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结果型目标和过程型目标是共同作用的。结果型目标是终点，而过程型目标决定了你将如何到达这个终点。如果你过于注重结果，其中一个原因可能是你对实现这些目标的过程缺乏清晰的认识。例如，明确一个连贯一致的决策过程，创建一个强大的盘前盘后的例行工序，同时减少愤怒情绪。这样的目标使你能够将注意力从结果的起伏或日常的盈亏转移到导向结果的过程。其中，湘东王萧绎、邵陵王萧纶、武陵王萧纪等人，虽然手握重兵，却都不愿救援京师。即便亲儿子萧方和萧纶暂时出击，也很快便保存实力，并未尽力一搏。无奈之下，萧衍只能推举柳仲礼为勤王元帅。
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越越爸曾说过:“所有的不公，有底牌才有掀桌子的实力，底牌越硬气，行为越果断。”前7月新能源物流车型榜：瑞驰EC35II/东风御风EM26/远程星享V前三2022-08-24 09:04·电车资源据电车资源统计，2022年前7月新能源物流车共销售92309辆（不含交叉型乘用车和物流重卡）。从车型来看，整个新能源物流车领域TOP10车型与微面领域TOP10车型高度重合，瑞驰EC35II、东风御风EM26为冠亚军，季军则被远程星享V夺得。微面领域，瑞驰EC35II第一，市占比25.08%；轻卡领域，远程星享E200摘冠，市占比11.46%；微卡领域，鑫源T50EV占据首位，市占比17.41%；海狮领域，远程星享E6销量最高，市占比高达25.29%。瑞驰EC35II销量破万 鑫源T50EV进前十从整个新能源物流车市场来看，销量最多的省为广东、其次是四川、接着是江苏。其中深圳是各车型销往的“宠儿”，成都是微面、轻卡的主要市场。2022年前7月，仅有瑞驰EC35II一款车型销量破万，市占13.06%，主要市场集中在深圳、东莞。其中，电量为38.64kWh的车型销量最高，共6520辆。东风御风EM26（电量均为41.47kWh）共销售4877辆，市占5.28%，主销城市为深圳、苏州。东风御风EM26今年以来表现一直不错，在1-7月摘得亚军。远程星享V由于刚上市不久，后生可畏。前7月，更是从前6月的第8名冲到第3名，7月发力明显。第四名是上汽大通MAXUS EV30，前7月共销售新车4214辆，市占比为4.57%，其中上海占据其35%的市场份额，电量为41.86kWh的车型最好卖，有3694辆。鑫源X30L EV（电量均为41.86kWh）紧跟其后，销量为4055辆，市占比为4.39%，其中深圳销量占比为33%。五菱EV50、远程星享E5L、开瑞优优EV销量均在3000-4000辆左右，销量分别为3723辆、3706辆、3555辆，市占比为4.03%、4.01%、3.85%，三款车型均在深圳热销。长安睿行EM60、鑫源T50EV位列第9和第10，销量为2559辆、2296辆，市场占比分别为2.77%、2.49%，均深受重庆市场欢迎。由于新能源物流车领域TOP10车型与微面领域TOP10车型高度重合，因此电车资源不再赘述。轻卡：远程星享E200摘冠 智蓝轻卡屈居第二2022年前7月，轻卡的销量成绩为10940辆，共有超70款车型有销量，共销往国内234座城市，其中在成都销量最高，其次是北京。成都共销售轻卡1735辆、北京共销售轻卡1695辆。吉利商用车的3款轻卡均进入前8榜单，远程星享E200主销成都、北京，前7月共销售1254辆，市占比为11.46%，卖得最好的车型的电量为86.55kWh；远程星智H销量为1189辆，主销北京、成都；远程增程GLR共销售639辆，市占比为5.84%，成都为其销量最多的城市。福田智蓝轻卡位列第二位，北京是其销量最高的城市，占据总销量（1204辆）56%的市场份额。其中，电量为100.27kWh的车型销量最高，有619辆。江铃顺达EV为第四名，销量为781辆，市占比为7.14%，在成都卖得最多。其中，电量为89.13kWh的车型卖得最好，有691辆。东风凯普特e星、解放J6F、远程增程GLR销量处在同一水平，销量分别为680辆、663辆、639辆，占比依次为6.22%、6.06%、5.84%。陕汽德龍E3000的销量为598辆，市占比5.47%，除开成都以外，郑州为第二大销售市场。2022年前7月，四川、广东、北京为轻卡销量的前三甲省市，合计占轻卡总销量48%。海狮：4款车销量破千 远程星享E6夺冠2022年前7月，海狮车型在国内的221座城市有销量，战绩为8324辆，在14款有销量的车型中，共有4款车型销量破千。其中，销量最高的车型为远程星享E6，销量为2105辆，市占比25.29%。主销城市长沙、深圳销量不相上下，其中电量为50.23kWh的车型销量最高。第二名是开瑞海豚EV，共销售1996辆，市占比23.98%。主销城市则是苏州，电量为43.5kWh的车型销量最高。福田风景EV销量为1620辆，其市场比19.46%，长沙是其主销城市。前7月金旅龙运GLE850共销售1501辆，市占比为18.03%，在厦门销量最好，市场份额为13%。海狮领域，远程星享E6的市占比是各类车型中最高的车型，在海狮市场拥有绝对主导地位。此外，海狮在苏州的销量最高，其分布不均匀，市场相对而言较窄。微卡：川渝占比33% 粤琼“暗中发力”2022年前7月，微卡的战绩超过轻卡，共有13188辆。在超50款微卡车型中，共有4款微卡销量破千，其中鑫源T50EV的市场比最高，达到17.41%。鑫源T50EV主销成都，共售出2296辆，市占比为17.41%，稳居第一。目前市面上共有两款不同电量版本的鑫源T50EV在售，分别为56kWh、55.7kWh版本。五菱电卡货柜以1725辆的销量和13.08%的市占比，排名第二。这款车在海口、儋州有着较高销量，其中电量为41.86kWh和41.6kWh版本的车型销量均不错。榜三瑞驰EC31市占比为12.06%，除成都外，在珠海销量也不错。其中，电量为41.932kWh的车型销量最高，共有1032辆。五菱电卡的销量是1106辆，市占比为8.39%，主销川渝，主要电量在40kWh左右。开瑞优劲EV、远程锋锐F3E、瑞驰EK01S、启腾N50EV分别销售915辆、858辆、526辆、516辆，市占比为6.94%、6.51%、3.99%、3.91%。此外，2022年前7月皮卡、凌特、中卡分别销售930辆、256辆、85辆。其中，在皮卡领域销量最高的车型为风骏7EV。打造超级农业帝国 坐吃三空 优书网
本文内容信息来源：新京报、光明网、澎湃新闻
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