唐军迅速平定河北及徐圆朗，“山东平，秦王归”。
2024年12月29日，《晴雅集》上海首映：第二部已经拍好了原创2020-12-21 13:25·澎湃新闻澎湃新闻记者 陈晨12月20日，备受关注的东方奇幻大片《晴雅集》在上海举行盛大前任首映活动，导演郭敬明、主演赵又廷、邓伦、王子文、春夏、汪铎、孙晨竣等集体现身，在上海影城与影迷们进行交流分享。《晴雅集》上海首映礼大合影《晴雅集》改编自日本作家梦枕貘《阴阳师》，作为东方奇幻大片，影片已经正式宣布定档12月25日。该片也是导演郭敬明继《爵迹》之后，再度执导真人电影。郭敬明坦言“过去几年在反思”，“压力很大”《晴雅集》讲述了赵又廷所扮演的阴阳师晴明，在探寻天都城怪象的过程中，与邓伦饰演的武士博雅、春夏饰演的法师泷夜相识，三人联手展开调查的故事。他们察觉到迷局的关键人物，却未曾料到，一场更大的危机悄然来临。在紧急关头，大家为了守护心中所爱，拼死一战……“守护”作为郭敬明一惯钟爱的母题，在电影中也有了淋漓尽致的发挥。主创分享环节，郭敬明谈到自己过去几年的改变。从《爵迹2》到《晴雅集》，郭敬明经历几年空档期，这期间他一直做反思，在剧情、人物、表演等方面，都做了更深入的思考。《晴雅集》海报郭敬明坦言，“《晴雅集》是筹备时间最长的电影，距离我上一部电影也过了很久，而且《阴阳师》是一个家喻户晓的IP，我的压力也很大。”首映式现场，郭敬明也对自己此次合作的演员给出高度评价，称 “演员们塑造了性格鲜明的角色，每个人的表现都为电影添加了浓墨重彩的一笔”。赵又廷：能被郭敬明选上说明我“颜值在线”饰演晴明的赵又廷说自己一开始被郭敬明的剧本打动，而得知郭敬明选择男演员向来对颜值要求非常高后，赵又廷说被选上的时候最高兴的就是，“说明我颜值应该在线。”他也爆料自己为这部戏“付出了很多努力”，“导演对我的演技没有太多调整，就是要求我要瘦、白，所以拍这部戏最大功课是减肥和敷美白面膜。我很骄傲自己拍了这样一部电影。”赵又廷 饰 晴明郭敬明透露自己选择赵又廷的原因，是“他是少有的又有颜值、又有表演实力的演员，晴明是很复杂的角色，又需要具备东方古典的美感”。邓伦：有种“傻而不自知的呆萌”《晴雅集》是一个双雄并置的故事，确定了赵又廷之后，郭敬明原想找一个和赵又廷反差更大的博雅，比如“浓眉大眼”一些。但和邓伦一起参加《密室大逃脱》后，郭敬明发现邓伦有一种“傻而不自知的呆萌”，“又强迫症、又认真，和博雅这个人物特别像。”于是郭敬明排除了当年见过的几乎所有“流量小生”，选择了从来没有演出过电影的邓伦。邓伦 饰 博雅“感谢导演敢用我这个从来没拍过电影的人。”邓伦在现场也分享了自己初次拍电影的感受，“八个月拍摄，给我上了非常好的一堂课，让我真正认识了电影，无论拍摄还是前期准备，很享受这个过程。”他还透露，“郭敬明导演打开了我很多新的脑洞，他的过人之处，是会从很多维的空间去看待很多问题。”不过，因为要塑造的角色比较“高冷”，一上来先连拍了十几天的动作和状态戏，邓伦愣是十几天里没说一句台词，急得他去问导演，“我真的有台词吗？”除此之外，郭敬明电影里男演员“必裸”的定律依然延续到了《晴雅集》中。演员汪铎透露，为了把片中的赤裸打斗拍得好看，自己和邓伦都有被导演要求狠狠健身。同时，郭敬明也在现场透露，《晴雅集》的第二部已经和第一部一起套拍完成，“在第二部里邓伦的角色会非常关键，晴明和博雅之间的关系会变得很复杂。邓伦也被虐得够呛，要哭、要受伤，总之很惨。”责任编辑：夏奕宁
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新华日报·交汇点记者 杨频萍
这不就是妥妥的“农村游击战式直销”，专进农村骗老年人钱的套路！无论支持还是反对，郭敏的故事无疑为我们敲响了警钟。它提醒我们，在追求个人梦想的同时，也要充分考虑现实因素和社会责任。
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新车 | 五菱电动物流车G050将在日本上市续航230公里明年量产2022-09-06 08:57·懂车帝视线文：懂车帝原创 陈旭明五菱新能源与日本ASF株式会社举行G050 OTS样车交付仪式[懂车帝原创 产物] 近日懂车帝从相关渠道获悉五菱新能源与日本ASF株式会社举行G050项目量产合同签约暨OTS样车交付仪式根据协议双方合作开发一款纯电动物流车由日本ASF株式会社支付研发费用委托五菱新能源生产制造并共同推动广西新能源汽车首次进入日本市场销售预计2023年4月底实现量产并上市并向5年10万辆的目标迈进G050纯电动物流车按照K-car商用车类别制造据悉G050纯电动物流车按照K-car商用车类别制造满足日本TDS认证续航里程可达230公里车辆根据日本市场定向需求率先开发右舵车型同时更加注重整车的功能性开发顶部加装太阳能充电板内部设计多样化储物间、提升空间利用率满足日本当地小微公司货物短途运输城镇、乡村等末端物流配送等需求五菱新能源与日本ASF株式会社举行G050项目量产合同签约在2022年1月6日RCEP工商领袖论坛上五菱新能源与日本ASF签署框架协议后续双方快速推进项目合作到如今OTS样车交付双方还将加速推动五菱新能源进入日本市场的步伐交付顺丰速运的五菱E10电动物流车单排单座加封闭式货厢设计此次并非五菱新能源首次推出电动物流车此前五菱纯电动货运车E10就曾现身网络并在后续交付顺丰速运使用虽然该车与此次的G050设计并不相同但都保持着窄车身的特点可以灵活地穿梭在狭窄的街道五菱E10车内使用方向盘转向而不是三轮车惯用的车把具备控制车灯和雨刮器的拨杆、车速显示仪表加速和刹车踏板的布局也与汽车相似数据来看五菱E10长宽高分别为3310/1080/1690毫米轴距2200毫米比宏光MINI EV要长一些限乘1人其货厢栏板内尺寸为1625/1000/1040毫米车辆外观贴有反光条并喷上了车身总重：885公斤
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