第二部分是因为消费场景破坏的，比如飞机航班恢复正常，酒店、旅游、娱乐场所、饭店和商场一起后恢复营业等等，这部分增加最快，今年春节期间将是一个大爆发，未来这部分储蓄将会持续释放。
2024年12月13日，纯电物流车买车指南 三款销量不错的纯电轻卡推荐原创2021-12-29 10:36·电车资源【电车资源】目前，物流行业正逐渐从燃油车时代转向新能源时代，低耗高效、节能环保已经成为物流行业的主要发展理念，绿色城配已经是大势所趋。对于刚接触纯电轻卡的司机而言，怎么选择一款纯电轻卡会少走弯路，买到适合自己的纯电轻卡呢？我们不妨从纯电轻卡的销量排行上去看看，哪些纯电轻卡的销量比较高，尤其是长期霸榜的纯电轻卡，都具备哪些优势。吉利远程E200吉利远程E200在2021年前十个月的销量中，几乎每个月都在销量前三名，几乎可以说已经是年度最畅销的纯电轻卡之一。吉利远程E200的成功，让不少人看到了吉利商用车的造车实力和诚意，那吉利E200又具备哪些与众不同的优势？首先是公司背景，背靠吉利品牌，对于很多年轻一代的司机而言，吉利虽然不是老牌的商用车公司，但是乘用车的成功以及名声给商用车带来了很大的关注，作为一个可以说比较年轻的商用车车企，吉利远程E200从前两年刚开始市场试探，到今年这款远程E200火爆市场，品牌给远程E200带来了不少的加分。如果说品牌能带来大量用户关注，那么出色造车品质则为用户添加了强心剂。6T的底盘设计稳健耐用，18-22m?的货箱几乎满足所有的应用场景。同时，国内三大电池品牌宁德时代、国轩高科、亿纬动力给续航提供强力保证，电池电量更是从80.6kWh-96.7kWh几乎全覆盖当下轻卡的所有主流的电量。与此同时，电池管理出色，自家的电机表现强劲有力，解决用户的里程焦虑，让客户更加放心。在售价上，17.98万的起售价也很有竞争力。北汽福田智蓝轻卡北汽福田智蓝轻卡这款轻卡也是长期霸榜销量榜首的车型，今年1-9月中，有7个月的销量是排名第一，也是今年以来率先突破千辆销量大关的新能源轻卡车型，市场占有率在26%以上。换句话来说，全国每卖出4台新能源轻卡，就有一台是智蓝轻卡。极高的市场占有率让你想不关注这款车型都不行。长期销量霸榜的福田智蓝，一定有它特点的地方。名字有智蓝，智能方面暂且不提，整个车身蓝色的元素很多，蓝色也是新能源汽车的配色，与油车在外观上有更直观的区别。18m?的货箱基本上是整个纯电轻卡的常规配置。核心三电方面，电池用的是宁德时代81.14kWh~104kWh磷酸铁锂电池，续航里程超过230公里，等速续航超过300公里，同时还有6年30万公里的质保，同时750V快充0-100%充电时间最快仅为一小时左右，充电也快。电机和电控都是福田汽车自家的，额定功率60千瓦，峰值功率100千瓦。福田智蓝的后桥采用的是五十铃后桥，品质耐用可靠承载能力强，也是智蓝轻卡的一大优势。东风凯普特e星东风凯普特e星是东风股份旗下第一款正向开发的纯电轻卡。东风凯普特e星，今年10月单月一共卖了538辆，排名月销量榜第一。前十个月的总销量也稳稳排在前五。东风凯普特e星标配了无骨雨刷，一体式后视镜框，上下分镜，镜面很大，视野很好。全系标配了倒车雷达，安全性更好。车身与驾驶舱的颜色保持同色一致性，辨识度更高。货箱有几个多个尺寸可选，目前拍摄这款的货箱空间有18.5m?，值得注意的是侧门的开度很大，达到了近2米的宽度，额定载重达到1.445吨，处于目前主流纯电轻卡的水准。东风凯普特e星是宽体的设计，空间比较宽敞，储物空间很多，头部还两个架子，副手套箱也配有两个。东风凯普特e星采用旋钮换挡机构，有定速巡航。仪表是12.3英寸液晶显示屏。大家最关心的核心三电方面，也是正向开发最重要的地方。东风凯普特e星有三套电池可以选，分别是宁德时代81.14度电的磷酸铁锂电池，以及两套东风海博79.87度电和86.02度电磷酸铁锂电池，等速续航里程为345-380公里，快充需要1.5小时充满。电机方面分别匹配了东风德纳电机和汇川电机，峰值功率分别为115千瓦和120千瓦，差别不大。最大扭矩都是350牛米。动力方面表现也在主流水平。来到这里大家都可以很明确地看到，电池和电机除了匹配目前主流大厂品牌之外，还拥有自己的电池电机。目前很多厂家都很注重自己电池和电机的研发，东风股份汽车也是为数不多有自家电池和电机的主机厂之一，在未来可以减少对电池厂商的依赖，也能提升自己的整体实力。以上三款轻卡，在今年的纯电物流车市场上销量都非常不错，如果你在买车的时候不知道该如何选择，不妨看看大家怎么选，或许也是一个办法。
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我来医院看到挂着很多锦旗就知道这家医院是大家信得过的口腔医院医院服务很好的从医生到工作人员都很热情这也是我选择美莱种牙的理由之一
一条条蜿蜒交织的农村公路，连结起十里八乡，沟通了广袤城乡，更串联起机遇与希望。不断延伸的农村公路成为了老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。让孩子光脚除了刺激神经，有利于孩子以后的灵活性之外，还能够增加宝宝的抵抗力，使宝宝不容易生病。
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熟悉内情人士透露,赖文慧从小就是刘德华的铁杆粉丝,家中甚至贴满了他的海报,她的梦想就是有朝一日能与偶像同台演出。为了实现这个梦想,赖文慧自小就勤加练习舞蹈。一审：李成辉深情忠犬男主文合集,暗恋已久,步步为营,腹黑隐忍!爱她十...
终于Note 7炸机竟因这种错误苹果和华为笑了原创2017-01-23 11:20·创业邦作为史上最「短命」机皇三星 Note 7 从生到死仅用了两个月在Note7宣布停产三个多月之后三星终于在北京时间今天9点官方正式公布Note7自燃原因同时三星还联合全球三大独立调研机构就Galaxy Note7事件公布了调查结果2016年8月2日三星Note7正式发布但仅仅22天之后就在全球出现了首例炸机事件事件发生之后三星曾简单的回应称：事故的原因在于三星 SDI 的电池缺陷并坚称使用了 ATL 电池的国行版没有任何问题但就在海外版出现问题召回并坚持称国行没问题的同时国行版也陆续出现了爆炸：三星最终不得不承认缺陷普遍存在开始全球性停产、召回而这一事件对于三星品牌和业绩的影响异常恶劣在经过120多天的调查之后堪称智能手机史上最严重的炸机事件原因终于浮出水面都是电池惹的祸首先不出所料三星电子无线事业部总裁高东真详细介绍了此次调查的过程与结果并在现场向Galaxy Note7用户、运营商、零售和分销商以及商业伙伴诚恳道歉高东真表示在已售的306万台Note 7中已回收96%以下是三星Note 7 爆炸原因详情：① 三星方面调查结果：三星方面称为找出Note7爆炸的原因对Note7的硬件、软件以及相关流程如组装、质检、物流等各个环节进行了仔细的排查测试了超过20万部组装完好的手机和3万多块电池最后发现问题就是出在电池身上（电池结构）高东真表示：第一次召回的A电池和第二次召回的B电池所呈现的现象不同A电池卷心右上端角落出现挤压现象烧损原因是负极板遭受压迫B电池发现铜箔融化现象可以确定是事故源头表原因是焊接过程中产生的过大毛刺穿破绝缘膜接触负极引发短路部分电池甚至没有绝缘膜高东真表示：Galaxy Note7燃损的原因就在于电池烧损事故主要是由于负极板受到压迫所致而负极端错误的位置等其他因素也提高了事故发生的可能性随后第三方发布了调查结果：② 三星还委托美国保险商实验室（UL）：UL先对十台损坏设备进行了第一阶段调查其调查结果显示组装、制造和电池设计的原因同时存在生产制造上原因包括缺少接片上的凸起导致内部短路；电池设计上包括较薄的隔离膜导致较差的保护等总之电池的生产制造与设计同时导致了Note 7爆炸③ Exponent实验室A公司电池中存在阴极膜损伤容易带来隔离膜损伤最终导致发热B公司电池虽然没有A公司的缺陷但存在一些新问题诸如电极板的弯曲等这样阴极板与阳极板会发生接触从而造成短路究其原因是由于接合工艺原因导致了上述接合部的凸起从而致使极板的接触④ 德国莱茵TUV集团德国莱茵TUV集团针对电池运输环节进行了调查检车结果显示物流系统没有对电池造成的影响⑤ 三星表态针对Note7事件三星表示会吸取教训制定了8重电池安全检查措施确保电池安全可靠8重电池安全检查措施包含安全检查、电池外观检查、X光检查、电芯拆解检查、TVOC检查、ΔOCV 测定、充放电检查以及用户使用场景下的安全性检查30秒回顾三星炸机事件始终（图片来源：科技美学）2016年8月2日正式发布24日出现首炸26日国行版照常发售9月初三星移动部门总裁高东真对三星Note7电池爆炸事件进行了公开道歉并表示：召回全球已售出的250万部Galaxy Note 7韩国用户可以从9月19日起更换新手机美国和台湾市场的用户还能够得到一定的额外补偿但给予中国的回应却是：不召回、不换机和Note7在中国依然正常发售国行版没问题紧接着就是一个接一个的反转上线9月18日凌晨网名吉娃娃你的网友在Note7贴吧发布名为国行蓝色爆炸啦的帖子坐在床上玩着手机突然无端端黑屏了手机在晃动感觉不对劲立马扔了果然真的爆了国行版陆续炸机三星对此给出的回应是外力导致紧接着一起接一起的国行爆炸事故让三星的说辞和态度遭到了更多的质疑从未且永远不会对中国采用双重标准这是三星官方给出的回应与其他版本的召回隔了一个多月三星终于宣布在中国停售并召回全部19万部Note 7自此再无Note 7Note7消失苹果、华为受益众所周知三星智能手机在全球智能手机市场份额排行第一苹果紧随其后尤其在近几年三星一直希望可以通过Galaxy Note系列和苹果在智能手机的高端市场一较高下在炸机事件之前三星在2016年的市场一直还算稳定在苹果遭遇了13年来首次销量下滑时三星却凭借Galaxy S7和S7 Edge这两款旗舰机型在美国市场高歌猛进时隔一年多后重回美国智能手机市场份额第一的宝座然而Note 7事件发生之后三星努力捍卫的高端市场份额在不断地缩减而其中最大的收益者就是苹果和华为据国外调研机构的调查显示：近半数三星Galaxy Note设备拥有者表达了愿意购入iPhone 7系列产物的潜在可能近3成三星设备用户对iPhone 7有购入意向而目前华为也正在以中国市场为中心向海外不断拓展根据海外调研机构的统计监测：华为去年第三季度在意大利的市场份额达到27.3%高于三星的24.7%成为市场第一而在西班牙华为和三星的份额差距已经缩小到了 0.9%三星背水一战能否挽回霸主地位对于眼前的三星来说在Note 7事件之后不得不加快下一代产物推出的节奏从而试图扭转人们的视线以及挽回自己的口碑而近日有爆料称三星极有可能在今年的MWC上展示Galaxy S8传闻还称发布会的正式日期将在3与29日但不管三星怎么发布Galaxy S8对于三星用户来说对Note 7的担忧仍会延续到新品上因此三星这次必须采取更多方式来确保新品的安全毕竟这是背水一战若再有闪失三星在智能手机的霸主之位恐怕真的难以保全了
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