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2024年12月25日，续航里程长,车型配置丰富,盘点两款销量最火的吉利远程新能源轻卡原创2020-07-20 18:04·提加商用车网吉利远程自2016年发布首款纯电动轻卡E200以来，在纯电动物流车领域一直是深耕细作稳打稳扎，并在近几年陆续发布了多款的纯电动城市物流车，如微面、微卡、日系海狮、增程式轻卡车型等城市物流车产物，以其良好的品质赢得在市场上得到用户的广泛认可，其销量也是一直非常的可观。本文中，笔者将细数吉利远程的新能源物流车有哪些产物？图一：吉利远程首款纯电动轻卡E200（图片来自公告）一、纯电动轻卡吉利远程轻卡E200，是吉利远程的首款纯电动物流车，其在2019年销量达到了3000多辆，在众多车企中排名第一，可谓实力强悍。E200产物布局上，总重为4495kg，可上蓝牌。匹配了多款电量，现阶段符合2020年推荐目录的车型的电量有80.64 kWh、88 kWh、81.14 kWh和96.76 kWh，均为磷酸铁锂电池，电池厂家有宁德时代、合肥国轩高科和惠州亿纬锂能，均为较为主流的电池厂家。这些电量也是现阶段主流的电量车型，工况法续航在200km以上，满足日常的城配需求。车型覆盖了栏板车、厢式物流车、冷藏车、仓栅车和邮政车等主流车型，当然目前主销车型为厢式物流车；随着冷链物流的越来越完善，城配冷藏车的需求将会进一步增长，纯电动冷藏车将是未来主要的增长点，冷藏车主流电量需求为100 kWh左右。E200的96.76 kWh电量非常适合冷藏车应用。货箱容积也是行业内主流水平，可选18方和20方的厢货。图二：吉利远程纯电动轻卡E200车型种类（图片来自公告）E200也布局了双排栏板车，从颜色来看，主要应用于市政工程类，如电力抢修、井道抢修等使用场景。货箱尺寸为2360×1860×400mm，总质量为4495kg。总体来说，E200的产物类型布局的比较全面，在市场上的口碑是非常不错的，深圳、成都、西安等地是其重点销售市场。从公告来看，E200选装了新的驾驶室造型，看上去更加高端大气，该驾驶室采用的是增程式轻卡RE500的驾驶室。二、插电式混合动力轻卡为了应对新能源轻卡庞大的市场以及纯电动轻卡续航里程短的劣势，吉利商用车在2018年推出了市面上首款插电式混合动力轻卡远程RE500，售价21.99万，综合续航里程可达500km，最大优势在于无须担心里程短的焦虑。RE500在2019年的销量约100台。远程RE500采用了新驾驶室外观，内外饰方面相比E200都有了很大的升级。组合大灯和前进气格栅融合在一起，很有攻击力。远程RE500动力系统采用的增程器为1.5L的汽油发动机，为动力电池供电，动力电池为欣旺达生产的三元锂离子电池，电量为25.9kWh，驱动电机额定功率为60kW，峰值功率为100kW。在车型布局上，远程RE500布局了厢式车、冷藏车、旅居车（房车）、防疫车和救护车，车型种类还比较丰富，主要以专用车为主。远程RE500在车型上有个大大的亮点，那就是旅居车，也是就市面上常说的房车。外观和内饰都非常的奢华，打造一个移动的家，非常适合；内有卧室、床、洗漱淋浴池、洗手间、厨房、空调等生活所需的设备，非常齐全。而且插电式混合动力的好处就是，晚上睡觉时，空调可用电池包提供的电能加热制冷，保证了车辆的安静舒适的睡眠环境，在这点上，插电式混合动力的房车优势还是非常明显的。防疫车和救护车方面，由于今年的新冠疫情，吉利远程也是快速响应，在远程RE500的基础上布局了防疫车和救护车，吉利远程对市场的敏感度也是相当的敏锐。2019年，RE500的销量在100辆左右，虽然表现不理想，但RE500的出现也正在改变新能源轻卡的行业格局，尤其是对燃油车轻卡造成一定的威胁。相信未来RE500随着成本的不断下探，插电式混合动力轻卡RE500也将成为市场的主流。三、编后语吉利远程作为轻卡行业市场的后来者，在收购东风南充工厂后，利用新能源汽车发展的大好时机，顺势而为的推出了远程E200，以其良好的市场口碑，为其在新能源物流车得以快速破局。同时，远程E200的成功，让吉利看到了新能源商用车巨大潜力，尤其是在城市物流车领域，是接连的频频发力，微面、日系海狮车、微卡等车型相继推出，展示其在新能源物流车争霸的雄心。图/文：春光灿烂
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首发2024-07-09 00:47·嘚呗老邢
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