奇瑞汽车发布了旗下全新中型SUV——奇瑞瑞虎8 L的官方图片。这款新车型在瑞虎8的基础上进行了加长处理,旨在为消费者提供更加宽敞舒适的驾乘空间。随着官图的曝光,瑞虎8 L无疑成为了中型SUV市场的新焦点。
2024年12月29日,动力方面新车提供增程版和纯电版两种车型可选,其中增程版搭载1.5尝增程器,最大功率70办奥,驱动电机最大功率为160办奥,匹配18.99办奥丑和28.4办奥丑两种容量的电池组,颁尝罢颁工况下的纯电续航里程分别为105办尘和160办尘;纯电版车型搭载190办奥(258马力)的驱动电机,匹配56.1办奥丑和68.8办奥丑两种容量的电池组,续航分别为480办尘和600办尘。另外新车还拥有的50:50的完美轴荷比,在马自达工程的精心调教下,预计具备极佳的操控性。
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见证着中国人的奥运荣光
古龙描写人物的心理很传神,不愧是情场浪子,因此对于人物的把握很到位,更能深入人心,揭露人性中的阴暗的一面。今天我们要聊的叁位女主角也是一样。提供完相关信息后,银行的工作人员会对受损纸币进行鉴定,确认是否达到了兑换的要求。
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张(Zhang)建(Jian)军(Jun) 王(Wang)金(Jin)虎(Hu) 李(Li)治(Zhi)国(Guo) 周(Zhou) 琳(Lin) 王(Wang)轶(Zuo)辰(Chen)
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然后,以最大的耐心等待行情的到来。旋即,张献忠分叁路挥师西进,一路所向披靡,沿路州县“望风瓦解,烽火数百里不绝,成都大震”。...第六集【两个男人之间】(2)-在线漫画-腾讯动漫官方网站
合资中型家轿横评本田雅阁、别克君越和大众帕萨特怎么选原创2023-11-21 14:34·嘉车传媒如果你想要一款空间宽大、配置够高开出门能够兼顾面子并且还有些性价比的车型那么合资中型轿车一定是个最合适的打算而在最近换代上市的本田雅阁、别克君越便是很不错的选择它们二者在产物力方面有了很大提升并且外观也变得更加年轻时尚了但是在这一细分领域还有一款车型不得不提到那就是大众帕萨特作为市场中的老将它有着十分稳定的口碑并且在机械素养方面也十分强悍所以将这三款作为对比到底哪款车型更强并且这三款车型分别是美、日、德系的代表所以很多消费者在最终选择的时候左右为难不知如何选择那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比看看到底谁更加适合你吧外观对比外观方面十一代雅阁的前脸六边形的进气格栅搭配熏黑处理的菱形中网看起来还是蛮有侵略性的两侧棱角分明的全LED大灯组通过矩阵式光源的布局以及熏黑的处理两侧灯组的布局变得更加平稳保留了一根细长的日间行车灯灯组内部的雕琢更加精致灯组下方非常平滑底部前包围部分除散热孔外还加入了扁平的熏黑前唇在一定程度上能够丰富前脸的层次感使其显得更加宽大车身侧面十一代雅阁的车身造型看上去并没有上一代车型那么厚重车头更加修长保留了溜背的设计一根平直的腰线从车头贯穿至车尾并且应用了轿跑化的设计样式下沉式的车头上扬的车尾还有遛背造型看起来就很有运动感另外贯穿式的高腰线设计让这款车的重心下移有种更加沉稳的感觉十一代雅阁的车身长宽高分别为4980/1862/1449mm轴距为2830mm车辆尾部十一代雅阁取消了C字造型的日间行车灯换成了贯穿式的日间行车灯上扬的小鸭尾翼看起来非常动感另外贯穿式的LED尾灯组也迎合了主流消费者的审美喜好十一代雅阁尾门上的贴合式尾翼面积更大底部排气孔采用了隐藏式设计比上一代车型更加内敛换代后的别克君越在外观方面做出了很大调整具体来看前脸方面将梯形格栅进行了下移前脸采用家族式全新风格设计超大面积格栅给人感受很是大气再搭配镀铬装饰能凸显出很好的视觉冲击感另外全新车标放置在了机盖前方这一点与当下新能源车的结构布局比较相似同时两侧LED大灯也很是锐利灯光功能具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能别克君越在车身方面也采用了一定的运动风格设计其溜背式设计的车身比较符合年轻人的喜好不过门把手还是采用了传统的镂空造型视觉效果略显低调车身给人感受更为饱满一些分段式腰线也显得层次感很好尺寸方面长宽高为4996/1866/1475mm轴距为2905mm尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现别克君越的车尾设计我个人不算太喜欢看起来不是那么大气但好在尾灯为贯穿式一体风格设计经过熏黑显得很是锐利同时也将车标放置在了灯组上方与前脸形成视觉效果的统一另外底部两边的镀铬装饰条代替了排气装饰排气则隐藏在了下方为了满足更多年龄层消费者的需求大众帕萨特依旧提供两种前脸供人挑选其中经典版车型整车还是大众家族式风格客观来讲颜值的确很高尤其是星空前脸很符合年轻消费者审美前脸LED大灯给人感受也很是锐利相比经典版本星空版车型前脸中网采用类似于奔驰满天星的设计风格同时在车标两侧加入灯带点亮后可与头灯相连形成贯穿的效果两者相比的话一个偏时尚年轻另一个就比较运动大气大众帕萨特的车身比例协调硬朗的腰线从车头延伸至了车尾部分同时在视觉上也更加修长大气车身尺寸长宽高为4948/1836/1469mm轴距为2871mm尺寸方面的确做到了它这个级别应有的表现大众帕萨特的尾部给人感受也很饱满尾灯为贯穿式一体风格设计经过熏黑也能彰显出很好的视觉效果并且车尾底部采用的是隐藏式双边共两出排气布局包围上有类似尾喉的镀铬装饰搭配少许镀铬装饰也显得很有质感内饰对比进入到车内十一代雅阁的中控屏更加方正液晶屏尺寸变大例如悬浮式中控大屏达到了12.3英寸10.2英寸的液晶仪表盘也采用了悬浮式设计加上HUD抬头显示并且修缮了边幅宽大的问题取消了两侧的旋钮和按键空调出风口采用了贯穿式的设计出风口上方及门板内侧加入了细长的氛围灯带而空调控制区域由原先的三个旋钮变成了一个旋钮更加简洁功能方面十一代雅阁车机系统采用Honda connect 4.0最新版本支持carplay、Android auto车机互联、OTA远程升级、GPS导航和语音识别控制等功能别克君越在内饰方面也进行了较大幅度的更新不管是质感还是触感都很好这都得益于它出色的做工以及用料中控为贯穿式一体屏布局30英寸的曲面屏另外四幅式方向盘也经过了重新设计中间位置的空调出风口与按键被包裹在同一区域内扶手区采用了双层设计上方为手机无线充电区和扶手箱下方是大尺寸储物格并且别克君越将换挡机构采用了怀挡式设计大众帕萨特在内饰方面的设计风格依然是延续家族式的设计仪表台的整个角度是面向驾驶员一侧更便于日常操作副驾驶空调出风口为贯穿式钢琴烤漆饰板表面做出点阵式的处理下沿部分则配备氛围灯中控方面则继续配备10.2英寸全液晶仪表(入门版车型为8英寸)和9.2英寸(低配车型为8英寸)内嵌式中控屏换挡机构依旧为机械式动力对比动力方面十一代雅阁燃油版同样搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为141千瓦(192马力)峰值扭矩为260牛·米而混动版车型搭载2.0L发动机提供109千瓦/148马力功率搭配前置单电机电机额外提供135千瓦/184马力功率采用三元锂电池电池能量17.7kwhWLTC纯电续航最高82公里官方公布最低荷电状态油耗4.88L/100km动力方面君越搭载的是一台2.0T237马力发动机(48V轻混系统)匹配9挡手自一体变速箱发动机最大扭矩为350N·m而1.5T车型采用1.5T+CVT这一动力组合最大功率为132kW进一步降低了新车的入门门槛但是缺点也比较明显就是车辆的动力可能会比较肉帕萨特提供三套动力总成分别是1.4T高低功率2.0T280TSI车型上搭载1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW/150Ps最大扭矩250Nm匹配7挡干式双离合变速箱330TSI车型上搭载2.0T低功率版发动机最大功率137kW/186Ps最大扭矩320Nm380TSI车型上搭载2.0T高功率版发动机最大功率162kW/220Ps最大扭矩350Nm;均匹配7挡湿式双离合变速箱综合来看三款车型都拥有不错的性价比第十一代雅阁的改变相当彻底也是本田中型车从运动化向商务化转变的一次回归和尝试如果你喜欢运动化的外观和更低的油耗那么雅阁的混动版车型显然更加适合你别克君越在设计方面的变化比较大配置方面也出现了一定调整但目前市场竞争愈加激烈在品牌影响力较弱、缺乏新能源产物等不利因素作用下其实全新君越的市场压力非常之大如果你喜欢美系车型那么别克君越也可以选择大众帕萨特整台车的产物力是不落后的外形提供两套设计风格能够满足不同年龄段消费者的审美如果你喜欢德系车型的驾驶质感那么大众帕萨特很适合你
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