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2024年12月18日，日系混动省油还不爱坏，为啥面对国产插混、增程，却不堪一击？原创2023-12-28 09:59·小李车评李建红随着电动车作为未来很长一段时间，新能源汽车的终极形态成为一种广泛共识，在燃油车和电动车之间，哪种形式的汽车产物能够成为更好的过渡方式，就成为了大家讨论的一个点。在过去几年时间里，不管是在网上还是在线下，这种讨论似乎都没有停止过，而讨论的一个重点，其实就是插电混动和增程式电动车那一个个惨不忍睹的亏电油耗。直到今天为止，插电混动和增程式电动车的亏电油耗相对过高的问题，依然是人们津津乐道的一个话题，这也是为什么有些插混车型被测试了油耗，都能引起全网关注的原因，本质上来说，插混车型和增程式电动车在亏电情况下，油耗表现是非常不友好的。所以就有一些小伙伴或者日系品牌厂商的人，提出了新的观点，那就是日系的油电混动，才是更好的过渡方式。因为这些日系混动车型不仅油耗非常低，而且系统的可靠性也很强，还不用担心过几年动力电池衰减或者损坏之后大额的维修费用问题。当然这样的表述，是没有问题的，但是到了市场层面，情况就完全不一样了。从市场层面来看，目前处在燃油车和电动车中间的，基本上就是插电混动和增程式电动车，日系品牌的油电混动，可能连同车型的燃油版本都卖不过，更不要说和这些国产插混和增程车型相比了。可以说，面对国产插电混动和增程式电动车，日系品牌的油电混动车型毫无招架之力，不堪一击。实际上，这就是一个使用逻辑的问题了，日系品牌的混动车型的确省油，一般车型油耗开到4-5L都不算稀奇，但问题是，这些车型几乎是所有工况或者场景下，都要烧油，不具备纯电行驶的能力。而这些插电混动或者增程式电动车，在短距离通勤或者行驶的时候，都可以通过纯电行驶来降低使用的费用。这个账非常好算。比如一个月跑1000公里，800公里市区通勤，200公里高速，油价都按8元/L计算，日系的油电混动车型可以将平均油耗压到4L的低位，那么1000公里就需要40L油，费用就是320块。但是这些插混在市区通勤，也就是上下班，基本上都是纯电行驶，快充、慢充结合来充，一公里的费用不会超过0.15元，那么800公里，就是120块钱，剩下200公里，就算是亏电油耗，百公里8L油耗，也就16L油，1000公里费用也才248块钱，比丰田油电混动的费用还是低了一些。况且大多数插电混动和增程式电动车车主跑长途之前，也是会充满电，甚至在路上，还会再补一点电，所以整体的费用，还能更低。所以其实相比于日系品牌混动车型来说，国产插电混动和增程式电动车的优势在于，有了更多的选择性，也就是说，如果车主觉得油价有点高，那么可以通过频繁充电来增加纯电行驶里程，降低费用，但这一点，在日系混动上是难以实现的。而且一个重要的点是，插电混动和增程式电动车是非常容易将性能做起来的，比如比亚迪唐DM-p的百公里加速能跑到4.3秒，理想L9这种大型SUV车型，百公里加速也能跑到5.3秒的水平，所以整体的性能表现，相比于燃油车，是质的飞跃。但是很多日系品牌混动车，为了追求极低的油耗，以牺牲性能为代价。我们驾驶过一些日系油电混动车型，在性能方面，甚至还不如纯燃油版本的表现强势，所以很多车型就是为了省油而省油，在性能这一块牺牲太多。所以当国产插电混动和增程式电动车具备更多的选择性，也就是可以更加省钱，以及具备相对更强的性能潜力时，日系成熟且省油的油电混动车型，就没有了多少竞争力。而且很多日系混动车的价格，相比于燃油车，还要高一些，而这些国产插电混动车型和增程式电动车型，在内卷之下，价格已经越来越低了，在如此对比之下，日系油电混动自然就落于下风了。
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北海48小时融入山海间的潮潮潮生活2023-12-14 18:12·广西文化和旅游厅北海一个半岛城市与海南岛、越南隔海相望三面环海可以满足你对大海的所有幻想很多人都把它与避世、浪漫的生活划等号▲银滩潮雕 图/郭庆华 摄▲涠洲岛 图/公众号@北海市旅游文体局但在这片被大自然打翻的调色盘里掩盖不住山海间的新潮气息那是一种由海浪、微风、夕阳和梦想共同编织的旋律▲北海外沙码头 图/小红书@摄影师陈旭DarrenChen和文旅君一起向南走到北海以48小时微度假的方式用冲浪的刺激、骑行的畅快、露营的乐趣以及夜经济的繁华融入山海间的潮潮潮生活▲沿海骑行 图/公众号@北海市旅游文体局目录01冲浪—— 银滩、涠洲岛02骑行—— 冠头岭、涠洲岛环岛公路03露营—— 星辰营地、金海湾灯塔营地04夜游—— 侨港风情街、海丝首港冲浪银滩、涠洲岛北海海岸线长沙质细软大多为浅滩浪浪花轻柔没有礁石是冲浪爱好者的天堂▲冲浪 图/公众号@北海市旅游文体局沐浴在阳光中的大海如同一颗璀璨的宝石静候着你带着冲浪板去探宝只需调整好自己的呼吸倾听海浪的呼唤然后勇敢地跃入波涛▲银滩冲浪 图/公众号@北海市旅游文体局▲乘风破浪 图/公众号@北海市旅游文体局当冲浪板划过海面逐浪而行不仅是一次与海浪的激情碰撞更是一场与自我对话的旅程仿佛可以帮你找回生活的动力和勇气▲涠洲岛冲浪 图/公众号@北海市旅游文体局骑行冠头岭、涠洲岛环岛公路北海的骑行道如同一道彩虹无论是环海骑行还是穿梭于渔村小巷都可以将北海特色风景揽入眼中感受这座城市独有的生活气息▲北海南湾街 图/小红书@涠洲岛景区冠头岭海景大道骑行是北海市区内最不能错过的路段有着森林之路的美誉郁郁葱葱树木与大海相映成趣不仅欣赏到海浪拍打礁石的壮丽景色还可以深度体验文艺渔村的浪漫与恬静找到山海间自由与快乐▲冠头岭 图/公众号@广旅冠岭港湾▲冠头岭 图/小红书@闹心Children.涠洲岛大概是广西最适合骑行的海岛这座被誉为蓬莱岛的岛屿有着绵延的海岸线温柔的沙滩温暖的海风沿着环岛公路一路骑行串联起岛上的无限风光尽情享受阳光、清风和大海让向往自由和畅快的心情变得更加明朗▲涠洲岛 图/小红书@涠洲岛景区▲涠洲岛骑行 图/小红书@慢慢露营星辰营地、金海湾灯塔营地北海的夜晚是与星辰为伴与海浪共舞的夜晚在暮色下支起一顶帐篷听着海浪拍打沙滩的声音感受海风的吹拂与亲朋好友一起分享故事畅谈未来创造美好的回忆▲星辰营地 图/公众号@北海星辰营地▲星辰营地 图/公众号@北海星辰营地星辰营地位于北海大道西延线尽头坐拥大墩海沙滩与南湾码头总面积20000㎡ 配套有摄影区域、露营区域、娱乐沙滩区域、停车区域在这里你可以踏浪、放风筝、拍照打卡、烧烤、小酌…… 尽享惬意美好把这大好山海尽收眼底▲星辰营地 图/公众号@北海星辰营地▲星辰营地 图/公众号@北海星辰营地SEA灯塔营地位于北海金海湾红树林景区内灯塔处三面临海是观看海上日出的绝佳去处营地涵盖轻奢露营、食分有趣、海野咖啡、围炉夜话、运动竞技等体验项目致力打造青春狂野、浪漫梦幻的海滩营地体验▲SEA灯塔营地 图/公众号@金海湾红树林生态旅游区▲SEA灯塔营地 图/公众号@金海湾红树林生态旅游区夜游侨港风情街、海丝首港夜幕降临北海的夜生活正如火如荼地展开无论是热闹的风情夜市还是别具一格的打卡地都是蕴藏着无限的趣味▲北海老街侨港风情街一个融合了北海文化和人情味的交汇点入夜之后更显得迷人无论是大排长龙的小吃美食店还是琳琅满目的特色工艺品店每一家小店都会带给你惊喜▲侨港风情街 图/小红书@Ouzhengzhou_▲侨港风情街 图/小红书@Ouzhengzhou_海丝首港景区位于宁静优美的廉州湾畔集海丝文化体验、全景交互式演艺、休闲旅游度假、生态旅游观光于一体入夜之后首港号船帆点亮灯光艺术与风情展演相辅相成带你沉浸式体验千年历史的海丝魅力▲海丝首港 图/小红书@矮尼尼▲海丝首港 图/小红书@矮尼尼///北海等待每一位热爱生活、热爱自然的人用独特的生活方式在海浪中寻找勇气在骑行中寻找自由在露营中寻找宁静在夜生活中寻找激情▲北海长青夜市 图/小红书@唐加企▲北海涠洲岛南湾街 图/小红书@戚朕Forest信息来源 | 广西壮族自治区文化和旅游厅编辑设计 | 罗琳 黄伊莹校对 | 甘维良 凌雪丽责编 | 雷鑫莹总编 | 才巍 李志雄运营 | 广西文化和旅游创新发展中心
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