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上位勾引h(师生,出轨)-番外一老婆的N水 (1 / 8)-三五中文

董明珠打工30年,攒下二三十亿的身家,几乎都赔在珠海银隆身上原创2024-01-03 22:10·张老师说事很多人都在说中产返贫三件套,那就是贷款买房、生二胎、投资A股。其实对于有钱人来说,如果投资失败的话,也可能会返贫。于是很多人就说,对于豪门二代来说,不创业不折腾,才是守业的唯一办法。比如说香港豪门二代许晋亨,他就是如此。几百亿的家产好好收租就可以了,何必还去瞎折腾了,要知道如果投资失败,可能一把就得亏损几十亿、甚至上百亿。最近很多人都在关注格力电器以10.1亿的价格受让格力钛24.54%d 股份。其实这个格力钛就是之前的珠海银隆。董明珠可以说是在这家公司身上吃了大亏,她辛辛苦苦打工30年,攒下了二三十亿的身家,几乎都赔在了珠海银隆身上。这是怎么回事呢?董明珠在格力从一个普通的销售干起来,一路干到了董事长。她在格力电器的年薪大约是1000万,除了年薪之外,多年来她获得了不少的股票奖励,如今她大约持有格力电器0.74%的股份。算上多年的分红,再将目前她持有股票的价值,她应该有大约二三十亿的身家。可是2016年跟2017年董明珠豪赌珠海银隆,可是如今这笔投资却成为了失败的案例。2016年董明珠本来计划让格力电器出资130亿收购珠海银隆。珠海银隆也是一家做新能源的公司,当时创始人魏银仓从外国买回来了钛锂电的技术,并且成立了珠海银隆。董明珠在一次偶然的机会中认识了魏银仓。当时董明珠也是要发展多元化,于是就想要收购珠海银隆来切入新能源市场。董明珠这笔收购后来被格力董事会给否定了。董明珠甚至当场发飙。之后董明珠并不服输,她拉上了王健林、刘强东还有中集集团、北京燕赵汇金国际一起出资30亿,拿下了珠海银隆22.39%的股份,当时董明珠个人出资大约10亿。之后董明珠又两次增持,在2017年的时候把持股提高到了17.46%。有媒体预测,如果几次投资估值不变的,董明珠在珠海银隆身上,大约投入了25亿。这等于说董明珠在珠海银隆身上是赌上了身家了。可是董明珠这笔赌上身家是投资并不成功,甚至可以说是失败的经典案例。董明珠拿下珠海银隆之后,先是发生了创始人魏银仓侵吞公司10亿资产的事情。之后董明珠又发现珠海银隆的窟窿原来非常大。2021年格力电器出资18.28亿元拿下30.47%的股权。之后格力电器把珠海银隆改名为格力钛。2022 年,格力钛业实现营收 25.87 亿元,净亏损 19.05 亿元。今年上半年,格力钛业实现营收 14.4 亿元,同比增长 23.31%。净亏损仍达 1.77 亿元。截至2022年底,资产总额250.24亿元,负债总额247.86亿元。换句话说,格力钛的资产连1个亿都没有了,而且还处于巨额亏损中。关键如今电动车发展日新月异,格力钛要追上竞争对手确实不容易。格力钛主打的钛酸锂电池,并不是市场的主流。如今市场上主流的电池是宁德时代的三元锂电池跟比亚迪的磷酸铁电池。钛酸锂有一个缺点就是体积太大,所以很难运用在小型汽车上面,目前主要是运用在公交车、大巴上面。按照目前格力钛最新的估值,现在只有41亿左右了。这样计算的话,格力钛估大跌了近百亿了。董明珠投入的25亿左右资金,如今缩水了20亿左右。王健林、刘强东当年跟着董明珠一起入股,他们这次也是在格力电器接盘之后,顺利解套了,可是他们并没有赚到钱,还亏了两三亿。如果董明珠之前不瞎折腾,好好持有格力的股份,每年光是分红就至少几千万了,不仅仅财富自由了,以后几代人都不愁什么了。可是董明珠却偏偏要去投资珠海银隆,不仅仅搞得跟股东闹翻了,也坑了王健林跟刘强东,自己攒下了身家也基本套进去了。除非格力钛以后在技术上可以有大幅度的提高,不然董明珠是很难解套。不过格力电器已经说了,他们未来会继续接手其他股东的股份,以达到100%控制格力钛。如果这样的话,董明珠可能连翻身机会都没了。因为格力电器要接手,那么估值肯定是没有之前那么高了,估计也就是跟这次接手的估值差不多。那么意味着董明珠将损失惨重。不知道如今董明珠会不会后悔,这次当时这个决策。其实董明珠有一个问题,那就是过度自信,甚至有些刚愎自用,这也是影响了她自己在商界取得更大的成就。

2025年01月03日,如今,国际航行船舶船员换班需求显着增加。“我们结合口岸实际和船企通关需求,及时优化勤务方案,确保船员换班高效有序。”阳江边检站执勤二队队长蔡嘉宝表示。今年1月8日以来,已先后保障270余名国际航行船舶船员在口岸完成换班。(完)

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如果只想用来洗澡洗头发可以用风冷冰箱冷藏冷藏法不是严格意义上的烘干只是冷藏!但风冷冰箱放几天咖啡渣慢慢也会变干燥注意需要用风冷冰箱不是直冷冰箱

而今日,摩根大通放弃了其看涨观点,并将苹果目标股价下调了5美元。摩根大通在报告中称:“iPhone 15有实质性的升级吗?没有。鉴于其庞大的用户群,还是会吸引一定的用户购买。”第十一部:《三体》(期待值:★★★★★)

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新能源汽车缘何在二手车市场遇冷?2021-07-14 09:34·光明网据商务部最新发布的数据显示,今年1至5月,我国二手车交易量达到690.7万辆,同比增长60.9%。然而记者在多家二手车交易市场走访时发现,消费者对二手新能源汽车的热情相对较低,新能源汽车缘何在二手车市场遇冷?买卖双方意愿低4年前,居住在北京市顺义区的李浩花了近9万元,购入一辆北汽新能源汽车。今年当他打算出售时,网络交易平台估值给出的普遍报价不到2万元。记者在多家二手车交易市场走访发现,顾客对二手新能源汽车的热情相对较低,大多数消费者还是更愿意选择传统燃油车。新能源二手车买卖双方意愿低下,使得交易平台预留的空间也相当有限。记者联系某二手车交易平台负责人得知,近7年来,该平台已经在二手车网络交易方向筹谋已久,但目前主要经营方向仍是传统燃油车领域,主要考虑就是新能源二手车的车源量和需求量还未达到规模,参考数据的缺乏使其拓展计划被搁置。产物更新快影响交易近10年来,我国新能源汽车市场新车交易火爆,首批新能源汽车的动力蓄电池即将迎来“退役”。很多新能源汽车车主需要在换电池还是换车上做选择。李浩说,驾驶新能源汽车的4年,每晚都要充满电才放心。“在充电设施完善的大城市还好,配套设施不完善的城市会直接影响车主体验。”不同的能源类型汽车会引导车主养成不同的使用习惯,这意味着在二手车交易市场,传统燃油车消费者更换新能源车时会更加谨慎。岳先生告诉记者,尽管新能源二手车的低价会让部分前来选车的顾客驻足,但在了解新能源车后,选择变得审慎起来。除此之外,电池的发展速度也对新能源汽车行业构成影响。数据显示,新能源汽车的产物迭代速度明显快于燃油车。业内人士分析指出,新能源车企携带着日益优化的产物纷纷入局,并且通过价格竞争的方式吸引消费者购买。有意愿购入新能源汽车的消费者转而投入新车市场,较低的需求意愿遏制了新能源二手车交易量级的形成。交易流程亟待完善从事汽车销售近8年的李丽告诉记者,如今依靠互联网实现汽车交易已不是难题,但前提是事前评估和检测标准的统一化、流程化和规范化,在新能源汽车交易市场方面尚未成熟,新能源二手车交易全流程和细节需要更加完善。“一些消费者更看重检测报告数据,会反复询问是否为事故车,还要求能知悉每辆车的喷漆、钣金、更换件、出险记录等信息,这对整个评测体系提出了很高的要求。”李丽说,消费者购买二手车的需求不同,面对迅速更新迭代的新能源汽车产物,二手车售后保障也需要提高。业内人士认为,新能源二手车交易体量的形成只是时间问题。完善新能源汽车充电桩、停车场、零配件等使用配套设施,形成规范稳定的评估体系需要提上日程。据新华网来源: 兰州晚报7. 长江索道上位勾引h(师生,出轨)-番外一老婆的N水 (1 / 8)-三五中文

因此大部分新疆本地人别说是结婚了甚至在都不愿意在新疆以外的地方短暂居住在我们的日常生活中看到一个新疆人的概率甚至可以媲美遇到明星的概率

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