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桂发祥4月20日晚间披露年报，2022年实现营业收入2.36亿元，同比下降41.66%；净利润亏损7061.27万元，上年同期净利润2128.66万元；公司拟每10股派发红利1.5元。
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易到宣布将免除全国47万司机佣金乘客可全网比价原创2018-04-01 22:28·澎湃新闻网约车市场的格局再添变数主要玩家之一的易到宣布将推出司机免佣金、阶梯返利计划转变业务模式4月1日易到宣布调整公司业务模式包括包括免除车主佣金、改善出行体验、实行阶梯返利、下调乘车资费等易到直言希望借此打破网约车行业传统的佣金模式通过场景化出行推动行业服务升级易到推出免佣金+阶梯返利计划在全国47个地市优选47万车主实行免佣金政策并对车主施行阶梯返利成为首家实现免佣金+阶梯返利的网约车平台易到母公司韬蕴资本CEO温晓东表示网约车市场的盈利长期长久倚重于收取佣金目前行业的过多关注价格竞争而忽视了乘客出行体验但是易到认为乘客在车内的时间在未来几年将成为最宝贵的资源温晓东补充说为此易到有意把握机会从而颠覆原有的出行体验伴随人们收入提升个性化需求将越来越多为此易到有意优化司乘两端的使用体验提升行业服务效率从易到公布的调整内容来看司机或将是最大的受益者免佣金、阶梯返利、持证上岗额外补贴等模式将全面上线据易到运营负责人王俊介绍自4月1日起北京、上海、广州、深圳等47地市的车主可于APP报名申请免佣金+阶梯返利计划报名车主经考核后可免除当月押金同步享受阶梯返利最高返利金额为月订单收入的15%首批报名车主当月予以免考核王俊表示该计划将陆续在全国其他城市陆续实行另外为全面加速合规化鼓励车主积极考取双证（《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》）易到将对已考取双证的合规车主、具备单证的车主以及常规车主等施行不同考核和奖励机制不只是司机易到同时表示全面下调乘客端价格体系推出全网比价十倍返还活动全车型下调打车费乘客可在各网约车平台进行同级用车比价如发现易到的乘车价格不是最低易到将对高出的差额进行十倍返还王俊表示此次的优惠政策目的是实现真正让利于车主和乘客接下来易到将会推出新的举措全面改善出行体验推动行业升级
进一步对比来看，国证港股通创新药指数旨在反映港股通创新药产业上市公司的运行特征，它的选样方式首先是，剔除选样空间最近一年日均成交金额低于1000万港元的股票；然后，选取最近一年日均总市值排名最高的前50名股票构成指数样本股，样本数量不足时，按实际数量纳入。样本每半年调整一次。究竟是否存在恶意竞争，还有待商榷，不过农夫山泉这一手操作确实很高。