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2025年01月03日，试驾上汽大众ID.4 X，老牌厂家推出的纯电车，又能有怎样的表现呢原创2023-04-06 17:39·李子汽车谈自从新能源汽车开始被大众所接纳、所选择以来，我觉得汽车市场内一些固有的现象也是随之发生了变化的。比如，之前消费者们在购买燃油车的时候，更多人会选择一些上市时间长，拥有丰富造车经验的老牌厂家，而现在选择新能源汽车时，即使是一些新的品牌，大家也会摆正心态去仔细了解它们的综合实力了。我觉得这是一个非常好的现象。因为随着科学技术的发展，有些新品牌反而能够无所顾忌的专注于提升车辆的整体实力。不过，我们也不能轻易的认为老牌厂家的新能源汽车就是墨守成规的。正好今天我就要为大家介绍一辆上汽大众的全新力作ID.4 X，我们也可以看看它的表现到底能不能和一些广受欢迎的新兴品牌的车辆一样出色。ID.4 X这次为消费者提供的外观颜色只有五种，虽然数量很少，但是每一款都是精挑细选后确定下来的颜色。我们的试驾车采用的是银河蓝，它是一种比较淡雅的颜色，从整体看上去也会觉得整辆车有一种风轻云淡的淡泊感。ID.4 X的长宽高为4612mm，1852mm，1640mm，轴距为2765mm。车辆紧凑型的SUV的定位，是可以从它车辆侧面的造型设计上看出来的。同时，车辆的整个侧面也是比较圆润的，所以看起来稍微带点可爱的风格。设计师还在车辆的车窗四周、中部和后方都添加了银色饰条装饰，从而让整辆车看起来更加精致、更加美观。除了车辆侧面的造型，设计师在前脸部分所做的设计自然也是不必说，它采用的是封闭式的中网，将原先的区域覆盖上了银河蓝的车漆，让整个车头看起来更简洁、更清新。车辆采用的是贯穿式的前车灯，而且呈现出的是一条灯带的造型，灯带的中部是大众的经典车标LOGO，看起来很明显。另外，车头部分的灯光效果也是非常有设计感的，车辆在开启后，中间的车标LOGO率先点亮，然后再向两侧扩散，灯光依次亮起，从而有一种递进的感觉。而且车辆开启时，后视镜所携带的迎宾灯也将一同开启，它的灯光效果会投射在地面上形成一块光毯，从而能将仪式感拉到最大。ID.4 X车尾部的整体造型会给人一种比较饱满的感觉，它的贯穿式灯组设计的像一条宽度没有变化的大灯带，虽然装饰效果不是很强烈，但是却显得整个车尾部看起来更宽一点，让让它显得更圆润。我们这辆车的内饰配色采用的是灰色和蓝色的组合，从而让整个车内的色彩不那么沉闷。与其他纯电车不太相同的是，ID.4 X的仪表屏幕尺寸大小仅为5.3英寸，这对于一些喜欢超大屏幕的消费者来说，可能是一种噩耗。不过这块屏幕虽然小，但是该显示的数据确实非常完备的，也让驾驶员能够及时从上面查看到自己所需要了解的信息。车辆的中控屏尺寸大小为12英寸，其实也算不上是一个多大的触控屏，不过它却有一处比较贴心的设计，就是它是向驾驶员一侧倾斜的，从而能更好的照顾到驾驶员的视线，让驾驶员在查看导航地图时能够更方便。另外，车辆支持无线CarPlay功能，能够让车机互联变得层次更深，也可以通过手机让中控屏拥有更丰富的娱乐功能。ID.4 X的座椅是比较厚实的，而且它也具有比较好的弹性，从而能让驾驶员和乘客在车内乘坐时有更舒适的体验。另外，别看ID.4 X只是一辆紧凑型的SUV，但它的空间设计却是一点也不含糊，不管是前排和后排都为乘客留出了足够的头部和腿部空间。车辆的车顶处还配备了面积超大的全景天窗，即使天窗不能打开，但是它仍然能为车辆带来非常优秀的透光和通透性，从而让整个车内的环境变得更明亮。ID.4 X本身是有三种续航版本可以选择的，如果消费者想要车辆的续航里程更多一点，就可以选择其中的长续航版本，它的续航里程能够达到607km，能够很大程度上缓解消费者们的里程焦虑，从而带来更好的体验。通过试驾，我觉得ID.4 X除了内饰部分的两块屏幕面积稍小之外，是没有什么比较大的缺点的。当然，如果你对屏幕尺寸的要求不是很严格的话，那就更不用考虑这处问题了。不知道朋友们觉得ID.4 X的表现能够让你们满意吗？
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自助餐里的4种隐形贵菜多数人图方便不去拿老板却乐开花原创2023-12-14 12:20·吃货峰子导语：自助餐里的4种隐形贵菜多数人图方便不去拿老板却乐开了花这眼看又到年底了家庭聚餐、朋友聚餐、同事聚餐、同学聚餐等各式各样的聚餐也开始多了起来好久不见面的亲朋好友聚一聚开心又快乐但是聚餐时吃什么是让很多朋友头疼的问题而吃自助餐方便又快捷可选择的食物较多可以满足不同人的品味没有了点餐时的纠结因此深受人们的欢迎成为很多人聚餐时的首选自助餐一般都不便宜当然里面的东西也是琳琅满目一般人进去后就会挑花了眼这个也想吃那个也想拿开始时战斗力满满可还没等吃几口就饱了虽然眼睛还没饱可是肚子已经装不下了望着很多自己还没品尝到的美食也只能是心有余而力不足了每到这个时候就会有很多朋友觉得自己吃亏了其实吃自助餐也是有窍门的不要随便拿自助餐厅的老板也都是非常精明的他们会把好东西贵菜摆在离我们餐桌较远、不起眼或是你拿取不是很方便的地方这样你往往会觉得不方便就不去拿了因为经常吃自助餐我也总结出许多经验这样吃不但吃得饱还吃得特别好而且还能吃回本自助餐里的4种隐形贵菜多数人图方便不去拿老板却乐开了花一起来看看吧：第一种：限量区自助餐厅一般都会有一两个区的食物是限量供应的像一些烤羊肉腿、烤羊排什么的这些食材一般都是很新鲜的价格也相对较高这样的食物大都是现场制作的所以需要排队等待即使排到了往往也只能分到一点点所以很多朋友就会嫌麻烦而放弃而餐厅老板看了就会偷着乐第二种：新鲜海鲜区自助餐厅的海鲜种类繁多但老板一般都会把相对便宜的海鲜摆在靠近外侧方便拿的位置像各种刺身、三文鱼、海参、鲍鱼、蟹等较贵的海鲜大都是摆在里面有的朋友嫌拿取不方便就会随手拿一点外面的海鲜就走了正确的做法是到了每个美食区的时候先观察环视一圈找到自己最喜欢的再去动手拿不要总以为自己的胃很大幻想着一会儿还可以吃往往到最后都吃不下了第三种：甜品蛋糕区甜品一直都是女孩子的梦中情食看到自助餐厅里花样众多的甜品往往是刹不住车殊不知我们的胃容量是有限的所以选择甜品时也要讲究技巧不要随便拿往往较贵的甜品摆放的量都是比较少的而便宜的甜品就会摆放很多所以我们可以挑以前没吃过的量少的拿既可以尝鲜又不吃亏第四种：肉食区肉食区的肉一般会有两种一种是腌制好的；一种是鲜切的很多朋友会觉得腌制的肉更有味道就会挑腌肉拿实际上这些腌肉大都是冷冻肉有的甚至已经不新鲜了所以我们在吃自助餐时不要贪图方便要尽量选择新鲜美味的鲜切肉以上4种便是自助餐里的隐形贵菜多数人图方便不去拿老板却乐开了花虽然每个人吃自助餐时都有吃回本的想法但还是要注意把握好度回本尽量靠质而不要靠量吃的时候也不要狼吞虎咽要细嚼慢咽慢慢享受美食带来的快乐吃饱即可不要暴饮暴食以免给肠胃带来负担我是晓峰如果您喜欢晓峰分享的美食不要忘记关注吃货峰子哦本文由吃货峰子原创欢迎关注与您一起交流让大家受益三人行必有我师焉~
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4、保(叠补辞)持(颁丑颈)良(尝颈补苍驳)好(贬补辞)的(顿别)生(厂丑别苍驳)活(贬耻辞)习(齿颈)惯(骋耻补苍)：充(颁丑辞苍驳)足(窜耻)的(顿别)睡(厂丑耻颈)眠(惭颈补苍)、戒(闯颈别)烟(驰补苍)限(齿颈补苍)酒(闯颈耻)等(顿别苍驳)良(尝颈补苍驳)好(贬补辞)的(顿别)生(厂丑别苍驳)活(贬耻辞)习(齿颈)惯(骋耻补苍)也(驰别)有(驰辞耻)助(窜丑耻)于(驰耻)保(叠补辞)持(颁丑颈)健(闯颈补苍)康(碍补苍驳)身(厂丑别苍)材(颁补颈)。
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吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)交(Jiao)出(Chu)稳(Wen)健(Jian)2023年(Nian)中(Zhong)报(Bao) 新(Xin)能(Neng)源(Yuan)与(Yu)多(Duo)品(Pin)牌(Pai)协(Xie)同(Tong)成(Cheng)关(Guan)键(Jian)词(Ci)原(Yuan)创(Chuang)2023-08-24 23:00·经(Jing)济(Ji)观(Guan)察(Cha)报(Bao)编(Bian)辑(Ji)/文(Wen)涛(Tao)从(Cong)2014年(Nian)提(Ti)出(Chu)“造(Zao)每(Mei)个(Ge)人(Ren)的(De)精(Jing)品(Pin)车(Che)”，到(Dao)2023年(Nian)提(Ti)出(Chu)“造(Zao)每(Mei)个(Ge)人(Ren)的(De)精(Jing)品(Pin)智(Zhi)能(Neng)车(Che)”，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)在(Zai)战(Zhan)略(Lue)口(Kou)号(Hao)上(Shang)的(De)这(Zhe)一(Yi)微(Wei)小(Xiao)变(Bian)化(Hua)，宣(Xuan)示(Shi)着(Zhuo)一(Yi)个(Ge)大(Da)变(Bian)局(Ju)的(De)开(Kai)端(Duan)。随(Sui)着(Zhuo)吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)总(Zong)销(Xiao)量(Liang)稳(Wen)步(Bu)增(Zeng)长(Chang)，旗(Qi)下(Xia)多(Duo)品(Pin)牌(Pai)协(Xie)同(Tong)效(Xiao)应(Ying)显(Xian)现(Xian)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)比(Bi)例(Li)不(Bu)断(Duan)提(Ti)升(Sheng)，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)在(Zai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)赛(Sai)道(Dao)上(Shang)全(Quan)面(Mian)发(Fa)力(Li)的(De)新(Xin)周(Zhou)期(Qi)呼(Hu)之(Zhi)欲(Yu)出(Chu)，这(Zhe)些(Xie)在(Zai)其(Qi)2023年(Nian)中(Zhong)期(Qi)财(Cai)报(Bao)上(Shang)得(De)到(Dao)了(Liao)体(Ti)现(Xian)。8月(Yue)22日(Ri)，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)控(Kong)股(Gu)有(You)限(Xian)公(Gong)司(Si)（简(Jian)称(Cheng)“吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)”）（0175.HK）举(Ju)办(Ban)2023年(Nian)中(Zhong)期(Qi)业(Ye)绩(Ji)发(Fa)布(Bu)会(Hui)。财(Cai)报(Bao)数(Shu)据(Ju)显(Xian)示(Shi)，2023年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian)，公(Gong)司(Si)累(Lei)计(Ji)总(Zong)销(Xiao)量(Liang)69.4万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)13.1%；实(Shi)现(Xian)营(Ying)业(Ye)收(Shou)入(Ru)731.8亿(Yi)元(Yuan)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)25.8%；平(Ping)均(Jun)单(Dan)台(Tai)销(Xiao)售(Shou)收(Shou)入(Ru)同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)6.8%，至(Zhi)人(Ren)民(Min)币(Bi)10.1万(Wan)元(Yuan)；股(Gu)东(Dong)应(Ying)占(Zhan)溢(Yi)利(Li)同(Tong)比(Bi)上(Shang)涨(Zhang)1.2% ，至(Zhi)人(Ren)民(Min)币(Bi)15.7亿(Yi)元(Yuan)；总(Zong)现(Xian)金(Jin)水(Shui)平(Ping)人(Ren)民(Min)币(Bi)336.4亿(Yi)元(Yuan)，维(Wei)持(Chi)稳(Wen)定(Ding)，经(Jing)营(Ying)性(Xing)现(Xian)金(Jin)流(Liu)上(Shang)升(Sheng)9.1%至(Zhi)人(Ren)民(Min)币(Bi)107亿(Yi)元(Yuan)。上(Shang)述(Shu)一(Yi)系(Xi)列(Lie)数(Shu)字(Zi)表(Biao)明(Ming)，面(Mian)对(Dui)价(Jia)格(Ge)战(Zhan)加(Jia)剧(Ju)、整(Zheng)体(Ti)亏(Kui)损(Sun)面(Mian)扩(Kuo)大(Da)、竞(Jing)争(Zheng)形(Xing)势(Shi)严(Yan)峻(Jun)的(De)汽(Qi)车(Che)行(Xing)业(Ye)大(Da)环(Huan)境(Jing)下(Xia)，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)凭(Ping)借(Jie)其(Qi)在(Zai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)、智(Zhi)能(Neng)化(Hua)方(Fang)面(Mian)多(Duo)年(Nian)的(De)坚(Jian)持(Chi)投(Tou)入(Ru)和(He)前(Qian)瞻(Zhan)的(De)布(Bu)局(Ju)，至(Zhi)今(Jin)已(Yi)迈(Mai)入(Ru)收(Shou)获(Huo)的(De)关(Guan)键(Jian)期(Qi)，与(Yu)此(Ci)同(Tong)时(Shi)多(Duo)品(Pin)牌(Pai)协(Xie)同(Tong)发(Fa)展(Zhan)也(Ye)来(Lai)到(Dao)了(Liao)开(Kai)花(Hua)结(Jie)果(Guo)的(De)时(Shi)点(Dian)，这(Zhe)些(Xie)新(Xin)形(Xing)势(Shi)成(Cheng)为(Wei)吉(Ji)利(Li)有(You)效(Xiao)抵(Di)御(Yu)外(Wai)部(Bu)考(Kao)验(Yan)的(De)支(Zhi)撑(Cheng)点(Dian)。以(Yi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)发(Fa)展(Zhan)为(Wei)例(Li)，上(Shang)半(Ban)年(Nian)吉(Ji)利(Li)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)约(Yue)15.8万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)43.9%，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)占(Zhan)比(Bi)由(You)去(Qu)年(Nian)同(Tong)期(Qi)17.9%提(Ti)升(Sheng)至(Zhi)22.7%。其(Qi)中(Zhong)，今(Jin)年(Nian)2月(Yue)发(Fa)布(Bu)的(De)“银(Yin)河(He)”系(Xi)列(Lie)颇(Po)具(Ju)代(Dai)表(Biao)性(Xing)，自(Zi)此(Ci)吉(Ji)利(Li)在(Zai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)领(Ling)域(Yu)的(De)品(Pin)牌(Pai)格(Ge)局(Ju)进(Jin)一(Yi)步(Bu)清(Qing)晰(Xi)，银(Yin)河(He)、领(Ling)克(Ke)、极(Ji)氪(Zuo)三(San)大(Da)系(Xi)列(Lie)/品(Pin)牌(Pai)，在(Zai)各(Ge)自(Zi)的(De)领(Ling)域(Yu)构(Gou)建(Jian)差(Cha)异(Yi)化(Hua)的(De)未(Wei)来(Lai)竞(Jing)争(Zheng)力(Li)。在(Zai)科(Ke)技(Ji)研(Yan)发(Fa)、模(Mo)式(Shi)创(Chuang)新(Xin)、用(Yong)户(Hu)生(Sheng)态(Tai)方(Fang)面(Mian)，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)有(You)力(Li)刷(Shua)新(Xin)了(Liao)智(Zhi)能(Neng)科(Ke)技(Ji)的(De)公(Gong)司(Si)形(Xing)象(Xiang)。此(Ci)外(Wai)，在(Zai)技(Ji)术(Shu)合(He)作(Zuo)、资(Zi)本(Ben)运(Yun)作(Zuo)、全(Quan)球(Qiu)市(Shi)场(Chang)、ESG方(Fang)面(Mian)，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)也(Ye)展(Zhan)示(Shi)出(Chu)了(Liao)立(Li)足(Zu)全(Quan)球(Qiu)、引(Yin)领(Ling)行(Xing)业(Ye)、融(Rong)合(He)创(Chuang)新(Xin)发(Fa)展(Zhan)的(De)体(Ti)系(Xi)化(Hua)实(Shi)力(Li)。吉(Ji)利(Li)控(Kong)股(Gu)集(Ji)团(Tuan)CEO、吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)控(Kong)股(Gu)有(You)限(Xian)公(Gong)司(Si)副(Fu)主(Zhu)席(Xi)及(Ji)执(Zhi)行(Xing)董(Dong)事(Shi)李(Li)东(Dong)辉(Hui)表(Biao)示(Shi)：吉(Ji)利(Li)控(Kong)股(Gu)对(Dui)吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)的(De)出(Chu)海(Hai)给(Gei)予(Yu)了(Liao)充(Chong)分(Fen)支(Zhi)持(Chi)，通(Tong)过(Guo)参(Can)股(Gu)、协(Xie)同(Tong)合(He)作(Zuo)的(De)方(Fang)式(Shi)，形(Xing)成(Cheng)了(Liao)在(Zai)东(Dong)南(Nan)亚(Ya)、韩(Han)国(Guo)、欧(Ou)洲(Zhou)等(Deng)地(Di)系(Xi)统(Tong)研(Yan)发(Fa)制(Zhi)造(Zao)布(Bu)局(Ju)的(De)能(Neng)力(Li)。由(You)于(Yu)各(Ge)个(Ge)区(Qu)域(Yu)需(Xu)求(Qiu)不(Bu)同(Tong)，公(Gong)司(Si)针(Zhen)对(Dui)不(Bu)同(Tong)市(Shi)场(Chang)布(Bu)局(Ju)制(Zhi)定(Ding)了(Liao)相(Xiang)应(Ying)的(De)市(Shi)场(Chang)战(Zhan)略(Lue)，以(Yi)顺(Shun)应(Ying)国(Guo)内(Nei)国(Guo)际(Ji)双(Shuang)循(Xun)环(Huan)的(De)经(Jing)济(Ji)格(Ge)局(Ju)。从(Cong)“走(Zou)出(Chu)去(Qu)”到(Dao)“走(Zou)进(Jin)去(Qu)”，吉(Ji)利(Li)在(Zai)技(Ji)术(Shu)、系(Xi)统(Tong)、人(Ren)才(Cai)等(Deng)方(Fang)面(Mian)全(Quan)方(Fang)位(Wei)布(Bu)局(Ju)，其(Qi)输(Shu)出(Chu)能(Neng)力(Li)在(Zai)过(Guo)去(Qu)已(Yi)获(Huo)得(De)市(Shi)场(Chang)印(Yin)证(Zheng)，未(Wei)来(Lai)也(Ye)将(Jiang)持(Chi)续(Xu)发(Fa)力(Li)。新(Xin)能(Neng)源(Yuan)多(Duo)品(Pin)牌(Pai)协(Xie)同(Tong)共(Gong)进(Jin)在(Zai)全(Quan)球(Qiu)车(Che)企(Qi)中(Zhong)，吉(Ji)利(Li)是(Shi)一(Yi)家(Jia)以(Yi)多(Duo)品(Pin)牌(Pai)协(Xie)同(Tong)发(Fa)展(Zhan)为(Wei)鲜(Xian)明(Ming)特(Te)征(Zheng)的(De)企(Qi)业(Ye)。吉(Ji)利(Li)控(Kong)股(Gu)多(Duo)年(Nian)来(Lai)通(Tong)过(Guo)投(Tou)资(Zi)入(Ru)股(Gu)等(Deng)多(Duo)种(Zhong)方(Fang)式(Shi)，构(Gou)建(Jian)起(Qi)上(Shang)至(Zhi)百(Bai)万(Wan)级(Ji)豪(Hao)华(Hua)车(Che)，下(Xia)至(Zhi)十(Shi)万(Wan)级(Ji)大(Da)众(Zhong)化(Hua)车(Che)型(Xing)的(De)十(Shi)多(Duo)个(Ge)品(Pin)牌(Pai)的(De)格(Ge)局(Ju)。聚(Ju)焦(Jiao)到(Dao)吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)旗(Qi)下(Xia)，则(Ze)包(Bao)含(Han)吉(Ji)利(Li)、领(Ling)克(Ke)、极(Ji)氪(Zuo)三(San)个(Ge)主(Zhu)要(Yao)品(Pin)牌(Pai)。目(Mu)前(Qian)，这(Zhe)三(San)个(Ge)品(Pin)牌(Pai)定(Ding)位(Wei)明(Ming)晰(Xi)，协(Xie)同(Tong)分(Fen)工(Gong)。更(Geng)难(Nan)能(Neng)可(Ke)贵(Gui)的(De)是(Shi)，2023年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian)，这(Zhe)三(San)个(Ge)品(Pin)牌(Pai)全(Quan)部(Bu)表(Biao)现(Xian)优(You)异(Yi)。吉(Ji)利(Li)今(Jin)年(Nian)最(Zui)显(Xian)性(Xing)的(De)一(Yi)个(Ge)动(Dong)作(Zuo)是(Shi)确(Que)立(Li)了(Liao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)的(De)发(Fa)展(Zhan)主(Zhu)线(Xian)，上(Shang)半(Ban)年(Nian)其(Qi)整(Zheng)体(Ti)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)销(Xiao)量(Liang)占(Zhan)比(Bi)提(Ti)升(Sheng)就(Jiu)是(Shi)结(Jie)果(Guo)之(Zhi)一(Yi)。同(Tong)时(Shi)，吉(Ji)利(Li)旗(Qi)下(Xia)的(De)多(Duo)品(Pin)牌(Pai)在(Zai)技(Ji)术(Shu)研(Yan)发(Fa)、基(Ji)础(Chu)架(Jia)构(Gou)的(De)开(Kai)发(Fa)及(Ji)应(Ying)用(Yong)、供(Gong)应(Ying)链(Lian)及(Ji)制(Zhi)造(Zao)商(Shang)方(Fang)面(Mian)协(Xie)同(Tong)合(He)作(Zuo)，有(You)效(Xiao)发(Fa)挥(Hui)了(Liao)规(Gui)模(Mo)化(Hua)效(Xiao)应(Ying)和(He)体(Ti)系(Xi)化(Hua)优(You)势(Shi)。今(Jin)年(Nian)2月(Yue)，吉(Ji)利(Li)正(Zheng)式(Shi)发(Fa)布(Bu)“银(Yin)河(He)系(Xi)列(Lie)”，该(Gai)系(Xi)列(Lie)定(Ding)位(Wei)“科(Ke)技(Ji)电(Dian)混(Hun)SUV安(An)全(Quan)引(Yin)领(Ling)者(Zhe)”。首(Shou)款(Kuan)车(Che)型(Xing)银(Yin)河(He)L7集(Ji)神(Shen)盾(Dun)电(Dian)池(Chi)安(An)全(Quan)系(Xi)统(Tong)、雷(Lei)神(Shen)电(Dian)混(Hun)8848以(Yi)及(Ji)银(Yin)河(He)OS三(San)大(Da)技(Ji)术(Shu)成(Cheng)果(Guo)于(Yu)一(Yi)身(Shen)。另(Ling)外(Wai)两(Liang)个(Ge)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)品(Pin)牌(Pai)则(Ze)是(Shi)领(Ling)克(Ke)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)，以(Yi)及(Ji)作(Zuo)为(Wei)高(Gao)端(Duan)智(Zhi)能(Neng)纯(Chun)电(Dian)先(Xian)行(Xing)者(Zhe)的(De)极(Ji)氪(Zuo)品(Pin)牌(Pai)。销(Xiao)量(Liang)方(Fang)面(Mian)，银(Yin)河(He)L7上(Shang)市(Shi)两(Liang)个(Ge)月(Yue)销(Xiao)量(Liang)达(Da)19,731辆(Liang)，成(Cheng)为(Wei)混(Hun)动(Dong)市(Shi)场(Chang)最(Zui)快(Kuai)达(Da)成(Cheng)“月(Yue)销(Xiao)破(Po)万(Wan)”的(De)插(Cha)混(Hun)SUV。领(Ling)克(Ke)品(Pin)牌(Pai)持(Chi)续(Xu)引(Yin)领(Ling)中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)品(Pin)牌(Pai)向(Xiang)上(Shang)发(Fa)展(Zhan)，产(Chan)品(Pin)规(Gui)划(Hua)以(Yi)EM-P超(Chao)级(Ji)混(Hun)动(Dong)方(Fang)案(An)为(Wei)主(Zhu)，BEV为(Wei)补(Bu)充(Chong)，上(Shang)半(Ban)年(Nian)实(Shi)现(Xian)销(Xiao)量(Liang)8.2万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)6%，累(Lei)计(Ji)销(Xiao)量(Liang)突(Tu)破(Po)90万(Wan)辆(Liang)，今(Jin)年(Nian)将(Jiang)迎(Ying)来(Lai)第(Di)100万(Wan)位(Wei)车(Che)主(Zhu)。极(Ji)氪(Zuo)站(Zhan)稳(Wen)豪(Hao)华(Hua)智(Zhi)能(Neng)纯(Chun)电(Dian)市(Shi)场(Chang)，上(Shang)半(Ban)年(Nian)累(Lei)计(Ji)交(Jiao)付(Fu)42,633台(Tai)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)124%。极(Ji)氪(Zuo)001凭(Ping)借(Jie)优(You)秀(Xiu)的(De)产(Chan)品(Pin)力(Li)成(Cheng)为(Wei)全(Quan)球(Qiu)最(Zui)快(Kuai)交(Jiao)付(Fu)突(Tu)破(Po)10万(Wan)台(Tai)的(De)豪(Hao)华(Hua)车(Che)，平(Ping)均(Jun)订(Ding)单(Dan)金(Jin)额(E)超(Chao)过(Guo)33.6万(Wan)元(Yuan)，蝉(Chan)联(Lian)“30万(Wan)以(Yi)上(Shang)中(Zhong)国(Guo)品(Pin)牌(Pai)纯(Chun)电(Dian)车(Che)型(Xing)销(Xiao)量(Liang)冠(Guan)军(Jun)”。旗(Qi)舰(Jian)车(Che)型(Xing)极(Ji)氪(Zuo)009平(Ping)均(Jun)订(Ding)单(Dan)金(Jin)额(E)达(Da)52.7万(Wan)元(Yuan)，成(Cheng)为(Wei)50万(Wan)以(Yi)上(Shang)豪(Hao)华(Hua)MPV全(Quan)品(Pin)类(Lei)销(Xiao)冠(Guan)。东(Dong)吴(Wu)证(Zheng)券(Quan)表(Biao)示(Shi)，极(Ji)氪(Zuo)+银(Yin)河(He)产(Chan)品(Pin)周(Zhou)期(Qi)依(Yi)然(Ran)强(Qiang)势(Shi)，智(Zhi)能(Neng)化(Hua)+出(Chu)口(Kou)行(Xing)业(Ye)大(Da)趋(Qu)势(Shi)赋(Fu)能(Neng)，吉(Ji)利(Li)有(You)望(Wang)开(Kai)启(Qi)新(Xin)一(Yi)轮(Lun)强(Qiang)势(Shi)周(Zhou)期(Qi)。接(Jie)下(Xia)来(Lai)，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)还(Huan)将(Jiang)继(Ji)续(Xu)加(Jia)码(Ma)推(Tui)进(Jin)更(Geng)多(Duo)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)产(Chan)品(Pin)上(Shang)市(Shi)。“银(Yin)河(He)系(Xi)列(Lie)”到(Dao)2025年(Nian)将(Jiang)规(Gui)划(Hua)6款(Kuan)全(Quan)新(Xin)产(Chan)品(Pin)，今(Jin)年(Nian)下(Xia)半(Ban)年(Nian)将(Jiang)推(Tui)出(Chu)行(Xing)业(Ye)首(Shou)款(Kuan)全(Quan)栈(Zhan)自(Zi)研(Yan)的(De)全(Quan)场(Chang)景(Jing)AI大(Da)模(Mo)型(Xing)，银(Yin)河(He)L6将(Jiang)成(Cheng)为(Wei)行(Xing)业(Ye)内(Nei)首(Shou)款(Kuan)AI智(Zhi)能(Neng)电(Dian)混(Hun)家(Jia)轿(Jiao)；极(Ji)氪(Zuo)下(Xia)半(Ban)年(Nian)推(Tui)全(Quan)新(Xin)智(Zhi)能(Neng)纯(Chun)电(Dian)轿(Jiao)车(Che)，提(Ti)升(Sheng)高(Gao)端(Duan)市(Shi)场(Chang)占(Zhan)有(You)率(Lv); 领(Ling)克(Ke)08将(Jiang)实(Shi)现(Xian)品(Pin)牌(Pai)向(Xiang)新(Xin)、产(Chan)品(Pin)向(Xiang)新(Xin)、渠(Qu)道(Dao)向(Xiang)新(Xin)与(Yu)体(Ti)验(Yan)向(Xiang)新(Xin)，引(Yin)领(Ling)品(Pin)牌(Pai)全(Quan)面(Mian)电(Dian)动(Dong)化(Hua)转(Zhuan)型(Xing)；同(Tong)时(Shi)，利(Li)用(Yong)全(Quan)球(Qiu)合(He)作(Zuo)伙(Huo)伴(Ban)资(Zi)源(Yuan)和(He)宝(Bao)腾(Teng)的(De)优(You)势(Shi)，推(Tui)动(Dong)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)全(Quan)球(Qiu)车(Che)型(Xing)的(De)全(Quan)球(Qiu)化(Hua)进(Jin)程(Cheng)。吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)集(Ji)团(Tuan)董(Dong)事(Shi)长(Chang)、吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)控(Kong)股(Gu)有(You)限(Xian)公(Gong)司(Si)执(Zhi)行(Xing)董(Dong)事(Shi)、极(Ji)氪(Zuo)智(Zhi)能(Neng)科(Ke)技(Ji)CEO安(An)聪(Cong)慧(Hui)在(Zai)介(Jie)绍(Shao)极(Ji)氪(Zuo)品(Pin)牌(Pai)发(Fa)展(Zhan)规(Gui)划(Hua)时(Shi)表(Biao)示(Shi)，公(Gong)司(Si)计(Ji)划(Hua)将(Jiang)于(Yu)2025年(Nian)实(Shi)现(Xian)65万(Wan)的(De)销(Xiao)量(Liang)目(Mu)标(Biao)，同(Tong)时(Shi)从(Cong)现(Xian)在(Zai)开(Kai)始(Shi)以(Yi)每(Mei)年(Nian)2款(Kuan)全(Quan)新(Xin)车(Che)型(Xing)的(De)进(Jin)度(Du)投(Tou)放(Fang)市(Shi)场(Chang)，以(Yi)满(Man)足(Zu)各(Ge)个(Ge)细(Xi)分(Fen)市(Shi)场(Chang)的(De)需(Xu)求(Qiu)，进(Jin)而(Er)实(Shi)现(Xian)公(Gong)司(Si)的(De)第(Di)一(Yi)个(Ge)五(Wu)年(Nian)计(Ji)划(Hua)。巨(Ju)资(Zi)投(Tou)向(Xiang)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)研(Yan)发(Fa)吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)集(Ji)团(Tuan)CEO、吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)控(Kong)股(Gu)有(You)限(Xian)公(Gong)司(Si)执(Zhi)行(Xing)董(Dong)事(Shi)淦(Zuo)家(Jia)阅(Yue)强(Qiang)调(Diao)，吉(Ji)利(Li)目(Mu)前(Qian)在(Zai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)方(Fang)面(Mian)的(De)发(Fa)展(Zhan)势(Shi)头(Tou)，都(Du)是(Shi)提(Ti)前(Qian)规(Gui)划(Hua)的(De)成(Cheng)果(Guo)。从(Cong)2021年(Nian)开(Kai)始(Shi)吉(Ji)利(Li)在(Zai)电(Dian)动(Dong)智(Zhi)能(Neng)产(Chan)品(Pin)规(Gui)划(Hua)上(Shang)做(Zuo)了(Liao)全(Quan)面(Mian)的(De)投(Tou)入(Ru)，今(Jin)年(Nian)下(Xia)半(Ban)年(Nian)伴(Ban)随(Sui)吉(Ji)利(Li)、领(Ling)克(Ke)、极(Ji)氪(Zuo)新(Xin)车(Che)型(Xing)的(De)上(Shang)市(Shi)，总(Zong)体(Ti)上(Shang)将(Jiang)会(Hui)推(Tui)动(Dong)吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)的(De)快(Kuai)速(Su)增(Zeng)长(Chang)。2021年(Nian)，吉(Ji)利(Li)发(Fa)布(Bu)“智(Zhi)能(Neng)吉(Ji)利(Li)2025”战(Zhan)略(Lue)，积(Ji)极(Ji)布(Bu)局(Ju)智(Zhi)能(Neng)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)的(De)下(Xia)半(Ban)场(Chang)。如(Ru)今(Jin)的(De)汽(Qi)车(Che)技(Ji)术(Shu)创(Chuang)新(Xin)，不(Bu)再(Zai)局(Ju)限(Xian)于(Yu)单(Dan)线(Xian)的(De)技(Ji)术(Shu)创(Chuang)新(Xin)，而(Er)是(Shi)人(Ren)工(Gong)智(Zhi)能(Neng)、无(Wu)感(Gan)交(Jiao)互(Hu)、天(Tian)地(Di)通(Tong)信(Xin)、跨(Kua)界(Jie)互(Hu)联(Lian)能(Neng)力(Li)的(De)多(Duo)技(Ji)术(Shu)融(Rong)合(He)创(Chuang)新(Xin)。吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)围(Wei)绕(Rao)软(Ruan)件(Jian)定(Ding)义(Yi)汽(Qi)车(Che)，锻(Duan)造(Zao)核(He)心(Xin)技(Ji)术(Shu)，布(Bu)局(Ju)软(Ruan)硬(Ying)件(Jian)全(Quan)栈(Zhan)自(Zi)研(Yan)，打(Da)造(Zao)科(Ke)技(Ji)出(Chu)行(Xing)生(Sheng)态(Tai)。为(Wei)此(Ci)，吉(Ji)利(Li)在(Zai)智(Zhi)能(Neng)电(Dian)动(Dong)研(Yan)发(Fa)持(Chi)续(Xu)投(Tou)入(Ru)，今(Jin)年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian)吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)研(Yan)发(Fa)总(Zong)投(Tou)入(Ru)同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)62.8%至(Zhi)人(Ren)民(Min)币(Bi)59.1亿(Yi)元(Yuan)。近(Jin)10年(Nian)来(Lai)，整(Zheng)个(Ge)吉(Ji)利(Li)控(Kong)股(Gu)在(Zai)研(Yan)发(Fa)方(Fang)面(Mian)投(Tou)入(Ru)超(Chao)2000亿(Yi)，布(Bu)局(Ju)了(Liao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)科(Ke)技(Ji)、自(Zi)动(Dong)驾(Jia)驶(Shi)、车(Che)载(Zai)芯(Xin)片(Pian)、低(Di)轨(Gui)卫(Wei)星(Xing)、操(Cao)作(Zuo)系(Xi)统(Tong)等(Deng)前(Qian)沿(Yan)技(Ji)术(Shu)领(Ling)域(Yu)。同(Tong)时(Shi)，吉(Ji)利(Li)历(Li)时(Shi)五(Wu)年(Nian)投(Tou)资(Zi)超(Chao)过(Guo)200亿(Yi)元(Yuan)，打(Da)造(Zao)了(Liao)SEA浩(Hao)瀚(Zuo)架(Jia)构(Gou)，并(Bing)成(Cheng)为(Wei)全(Quan)球(Qiu)目(Mu)前(Qian)共(Gong)享(Xiang)品(Pin)牌(Pai)最(Zui)多(Duo)、技(Ji)术(Shu)领(Ling)先(Xian)的(De)智(Zhi)能(Neng)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)解(Jie)决(Jue)方(Fang)案(An)。吉(Ji)利(Li)至(Zhi)今(Jin)已(Yi)有(You)大(Da)量(Liang)的(De)已(Yi)达(Da)量(Liang)产(Chan)水(Shui)平(Ping)的(De)技(Ji)术(Shu)成(Cheng)果(Guo)。如(Ru)三(San)电(Dian)方(Fang)面(Mian)独(Du)创(Chuang)的(De)“神(Shen)盾(Dun)电(Dian)池(Chi)安(An)全(Quan)系(Xi)统(Tong)”，将(Jiang)作(Zuo)为(Wei)吉(Ji)利(Li)银(Yin)河(He)专(Zhuan)属(Shu)的(De)电(Dian)池(Chi)安(An)全(Quan)技(Ji)术(Shu)，其(Qi)是(Shi)一(Yi)套(Tao)基(Ji)于(Yu)电(Dian)池(Chi)，同(Tong)时(Shi)融(Rong)合(He)了(Liao)架(Jia)构(Gou)、整(Zheng)车(Che)、智(Zhi)控(Kong)、云(Yun)端(Duan)安(An)全(Quan)的(De)“无(Wu)盲(Mang)区(Qu)”安(An)全(Quan)防(Fang)护(Hu)系(Xi)统(Tong)。智(Zhi)能(Neng)化(Hua)技(Ji)术(Shu)方(Fang)面(Mian)，吉(Ji)利(Li)深(Shen)耕(Geng)技(Ji)术(Shu)底(Di)层(Ceng)能(Neng)力(Li)，在(Zai)智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)、智(Zhi)能(Neng)座(Zuo)舱(Cang)和(He)智(Zhi)能(Neng)制(Zhi)造(Zao)持(Chi)续(Xu)创(Chuang)新(Xin)，打(Da)造(Zao)科(Ke)技(Ji)护(Hu)城(Cheng)河(He)。在(Zai)控(Kong)股(Gu)集(Ji)团(Tuan)资(Zi)源(Yuan)的(De)赋(Fu)能(Neng)下(Xia)，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)通(Tong)过(Guo)自(Zi)研(Yan)操(Cao)作(Zuo)系(Xi)统(Tong)和(He)芯(Xin)片(Pian)硬(Ying)件(Jian)平(Ping)台(Tai)，聚(Ju)焦(Jiao)内(Nei)容(Rong)运(Yun)营(Ying)和(He)体(Ti)验(Yan)升(Sheng)级(Ji)，打(Da)造(Zao)了(Liao)统(Tong)一(Yi)的(De)硬(Ying)件(Jian)配(Pei)置(Zhi)-软(Ruan)件(Jian)功(Gong)能(Neng)-人(Ren)车(Che)交(Jiao)互(Hu)的(De)平(Ping)台(Tai)方(Fang)案(An)，吉(Ji)利(Li)全(Quan)栈(Zhan)自(Zi)研(Yan)的(De)分(Fen)布(Bu)式(Shi)操(Cao)作(Zuo)系(Xi)统(Tong)银(Yin)河(He)N OS，已(Yi)在(Zai)吉(Ji)利(Li)银(Yin)河(He)L7和(He)吉(Ji)利(Li)银(Yin)河(He)L6上(Shang)搭(Da)载(Zai)，领(Ling)克(Ke)联(Lian)合(He)魅(Zuo)族(Zu)开(Kai)发(Fa)Flyme Auto OS，引(Yin)领(Ling)智(Zhi)能(Neng)电(Dian)动(Dong)车(Che)从(Cong)软(Ruan)件(Jian)定(Ding)义(Yi)向(Xiang)生(Sheng)态(Tai)定(Ding)义(Yi)的(De)新(Xin)时(Shi)代(Dai)。经(Jing)历(Li)前(Qian)期(Qi)的(De)投(Tou)入(Ru)阶(Jie)段(Duan)，吉(Ji)利(Li)可(Ke)谓(Wei)已(Yi)经(Jing)实(Shi)现(Xian)了(Liao)电(Dian)动(Dong)化(Hua)、智(Zhi)能(Neng)化(Hua)转(Zhuan)型(Xing)，在(Zai)这(Zhe)个(Ge)过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)做(Zuo)出(Chu)了(Liao)大(Da)量(Liang)资(Zi)本(Ben)性(Xing)投(Tou)入(Ru)，目(Mu)前(Qian)这(Zhe)个(Ge)基(Ji)础(Chu)性(Xing)投(Tou)入(Ru)阶(Jie)段(Duan)已(Yi)经(Jing)结(Jie)束(Shu)了(Liao)。此(Ci)前(Qian)，企(Qi)业(Ye)的(De)经(Jing)营(Ying)业(Ye)绩(Ji)经(Jing)历(Li)了(Liao)从(Cong)高(Gao)增(Zeng)长(Chang)到(Dao)低(Di)增(Zeng)长(Chang)，进(Jin)入(Ru)了(Liao)底(Di)部(Bu)平(Ping)台(Tai)期(Qi)，后(Hou)续(Xu)逐(Zhu)步(Bu)会(Hui)进(Jin)入(Ru)业(Ye)绩(Ji)提(Ti)升(Sheng)的(De)成(Cheng)长(Chang)期(Qi)。不(Bu)过(Guo)，现(Xian)阶(Jie)段(Duan)还(Huan)存(Cun)在(Zai)着(Zhuo)如(Ru)何(He)应(Ying)对(Dui)价(Jia)格(Ge)战(Zhan)、保(Bao)持(Chi)企(Qi)业(Ye)利(Li)润(Run)的(De)问(Wen)题(Ti)。对(Dui)此(Ci)，淦(Zuo)家(Jia)阅(Yue)表(Biao)示(Shi)，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)不(Bu)必(Bi)参(Can)与(Yu)价(Jia)格(Ge)战(Zhan)竞(Jing)争(Zheng)，而(Er)是(Shi)聚(Ju)焦(Jiao)品(Pin)牌(Pai)战(Zhan)、价(Jia)值(Zhi)战(Zhan)、技(Ji)术(Shu)战(Zhan)、服(Fu)务(Wu)战(Zhan)、道(Dao)德(De)战(Zhan)，专(Zhuan)注(Zhu)打(Da)造(Zao)高(Gao)价(Jia)值(Zhi)的(De)产(Chan)品(Pin)。关(Guan)于(Yu)成(Cheng)本(Ben)把(Ba)控(Kong)的(De)问(Wen)题(Ti)，淦(Zuo)家(Jia)阅(Yue)表(Biao)示(Shi)，吉(Ji)利(Li)成(Cheng)本(Ben)供(Gong)应(Ying)链(Lian)体(Ti)系(Xi)非(Fei)常(Chang)强(Qiang)大(Da)，从(Cong)全(Quan)价(Jia)值(Zhi)链(Lian)的(De)角(Jiao)度(Du)来(Lai)看(Kan)，如(Ru)果(Guo)无(Wu)法(Fa)形(Xing)成(Cheng)规(Gui)模(Mo)化(Hua)效(Xiao)应(Ying)，企(Qi)业(Ye)将(Jiang)会(Hui)失(Shi)去(Qu)所(Suo)有(You)机(Ji)会(Hui)。此(Ci)外(Wai)，淦(Zuo)家(Jia)阅(Yue)也(Ye)强(Qiang)调(Diao)了(Liao)毛(Mao)利(Li)与(Yu)价(Jia)值(Zhi)对(Dui)公(Gong)司(Si)的(De)意(Yi)义(Yi)，其(Qi)认(Ren)为(Wei)如(Ru)果(Guo)没(Mei)有(You)新(Xin)的(De)技(Ji)术(Shu)，客(Ke)户(Hu)将(Jiang)无(Wu)法(Fa)获(Huo)得(De)良(Liang)好(Hao)的(De)生(Sheng)命(Ming)周(Zhou)期(Qi)。吉(Ji)利(Li)将(Jiang)专(Zhuan)注(Zhu)塑(Su)造(Zao)更(Geng)高(Gao)的(De)品(Pin)牌(Pai)形(Xing)象(Xiang)，在(Zai)持(Chi)续(Xu)为(Wei)用(Yong)户(Hu)创(Chuang)造(Zao)价(Jia)值(Zhi)的(De)同(Tong)时(Shi)保(Bao)证(Zheng)价(Jia)格(Ge)优(You)势(Shi)。海(Hai)外(Wai)拓(Tuo)展(Zhan)全(Quan)面(Mian)开(Kai)花(Hua)今(Jin)年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian)，我(Wo)国(Guo)汽(Qi)车(Che)整(Zheng)车(Che)出(Chu)口(Kou)大(Da)爆(Bao)发(Fa)，总(Zong)出(Chu)口(Kou)量(Liang)达(Da)到(Dao)234.1万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)76.9%，超(Chao)越(Yue)日(Ri)本(Ben)成(Cheng)为(Wei)全(Quan)球(Qiu)第(Di)一(Yi)大(Da)汽(Qi)车(Che)出(Chu)口(Kou)市(Shi)场(Chang)。对(Dui)中(Zhong)国(Guo)车(Che)企(Qi)来(Lai)说(Shuo)，站(Zhan)到(Dao)全(Quan)球(Qiu)舞(Wu)台(Tai)上(Shang)与(Yu)国(Guo)际(Ji)巨(Ju)头(Tou)同(Tong)台(Tai)竞(Jing)技(Ji)的(De)时(Shi)代(Dai)已(Yi)经(Jing)来(Lai)临(Lin)。而(Er)从(Cong)现(Xian)实(Shi)的(De)角(Jiao)度(Du)看(Kan)，由(You)于(Yu)目(Mu)前(Qian)国(Guo)内(Nei)行(Xing)业(Ye)价(Jia)格(Ge)竞(Jing)争(Zheng)激(Ji)烈(Lie)，海(Hai)外(Wai)市(Shi)场(Chang)的(De)开(Kai)拓(Tuo)成(Cheng)为(Wei)众(Zhong)多(Duo)车(Che)企(Qi)保(Bao)障(Zhang)利(Li)润(Run)规(Gui)模(Mo)的(De)重(Zhong)要(Yao)方(Fang)向(Xiang)。吉(Ji)利(Li)在(Zai)海(Hai)外(Wai)业(Ye)务(Wu)上(Shang)已(Yi)耕(Geng)耘(Yun)多(Duo)年(Nian)，长(Chang)期(Qi)走(Zou)在(Zai)前(Qian)列(Lie)。今(Jin)年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian)，集(Ji)团(Tuan)累(Lei)计(Ji)出(Chu)口(Kou)销(Xiao)量(Liang)121,185辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)超(Chao)38%，行(Xing)业(Ye)排(Pai)名(Ming)第(Di)四(Si)；出(Chu)口(Kou)销(Xiao)量(Liang)占(Zhan)比(Bi)提(Ti)升(Sheng)至(Zhi)17.5%%，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)加(Jia)3.2个(Ge)百(Bai)分(Fen)点(Dian)。分(Fen)品(Pin)牌(Pai)来(Lai)看(Kan)，吉(Ji)利(Li)品(Pin)牌(Pai)在(Zai)中(Zhong)东(Dong)、亚(Ya)太(Tai)、非(Fei)洲(Zhou)、拉(La)美(Mei)、泛(Fan)欧(Ou)等(Deng)多(Duo)个(Ge)区(Qu)域(Yu)深(Shen)化(Hua)布(Bu)局(Ju)，截(Jie)至(Zhi)6月(Yue)底(Di)，全(Quan)球(Qiu)共(Gong)开(Kai)发(Fa)销(Xiao)售(Shou)及(Ji)服(Fu)务(Wu)网(Wang)点(Dian)490个(Ge)；领(Ling)克(Ke)海(Hai)外(Wai)出(Chu)运(Yun)量(Liang)为(Wei)16,732辆(Liang)车(Che)，其(Qi)中(Zhong)96%为(Wei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)型(Xing)。领(Ling)克(Ke)03性(Xing)能(Neng)家(Jia)族(Zu)和(He)旗(Qi)舰(Jian)车(Che)型(Xing)领(Ling)克(Ke)09在(Zai)2023年(Nian)正(Zheng)式(Shi)登(Deng)陆(Lu)中(Zhong)东(Dong)市(Shi)场(Chang)，进(Jin)一(Yi)步(Bu)丰(Feng)富(Fu)了(Liao)领(Ling)克(Ke)的(De)出(Chu)海(Hai)产(Chan)品(Pin)矩(Ju)阵(Zhen)。宝(Bao)腾(Teng)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)也(Ye)再(Zai)创(Chuang)新(Xin)高(Gao)，终(Zhong)端(Duan)销(Xiao)量(Liang)7.7万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)28.6%。其(Qi)中(Zhong)宝(Bao)腾(Teng)X90在(Zai)6月(Yue)上(Shang)市(Shi)，开(Kai)启(Qi)宝(Bao)腾(Teng)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)转(Zhuan)型(Xing)之(Zhi)路(Lu)，宝(Bao)腾(Teng)X50与(Yu)Exora继(Ji)续(Xu)保(Bao)持(Chi)细(Xi)分(Fen)市(Shi)场(Chang)销(Xiao)冠(Guan)。值(Zhi)得(De)一(Yi)提(Ti)的(De)是(Shi)，今(Jin)年(Nian)7月(Yue)，吉(Ji)利(Li)控(Kong)股(Gu)集(Ji)团(Tuan)、吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)和(He)雷(Lei)诺(Nuo)签(Qian)署(Shu)了(Liao)一(Yi)项(Xiang)约(Yue)束(Shu)性(Xing)合(He)资(Zi)协(Xie)议(Yi)，成(Cheng)立(Li)动(Dong)力(Li)合(He)资(Zi)公(Gong)司(Si)，在(Zai)全(Quan)球(Qiu)范(Fan)围(Wei)内(Nei)研(Yan)发(Fa)、制(Zhi)造(Zao)和(He)供(Gong)应(Ying)先(Xian)进(Jin)的(De)混(Hun)合(He)动(Dong)力(Li)总(Zong)成(Cheng)和(He)高(Gao)效(Xiao)的(De)燃(Ran)油(You)动(Dong)力(Li)总(Zong)成(Cheng)，降(Jiang)低(Di)内(Nei)燃(Ran)机(Ji)动(Dong)力(Li)总(Zong)成(Cheng)产(Chan)品(Pin)生(Sheng)产(Chan)业(Ye)务(Wu)比(Bi)重(Zhong)，加(Jia)速(Su)向(Xiang)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)领(Ling)域(Yu)转(Zhuan)型(Xing)。对(Dui)于(Yu)吉(Ji)利(Li)全(Quan)球(Qiu)业(Ye)务(Wu)的(De)拓(Tuo)展(Zhan)态(Tai)势(Shi)，吉(Ji)利(Li)控(Kong)股(Gu)集(Ji)团(Tuan)CEO、吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)控(Kong)股(Gu)有(You)限(Xian)公(Gong)司(Si)副(Fu)主(Zhu)席(Xi)及(Ji)执(Zhi)行(Xing)董(Dong)事(Shi)李(Li)东(Dong)辉(Hui)表(Biao)示(Shi)：“吉(Ji)利(Li)控(Kong)股(Gu)对(Dui)吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)的(De)出(Chu)海(Hai)给(Gei)予(Yu)了(Liao)充(Chong)分(Fen)支(Zhi)持(Chi)，通(Tong)过(Guo)参(Can)股(Gu)、协(Xie)同(Tong)合(He)作(Zuo)的(De)方(Fang)式(Shi)，形(Xing)成(Cheng)了(Liao)在(Zai)东(Dong)南(Nan)亚(Ya)、韩(Han)国(Guo)、欧(Ou)洲(Zhou)等(Deng)地(Di)系(Xi)统(Tong)研(Yan)发(Fa)制(Zhi)造(Zao)布(Bu)局(Ju)的(De)能(Neng)力(Li)。”李(Li)东(Dong)辉(Hui)同(Tong)时(Shi)指(Zhi)出(Chu)，由(You)于(Yu)各(Ge)个(Ge)区(Qu)域(Yu)需(Xu)求(Qiu)不(Bu)同(Tong)，公(Gong)司(Si)针(Zhen)对(Dui)不(Bu)同(Tong)市(Shi)场(Chang)布(Bu)局(Ju)制(Zhi)定(Ding)了(Liao)相(Xiang)应(Ying)的(De)市(Shi)场(Chang)战(Zhan)略(Lue)，以(Yi)顺(Shun)应(Ying)国(Guo)内(Nei)国(Guo)际(Ji)双(Shuang)循(Xun)环(Huan)的(De)经(Jing)济(Ji)格(Ge)局(Ju)。从(Cong)“走(Zou)出(Chu)去(Qu)”到(Dao)“走(Zou)进(Jin)去(Qu)”，吉(Ji)利(Li)在(Zai)技(Ji)术(Shu)、系(Xi)统(Tong)、人(Ren)才(Cai)等(Deng)方(Fang)面(Mian)全(Quan)方(Fang)位(Wei)布(Bu)局(Ju)，其(Qi)输(Shu)出(Chu)能(Neng)力(Li)在(Zai)过(Guo)去(Qu)已(Yi)获(Huo)得(De)市(Shi)场(Chang)印(Yin)证(Zheng)，未(Wei)来(Lai)也(Ye)将(Jiang)持(Chi)续(Xu)发(Fa)力(Li)。除(Chu)了(Liao)技(Ji)术(Shu)出(Chu)口(Kou)，吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)也(Ye)在(Zai)用(Yong)ESG表(Biao)现(Xian)进(Jin)一(Yi)步(Bu)提(Ti)升(Sheng)国(Guo)际(Ji)影(Ying)响(Xiang)力(Li)。出(Chu)色(Se)的(De)ESG表(Biao)现(Xian)助(Zhu)使(Shi)吉(Ji)利(Li)汽(Qi)车(Che)首(Shou)次(Ci)获(Huo)选(Xuan)为(Wei)“恒(Heng)生(Sheng)可(Ke)持(Chi)续(Xu)发(Fa)展(Zhan)企(Qi)业(Ye)指(Zhi)数(Shu)”成(Cheng)分(Fen)股(Gu)，该(Gai)指(Zhi)数(Shu)由(You)30间(Jian)ESG表(Biao)现(Xian)最(Zui)佳(Jia)的(De)香(Xiang)港(Gang)上(Shang)市(Shi)公(Gong)司(Si)组(Zu)成(Cheng)。此(Ci)外(Wai)，公(Gong)司(Si)还(Huan)荣(Rong)获(Huo)“中(Zhong)国(Guo)ESG上(Shang)市(Shi)公(Gong)司(Si)先(Xian)锋(Feng)100”榜(Bang)单(Dan)第(Di)八(Ba)名(Ming)，获(Huo)得(De)五(Wu)星(Xing)级(Ji)评(Ping)价(Jia)，位(Wei)列(Lie)中(Zhong)国(Guo)车(Che)企(Qi)第(Di)一(Yi)，成(Cheng)为(Wei)中(Zhong)国(Guo)上(Shang)市(Shi)公(Gong)司(Si)践(Jian)行(Xing)ESG发(Fa)展(Zhan)的(De)卓(Zhuo)越(Yue)者(Zhe)；获(Huo)MSCI ESG评(Ping)级(Ji)由(You)BBB提(Ti)升(Sheng)至(Zhi)A；获(Huo)选(Xuan)为(Wei)“恒(Heng)生(Sheng) ESG 50 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从产物来看，宝马iX3整体的设计其实与燃油版X3并没有太大差别，它依然是延续了宝马家族经典的设计，为了配合其纯电车型的身份，标志性的双肾格栅也更改为全封闭式，整体的颜值其实不低。癌症患者意味着长期治疗，一旦进了医院，医生只会先考虑救命，进而制定方案，这时候的病人，如果家庭条件不宽裕，可以跟医生说下，是否可以选择进医保的药，国产药优先。《红楼艳史第二集》HD免费在线观看- 红十字电影网
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