合约男女女总裁对黄色敏感,全公司人都慌了,清掉所有...
在电力系统中,为什么送电时必须先合母线侧刀闸,后合线路侧刀闸2019-10-09 20:23·农民工小二哥如下图1:1QS为母线侧刀闸,2QS为线路侧刀闸,CT为线路电流互感器电网倒闸操作规程中规定:送电时,必须先合1QS,后合2QS,最后合QF;停电时,先分QF,后分2QS,最后分1QS。图1这样设定的操作顺序理由是什么呢?如果先合2QS,再合1QS的可能会有什么不同的结果呢?下面分两种情况分析:第一种操作顺序:先合2QS后再合1QS。针对此问题,我们先得假设QF是处在误合闸状态(即开关本应该处在分闸位置,但由于某种原因开关已处在合闸位置,且未经操作人员发现),这时我们去合1QS,这时其实就是带负荷合刀闸,刀闸是不具备灭弧能力的,势必将造成接地短路故障,如下图2所示,此时的故障点1处故障电流不会经过本线路的CT,本线路的保护将不会启动,它将引起越级跳闸,造成整段母线停电。图2第二种操作顺序:先合1QS,再合2QS。同样假设QF处于误合闸状态,这时我们在合2QS时,一样是带负荷合刀闸,同样造成短路,但区别是现在的故障点将发生在如下图3故障点2的位置,这时该故障电流将流经本线路CT,CT二次电流会触发保护装置启动,同时向QF发出跳闸命令,切断故障电流。显然,此时的停电范围只有本线路。图3针对停电的操作顺序,按上面的思路推导结果是一致的。结论:这两种不同的操作顺序将可能造成不同的停电范围,第二种操作顺序可能造成的停电范围是本线路,而第一种操作顺序将造成整段母线的停电,因此,操作规程中,对此做了相应的规定必须先合母线侧刀闸1QS再合线路2QS。一点思考:如果没有出现开关误合闸的情况,也就是说合刀闸之前开关只要是在分闸位置,其实采用哪种操作顺序,都不会有什么区别的。以上纯属个人观点,如有瑕疵或不足,望指正。
2025年01月08日,乃求咧,乃求格兰
合约男女女总裁对黄色敏感,全公司人都慌了,清掉所有...
意大利游客的困惑似乎也成了一个谈资不擅长英语的中国人在他眼中竟成了交流的障碍网友们的调侃更是层出不穷:要不您去印度试试王教授的建议则是中肯而务实:学习基本中文或者使用智能翻译工具才是跨文化交流的王道
寻找自己热爱的事情,让退休生活充满乐趣和意义。无论是绘画、摄影、书法、园艺、烹饪,还是旅行、集邮、钓鱼,都可以让您投入其中,忘却烦恼,享受过程带来的满足感。四驱版车型纯电续航里程630公里,长续航751公里,发动机马力496匹,功率365千瓦,扭矩可以爆发出679牛米,性能是非常强。最高时速210公里每小时,零百加速3.3秒,和同级别水平是差不多的。另外匹配电池包容量也是82度到100度,快充只需要0.25小时。这款车的底盘设计更加显得扎实,前悬挂采用双叉臂式,后悬挂多连杆式,它的四驱版才会加入空气悬挂系统。