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2024年12月23日，所以前驱车是典型的一头沉结构，所以想把前驱车的底盘、操控设计好，难度远比后驱车大得多同时还需要考虑横置机器的前驱车左右半轴长度不一致等问题。这些都使得燃油车在底盘、操控技术方面的壁垒更大。而这些难点在纯电汽车上几乎遇不到，如上图这般、很难么？这先天就是个完美的结构设计、前后轴荷比太均匀了。这个问题一解决再搭载个多连杆、双叉臂悬挂，调校难度远比一根梁的扭力梁更小。
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2024-07-03 20:04·中(Zhong)国(Guo)青(Qing)年(Nian)网(Wang)
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