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2024年12月14日，观点｜华为周建军：用比特管理瓦特，打造一朵能源云推动能源革命2021-10-11 18:33·懂车帝视线文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业]眼下，华为已将数字能源作为非常重要的战略发展方向。10月11日，在2021粤港澳大湾区民营公司科技创新峰会暨民营公司科技成果对接会上，华为技术有限公司中国区副总裁、华为数字能源技术有限公司中国区总裁周建军表示，碳达峰、碳中和已经成为中国以及全球主要经济体的共识和使命，是未来30年到40年全球最大、最确定性的事件。华为技术有限公司中国区副总裁、华为数字能源技术有限公司中国区总裁周建军“这必然会是一场广泛而深刻的经济社会变革，意味着能源生产、能源消费的革命，也是一次各行各业全面升级换代的机会。”周建军认为，低碳化、电气化、智能化将是必然趋势。据华为预测，到2030年，可再生能源占比会超过50%，清洁能源将成为主力能源，我国也逐步建立起以新能源为主的新型电力系统。其次，在用电侧的电气化方面，到2050年，电能消耗也将从现在的20%提升到50%，电动出行将成为主要方式。而通过智能化把数字技术和传统的电力电子技术相结合，将是实现碳中和的关键路径。华为正式成立数字能源公司今年7月，华为正式成立数字能源公司。据周建军介绍，该公司将面向低碳家庭、低碳建筑、低碳工厂、低碳园区、低碳乡村、低碳城市等，聚焦清洁发电、能源数字化、交通电动化，绿色ICT基础设施、综合智慧能源等五大领域，把电力电子和数字技术两大基础技术相结合，用比特去管理瓦特，打造一朵能源云，把源、网、荷、储统一监测管理起来，使信息流和能源流有效结合、融合，推动整个能源革命。显然，华为此举是进一步加码智能汽车及新能源市场。今年5月，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙还曾表示，华为数字能源公司将打造智能电动解决方案，以及“光、储、充”融合、“人-车-桩-路-网”一体化协同的充电与换电网络解决方案，目标是5分钟通过AI闪充就能完成充电。未来将实现“5分钟通过AI闪充就能完成充电”“华为也将开放自己的产业生态、技术生态和能源生态，与更多的粤港澳公司一起从低碳走向零碳，实现碳中和。”周建军补充道。华为累计绿色发电4034亿度未来，华为数字能源将应用到多个场景，这些场景包括整线分布式+储能、绿色低碳数字中心、绿色5G站点，绿色高效潜入式电源。数据显示，截至2021年6月30日，华为累计绿色发电4034亿度，华为ICT基础设施节省用电124亿度。相当于减少了2亿吨二氧化碳排放、种植了2.7亿棵树。
史上最荒淫残暴的变态家族!充斥着乱伦和杀戮的禽兽王朝
在王新宇看来面对日益增长的感染人数我们不必过于恐慌首先保持个人卫生的重要性不能被忽视勤洗手、避免接触潮湿环境和生肉等措施都能有效降低感染的风险其次加强科学宣传和教育提高公众对日本食人菌的认识和防范意识也是关键所在
母亲的前半生历经坎坷，为了顺应她的期望，母亲嫁给了她之前从未见过面的男人。然而，婚后不久，公公婆婆和丈夫对她的态度发生了翻天覆地的变化，冷酷无情。现代人文方面有——巴黎人花园、巴黎铁塔、威尼斯人运河、伦敦人钟楼、1966 原版伦敦巴士。
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更换电池这么贵，如果电池需要年检，那么你还会买纯电车吗？2023-08-01 17:09·阿贵看车众所周知，汽车需要进行年检，根据最新的年检新规，私家车前6年是可以享受免检的。市面上的新能源车保有量越来越多，掐指一算市面上许多新能源车也即将到达这个该年检的年限了。最近有消息流出表示：新能源汽车可能即将增加电池检测的项目，也就是说在年检的时候电池也需要年检，如果出现不合格的情况则需要维修或者更换。目前来说，纯电车型虽然也需要按时参加年检，但是因为没有尾气排放检测这个项目，所以问题都不大。不过对于纯电车型来说，电池则是一个消耗大头，并且电池的衰减是不可逆的。电池寿命衰减到一定程度，不仅性能将会显著下降，如果内部结构坏了，还很可能造成短路、自燃爆炸等安全问题。许多车主都表示纯电车开两三年衰减就比较明显了，同时还有高压快充等其它因素在影响电池寿命。虽然目前许多厂商都标榜自己的动力电池寿命在十多年以上，并且提供了不少质保政策。但是实际表现究竟如何呢？并且厂商的质保最终解释权往往在厂商自己的手中，万一年检中发现电池不合格，遇到一些无法解释的状况，说是是由于车主用车所造成无法享受质保，则需要车主自己付费来维修或更换电池，这对于车主来说则是不小的支出。关键是动力电池的价格往往还很昂贵。新能源汽车的零整比相当夸张，更换一块目前主流的新能源电池组基本价格都要高达10万元以上。另外，如果车型采用电池车身一体化技术，更换的成本将会更加昂贵，甚至还有可能超过车价。去年就有一位极星2的车主在发生事故后需要更换动力电池，结果价格高达54万，甚至超过原来车价的2倍，车主无奈选择了走全损，实在离谱。更换电池如此昂贵，如果新能源车电池年检真正实施，又会不会有人为了让自己爱车的电池过关，而买通检测站或者代办呢？从安全的角度出发，新能源车年检加入电池检测是有益的，毕竟我们也看到过太多新能源车型因电池问题导致的事故，定时检测也是从一定程度上保障车主的安全。不过标准应该如何制定是一个问题。消费者还关心的是，如何降低更换电池的费用。同时，加入电池年检也将影响到车企的电池质保的政策制定，需要充分保障车主的利益，才能让人放心购买。那么你认为电池年检有必要吗？如果纯电车型电池需要年检，你还会选择入手吗？换电车型又会不会成为新趋势呢？欢迎在评论区说出你的看法。在那个年代，老师不仅仅是一个“铁饭碗”，还是一个有面子的工作。史上最荒淫残暴的变态家族!充斥着乱伦和杀戮的禽兽王朝
这位家庭妇女拥有她自己都没有深刻察觉的文字天赋但是她从小到大接受的社会文化、她身边的人都在制约这种天赋那些人告诉她：家庭妇女的首要任务是相夫教子女人应该先做好自己的分内事于是在与刘作家见面后她放弃了通过写作走向另一种人生的道路
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