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2024年12月25日，2024-07-04 21:08·界面快讯
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写在酒店摘牌前：北京长安街W酒店的前世今生2019-01-25 10:32·新京报2019年1月31日是北京长安街W酒店最后办理入住的时间自开业起的短短四年北京长安街W酒店在一场高调的开局后黯然谢幕不过若要仔细回顾长安街W酒店的历史还得追溯到1987年上世纪80年代初的北京与现在俨然是两个世界那时建国门立交桥刚建成不久古观象台正筹划着重新开放建国门附近平平整整一片既无高楼大厦也无如今长安街的车水马龙直至1982年建国饭店开业中国饭店集团化管理模式自此拉开大幕跟随者改革开放的大潮建国门附近的酒店圈也进入了新时代北京长安街W酒店的前身凯莱大酒店正是在这一波浪潮中诞生的前世：曾经的地标黯然谢幕1987年天平利园酒店开建随后于1990年落成酒店的建筑外墙以蓝色玻璃镶嵌这样现代化的设计在当时实属罕见一时间这栋建筑成为建国门附近的地标性建筑也令当时的群众大开眼界1992年中粮集团投资建立凯莱酒店集团这也是中粮集团首次涉足酒店业同年中粮集团接手天平利园酒店并引入凯莱酒店集团进行运营管理天平利园酒店也随之更名为凯莱大酒店定位为四星级酒店凯莱大酒店开业后无疑是经历过辉煌的在当时对于很多人来说能住进这样一座地标性建筑是一件颇为自豪的事情2008年凯莱大酒店也是北京奥运会的官方接待酒店以至于2010年宣布拆除凯莱大酒店时还曾一度引发社会关注甚至争议有报道指出在酒店最初修建时花费在3700万美元左右而此次推倒重建在土建方面的成本至少有5亿元装修成本则更高对于拆除一事中粮集团当时给出的解释是：凯莱大酒店经营标准为老四星级标准酒店整体建筑形象、绿化环境、交通组织及建筑原有设计都难以满足市场需求对此凯莱大酒店的设计者梁震宇不认为酒店规划与建筑结构存在硬伤早在设计时便已留出了加高的余地争论之下凯莱大酒店最终还是没逃开被拆除的命运在专家评审时有一句话是这样说的：从城市规划的角度来说凯莱大酒店的重建有利于这一地区城市建设形象的改善和提升20年对于北京这一个在短短几十年间便脱胎换骨的城市来说凯莱大酒店也许确实是已经不年轻了资料显示2004年经济型酒店开始席卷国内酒店市场；截至2006年底有37家国际饭店管理集团的60个酒店品牌进入中国对内是酒店老化的硬件、软件以及其他同类酒店的激烈竞争；对外是来势汹汹的国际知名酒店大军凯莱大酒店那略微发黄的外墙、曾经摩登的蓝色玻璃不知不觉间已与这座城市隔出了代沟重重压力下凯莱大酒店近20年的荣誉与辉煌都化作了财报上冷冰冰的几个数字——从开业至停业凯莱大酒店累计亏损1.88亿元今生：魔幻选址殊途同归的结局凯莱大酒店的废墟之上一座符合中粮集团期待的国际化高端商务酒店正在拔地而起2014年9月北京长安街W酒店正式开业中粮集团对长安街W酒店的期望不低据观点地产网报道当时中粮置地副总经理姚长林曾公开表示：北京长安街W酒店在北京市场上无论是房价还是出租率等核心指标上都应该在北京奢华酒店当中处于前列在盈利问题上中粮集团方面则称计划在完整经营年度的第三年达到收支平衡北京长安街W酒店的地理位置无疑是给中粮集团底气的主要因素酒店位居二环西邻天安门广场东北是使馆区南靠北京站无疑是北京黄金地段中难得的位置而在决意拆除凯莱大酒店时也有相关工作人员表示在这个地段只有做成最高端的产物才能实现盈利才能在品牌竞争中获得优势不过信心之下地理位置却成为了北京长安街W酒店的软肋W酒店对于自己品牌风格的官方定位是lifestyle属于高端精品酒店在设计上W酒店往往创新大胆、不拘一格目标受众也是时尚群体然而这一思路却与中粮集团产生了矛盾从最终结果来看中粮集团也确实获得了一家国际化高端商务酒店因此也有住客戏称北京长安街W酒店本应更适合三里屯、工体等地那里与W品牌时尚的风格更相近而现在的选址却十分魔幻还有业内专家说北京长安街W酒店与周边画风不同酒店选址与客群定位的差异注定这家酒店将走上一条艰难的道路不能房间升级、旋转沙发等设施频频出现故障、服务质量糟糕等硬伤也成为诸多住客屡屡吐槽的对象长安街W酒店开业之后的第三年2017年10月中粮酒店（北京）有限公司100%的股权被以公开挂牌方式转让而该公司核心资产即长安街W酒店据公告2016年长安街W酒店净亏损9613.69万元；2017年前三季度净亏损5768.35万元总负债16亿元2017年12月天府基金管理有限责任公司宣布接手长安街W酒店2019年1月长安街W酒店摘牌消息传来酒店客服也开始通知会员最后的入住日期是2019年1月31日听闻摘牌一事近日还有不少住客专门前去住宿纪念不过即便如此长安街W酒店似乎依然保持着过去一贯的水准有去酒店打卡纪念的住客在论坛上抱怨房间迷你吧的柜子坏了关不上房间也依然不能升级短短4年多长安街W酒店与凯莱大酒店终究还是走到了同一结局新京报记者 郑艺佳 校对 李立军
长江以南最大的军工制造城市，竟然是湖南这个小城！首发2023-12-14 20:49·盘点往事知多少湖南省14个市州面积排名，最末的是湘潭。湘潭是一座历史悠久的古城，水陆交通便利。建国初期，湘潭市被确定为中南23个重点建设城市之一，新建、扩建和改建了一大批大中型骨干公司，比如湘潭电机厂、湘潭钢铁厂、江南机器厂、江麓机械厂、湘潭纺织印染厂、湘潭锰矿等六大厂矿。湘潭的军工体系建设就是从“一五”期间开始起步。很长一段时期内被誉为长江以南最大的军工制造城市——南中国的军工之都。如今，在湘潭这个老牌兵工城市里，江南工业集团有限公司、江麓机电集团有限公司、湖南江滨机器集团有限责任公司、湘电集团有限公司——四大军工公司依然在业内威名赫赫。江南机械厂，生产过江南奥拓车江南机械厂（今江南工业集团有限公司）是20世纪50年代初由4个兵工厂搬迁合并重建起来的。1950年10月，根据中央对于调整兵工公司的部署，湖北364厂从汉阳搬迁到湘潭。随之株洲282厂、汉阳768厂、柳州884厂相继迁来，四厂合并为国营江南机器厂（代号282厂）。1958年7月，启用“国营江南机器厂”作为第二厂名。鼎盛时期，厂里的职工家属近3万人，一排一排的家属楼耸立，学校（江南幼儿园、江南小学、江南中学、湖南国防工业职院）、医院、体育馆、图书馆、俱乐部、邮局、银行、报社、电视台、商场等配套齐全，俨然一座小城镇。282厂早期生产过老四〇弹、八二迫击炮长弹和炮榴弹、31式六零毫米迫击炮弹等；民用产物也很多，“金箭牌”家用缝纫机、“银箭牌”电风扇，还有各种机车水泵、“火花塞”、汽缸机等；还生产过江南汽车，大家熟知的江南奥拓就是出自该厂。江麓机械厂，让湘潭人实现家门口看坦克江麓机械厂（今江麓机电集团有限公司）由辰溪861厂搬迁湘潭重建的。1958年8月破土动工。1960年7月，根据中央一机部决定转建为特种车辆厂，1962年更名为627厂，第二厂名为国营江麓机械厂。从1965年，江麓成功研制出第一辆轻型坦克，江麓在这条路上便越走越远，已然我国中南、东南地区唯一的坦克装甲车辆总装厂。除军用的霸气“制造”，在湘潭人的记忆当中，江麓制造的民用产物也占据了相当重要的地位！就拿上世纪七八十年代的三大件之一——缝纫机来说吧！当时湘潭本地大多数的家庭里，使用的就是江麓制造的“友谊牌”缝纫机！湘潭电机厂，标签多到让人惊讶湘潭电机厂（今湘潭电机股份有限公司）的历史更久。它原是1936年国民政府资源委员会主办的中央电工器材厂，1949年人民政府接管后改称湘潭电工厂，1953年定名为中央一机部湘潭电机厂。先后研制开发新产物1000多项，100多种重大新产物开创了中国第一：第一套船用动力推进设备；第一套地铁车辆电机电气成套设备；第一台108吨电动轮自卸车；第一辆城市轻轨车等。目前湘潭电机厂具有一批稳定的大型客户和合作伙伴，产物远销东南亚、欧洲、中美洲等26个国家和地区。湘电算不上严格意义上的军工公司，这与别家不同。目前，公司三大核心业务是电机、电控、电磁能。它旗下的湘电动力主要聚焦军品。它是国防装备定点生产厂家、军工能力建设先进基地，国有四大电机厂之一、电工行业骨干公司，国家重大技术装备国产化基地及生产、研制基地......江滨机器厂，从溆浦走到湘潭国营江滨机器厂原位于湖南安化，始建于1970年5月，军转民后生产缝纫机、发动机活塞、齿轮和机油泵。1985年，根据部省协议，由原部属溆浦红阳机械与国营江滨机器厂联合组建湖南江滨机器厂。1990年，根据国家政策，该厂迁至湖南湘潭市岳塘区。湖南制造业的基础，其实在很大程度上得益于其军工公司。从第一个五年计划开始，这些军工公司就为湖南制造业的崛起提供了坚实的基础。在众多的“三线”军工公司中，大部分军转民后消逝、改制乃至破产，而湘潭的这些军工公司却能蓬勃发展，继续服务于军工生产，实属不易。#文章首发挑战赛#8、天价卡针