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春风油田经过十余年的开发，主体区已全部动用，剩余未动用储量以底水稠油为主，具有油层薄、黏度高、物性差的特点，面对建产区块储量品位越来越低的现实，通过“地质、工程、运行”全节点提质提效，实现了新区持续高效建产。
2024年12月26日，马海旭表示，目前，已有超过4500家合作伙伴，200多万名开发者加入鲲鹏，13500多个解决方案通过鲲鹏适配认证。鲲鹏已经在政府、金融、电力、运营商等多个国计民生领域得到规模应用，逐步成为数字基础设施算力底座的首选。
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会议指出，今年上半年，面对年初重特大事故和灾害密集发生的严峻形势，各地区、各有关部门和单位扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，强力推进矿山安全八条硬措施落实和消防安全集中除患攻坚，聚焦高危行业推动重大隐患清零，有力应对自然灾害，有效扭转了被动局面。同时，也要清醒看到，当前全国已全面进入暑期汛期，安全形势依然严峻复杂。要切实增强做好安全防范工作的责任感紧迫感，全力抓好安全生产、防灾减灾救灾各项工作，切实维护人民生命财产安全和社会大局稳定，以实际行动和实际效果做到“两个维护”。老司机为什么开车不晕坐车晕？原因在这里2023-04-27 13:23·光明网开车上班四五年，刘女士算得上“老司机”了，不料坐了一回的士竟然晕车了。刘女士平时开车上班，从汉口到光谷上班开车一个多小时，除了有时觉得有点累，也没什么其他不舒服。24日，因车辆故障，刘女士叫了一辆出租车坐车上班，没想到下车后感到头晕、恶心，休息了一个多小时都没有缓解，于是到武汉市东湖医院就诊。康复科副主任医师段圣德检查后，诊断刘女士这种情况为晕动症，就是晕车了。段圣德介绍，晕车在临床上被称之为晕动症，是指汽车、轮船、飞机等交通工具在运动时产生颠簸、摇摆等加速动作刺激到前庭神经而导致的疾病。当人在坐车的时候，眼睛看到的车内物品是相对静止的，但车辆却在持续行驶产生颠簸等细节，这些会告知前庭系统正在运动，这样一来实际运动就与大脑预期产生冲突，当坐车时间较久，很多人难以适应就产生了晕动症。“我平时开车怎么从来不晕车，坐车就晕车了呢？”刘女士非常不解。段圣德解释，人在开车的时候需要高度集中注意力，每次加减速、刹车都是大脑提前预判的，大脑皮层内的高级中枢持续处于兴奋状态下，会对前庭系统产生抑制作用，所以开车的人不会晕车。段圣德还解释，每个人的体质都存在很大的个体差异，个体器官的均衡效应也存在很大不同，所以对于外界刺激的感知度也不同，并不是每个人都会晕车。对于容易晕车的人，建议可以通过以下方法缓解：1.容易晕车的人尽量选择前排座位，遇到双层巴士的话，选择坐底层。2.乘车的时候闭眼可以减少视觉感受器向小脑传递信息，可以减少感知冲突出现，预防晕车。也可以适当听听音乐，对于预防晕车也有帮助。3.条件允许的情况下，可以打开靠近自己的窗户，对于预防晕车有一定的帮助。4.按压前臂内关穴，也可对预防晕车有一定的帮助。5.一些旅程较长的人群，可以适当服用晕车药物来预防晕车。（记者毛茵 通讯员吴萍 刘丽）来源： 武汉晚报