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于(驰耻)是(厂丑颈)乎(贬耻),愤(贵别苍)怒(狈耻)的(顿别)翁(奥别苍驳)静(闯颈苍驳)晶(闯颈苍驳),向(齿颈补苍驳)媒(惭别颈)体(罢颈)和(贬别)警(闯颈苍驳)方(贵补苍驳)举(闯耻)报(叠补辞)。
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除上述两大品牌外神龙汽车的跌幅也很明显数据显示今年1-6月神龙汽车量为3.77万辆同比下滑14.77%;其中6月为6145辆同比下滑19.75%据了解神龙汽车由东风汽车集团与标致雪铁龙集团共同出资成立是最早进入中国市场的合资车企作为法系车代表之一神龙汽车也曾位列合资品牌前列2015年更是以70.5万辆的年销成绩创下历史销量巅峰但此后销量则是连年下滑2016-2020年销量分别为60.02万、37.8万、25.3万、11.36万辆、5.03万辆到了2023年神龙汽车销量也只有8.03万辆同比下滑35.81%
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