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江汽集团与华为正式合作，新能源汽车领域对标迈巴赫 ？2023-12-15 14:40·一修聊车如果问现在汽车行业的主要发展方向是什么?那就是大家一直关注的新能源汽车领域。今年以来,江汽集团动作频频,特别是江淮乘用车车标焕新、江淮钇为品牌正式发布、DI平台以及首款车钇为3重磅登场、新国潮智能电混MPV,江淮瑞风RF8广州车展开启预售等动作,给业界留下了深刻的印象。这不仅仅是“换标+新车发布”这么简单,背后是江汽集团深层次的变革:无智能,不造车。12月1日,江汽集团发布公告,江汽集团与华为终端签署《智能新能源汽车合作协议》,基于华为智能汽车解决方案,在产物开发、制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华网联电动智能汽车,这也意味着江汽集团正式进入华为打造的鸿蒙智行联盟。要知道,在新能源汽车时代,最核心的智能化领域,华为确实具备实打实的优势。比如此前与华为合作的赛力斯,自从智能汽车新问界M7上市后,11月AITO问界系列车型的销量就达到了18827辆,仅上市两个月的时间就突破了27000辆,其实力毋庸置疑,与江汽集团合作更为可期。此次,江汽集团与华为合作模式属于华为的智选车模式,相比于华为HI模式,智选车模式将华为多年to C积累的能力加持到江汽集团,实现华为智选的赋能,可以说,江汽集团已经是具备了高端新能源车制造、技术、智能化水平的公司。毕竟,江汽集团一直在整合优势资源,不断提升自我,造出“蔚小理”这样价值20万-40万元的新能源汽车,对同价格区间市场的燃油BBA车型造成了不小的冲击。在竞争激烈的当下,江汽集团想做的依然是自己的汽车。因为即使是迈巴赫所在的高端市场中,智能汽车电动化车型还是一片蓝海,市场也并没有多少竞品,作为最早一批进入此市场的智能汽车,江汽集团无论如何也能抢占一席之地。江汽集团和华为的合作,是一种基于经验和远见的选择,是彼此优势互补,是拓展尝试的新操作。把握住新能源汽车领域新机遇,彼此成就,期待江汽集团和更多合作伙伴并肩前行,开启智能化出行新篇章。
2024年12月21日，公司2023年年报显示，公司2023年实现营业收入359.07亿元，同比上涨12.41%；亏损60.28亿元，同比由盈转亏。公司一季报显示，一季度实现营业收入13.33亿元，同比下滑77.31%；亏损19.25亿元。公司称，营收下滑主要系本期房地产开发收入减少所致；亏损主要系投资收益减少所致。
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快科技8月25日消息性能车爱好者真的狂喜就在今日现代汽车旗下的伊兰特N正式开售仅25.98万起而选装Sport Package套件后价格为27.88万元什么概念比同为性能车的本田思域Type-R便宜了16万不得不说现代这回真的诚意十足颇有些背水一战的感觉
为了追上脚步，她拍摄了《燕云台》。卤水拼盘