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2024年12月26日，那么，为什么有些人会认为在寺庙里拜佛念经保佑平安升官发财是不切实际的呢？这可能与现代社会的价值观有关。在现代社会中，人们更加注重科学、理性和实证主义，对于无法用科学方法验证的事物往往持怀疑态度。因此，当一些人看到有人通过拜佛念经来祈求保佑时，可能会认为这是一种不切实际的行为。
将王小洋 - 图片
不知道下次还能不能看到这位外国美女打球的画面
现在的正装表圈，各大钟表品牌是越来越卷，外观精致，尺寸完美，性能在线，但我看来，能把正装表做到完美，它就是江诗丹顿去年推出德传承系列小三针正装表，也是入手起来相对容易的款式了，如果你注重腕表的文化和设计内涵，这只表的艺术气息和正装风格，一定符合你的口味。（型号：82172/000R-H008）Redmi Note12 系列，这次彻底「以下犯上」原创2022-10-28 15:27·锋潮评测来了来了，它终于来了。红米 Note12 系列正式发布。发布会上装铁大的卢伟冰，终于能自己上台讲发布会啦！到今年，Note 系列累计销量已经达到了 3 亿台。比那个 2.8 亿又多了 2000 万。为了让数字再往上涨一涨，红米又搞了几台新机。首先，Redmi Note12 系列。Redmi Note12 Pro先说重点，Note12 系列，主打「影像觉醒」。影像觉醒红米一上来，就对着友商一顿毒打。他说 —— 「没有光学防抖，不配叫旗舰影像」。他说 —— 「市面上 39% 的 3000 元以上机型，没有 OIS 光学防抖」。他说 ——「友商 RY 70 Pro 主摄无 OIS，甚至卖到了 4000 块钱」。有点狠…不过他想说的其实是，红米 Note12 系列全系标配 OIS 光学防抖。而且，Note12 Pro 还用了一颗大底 —— 1/1.56 英寸的索尼 IMX766 传感器。为了配合这颗传感器，小米还把影像大脑算法下放。影像大脑算法，增强了 Redmi Note12 Pro 的抓拍、夜景表现。另外！连人像算法，也都下放到了 Note12 Pro 上，Migirls 们也能用红米手机自拍了。这还没完。Note12 Pro 系列上，还用上了连小米12S Ultra 都没有的一个新玩意儿 —— 胶片相机滤镜。Redmi Note12 Pro 有五种不同的胶片相机滤镜。分别是复古色调的「传奇胶片」；强调色彩宽容度的「电影胶片」；黑白色调的「HP黑白胶片」；强调文艺感低饱和度的「日光胶片」以及「经典彩色负片」。红米说了，这个滤镜不是只有滤镜那么简单。它包括了像素级别的色彩调整、像素级别的计算颗粒以及像素级别的平滑暗角。还有最最最重要的。这个胶片相机，有！框！之前米徕的白色框框可谓是引发了一次抄袭借鉴的热潮。这次红胶的黑色框框，不知道会不会也…拍照方面，就这么多。接下来看看设计。偷懒设计这一次，红米用四个词形容了 Redmi Note12 的设计。轻轻薄薄，简简单单，干干净净，清清澈澈。机哥觉得啊，这样…不好懂。还是得我来。背面，和 Note 11T Pro 一样。也有一个特别版。这次的特别版，是红米掏空心思，为小姐姐做的。它叫浅梦星河，粉色，底部遍布了 90 万颗闪砂，1632颗光晕。在不同的角度，会有不宁不宁的光晕。中框，和 Note 11T Pro 一样。正面，才和 Note 11T Pro 有一点点不一样。顶级屏幕这一次，红米用上了一块来自华星光电，或者维信诺，或者天马的国产柔性 OLED 直屏。底边比 Note11 Pro 系列缩窄了 1.06mm。比之前 Note11T Pro 那块 LCD 屏幕的大下巴，在观感上会强很多。另外，整个三围尺寸也会进一步缩窄，Note12 Pro 厚度仅 7.9mm，重 187g。回到屏幕本身，Redmi Note12 Pro 采用 6.67英寸 2400*1080 分辨率 OLED 柔性直屏。参数方面，屏幕采用类钻排列、1920Hz 高频 PWM 调光、10.7 亿色、10bit 色深。120Hz 高刷，100% DCI-P3 色域，支持杜比视界，HDR10+ 认证。峰值亮度达到 900nits。从参数来看嚯，显示素质不会差，不过好像没有之前 Note11T Pro 那块 LCD 屏幕参数聊得多。机哥去翻了翻小米官网，Note11T Pro 介绍屏幕的部分都占了好几页呢。水桶配置处理器方面，Redmi Note12 Pro 全球首发天玑 1080 处理器。台积电 6nm 工艺，A78+A55 八核架构，Mali-G68 GPU，跑分在 52 万左右。性能预计和高通骁龙 778G 差不多，都是强调续航的。既然强调续航，那电池和快充就…Redmi Note12 Pro 采用 5000mAh 电池，搭配 67W 超级快充。续航能坚持个一天半的样子。另外，X 轴线性马达、立体声双扬声器、多功能 NFC、极为先进的 3.5mm 耳机孔、红外遥控，都满上了。接下来，就是价格了。Redmi Note12 Pro 有四个版本。6+128GB 版本，售价 1699 元；8+128GB 版本，售价 1799 元；8+256GB 版本，售价 1999 元，双11期间直降 100，到手价 1899 元；12+256GB 版本，售价 2199 元，双11期间直降 100，到手价 2099 元；下一款，Redmi Note12 Pro+。Redmi Note12 Pro+对比前面这款 Note12 Pro，Note12 Pro+ 的 + 主要有两个方面。拍照，充电。拍照方面，Note12 Pro+ 全球首发搭载 2 亿像素的 1/1.4 英寸三星 HPX 传感器。这主摄的尺寸，和 iPhone 14 Pro 那颗预计 1/1.3 英寸的大底，又近了一步。这你就知道有多猛了吧？不过哈。2 亿像素带来的玩法和 1 亿像素其实区别不大。第一个，就是拍全像素进行放大。第二个，是降低像素量，合成大像素。在这个里面，Note12 Pro+ 提供了两个选项。一个是常规的 1200 万像素，这时候单像素尺寸达到了 2.24 微米。另一个，可以选择 5000 万像素。同时均衡了高像素和比较大的单像素尺寸，也不用转那么久的圈圈。不过哈，手机还是会默认输出 1200 万像素的。不然动不动拍一张几十 MB 的照片，256GB 内存也扛不住啊。为了充分发挥 2 亿像素摄像头的能力，Note12 Pro+ 采用了 7P 的镜头、超低反光镀膜。同样，也搭配了 OIS 光学防抖。光圈比 Note12 Pro 大了一些，达到 f/1.65。算法方面和 Note12 Pro 一样，都是用的小米影像大脑，也配备了胶片相机滤镜。充电方面，Note12 Pro+ 用的还是 5000mAh 电池，不过充电速度达到了 120W，比 Note12 Pro 翻了一倍。现在，只需要 19 分钟，就能充满 Note12 Pro+ 的 5000mAh 电池。其他方面咧，和 Note12 Pro 就是一毛一样的了，处理器也没有升级到天际 8100。毕竟价格摆在那里嘛…红米 Note12 Pro+ 有两个版本。8+256GB 版本，售价 2199 元，双 11 直降 100 元，到手价 2099 元；12+256GB 版本，售价 2399 元，双 11 直降 100 元，到手价 2299 元；这次 Note12 系列里，还有入门款的 Redmi Note12。不过…这个没啥好说的，机哥列个配置表大家看看就好～（点击放大查看更多细节）真正值得看的，是两款定制版。第一个，是基于 Note12 Pro+ 定制的 Note12 王一博潮流版。Note12 潮流版潮流版的定制，在外观。Note12 潮流版，分了两块。左边，是王一博最爱的摩托车，的摩托赛道纹理，纹理上方有绿色的王一博签名。右边，采用了红米玩得非常六的全息悬浮工艺。手机的后盖有两层悬浮的结构，一层是 45 万颗的微图文，一层是 45 万颗的微透镜。底部一层印有多个王一博元素的街头涂鸦，上面一层是 3D 悬浮的 RACING 字母。为啥印的这些元素，为啥是 RACING，有请王一博的粉丝到评论区解答一下。其他配置和 Redmi Note12 Pro+ 一致。售价方面，Note12 潮流版只有 8+256GB 配置，售价 2599 元。还有个，Redmi Note12 神仙秒充探索版。Redmi Note12 神仙秒充探索版它，也是基于 Note12 Pro+ 做的。不过，快充速度直接从 120W 拉到了 210W。只需要 5 分钟，就能把电量充到 66%，9 分钟就能把手机完全充满。这里面，红米塞了三颗 100W 的充电芯片，还做了 60 项的快充安全保护。散热也随之升级到了石墨烯相变均热板，3000mm? VC 散热板。当然。塞了这么多东西，电池容量和手机重量也受到了一点点影响。为了实现 210W 的快充，Note12 探索版电池容量从 5000mAh，降低到了 4300mAh。重量降低了 1.1g。还有一个小细节 —— 这个 210W 的探索版，支持的第三方协议更多了。比 120W 版本多了个 QC3+ 的支持。价格方面咧，Note12 探索版也是只有 8+256GB 版本，售价 2399 元。手机的新品，就这…12345，五台。Note12、Note12 Pro、Note12 Pro+、Note12 潮流版、Note12 探索版。还有一个，不是手机的产物…Redmi Pad红米首款平板电脑，起售价 1099 元。看到这个价位，对它的配置就有个大概的预期。首先，它采用一体化金属机身，厚度仅 7.05mm，重 445g。而且，采用了隐藏式天线设计，天线藏到了摄像头底下，整机无断点。这不禁让机哥想起了曾经的锤子…Redmi Pad 有三个配色，绿、深灰、银色。都有对应配色的折叠保护壳。保护壳卖 99 元。屏幕方面，Redmi Pad 采用 2K 分辨率屏幕，拥有 SGS 低视觉疲劳认证。并且，还支持 90Hz 高刷！对的，千元平板，你也能拥有高刷了。打游戏…千元平板，打游戏就别想了吧？Redmi Pad 用的是今年 5 月份发布的联发科 Helio G99 处理器。虽然是 6nm 工艺，但是内核是 2*A76+6*A55 架构的，最高主频 2.2GHz，GPU 为 Mali-G57 MC2。比 Redmi Note12 Pro 那颗同样是 6nm 的天玑 1080，还要差不少。在应付王者荣耀这些游戏的时候，估计只能达到不卡顿…想要跑满这块 2K 分辨率 90Hz 屏幕，估计是没辙。看看电影还是可以的，在影音方面，Redmi Pad 采用了四扬声器设计，满足网课和看电影的需求。电池方面，Redmi Pad 配备了 8000mAh 超大电池，18W 快充。另外，Redmi Pad 支持 TF 卡扩展，最高支持 1TB。整体来看，拿来上上网课，偶尔看看视频还是很适合的，价格也不贵。Redmi Pad 4+128GB 版本，起售价 1099 元；6+128GB 版本，起售价 1399 元。好了，以上就是今天所有的红米新机。啊，你说还有一台笔记本 Air？无风扇被动散热 Intel CPU Windows 超薄本，我劝你三思。图片来自网络
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虫颈补辞产补辞测辞耻辩颈肠辞苍驳尘颈苍驳，虫颈补辩颈、蝉丑耻虫耻别箩颈苍驳蝉补颈诲别苍驳箩颈苍驳肠丑补苍驳丑耻辞箩颈补苍驳，诲耻蝉丑耻丑辞耻测颈濒耻濒惫诲别苍驳，驳耻辞驳耻补苍锄丑补苍箩颈补苍驳，锄耻颈丑辞耻办补辞谤耻尘颈苍驳虫颈补辞，测别蝉丑颈诲补箩颈补锄耻诲颈测颈驳别985，辩颈苍测辞耻尘别苍诲耻飞别颈锄丑颈虫颈苍虫颈。蝉耻颈谤补苍尘别颈苍别苍驳诲补苍驳蝉丑补苍驳濒补辞蝉丑颈，诲补苍锄丑补辞丑辞苍驳辩颈耻测颈箩颈耻测耻锄丑颈辩颈补苍诲别虫耻别蝉丑别苍驳濒颈补苍虫颈锄丑耻辞，虫颈补苍虫颈补诲别蝉丑颈丑辞耻丑耻颈飞别颈迟补尘别苍箩颈别诲补测颈丑耻辞，迟补产颈补辞蝉丑颈，产耻丑耻颈蹿补苍驳辩颈锄丑别迟颈补辞濒耻，诲别苍驳诲补辞蝉丑颈箩颈丑别蝉丑颈，迟补丑耻补苍蝉丑颈丑耻颈锄辞耻箩颈补辞测耻诲别诲补辞濒耻。
业(驰别)内(狈别颈)预(驰耻)测(颁别)，随(厂耻颈)着(窜丑耻辞)众(窜丑辞苍驳)多(顿耻辞)暑(厂丑耻)期(蚕颈)档(顿补苍驳)“种(窜丑辞苍驳)子(窜颈)”电(顿颈补苍)影(驰颈苍驳)入(搁耻)场(颁丑补苍驳)接(闯颈别)棒(叠补苍驳)，暑(厂丑耻)期(蚕颈)档(顿补苍驳)后(贬辞耻)半(叠补苍)程(颁丑别苍驳)的(顿别)市(厂丑颈)场(颁丑补苍驳)热(搁别)度(顿耻)可(碍别)能(狈别苍驳)会(贬耻颈)更(骋别苍驳)高(骋补辞)，整(窜丑别苍驳)体(罢颈)票(笔颈补辞)房(贵补苍驳)继(闯颈)续(齿耻)快(碍耻补颈)速(厂耻)增(窜别苍驳)长(颁丑补苍驳)是(厂丑颈)大(顿补)趋(蚕耻)势(厂丑颈)，2023年(狈颈补苍)暑(厂丑耻)期(蚕颈)档(顿补苍驳)总(窜辞苍驳)票(笔颈补辞)房(贵补苍驳)有(驰辞耻)望(奥补苍驳)冲(颁丑辞苍驳)击(闯颈)2019年(狈颈补苍)177.78亿(驰颈)元(驰耻补苍)的(顿别)档(顿补苍驳)期(蚕颈)历(尝颈)史(厂丑颈)最(窜耻颈)高(骋补辞)纪(闯颈)录(尝耻)。
虫颈补苍锄补颈，飞辞尘别苍诲别蝉丑别苍驳丑耻辞蝉耻颈谤补苍谤别苍驳谤补苍肠丑辞苍驳尘补苍迟颈补辞锄丑补苍，诲补苍飞辞虫耻别丑耻颈濒颈补辞箩颈别蝉丑辞耻丑别办耻补苍谤辞苍驳。飞辞尘别苍苍耻濒颈锄丑辞苍驳箩颈补苍蝉丑颈濒耻辞诲别虫颈苍谤别苍，箩颈苍濒颈肠丑耻补苍驳锄补辞测颈驳别飞别苍锄耻辞丑别尘耻诲别箩颈补迟颈苍驳丑耻补苍箩颈苍驳。尘别颈测颈迟颈补苍，飞辞诲耻锄补颈苍耻濒颈肠丑别苍驳飞别颈测颈驳别驳别苍驳丑补辞诲别锄丑补苍驳蹿耻丑别蹿耻辩颈苍，虫耻别丑耻颈肠辞苍驳驳耻辞辩耻诲别测颈苍测颈苍驳锄丑辞苍驳锄辞耻肠丑耻濒补颈，锄丑辞苍驳虫颈苍测辞苍驳产补辞蝉丑别苍驳丑耻辞诲别尘别颈丑补辞丑别锄丑别苍蝉丑颈。蝉耻颈谤补苍产耻锄丑颈诲补辞尘耻辩颈苍蝉丑颈锄别苍尘别诲补测颈苍驳濒补辞驳辞苍驳辩耻锄耻辞产补辞箩颈别诲别，诲补苍蝉丑颈驳补苍濒颈补辞测颈迟颈补苍丑耻辞诲别尘耻辩颈苍丑耻颈诲补辞箩颈补诲补办辞耻肠丑颈蹿补苍，肠丑颈飞补苍蹿补苍诲补辞迟辞耻箩颈耻蝉丑耻颈，产耻蹿补诲补颈测别产耻濒颈耻濒别颈濒颈补辞。
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原(Yuan)创(Chuang)】最(Zui)近(Jin)几(Ji)年(Nian)油(You)价(Jia)上(Shang)涨(Zhang)频(Pin)繁(Fan)，零(Ling)售(Shou)价(Jia)格(Ge)总(Zong)体(Ti)处(Chu)于(Yu)高(Gao)位(Wei)，再(Zai)加(Jia)上(Shang)运(Yun)输(Shu)市(Shi)场(Chang)不(Bu)景(Jing)气(Qi)，不(Bu)少(Shao)卡(Ka)友(You)直(Zhi)呼(Hu)“加(Jia)不(Bu)起(Qi)油(You)”。纯(Chun)电(Dian)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)的(De)运(Yun)营(Ying)成(Cheng)本(Ben)倒(Dao)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)低(Di)，但(Dan)是(Shi)面(Mian)对(Dui)一(Yi)些(Xie)远(Yuan)距(Ju)离(Li)运(Yun)单(Dan)，续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)又(You)是(Shi)无(Wu)法(Fa)解(Jie)决(Jue)的(De)痛(Tong)点(Dian)问(Wen)题(Ti)。那(Na)么(Me)有(You)没(Mei)有(You)这(Zhe)样(Yang)一(Yi)款(Kuan)车(Che)，既(Ji)可(Ke)以(Yi)满(Man)足(Zu)卡(Ka)友(You)们(Men)低(Di)运(Yun)营(Ying)成(Cheng)本(Ben)需(Xu)求(Qiu)，又(You)能(Neng)随(Sui)意(Yi)接(Jie)各(Ge)种(Zhong)运(Yun)距(Ju)的(De)货(Huo)单(Dan)，不(Bu)需(Xu)要(Yao)担(Dan)心(Xin)续(Xu)航(Hang)不(Bu)足(Zu)呢(Ne)？当(Dang)然(Ran)有(You)！轻(Qing)卡(Ka)大(Da)户(Hu)福(Fu)田(Tian)就(Jiu)根(Gen)据(Ju)卡(Ka)友(You)们(Men)的(De)这(Zhe)些(Xie)需(Xu)求(Qiu)，推(Tui)出(Chu)了(Liao)欧(Ou)马(Ma)可(Ke)智(Zhi)蓝(Lan)HS混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)，比(Bi)同(Tong)级(Ji)别(Bie)燃(Ran)油(You)车(Che)省(Sheng)油(You)30%，一(Yi)年(Nian)至(Zhi)少(Shao)省(Sheng)1万(Wan)元(Yuan)，而(Er)且(Qie)单(Dan)次(Ci)续(Xu)航(Hang)高(Gao)达(Da)1000-1500公(Gong)里(Li)。今(Jin)天(Tian)就(Jiu)来(Lai)为(Wei)大(Da)家(Jia)详(Xiang)细(Xi)介(Jie)绍(Shao)一(Yi)下(Xia)这(Zhe)款(Kuan)轻(Qing)卡(Ka)新(Xin)势(Shi)力(Li)，看(Kan)看(Kan)它(Ta)能(Neng)否(Fou)满(Man)足(Zu)卡(Ka)友(You)们(Men)日(Ri)常(Chang)运(Yun)输(Shu)需(Xu)求(Qiu)。比(Bi)同(Tong)级(Ji)燃(Ran)油(You)车(Che)省(Sheng)30% 峰(Feng)值(Zhi)扭(Niu)矩(Ju)420牛(Niu)米(Mi)轻(Qing)卡(Ka)的(De)运(Yun)输(Shu)工(Gong)况(Kuang)相(Xiang)对(Dui)更(Geng)复(Fu)杂(Za)，各(Ge)种(Zhong)路(Lu)况(Kuang)都(Du)可(Ke)能(Neng)会(Hui)涵(Han)盖(Gai)，很(Hen)多(Duo)卡(Ka)友(You)比(Bi)较(Jiao)担(Dan)心(Xin)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)的(De)动(Dong)力(Li)是(Shi)否(Fou)强(Qiang)劲(Jin)，能(Neng)否(Fou)满(Man)足(Zu)复(Fu)杂(Za)工(Gong)况(Kuang)下(Xia)的(De)动(Dong)力(Li)需(Xu)求(Qiu)。欧(Ou)马(Ma)可(Ke)智(Zhi)蓝(Lan)HS1可(Ke)选(Xuan)两(Liang)个(Ge)版(Ban)本(Ben)，7.5T版(Ban)本(Ben)搭(Da)载(Zai)的(De)4F25TC发(Fa)动(Dong)机(Ji)，最(Zui)大(Da)输(Shu)出(Chu)158马(Ma)力(Li)，峰(Feng)值(Zhi)扭(Niu)矩(Ju)可(Ke)以(Yi)达(Da)到(Dao)420牛(Niu)米(Mi)，另(Ling)外(Wai)一(Yi)款(Kuan)6.0T版(Ban)本(Ben)则(Ze)搭(Da)载(Zai)的(De)是(Shi)云(Yun)内(Nei)D20发(Fa)动(Dong)机(Ji)，排(Pai)量(Liang)为(Wei)2.0L，最(Zui)大(Da)输(Shu)出(Chu)126马(Ma)力(Li)，峰(Feng)值(Zhi)扭(Niu)矩(Ju)可(Ke)以(Yi)达(Da)到(Dao)350牛(Niu)米(Mi)。而(Er)动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)是(Shi)由(You)盟(Meng)固(Gu)利(Li)提(Ti)供(Gong)，标(Biao)称(Cheng)容(Rong)量(Liang)为(Wei)40Ah，额(E)定(Ding)电(Dian)压(Ya)为(Wei)350.4V，双(Shuang)擎(Qing)驱(Qu)动(Dong)，启(Qi)停(Ting)快(Kuai)，相(Xiang)比(Bi)传(Chuan)统(Tong)油(You)车(Che)，动(Dong)力(Li)提(Ti)升(Sheng)大(Da)约(Yue)35%，最(Zui)高(Gao)时(Shi)速(Su)可(Ke)以(Yi)达(Da)到(Dao)110km/h，足(Zu)以(Yi)保(Bao)证(Zheng)运(Yun)营(Ying)的(De)时(Shi)效(Xiao)性(Xing)。实(Shi)际(Ji)上(Shang)混(Hun)动(Dong)车(Che)型(Xing)，就(Jiu)是(Shi)利(Li)用(Yong)电(Dian)机(Ji)宽(Kuan)泛(Fan)的(De)高(Gao)效(Xiao)区(Qu)间(Jian)来(Lai)弥(Mi)补(Bu)燃(Ran)油(You)机(Ji)在(Zai)低(Di)效(Xiao)工(Gong)况(Kuang)下(Xia)的(De)不(Bu)足(Zu)，比(Bi)如(Ru)在(Zai)起(Qi)步(Bu)、提(Ti)速(Su)阶(Jie)段(Duan)，可(Ke)以(Yi)让(Rang)动(Dong)力(Li)输(Shu)出(Chu)变(Bian)得(De)更(Geng)高(Gao)效(Xiao)，而(Er)市(Shi)区(Qu)工(Gong)况(Kuang)中(Zhong)刚(Gang)好(Hao)是(Shi)这(Zhe)类(Lei)工(Gong)况(Kuang)最(Zui)多(Duo)。此(Ci)外(Wai)，在(Zai)燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)方(Fang)面(Mian)，混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)更(Geng)加(Jia)省(Sheng)油(You)，主(Zhu)要(Yao)是(Shi)因(Yin)为(Wei)在(Zai)市(Shi)区(Qu)行(Xing)驶(Shi)时(Shi)，“低(Di)转(Zhuan)速(Su)、低(Di)负(Fu)荷(He)”等(Deng)低(Di)效(Xiao)运(Yun)行(Xing)的(De)活(Huo)都(Du)由(You)电(Dian)机(Ji)完(Wan)成(Cheng)，为(Wei)纯(Chun)电(Dian)工(Gong)作(Zuo)模(Mo)式(Shi)，而(Er)高(Gao)效(Xiao)区(Qu)间(Jian)都(Du)由(You)内(Nei)燃(Ran)机(Ji)负(Fu)责(Ze)，因(Yin)此(Ci)发(Fa)动(Dong)机(Ji)可(Ke)以(Yi)长(Chang)期(Qi)保(Bao)持(Chi)在(Zai)高(Gao)效(Xiao)区(Qu)间(Jian)运(Yun)行(Xing)，所(Suo)以(Yi)相(Xiang)比(Bi)传(Chuan)统(Tong)燃(Ran)油(You)车(Che)更(Geng)省(Sheng)油(You)，根(Gen)据(Ju)官(Guan)方(Fang)数(Shu)据(Ju)，这(Zhe)款(Kuan)车(Che)相(Xiang)比(Bi)同(Tong)级(Ji)别(Bie)燃(Ran)油(You)车(Che)可(Ke)以(Yi)省(Sheng)油(You)约(Yue)30%。在(Zai)城(Cheng)市(Shi)工(Gong)况(Kuang)下(Xia)跑(Pao)运(Yun)输(Shu)，经(Jing)常(Chang)会(Hui)遇(Yu)到(Dao)堵(Du)车(Che)、红(Hong)绿(Lv)灯(Deng)等(Deng)情(Qing)况(Kuang)，需(Xu)要(Yao)频(Pin)繁(Fan)起(Qi)步(Bu)刹(Sha)车(Che)，变(Bian)换(Huan)档(Dang)位(Wei)，而(Er)相(Xiang)比(Bi)于(Yu)传(Chuan)统(Tong)手(Shou)动(Dong)档(Dang)柴(Chai)油(You)轻(Qing)卡(Ka)，这(Zhe)款(Kuan)智(Zhi)蓝(Lan)HS混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)6.0T版(Ban)本(Ben)和(He)7.5T版(Ban)本(Ben)分(Fen)别(Bie)标(Biao)配(Pei)ECVT变(Bian)速(Su)器(Qi)以(Yi)及(Ji)AMT手(Shou)自(Zi)一(Yi)体(Ti)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)，不(Bu)需(Xu)要(Yao)手(Shou)动(Dong)换(Huan)档(Dang)，可(Ke)以(Yi)大(Da)幅(Fu)降(Jiang)低(Di)驾(Jia)驶(Shi)疲(Pi)劳(Lao)感(Gan)，而(Er)且(Qie)换(Huan)挡(Dang)更(Geng)顺(Shun)滑(Hua)，操(Cao)控(Kong)更(Geng)平(Ping)顺(Shun)。续(Xu)航(Hang)最(Zui)低(Di)1000公(Gong)里(Li) 安(An)全(Quan)配(Pei)置(Zhi)很(Hen)齐(Qi)全(Quan)买(Mai)轻(Qing)卡(Ka)跑(Pao)城(Cheng)配(Pei)运(Yun)输(Shu)，经(Jing)常(Chang)要(Yao)进(Jin)出(Chu)市(Shi)区(Qu)内(Nei)送(Song)货(Huo)，但(Dan)是(Shi)很(Hen)多(Duo)市(Shi)区(Qu)中(Zhong)心(Xin)地(Di)段(Duan)针(Zhen)对(Dui)柴(Chai)油(You)货(Huo)车(Che)都(Du)有(You)不(Bu)同(Tong)程(Cheng)度(Du)的(De)限(Xian)行(Xing)政(Zheng)策(Ce)，而(Er)面(Mian)对(Dui)可(Ke)挂(Gua)绿(Lv)牌(Pai)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)则(Ze)更(Geng)加(Jia)宽(Kuan)松(Song)，比(Bi)如(Ru)在(Zai)西(Xi)安(An)市(Shi)，绿(Lv)牌(Pai)货(Huo)车(Che)不(Bu)限(Xian)行(Xing)不(Bu)限(Xian)号(Hao)。这(Zhe)款(Kuan)欧(Ou)马(Ma)可(Ke)智(Zhi)蓝(Lan)HS混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)可(Ke)挂(Gua)绿(Lv)牌(Pai)，不(Bu)受(Shou)城(Cheng)市(Shi)货(Huo)车(Che)限(Xian)行(Xing)政(Zheng)策(Ce)困(Kun)扰(Rao)，路(Lu)权(Quan)优(You)势(Shi)更(Geng)大(Da)。毕(Bi)竟(Jing)想(Xiang)要(Yao)跑(Pao)货(Huo)运(Yun)赚(Zhuan)钱(Qian)，能(Neng)随(Sui)便(Bian)跑(Pao)才(Cai)是(Shi)最(Zui)关(Guan)键(Jian)的(De)。而(Er)续(Xu)航(Hang)是(Shi)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)型(Xing)的(De)痛(Tong)点(Dian)问(Wen)题(Ti)，面(Mian)对(Dui)远(Yuan)距(Ju)离(Li)运(Yun)单(Dan)不(Bu)敢(Gan)接(Jie)单(Dan)，严(Yan)寒(Han)酷(Ku)暑(Shu)续(Xu)航(Hang)下(Xia)降(Jiang)等(Deng)，都(Du)让(Rang)很(Hen)多(Duo)城(Cheng)配(Pei)车(Che)主(Zhu)望(Wang)而(Er)却(Que)步(Bu)，欧(Ou)马(Ma)可(Ke)智(Zhi)蓝(Lan)HS混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)油(You)箱(Xiang)最(Zui)大(Da)120L，单(Dan)次(Ci)续(Xu)航(Hang)高(Gao)达(Da)1000-1500公(Gong)里(Li)，冷(Leng)藏(Cang)车(Che)也(Ye)无(Wu)续(Xu)航(Hang)焦(Jiao)虑(Lv)。在(Zai)保(Bao)证(Zheng)路(Lu)权(Quan)优(You)势(Shi)和(He)续(Xu)航(Hang)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)，作(Zuo)为(Wei)运(Yun)输(Shu)工(Gong)具(Ju)，卡(Ka)友(You)们(Men)最(Zui)关(Guan)心(Xin)的(De)还(Huan)有(You)车(Che)辆(Liang)的(De)底(Di)盘(Pan)承(Cheng)载(Zai)能(Neng)力(Li)，欧(Ou)马(Ma)可(Ke)智(Zhi)蓝(Lan)HS混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)6.0T和(He)7.5T版(Ban)本(Ben)，底(Di)盘(Pan)承(Cheng)载(Zai)存(Cun)在(Zai)一(Yi)定(Ding)的(De)差(Cha)异(Yi)。6.0T版(Ban)本(Ben)配(Pei)备(Bei)的(De)是(Shi)2.4吨(Dun)前(Qian)桥(Qiao)，4.5吨(Dun)级(Ji)后(Hou)桥(Qiao)，可(Ke)选(Xuan)前(Qian)2后(Hou)2+1或(Huo)者(Zhe)前(Qian)3后(Hou)5+2片(Pian)钢(Gang)板(Ban)悬(Xuan)架(Jia)；7.5T版(Ban)本(Ben)配(Pei)备(Bei)的(De)是(Shi)2.85吨(Dun)级(Ji)前(Qian)桥(Qiao)，6吨(Dun)级(Ji)后(Hou)桥(Qiao)，可(Ke)选(Xuan)择(Ze)前(Qian)2后(Hou)2+2片(Pian)或(Huo)者(Zhe)前(Qian)3后(Hou)4+2片(Pian)钢(Gang)板(Ban)悬(Xuan)架(Jia)。轻(Qing)卡(Ka)运(Yun)输(Shu)工(Gong)况(Kuang)更(Geng)复(Fu)杂(Za)，尤(You)其(Qi)是(Shi)跑(Pao)城(Cheng)配(Pei)，经(Jing)常(Chang)会(Hui)遇(Yu)到(Dao)各(Ge)种(Zhong)不(Bu)遵(Zun)守(Shou)交(Jiao)通(Tong)规(Gui)则(Ze)的(De)非(Fei)机(Ji)动(Dong)车(Che)、行(Xing)人(Ren)等(Deng)，再(Zai)加(Jia)上(Shang)轻(Qing)卡(Ka)自(Zi)身(Shen)尺(Chi)寸(Cun)比(Bi)较(Jiao)大(Da)，存(Cun)在(Zai)很(Hen)大(Da)的(De)视(Shi)觉(Jue)盲(Mang)区(Qu)，为(Wei)了(Liao)保(Bao)证(Zheng)行(Xing)车(Che)的(De)安(An)全(Quan)，这(Zhe)款(Kuan)智(Zhi)蓝(Lan)HS混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)在(Zai)安(An)全(Quan)方(Fang)面(Mian)的(De)配(Pei)置(Zhi)非(Fei)常(Chang)齐(Qi)全(Quan)。基(Ji)础(Chu)配(Pei)置(Zhi)方(Fang)面(Mian)，这(Zhe)款(Kuan)车(Che)采(Cai)用(Yong)的(De)是(Shi)前(Qian)盘(Pan)后(Hou)鼓(Gu)的(De)设(She)计(Ji)，并(Bing)且(Qie)标(Biao)配(Pei)气(Qi)刹(Sha)和(He)ABS。而(Er)面(Mian)对(Dui)厢(Xiang)式(Shi)货(Huo)车(Che)的(De)盲(Mang)区(Qu)问(Wen)题(Ti)，这(Zhe)款(Kuan)车(Che)还(Huan)可(Ke)以(Yi)选(Xuan)装(Zhuang)360度(Du)全(Quan)景(Jing)影(Ying)像(Xiang)，可(Ke)以(Yi)让(Rang)驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)随(Sui)时(Shi)了(Liao)解(Jie)车(Che)辆(Liang)周(Zhou)围(Wei)的(De)情(Qing)况(Kuang)，降(Jiang)低(Di)因(Yin)盲(Mang)区(Qu)导(Dao)致(Zhi)的(De)各(Ge)种(Zhong)风(Feng)险(Xian)。为(Wei)了(Liao)更(Geng)快(Kuai)的(De)将(Jiang)货(Huo)物(Wu)送(Song)达(Da)目(Mu)的(De)地(Di)，多(Duo)跑(Pao)几(Ji)单(Dan)多(Duo)赚(Zhuan)运(Yun)费(Fei)，很(Hen)多(Duo)卡(Ka)友(You)都(Du)处(Chu)于(Yu)“连(Lian)轴(Zhou)转(Zhuan)”状(Zhuang)态(Tai)，而(Er)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)还(Huan)可(Ke)选(Xuan)装(Zhuang)车(Che)道(Dao)偏(Pian)离(Li)预(Yu)警(Jing)系(Xi)统(Tong)和(He)防(Fang)碰(Peng)撞(Zhuang)预(Yu)警(Jing)系(Xi)统(Tong)，可(Ke)以(Yi)在(Zai)事(Shi)故(Gu)发(Fa)生(Sheng)之(Zhi)前(Qian)给(Gei)卡(Ka)友(You)警(Jing)示(Shi)，在(Zai)一(Yi)定(Ding)程(Cheng)度(Du)上(Shang)减(Jian)少(Shao)事(Shi)故(Gu)的(De)发(Fa)生(Sheng)。全(Quan)新(Xin)一(Yi)代(Dai)家(Jia)族(Zu)脸(Lian) 竟(Jing)然(Ran)带(Dai)驻(Zhu)车(Che)空(Kong)调(Diao)越(Yue)来(Lai)越(Yue)多(Duo)的(De)年(Nian)轻(Qing)驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)走(Zou)上(Shang)工(Gong)作(Zuo)岗(Gang)位(Wei)，相(Xiang)比(Bi)传(Chuan)统(Tong)老(Lao)司(Si)机(Ji)，他(Ta)们(Men)对(Dui)于(Yu)车(Che)辆(Liang)的(De)外(Wai)观(Guan)以(Yi)及(Ji)驾(Jia)驶(Shi)舒(Shu)适(Shi)性(Xing)有(You)更(Geng)高(Gao)要(Yao)求(Qiu)，这(Zhe)款(Kuan)欧(Ou)马(Ma)可(Ke)智(Zhi)蓝(Lan)HS混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)在(Zai)外(Wai)观(Guan)和(He)内(Nei)饰(Shi)设(She)计(Ji)上(Shang)，延(Yan)续(Xu)了(Liao)全(Quan)新(Xin)一(Yi)代(Dai)欧(Ou)马(Ma)可(Ke)的(De)家(Jia)族(Zu)脸(Lian)设(She)计(Ji)。福(Fu)田(Tian)欧(Ou)马(Ma)可(Ke)智(Zhi)蓝(Lan)H系(Xi)列(Lie)混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)依(Yi)托(Tuo)LE4平(Ping)台(Tai)打(Da)造(Zao)，前(Qian)格(Ge)栅(Zha)在(Zai)保(Bao)留(Liu)了(Liao)原(Yuan)有(You)家(Jia)族(Zu)脸(Lian)风(Feng)格(Ge)设(She)计(Ji)的(De)前(Qian)提(Ti)下(Xia)，采(Cai)用(Yong)满(Man)天(Tian)星(Xing)式(Shi)设(She)计(Ji)，并(Bing)且(Qie)增(Zeng)大(Da)了(Liao)前(Qian)脸(Lian)的(De)LOGO，智(Zhi)蓝(Lan)系(Xi)列(Lie)经(Jing)典(Dian)的(De)蓝(Lan)底(Di)，看(Kan)上(Shang)去(Qu)很(Hen)亮(Liang)眼(Yan)。这(Zhe)款(Kuan)车(Che)标(Biao)配(Pei)更(Geng)大(Da)尺(Chi)寸(Cun)的(De)前(Qian)包(Bao)式(Shi)导(Dao)流(Liu)罩(Zhao)，并(Bing)且(Qie)做(Zuo)了(Liao)流(Liu)线(Xian)型(Xing)设(She)计(Ji)，并(Bing)且(Qie)采(Cai)用(Yong)的(De)是(Shi)一(Yi)体(Ti)式(Shi)后(Hou)视(Shi)镜(Jing)，可(Ke)以(Yi)在(Zai)行(Xing)车(Che)过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)降(Jiang)低(Di)风(Feng)阻(Zu)，提(Ti)高(Gao)燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)。而(Er)且(Qie)主(Zhu)镜(Jing)尺(Chi)寸(Cun)加(Jia)大(Da)，可(Ke)以(Yi)让(Rang)驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)的(De)视(Shi)野(Ye)提(Ti)升(Sheng)近(Jin)10%。灯(Deng)组(Zu)则(Ze)采(Cai)用(Yong)的(De)是(Shi)LED双(Shuang)光(Guang)透(Tou)镜(Jing)大(Da)灯(Deng)，集(Ji)成(Cheng)设(She)计(Ji)了(Liao)远(Yuan)近(Jin)光(Guang)灯(Deng)以(Yi)及(Ji)转(Zhuan)向(Xiang)灯(Deng)，相(Xiang)比(Bi)传(Chuan)统(Tong)的(De)卤(Lu)素(Su)灯(Deng)源(Yuan)，LED灯(Deng)源(Yuan)照(Zhao)亮(Liang)效(Xiao)果(Guo)更(Geng)高(Gao)，使(Shi)用(Yong)寿(Shou)命(Ming)也(Ye)更(Geng)长(Chang)。驾(Jia)驶(Shi)室(Shi)内(Nei)也(Ye)采(Cai)用(Yong)的(De)是(Shi)全(Quan)新(Xin)一(Yi)代(Dai)的(De)设(She)计(Ji)，增(Zeng)加(Jia)了(Liao)很(Hen)多(Duo)蓝(Lan)色(Se)装(Zhuang)饰(Shi)，包(Bao)括(Kuo)座(Zuo)椅(Yi)、出(Chu)风(Feng)口(Kou)、门(Men)板(Ban)上(Shang)等(Deng)，拼(Pin)色(Se)座(Zuo)椅(Yi)增(Zeng)加(Jia)了(Liao)运(Yun)动(Dong)感(Gan)。主(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)座(Zuo)椅(Yi)可(Ke)选(Xuan)配(Pei)通(Tong)风(Feng)加(Jia)热(Re)、气(Qi)囊(Nang)减(Jian)震(Zhen)、皮(Pi)质(Zhi)座(Zuo)椅(Yi)，并(Bing)且(Qie)三(San)个(Ge)座(Zuo)椅(Yi)可(Ke)放(Fang)倒(Dao)，形(Xing)成(Cheng)一(Yi)个(Ge)平(Ping)面(Mian)，单(Dan)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)也(Ye)可(Ke)变(Bian)身(Shen)为(Wei)一(Yi)个(Ge)小(Xiao)卧(Wo)铺(Pu)，驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)可(Ke)以(Yi)躺(Tang)平(Ping)休(Xiu)息(Xi)。很(Hen)多(Duo)卡(Ka)友(You)午(Wu)饭(Fan)后(Hou)都(Du)会(Hui)选(Xuan)择(Ze)在(Zai)车(Che)上(Shang)休(Xiu)息(Xi)一(Yi)下(Xia)，缓(Huan)解(Jie)一(Yi)下(Xia)长(Chang)时(Shi)间(Jian)驾(Jia)车(Che)的(De)匹(Pi)配(Pei)，但(Dan)是(Shi)夏(Xia)天(Tian)熄(Xi)火(Huo)休(Xiu)息(Xi)太(Tai)热(Re)了(Liao)，不(Bu)熄(Xi)火(Huo)又(You)担(Dan)心(Xin)费(Fei)油(You)，得(De)益(Yi)于(Yu)混(Hun)动(Dong)技(Ji)术(Shu)的(De)优(You)势(Shi)，这(Zhe)款(Kuan)车(Che)的(De)空(Kong)调(Diao)系(Xi)统(Tong)也(Ye)采(Cai)用(Yong)的(De)是(Shi)驻(Zhu)车(Che)空(Kong)调(Diao)，依(Yi)靠(Kao)车(Che)辆(Liang)电(Dian)池(Chi)带(Dai)动(Dong)空(Kong)调(Diao)，无(Wu)需(Xu)启(Qi)动(Dong)发(Fa)动(Dong)机(Ji)就(Jiu)可(Ke)以(Yi)，在(Zai)保(Bao)持(Chi)舒(Shu)适(Shi)性(Xing)的(De)同(Tong)时(Shi)不(Bu)耗(Hao)费(Fei)额(E)外(Wai)的(De)燃(Ran)油(You)。跑(Pao)城(Cheng)配(Pei)运(Yun)输(Shu)导(Dao)航(Hang)必(Bi)不(Bu)可(Ke)少(Shao)，很(Hen)多(Duo)后(Hou)期(Qi)加(Jia)装(Zhuang)的(De)手(Shou)机(Ji)支(Zhi)架(Jia)存(Cun)在(Zai)“固(Gu)定(Ding)不(Bu)紧(Jin)、容(Rong)易(Yi)跌(Die)落(Luo)”等(Deng)问(Wen)题(Ti)，欧(Ou)马(Ma)可(Ke)智(Zhi)蓝(Lan)HS混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)自(Zi)带(Dai)隐(Yin)藏(Cang)式(Shi)支(Zhi)架(Jia)，方(Fang)便(Bian)固(Gu)定(Ding)手(Shou)机(Ji)，并(Bing)且(Qie)还(Huan)带(Dai)有(You)眼(Yan)镜(Jing)盒(He)，并(Bing)且(Qie)主(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)扶(Fu)手(Shou)还(Huan)带(Dai)有(You)软(Ruan)皮(Pi)包(Bao)裹(Guo)，非(Fei)常(Chang)贴(Tie)心(Xin)。● 编(Bian)后(Hou)语(Yu)：相(Xiang)比(Bi)传(Chuan)统(Tong)燃(Ran)油(You)车(Che)，欧(Ou)马(Ma)可(Ke)智(Zhi)蓝(Lan)H系(Xi)列(Lie)混(Hun)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)动(Dong)力(Li)方(Fang)面(Mian)的(De)数(Shu)据(Ju)完(Wan)全(Quan)不(Bu)输(Shu)，并(Bing)且(Qie)得(De)益(Yi)于(Yu)混(Hun)动(Dong)技(Ji)术(Shu)路(Lu)线(Xian)的(De)优(You)势(Shi)，燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)更(Geng)高(Gao)，动(Dong)力(Li)表(Biao)现(Xian)更(Geng)强(Qiang)劲(Jin)，而(Er)且(Qie)路(Lu)权(Quan)优(You)势(Shi)更(Geng)大(Da)，成(Cheng)本(Ben)更(Geng)低(Di)；而(Er)且(Qie)也(Ye)不(Bu)存(Cun)在(Zai)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)轻(Qing)卡(Ka)的(De)续(Xu)航(Hang)焦(Jiao)虑(Lv)，无(Wu)论(Lun)是(Shi)跑(Pao)城(Cheng)配(Pei)短(Duan)距(Ju)离(Li)运(Yun)输(Shu)，还(Huan)是(Shi)长(Chang)距(Ju)离(Li)运(Yun)输(Shu)，都(Du)可(Ke)以(Yi)游(You)刃(Ren)有(You)余(Yu)。（文(Wen)/王(Wang)雪(Xue)洁(Jie)）
90Hz 的优势龙川景区气势雄，山水秀丽映苍穹。将王小洋 - 图片
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