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新能源汽车销量出炉，行业的机会在哪里？原创2024-01-10 13:30·财经王大拿最近一段时间，新能源汽车行业基本上并没有太多的表现，如果时间周期拉的再长一点，在白马股行情之后，新能源表现其实就是差强人意的，不过最新的新能源汽车销量出炉，行业未来的机会在哪里呢？先看下数据的情况：1月9日，乘联会发布了12乘用车市场数据。2023年12月，我国新能源乘用车厂商批发销量110.8万辆，同比增长47.5%，环比增长了15.3%；零售为94.5万辆，同比增长了47.3%，环比增长了12.1%。今年以来，我国新能源乘用车累计批发886.4万辆，同比增长了36.3%。整体而言，12月的乘用车数据，还是可以的，12月新能源汽车的批发渗透率，已经达到了40.8%，同比提升7个百分点；2023年新能源汽车的累计批发渗透率，为34.7%，同比提升了6.6个百分点。就目前看，新能源汽车已经越来越被大家所接受，尤其是在那些新能源汽车重要的场景下。比如大拿这次出差，不管是从机场出来到酒店，还是从酒店到机场，过程中打的都是新能源汽车，而且是纯电的，虽然品牌并不相同，但是司机都对自己的使用感表明了很好的体验，这里有个细节就是，大拿以前的认知里，觉得可能充电是比较慢的，这是影响新能源汽车发展的一个因素，不够目前两位司机告诉我的是，快充就1个小时就完事了，我当时就觉得，这实在是太方便了，至于里程的花费更油车相比，更不用想了，当然是便宜了很多。所以从司机角度，自己的成本降低了很多，也就是相当于变相的可以增加了收入了。说起来前两天行业比较大的事，就是比亚迪四季度纯电销量超了特斯拉，也似乎里程碑的事情了，这里面也要说下品牌的效应，我们正常认识觉得可能品牌还要成长，目前看很多品牌在逐渐打造了自己的口碑，比如出口数据上，12月新能源车出口为10.2万辆，同比增长39.8%，环比增长了19.4%，具体的品牌中，上汽等品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚市场表现出色。另外华为智选新车型问界M9上市，作为高端豪华车型，预定火爆，引发了市场对于华为汽车产业链再度关注，也说明在品牌化上面，新能源汽车也逐步的完善。而自动驾驶则是另一个发力的点，2024年L3级别的高阶智能驾驶有望渗透。对于整车投资，建议关注新车周期及出口景气度，零部件投资方向上，关注汽车电动化转型及智能化升级，可能推动的增量零部件，这将是有故事可以讲的地方。当然了，需要注意的就是执行力度能不能达到预期，以及后续新能源汽车产销如何。就目前看，新能源汽车还是值得期待的行业。最后还是那句老话：老乡们，挺住！以上内容不构成任何投资建议。股市有风险，入市需谨慎。———财经王大拿，更多投资思考与逻辑分析，欢迎关注！专栏机构操盘揭秘：趋势技术实用分析作者：财经王大拿?198035人已购查看
2024年12月29日，你看大儿媳一直会陪着婆婆身边是那么自然的有一种亲和感而老二俩口子一看就有距离感尽管妈妈对他们那么用心的亲近！
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老黄买了一套新房对两孩子说如果他们结婚这套房子就写在两个孩子名下如果不结婚房证只能写他们老俩口
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