai)功(Gong)能(Neng)之(Zhi)后(Hou)，我(Wo)们(Men)对(Dui)智(Zhi)能(Neng)座(Zuo)舱(Cang)提(Ti)出(Chu)了(Liao)更(Geng)高(Gao)层(Ceng)次(Ci)的(De)要(Yao)求(Qiu)，涉(She)及(Ji)到(Dao)一(Yi)些(Xie)更(Geng)加(Jia)深(Shen)入(Ru)用(Yong)车(Che)生(Sheng)活(Huo)的(De)功(Gong)能(Neng)，比(Bi)如(Ru)车(Che)辆(Liang)的(De)远(Yuan)程(Cheng)控(Kong)制(Zhi)、个(Ge)性(Xing)化(Hua)记(Ji)忆(Yi)、在(Zai)线(Xian)更(Geng)新(Xin)以(Yi)及(Ji)趣(Qu)味(Wei)性(Xing)小(Xiao)功(Gong)能(Neng)等(Deng)等(Deng)。前(Qian)面(Mian)我(Wo)们(Men)已(Yi)经(Jing)看(Kan)到(Dao)在(Zai)ICT-300智(Zhi)能(Neng)汽(Qi)车(Che)评(Ping)测(Ce)标(Biao)准(Zhun)中(Zhong)，ID.6 CROZZ在(Zai)智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)、智(Zhi)能(Neng)座(Zuo)舱(Cang)方(Fang)面(Mian)的(De)表(Biao)现(Xian)。接(Jie)下(Xia)来(Lai)，将(Jiang)针(Zhen)对(Dui)车(Che)子(Zi)本(Ben)身(Shen)驾(Jia)控(Kong)，进(Jin)行(Xing)加(Jia)速(Su)、制(Zhi)动(Dong)、麋(Zuo)鹿(Lu)、绕(Rao)桩(Zhuang)以(Yi)及(Ji)噪(Zao)音(Yin)测(Ce)试(Shi)，来(Lai)看(Kan)看(Kan)其(Qi)性(Xing)能(Neng)表(Biao)现(Xian)又(You)是(Shi)如(Ru)何(He)？性(Xing)能(Neng)部(Bu)分(Fen)小(Xiao)结(Jie)关(Guan)于(Yu)性(Xing)能(Neng)的(De)部(Bu)分(Fen)，或(Huo)许(Xu)是(Shi)ID.6 CROZZ在(Zai)测(Ce)试(Shi)里(Li)面(Mian)的(De)最(Zui)大(Da)亮(Liang)点(Dian)。传(Chuan)统(Tong)的(De)车(Che)企(Qi)自(Zi)然(Ran)有(You)传(Chuan)统(Tong)车(Che)企(Qi)的(De)优(You)势(Shi)，也(Ye)就(Jiu)是(Shi)机(Ji)械(Xie)素(Su)质(Zhi)不(Bu)拉(La)垮(Kua)。或(Huo)许(Xu)很(Hen)多(Duo)朋(Peng)友(You)会(Hui)认(Ren)为(Wei)电(Dian)动(Dong)车(Che)在(Zai)机(Ji)械(Xie)方(Fang)面(Mian)的(De)差(Cha)异(Yi)会(Hui)比(Bi)燃(Ran)油(You)车(Che)少(Shao)，但(Dan)少(Shao)并(Bing)不(Bu)代(Dai)表(Biao)就(Jiu)没(Mei)有(You)。就(Jiu)拿(Na)ID.6 CROZZ来(Lai)说(Shuo)，熟(Shu)悉(Xi)的(De)爽(Shuang)快(Kuai)干(Gan)脆(Cui)扎(Zha)实(Shi)的(De)悬(Xuan)架(Jia)表(Biao)现(Xian)就(Jiu)能(Neng)把(Ba)同(Tong)级(Ji)对(Dui)手(Shou)给(Gei)打(Da)败(Bai)，另(Ling)外(Wai)ID.6 CROZZ还(Huan)转(Zhuan)弯(Wan)半(Ban)径(Jing)也(Ye)出(Chu)乎(Hu)意(Yi)料(Liao)地(Di)小(Xiao)，这(Zhe)些(Xie)看(Kan)不(Bu)见(Jian)的(De)地(Di)方(Fang)，其(Qi)实(Shi)也(Ye)很(Hen)考(Kao)验(Yan)功(Gong)力(Li)。遗(Yi)憾(Han)的(De)是(Shi)，在(Zai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)和(He)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)浪(Lang)潮(Chao)下(Xia)，越(Yue)来(Lai)越(Yue)多(Duo)新(Xin)购(Gou)车(Che)的(De)小(Xiao)白(Bai)已(Yi)经(Jing)不(Bu)明(Ming)白(Bai)什(Shi)么(Me)是(Shi)驾(Jia)驶(Shi)乐(Le)趣(Qu)，他(Ta)/她(Ta)们(Men)更(Geng)多(Duo)地(Di)关(Guan)心(Xin)车(Che)内(Nei)是(Shi)不(Bu)是(Shi)足(Zu)够(Gou)好(Hao)玩(Wan)、噱(Zuo)头(Tou)是(Shi)不(Bu)是(Shi)足(Zu)够(Gou)。这(Zhe)没(Mei)有(You)对(Dui)与(Yu)不(Bu)对(Dui)，只(Zhi)是(Shi)一(Yi)个(Ge)时(Shi)代(Dai)的(De)落(Luo)幕(Mu)罢(Ba)了(Liao)，但(Dan)这(Zhe)也(Ye)给(Gei)传(Chuan)统(Tong)厂(Chang)家(Jia)一(Yi)个(Ge)提(Ti)示(Shi)，光(Guang)只(Zhi)有(You)机(Ji)械(Xie)素(Su)质(Zhi)稳(Wen)是(Shi)站(Zhan)不(Bu)住(Zhu)脚(Jiao)的(De)，新(Xin)的(De)时(Shi)代(Dai)需(Xu)要(Yao)新(Xin)的(De)武(Wu)器(Qi)。0-100km/h加(Jia)速(Su)测(Ce)试(Shi)ID.6 CROZZ有(You)三(San)种(Zhong)动(Dong)力(Li)版(Ban)本(Ben)：132kW后(Hou)置(Zhi)单(Dan)电(Dian)机(Ji)、150KW后(Hou)置(Zhi)、总(Zong)功(Gong)率(Lv)230kW前(Qian)后(Hou)双(Shuang)电(Dian)机(Ji)，我(Wo)们(Men)的(De)测(Ce)试(Shi)车(Che)型(Xing)搭(Da)载(Zai)的(De)是(Shi)150kW的(De)后(Hou)置(Zhi)单(Dan)电(Dian)机(Ji)版(Ban)本(Ben)。100-0km/h制(Zhi)动(Dong)测(Ce)试(Shi)麋(Zuo)鹿(Lu)测(Ce)试(Shi)麋(Zuo)鹿(Lu)测(Ce)试(Shi)的(De)目(Mu)的(De)是(Shi)测(Ce)试(Shi)车(Che)辆(Liang)的(De)避(Bi)险(Xian)能(Neng)力(Li)，考(Kao)验(Yan)着(Zhuo)车(Che)辆(Liang)悬(Xuan)架(Jia)和(He)动(Dong)态(Tai)调(Diao)校(Xiao)功(Gong)底(Di)。而(Er)我(Wo)们(Men)的(De)麋(Zuo)鹿(Lu)测(Ce)试(Shi)当(Dang)中(Zhong)，采(Cai)用(Yong)打(Da)开(Kai)默(Mo)认(Ren)电(Dian)子(Zi)系(Xi)统(Tong)状(Zhuang)态(Tai)（不(Bu)手(Shou)动(Dong)关(Guan)闭(Bi)ESP等(Deng)），尽(Jin)可(Ke)能(Neng)还(Huan)原(Yuan)日(Ri)常(Chang)用(Yong)车(Che)情(Qing)况(Kuang)。绕(Rao)桩(Zhuang)测(Ce)试(Shi)噪(Zao)音(Yin)测(Ce)试(Shi)来(Lai)到(Dao)车(Che)内(Nei)噪(Zao)声(Sheng)测(Ce)试(Shi)，考(Kao)验(Yan)的(De)是(Shi)车(Che)辆(Liang)的(De)隔(Ge)音(Yin)能(Neng)力(Li)。除(Chu)了(Liao)测(Ce)试(Shi)传(Chuan)统(Tong)的(De)怠(Dai)速(Su)、60km/h巡(Xun)航(Hang)、90km/h巡(Xun)航(Hang)和(He)120km/h巡(Xun)航(Hang)四(Si)种(Zhong)状(Zhuang)态(Tai)下(Xia)车(Che)内(Nei)噪(Zao)声(Sheng)值(Zhi)外(Wai)，还(Huan)会(Hui)记(Ji)录(Lu)车(Che)外(Wai)的(De)噪(Zao)声(Sheng)，并(Bing)与(Yu)怠(Dai)速(Su)状(Zhuang)态(Tai)下(Xia)的(De)车(Che)内(Nei)噪(Zao)声(Sheng)值(Zhi)对(Dui)比(Bi)。总(Zong)结(Jie)ID.6 CROZZ最(Zui)终(Zhong)总(Zong)成(Cheng)绩(Ji)为(Wei)139，在(Zai)榜(Bang)单(Dan)中(Zhong)排(Pai)名(Ming)为(Wei)36。虽(Sui)然(Ran)说(Shuo)ID.6 CROZZ大(Da)众(Zhong)将(Jiang)其(Qi)定(Ding)义(Yi)为(Wei)大(Da)尺(Chi)寸(Cun)高(Gao)端(Duan)智(Zhi)能(Neng)纯(Chun)电(Dian)SUV，但(Dan)在(Zai)ICT-300测(Ce)试(Shi)中(Zhong)，它(Ta)最(Zui)出(Chu)彩(Cai)的(De)地(Di)方(Fang)是(Shi)机(Ji)械(Xie)素(Su)质(Zhi)，可(Ke)以(Yi)说(Shuo)它(Ta)的(De)行(Xing)驶(Shi)质(Zhi)感(Gan)是(Shi)同(Tong)级(Ji)车(Che)型(Xing)中(Zhong)排(Pai)在(Zai)前(Qian)列(Lie)的(De)。其(Qi)次(Ci)的(De)亮(Liang)点(Dian)就(Jiu)在(Zai)于(Yu)智(Zhi)能(Neng)座(Zuo)舱(Cang)，车(Che)机(Ji)屏(Ping)幕(Mu)素(Su)质(Zhi)高(Gao)、响(Xiang)应(Ying)也(Ye)足(Zu)够(Gou)快(Kuai)、交(Jiao)互(Hu)简(Jian)洁(Jie)，只(Zhi)是(Shi)本(Ben)土(Tu)化(Hua)的(De)细(Xi)节(Jie)功(Gong)能(Neng)不(Bu)太(Tai)多(Duo)。而(Er)最(Zui)让(Rang)人(Ren)意(Yi)外(Wai)的(De)就(Jiu)是(Shi)ID.6 CROZZ在(Zai)智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)方(Fang)面(Mian)，尤(You)其(Qi)是(Shi)假(Jia)人(Ren)规(Gui)避(Bi)场(Chang)景(Jing)，并(Bing)没(Mei)有(You)成(Cheng)功(Gong)通(Tong)过(Guo)。ID.6 CROZZ这(Zhe)样(Yang)的(De)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)表(Biao)现(Xian)，其(Qi)实(Shi)是(Shi)很(Hen)对(Dui)口(Kou)一(Yi)些(Xie)相(Xiang)对(Dui)传(Chuan)统(Tong)、对(Dui)合(He)资(Zi)品(Pin)质(Zhi)有(You)信(Xin)赖(Lai)的(De)朋(Peng)友(You)。写(Xie)文(Wen)章(Zhang)的(De)时(Shi)候(Hou)我(Wo)们(Men)想(Xiang)了(Liao)一(Yi)下(Xia)，20-30万(Wan)、合(He)资(Zi)、纯(Chun)电(Dian)、7座(Zuo)，还(Huan)真(Zhen)是(Shi)没(Mei)什(Shi)么(Me)产(Chan)品(Pin)可(Ke)选(Xuan)，如(Ru)果(Guo)你(Ni)恰(Qia)好(Hao)需(Xu)求(Qiu)落(Luo)在(Zai)这(Zhe)个(Ge)范(Fan)围(Wei)里(Li)，不(Bu)妨(Fang)去(Qu)了(Liao)解(Jie)一(Yi)下(Xia)ID.6 CROZZ。（图(Tu)/文(Wen)：智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi) /性(Xing)能(Neng)测(Ce)试(Shi)/智(Zhi)能(Neng)座(Zuo)舱(Cang)：杜(Du)庆(Qing)炜(Zuo)）
2024-07-07 09:13·环球网我也不怕他们，双方就这样对峙着，发小见此情况立马行动。连心奇遇记(完结)(萧泛)最新章节冲连心奇遇记(完结...
当前中国钢铁行业发展逐步进入深度调整期柳钢将走好降成本、保生存调结构、促转型强实力、创一流叁步从推进转型发展、优化升级和做优做强等方面实现从规模速度型向质量效益型公司转变(完)
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