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2024年12月16日，一、优化简化区域分类：保持现有区域分类框架，继续划分一、二、叁类区域，对全市道路停车位机动车停放服务实施分区域差别化收费。取消一、二类区域内的一级道路和二级道路的划分形式；取消叁类区域区分智能计费、人工计费的收费类别；取消道路特殊时段停车位的收费类别。
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中国长沙和日本大阪比较一下，都是大城市！哪里的发展潜力更大？原创2020-08-20 17:39·地理鬼才来了解一下我国的新一线城市长沙市和日本第二大城市大阪市，长沙市是处在我国中部的内陆地区，而大阪市它是一座沿海城市，两座城市相距大概有2200公里左右。长沙市与大阪市近年来，随着我国经济的迅速发展以及中部的快速崛起，长沙市的发展也是日新月异，它既是湖南省的省会，同时它也是湖南省最大的城市。湖南省在我国是属于比较大的省，这里的人口超过了6900万，比法国还要多。长沙地处湖南省的东北部，交通非常方便京广高铁和泸昆高铁在这里相交，道路四通八达，这便是长沙市的城区。长沙市在长沙市的南边，是湖南省的湘潭市和株洲市，可以看到这三座城市它的城区相距很近，这三座城市组成的长株潭城市群是湖南省最大的城市群。湘江也是在这里，自南向北贯穿了这三座城市，同时，这一区域也是湖南省经济最活跃最发达的地方，尽管城区相距很近，但在这三座城市之间还是有保留一些森林和绿地的。长株潭城市群地铁、桥梁在长沙市的很多区域同时兴建，一栋栋摩天大楼拔地而起，整座城市看起来已经非常摩登了，在市中心这一区域还兴建了长沙的国际中心，它的高度达到了452米，而且在长沙市东部的郊区马上也要变成城区了。国际中心往东，便是长沙的黄花国际机场，它一年的旅客吞吐量超过了2600万人。黄花国际机场然后我们再来了解一下日本的大阪，大阪市位于日本的本州岛上，本州岛是日本面积最大的岛屿，但比湖南省其实大不了多少，岛屿的面积是23万平方公里，可在这居住的人口是过亿的。目前日本三大都市区都是集中在本州岛上，最大的是东京都市区，其次是大阪都市区和名古屋都市区，东京都市区不仅是本州岛最大的都市区同时它也是世界上最大的都市区，居住的人口超过了3700万。本州岛我们主要来了解一下大阪这座城市，大阪位于大阪湾附近，其实它的市区并不大，人口也不多只有200万，但是如果把它周边的京都、奈良一起算进去的话，整个大阪都市区的人口将会超过1800万。大阪市下方这是大阪著名的关西国际机场，它是一座填海造陆的机场。关西国际机场在大阪的附近，这是日本的明石海峡大桥，它是一座悬索桥，在1998年通车，跨度是达到了1991米，直到现在它的跨度也是世界第一的。日本明石海峡大桥日本沿海大城市都有一个特点就是填海造陆，当然大阪也不例外，在大阪湾附近它的沿海地区是兴建了很多的岛屿，这些人工岛上设备齐全，有住宅楼、医院、工厂、港口之类的应有尽有。填海造陆的人工岛可以看到这些人工岛上有很多的高楼大厦，在岛屿旁边还有很多的港口，这些岛屿和陆地之间是有跨海大桥连接的。人工岛虽然日本是一个岛国，但它也是有河流的，这条河流在这里已经到了入海口了，它的宽度大概是在600米左右。旁边的是大阪的市中心，在日本的城市中心是能看到一些高楼的，只是在郊区高楼会比较少见，大阪的都市区它的城区是相当的大，像一望无际一样。大阪市中心与附近河流好了，今天了解了一下我国湖南省长沙市和日本大阪，喜欢的关注一下吧！退休后，我学会在消费上“小气”，不再是以前为了“所谓的面子”消费。