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【财华社讯】今日早盘，截至10:00，无线充电板块拉升。欣旺达(300207.颁狈)涨20.01%报18.47元，硕贝德(300322.颁狈)涨12.36%报10.0元，瀛通通讯(002861.颁狈)涨10.01%报9.78元，得润电子(002055.颁狈)涨6.63%报7.24元，德赛电池(000049.颁狈)涨4.74%报28.51元，立讯精密(002475.颁狈)涨3.59%报42.46元，信维通信(300136.颁狈)涨2.42%报20.77元，联创电子(002036.颁狈)涨2.25%报7.26元。
2025年01月06日，第三代哈弗H6对比长安CS75 PLUS，燃油SUV销量榜前二，如何抉择？原创2023-12-11 11:15·选车侦探哈弗H6和长安CS75 PLUS是多年的竞争对手，两款车型在燃油SUV时代一骑绝尘，如今步入新能源时代，销量依旧位于前列，哈弗H6在今年9月和10月份连续两个月在燃油SUV销量排名第一，且哈弗H6拥有400万用户群体，用户基数更大，是更多人的选择，保值率高。那么两款车应该如何选择？下面我们来对比2022款哈弗第三代1.5T自动两驱Max（12.89万）和2023款长安第三代 1.5T自动尊贵型（12.99万）。车身尺寸、乘坐感受对比对于选择紧凑级SUV的用户来说，没有选择同价位轿车的一个主要原因就是尺寸空间，因此SUV的尺寸空间至关重要，从数据来看，第三代H6车身长度为4653mm，宽度1886mm，高度1730mm，轴距2738mm；长安CS75 PLUS车身更长，但轴距短28mm，车宽窄31mm，这意味着后排腿部空间和肩部空间不如第三代哈弗H6。全家人出行时，三代H6后排即使坐三位乘客也不会拥挤，后排几乎纯平的地台带来了更宽敞舒适的腿部空间，可以让乘坐者有一个良好的乘车体验。第三代哈弗H6的后备箱也足够宽敞，足以放下三个24英寸的登机箱，放倒后排，容积进一步扩展，搬运大件行李不在话下。随着消费升级，购车时不仅仅注重空间，也注重乘坐感受，除了座椅舒适度和配置，舱内空气质量也值得关注，第三代哈弗H6带有AQS空气管理系统，空调滤清器采用CN95滤芯，PM2.5、PM10、飞沫、细菌、挥发物等有害物质均可有效过滤，让车内空气时刻保持清新。智能娱乐对比智驾是当下汽车圈主流的话题，H6带有L2级智慧驾驶（22项功能+），eyeq4芯片每秒超过万亿次TOPS浮点运算，ACC自适应巡航（全速段）、车道保持辅助、车道居中等功能让驾驶更舒心，同价位长安CS75 PLUS则没有L2级驾驶辅助，只有定速巡航。平时驾驶H6时相当于多了一位助手，尤其长途出行，行车更轻松。自适应巡航功能简单来说就是根据前车的距离，自动控制速度的加减，甚至是停车、起步，无需车主踩踏板，从而解放双脚，缓解长途驾驶的疲劳。车道居中保持可以辅助驾驶控制方向盘，保持车辆在当前车道中央区域行驶，减少驾驶员的转向负担。座舱娱乐方面，第三代哈弗H6配备12.3寸触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示组合，三屏联动，信息一目了然；两款车均配备了4G互联网、Wifi热点等，但在接近的价格下，第三代哈弗H6自动两驱Max多了苹果Carplay互联、语音连续识别和多指飞屏操作，在使用导航或者听歌等功能时更加方便快捷。底盘悬挂对比SUV相较于轿车有着更丰富的用车场景，无论是常住在非铺装路面较多的城乡，还是长途自驾游，底盘悬挂都直接影响用车感受，两款车采用同样的前麦弗逊后多连杆全独立悬挂设计。区别在于第三代哈弗H6采用全框式副车架，并且带有发动机护板，复杂环境中避免发动机油底壳撞击，数据方面，H6车身高强度钢应用比例71.61%，热成型钢应用比例14%，在A柱等位置使用了2000Mpa的热成型钢；作为对比，长安CS75 PLUS没有使用全框式副车架，而是蝶形副车架，车头的刚度不如H6，其白车身的高强钢占比60%，A柱强度1500Mpa。第三代哈弗H6的车身刚度更高，有利于操控精准度、座舱静谧度，一但发生极端碰撞事件，可以更好的保护车上人员的安全。发动机变速箱对比动力方面，哈弗H6搭载1.5T四缸发动机，匹配长城自研的7档湿式双离合变速箱，全新平台支持全铝车身研发设计，优化零部件断面结构，加上轻量化材料的应用，白车身重量降低44kg，在同等动力条件下，车身性能提升10%。1.5T发动机本身也采用新的技术，通过中央喷油器、气缸盖集成排气歧管、高瞬态响应电子增压器、两级可变排量机油泵、可变气门升程系统、双回路冷却系统等先进技术，加上轻量化设计和高传动效率的自研双离合变速箱，油耗降低14.5%以上。长安CS75 PLUS搭载的是1.5T蓝鲸发动机，匹配8速手自一体变速箱，动力更足但整车更重，AT变速箱带来的问题是液力变矩器动力损失大，对加速和油耗不利。安全配置对比哈弗和长安对于安全都比较重视，两车均标配6个安全气囊和胎压显示，包括侧面的头部气帘，全方位保护乘员。在更多硬件的加持下，第三代哈弗H6则多了DOW开门预警、疲劳驾驶提醒、道路救援呼叫等。驾驶的安全性明显提升，对于新手来说也更为友好，夜间驾驶或者长途行驶时，疲劳驾驶提醒让驾驶者保持专注，开门预警系统在开门之前对车辆周围环境进行判断，如果开门存在危险，系统就会报警，可以防止开门撞到电动车或者自行车。结语：第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS都是紧凑级SUV中的佼佼者，两款车都有庞大的用车群体，但从车身尺寸、乘坐感受、底盘悬挂、发动机变速箱和安全配置综合来看，同价位的2022款哈弗第三代1.5T自动两驱Max比2023款长安第三代 1.5T自动尊贵型更胜一筹，H6更值得选择。你觉得两款车应该如何选择？欢迎讨论。
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她的眼神里充满了坚定和期待二哥也哭着点头同意
而反观第一位的特斯拉Model Y，和第二、三、四位的一众比亚迪SUV则成为了新时代的爆款车型。而夸张的销量除了带来了更庞大的用户群体以外，同时也带来了更高的出错率，例如特斯拉刹车事件以及装配工艺、比亚迪的部分用料不足等问题。打7.5折！高铁浮动票价来了，下月就开始！来看看是你常坐的线路吗2020-11-27 16:16·光明网京沪高铁将从今年的 12 月 23 日起实行浮动票价。而根据铁路互联网 30 天预售期，现在乘客就已经可以购买浮动票价的京沪高铁票了，浮动票价针对哪些车次？价格又出现了怎样的变化？中国铁路客户服务中心工作人员：现在票价调整，针对的是运行时速在 300 到 350 公里的动车组列车的浮动票价。记者查询 12306 网站发现，以 12 月 23 日为例，从北京出发到上海的 29 趟高铁车次中，商务座的票价上涨或维持不变，一等座、二等座价格有升有降、幅度不一。中国铁路客户服务中心工作人员：它有折扣，京沪高铁二等座最高是 9.04 折，最低是 7.52 折。总体有升有降。根据此前公告，12 月 23 日起，京沪高铁将根据客流情况，区分季节、时段、席别、区段等，建立灵活定价机制，实行优质优价，有升有降。各站间执行票价将以公布票价为上限，实行多档次、灵活升降的票价体系，为旅客出行提供更多选择。京沪间二等座初期最低票价 498 元、降幅 10%，最高票价 598 元、涨幅 8%。环业投资中国区首席经济学家 柏文喜：现在，高铁客运的市场特征越来越强，作为一个市场化的产物，运用价格机制来调整供需、来引导客流和运能、销峰平谷。声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。来源： 央视财经微信公众号