每天坚持做有氧无氧相结合的运动：每天跳绳，每天打卡瑜伽，每天跟着抖音主播做减脂燃脂操，每天在安全的地方跑步5公里，每天在安全的地方骑行5公里等。
2024年12月06日，“你老板什么时候被带走的？你又是什么时候接到电话的？”
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卓某孔表示当初是工行朝天路支行的销售经理谭某主动向卓某孔推荐案涉资管计划并表示该产物为保本的理财产物卓某孔根据谭某的指示将银行卡、身份证提交给柜台里的工作人员谭某用卓世孔的手机进入手机银行对案涉资管计划完成认购工行朝天路支行从未对卓某孔做过风险评级卓某孔也没有签字确认过不清楚自己的风险等级也不清楚产物的风险等级也从未见过并签署过及
动态设计法作为边坡支护设计的基本原则，强调在后期施工等不同项目阶段，以设计阶段施工图为基础，不断调调整、优化设计施工图，的设计方法，对边坡工程的实施具有重要意义。前后花了小几万元，回忆我的8年数码历程，一句话“且行且珍惜”原创2022-01-08 21:43·音频玩机怪咖看文章听音乐是种享受，想听什么留言告知（都是付费无损包）赵晨唏 - 我爱你要说多少遍.mp33:01来自音频玩机怪咖欢迎小伙伴来到《教主数码行业亲身经历分享栏目》大家好，很多人都喊我音频玩机怪咖，其实并不是这样的，因为我在耳机吧一直以“金牛神教教主”为名，不过害怕起这名把我当成组织，所以大家还是叫我怪咖吧，当然我聊产物和一般人不同，都是以需求为主来聊，主要“人玩机，而非机玩人”，让大家合理看待所有数码产物。以下无任何品牌赞助经常有不少人问教主，为什么我能在“利益熏天”的数码行业中保持很强的清流特点呢？其实这个答案从我口中说出来或许大家认为很简单能做到，但是如果真的是你们自己去做的话“我跟你讲真的是一种不容易”，为什么这样说呢？因为以前或许我不知道，但是我从周易的智慧中得出“往往一个人在没有什么好处的时候，讲实话真的可以做到很正直”，但是如果牵扯到自己的利益的话，那么我跟你讲多半就逐渐遗忘当初的正义之心，也就说“风气败坏是从一点点利益开始的”但是教主对于数码永远保留着一般初心“这就是兴趣”，现在我用“我无为，我好静，我无事，我无欲”来诠释自己，很多读者说“我的文采叫无为？”其实你错了，无为的意思就是“当你在做事的时候，或者聊手机的时候，你要想着自己什么都没有做，这样就不会受利益的熏陶”，和文采是没有什么直接联系的！反正我为什么可以长期保持不收钱，不跟风数码行业普遍“写作风格”来聊手机等产物，重点就是“无为”。但是现在能做到很难，反正教主会一直坚持下去的。后期文采方面也会进一步提升，因为目前正在学习“文学”。说起我的数码历程，首先是“手机篇”，那么就不得不说到诺基亚这个品牌了，依稀记得我最初的自用的诺基亚N95、诺基亚N97，然后我家人用的诺基亚N82、N73等等都有，然后诺基亚给我印象最深的就是刷机“当时我最疯狂的事情就是找各种固件，然后把一台诺基亚手机，从砖头直接刷活了，这是一门技术”，但是后来看到了小米“为发烧而生，不服跑个分”从而开始喜欢小米手机一段时间，其实也是诺基亚疯狂余温还在，直至后来得知魅族M8当时外放很牛，所以就选择买来用用，不过很遗憾买来后“我老爸正好喜欢，就送给他了”免责声明：凡高清图片均来自科技网站，转载目的在于传递更多信息紧接着就到了荣耀手机“印象最深的是荣耀8的镜面炫光技术，当时给了初恋，现在分手了”，然后就是自己用过的荣耀V10骚红版，再往后就是华为P20系列当时只是为了尝鲜“徕卡认证到底效果怎么样而盲目+疯狂买买买”，最后就是vivo和iqoo，讲实话喜欢vivo的蔡司拍照和音质确实是手机行业最正的品牌，而iqoo只是用过iqoo3和iqoo neo5主要是想尝鲜到底电竞是否像宣传那么激情！反正给我感觉还行，以上就是简述我手机数码的历程。接下来是我的数码历程“音频篇”回忆，首先不得不提到索尼了，因为熟悉教主的小伙伴肯定很清楚“我是个地地道道的索粉”，用过或者蹭听过很多索尼音频设备，当时在甲苯上班蹭听过索尼R10和索尼CD3000两个大耳机，然后自己拥有过索尼西装套“索尼Z5+索尼PHA-3+索尼ZX100播放器”，然后目前可以手机直推的耳机是索尼xba N3“反正对于索尼，我真的是信仰很深很深”，用无法自拔都可以说得过去！免责声明：凡高清图片均来自科技网站，转载目的在于传递更多信息接下来是森海塞尔，讲实话虽然我没有其品牌的音频设备“但是蹭听HD650、HD600、HD800，甚至还有森海IE8、IE80、IE800都基本听过的”，然后自己也买过IE800的第一代，主要我喜欢流行和古典，而IE800正好流行和古典都兼得！然后播放器方面我用过凯音、乐彼此、艾利和，其中要说艾利和的话，我有个最初也是最经典的IRiver iFP-895好像“是我初中听的”，可想而知你应该知道我有多么喜欢和热爱音乐了吧。而目前我的出街设备就是索尼xba N3和凯音N3播放器，但是现在嫌弃重量的话，我经常直接用vivo X70pro和vivo TWS2搭配听歌，毕竟专业设备虽然好，但是出门在外确实携带有些累，这是无法避免的现象。写在最后！总之如果让我用量化方式来定义我的整个数码生涯时间，那么标题上“十年”确实有些少，因为如果算我初中用的是IRiver iFP-895的话，起码是要超过十年的时间，那么你可以算算我以上这些设备大致花了多少钱？是不是肯定是有万元，毕竟我数学不好，标题只是大概估算一下，如果要是细细算的话“大几万是肯定是有的”因为我还有很多蓝牙耳机、真无线蓝牙耳机、蓝牙大耳机没有算进去呢？如果问我是什么原因对数码这么疯狂，其实还是两个字“那就是兴趣”，现在你还敢说“收钱”这些词汇吗？讲实话我有个癖好，品牌给我的产物我根本是不太愿意写好，因为我心中感觉受制于人了，我的个性是喜好自由，喜好放飞自我，一切随心所欲，才是我自己的本源！所以我感觉“无为”真的适合自己。注：教主不称赞任何品牌，这样很容易被质疑为“水军”或是“收钱了吧”，还会有很多读者说“小编XXXX”等不和谐的因素，但是我所说的完全是站在广大用户利益的角度来评判一台产物，让大家理智选机器（做到少入坑，不入坑等等），希望大家喜欢，天行健，君子以自强不息一直是我的座右铭，所以我和很多人的立场是不同的----------------------转载须注明《金牛神教教主》
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买新能源车还在看电池容量？容量固然重要，但不要忽略电耗原创2022-09-08 15:12·优视汽车如今的新能源车都在追求长续航大电池，同样也看重加速性能，各大厂家为了长续航和高动力都在疯狂地加大电池容量增加电机功率，然而这样真的符合消费者的需求吗？如今电池组动不动就要80甚至100度电，然而换来的续航并没有增长太多，最关键的是增长的这部分性能可能提升不大，但是车价却高了不少。如今新能源车型电池的成本越来越高，如果一味地加大电池，新能源车的价格只会越来越贵，对于消费者来说这不是一件好事情，很简单如果两台车（同级别）它们续航里程都是500公里，同样是磷酸铁锂电池组，但是A车（以零跑C11为例或大众85度电车型）电池容量为80度而B车（以广汽埃安AION Y为例或特斯拉55度电车型）为60度，说明A车电耗要远高于B车，同样的续航里程下A车电池容量更大电耗也更大，当然可能A车的电机功率更高，但是综合下来为了贵三四万的价格，买续航一样的车，只为了换取高一点点的电机功率是很没有性价比的。更何况，同样的续航里程下，电池容量大的车型使用成本会高不少，就如我们举的例子，A车电池容量80度而B车只有60度，同样充满一个电池，A车可能需要花费100元左右，而B车只需要80元左右，如果再算上大电池更长的充电时间，把时间成本以及停车费用等算上去，充一次电两者之间的差价可能达到50元左右，毕竟商业快充桩充电费用不便宜，而且大电池还有更高的购买成本以及充电时的时间成本。总体来说如果家用的话，在相同的电池容量下选择电耗低的车型可以获得更高的续航里程，这样才是选择纯电车型的首要考虑因素，其实就像买燃油车一样，越省油的车型越省钱，而大家选择纯电车型往往忽略了这一点，虽然目前的电价不算贵，但是你要知道随着中国新能源汽车的发展，未来电价肯定不会便宜的。所以说买新能源车不要只盯着电池容量来看，电耗也是一大关键参数，买一台电耗低的车型，可以用更低的电池容量降低购买成本，同样享受到了长续航，而且电耗低的车型往往都是技术更加先进的车型，比如很多品牌的新能源车型电耗很高，这就说明了电控系统不够成熟，而且没有热泵空调以及先进的电量回收系统，这都是决定一台车续航的关键问题。毕竟现在的汽车厂商为了追求高续航，只能通过增加电池容量来实现，而一味地增加电池容量会导致车重加大，而这样反而增加了电耗表现，比如同样的一款车型，60度电版本能跑500公里，可100度版本却只能跑700公里，40度电为何只换来了200公里续航，这就是因为需要抵消电池组自身的重量，所有买车买一台电池容量适中续航能够在400-500公里左右的车型才是最佳选择，往往这个参数的车型电耗表现比较优秀。总结：电池容量固然重要，但是同样电池容量下电耗才是关键，这才是体现你真实续航表现的关键数据，而且买新能源车要长远打算，未来的电池价格以及电价绝对是只涨不降，如果未来新能源车的电价像燃油一样需要征税或涨价，我相信大家的关注度自然而然的就会关注电耗。下文我们将展示乘联会公布的40款车型电耗表现，大家可以参考一下。（文/优视汽车 昊阳）注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。【出录音：特别的享受，特别享受！听得如醉如痴的。配着咱们美丽的夜景，咱们天津的夜生活真的很棒！我是张家口的，第一次来，一路过来然后就被被音乐吸引住了，就迈不开腿了！】《爱情的限度_电影_高清完整版在线观看》剧场版 英语...
冬儿拿起话筒说：老舅你啥时候回来
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