Love Selection: The Animation: 第 1 季 (2008...
李先生说，在聊天过程中，他得知对方姓赵，还是一个工地的小领导。看到对方有困难，李先生便产生了怜悯之心。
2024年12月29日，纯电动汽车的电机和电控都有什么作用？原创2018-12-16 23:01·侃聊车吧所谓电机，顾名思义，就是将电能与机械能相互转换的一种电力元器件，电机是动力源，电机的启停同样需要车的大脑进行控制；当电能被转换成机械能时，电控单元相当于传统汽车的ECU，是电动汽车上对高压零部件实现控制的主要执行单元。除了电机控制以外，对车载充电机，DC-DC单元等相关组件的控制，同样也是由电控单元来实现的。电控单元的核心，这里面的电控一方面是针对电池以及电机的控制，另一方面还有需要把各个相互独立的控制如何有效的融合在一起，集成ECU大脑，可以相互协助又互不干涉的有效的控制车辆状态。动力单元的提供者--动力电池所提供的是直流电，而驱动电机所需要的，则是三项交流电。因此，电控单元所要实现的，便是在电力电子技术上称之为逆变的一个过程，即将动力电池端的直流电转换成电机输入侧的交流电，电动汽车相对于传统的汽车，特殊之处就在于增加了电池?–?电机系统。目前，比较适合汽车动力的电机主要有：交流感应电机、永磁电动机、开关磁阻电机和多态电机。对于新能源汽车而言，电机驱动系统的控制至关重要，一个好的电机系统的控制策略，会使整车性能得到大大提高。
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却依旧被大家称作女神
看车自然少不了试驾，我试驾的这台车是ST-line。运动版马力大，高达308匹大马力，从参数上看就是个爱跑的家伙。才开始开的时候对车不熟悉，油门给得比较重，导致起步稍微有点窜，后来才慢慢找到节奏。新蒙运动版根本不用大脚油门，速度嗖嗖的，一点不拖泥带水。想超车也就是脚腕上稍稍多压一点下去而已，轻松搞定。试驾的时候上了一段高速，也就2-3公里吧，车上加上我、销售还有另外一个人一共3人，底盘稳扎稳打，速度超过100+也特别有安全感。巡航设置在100km，然后两只手轻轻扶着就行，那感觉爽到飞起。方向盘手感很棒，速度起来之后稍微沉一点，正好，开起来心里有底。雅阁插混和凯美瑞双擎我都试驾过，它们的动力也不差，只是比起新蒙运动版就稍微没那么突出了。丰田和福特是同个动力分流技术，但是新蒙运动版侧重于动力和操控，雅阁插混和凯美瑞双擎更侧重于油耗和舒适性，要我说开起来还是大马力畅快一点，在路上爽的时候谁还去计较那一点油耗啊？来源丨湖南日报·新湖南客户端（记者：奉永成 王亮 郑旋）