南京大学长江产业经济研究院研究员张月友表示,近3年来,我国广大县域地区市场的新能源汽车虽然有所增长,但农村新能源汽车市场仍然是一片尚待开发的蓝海。“2009年第一批汽车下乡的车辆距今已经10余年,正陆续迎来换代升级窗口期。据公安部统计,2022年,我国农村地区汽车保有量达1.4亿辆,占全国总量的44.1%。按照10%的年更换率,农村地区每年有上千万辆机动车需要更换。我国农村人口近5亿,是挖掘内需潜力的重要领域。”张月友说。
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七、吉利博越:国产厂鲍痴巨头油耗也有短板
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