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2024年12月15日，哈尔滨至澳门首条航线正式开通2017-02-21 16:39·中国新闻网中新社哈尔滨2月21日电 (记者 刘锡菊)由春秋航空公司运营的哈尔滨至澳门航线21日正式开通，该航线也是目前中国最北省会哈尔滨市唯一飞往澳门的航线。哈尔滨市地处东北亚中心地区，是中国最北的省会城市，也是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，被誉为“欧亚大陆桥的明珠”；澳门北邻广东省珠海市，东与香港隔海相望，是世界人口密度最高的地区之一，历来以“东方的蒙地卡罗”闻名于世。据黑龙江省机场集团的相关负责人介绍，此次开通的航线由春秋航空A320机型执行，每周二、四、六飞行三班，航班号为9C8511/2，具体时间为每周二、四、六的10:30从哈尔滨起飞，14:50到达澳门，15:45从澳门起飞，20:35到达哈尔滨。“该航线的开通架起了哈尔滨与澳门两地间的空中桥梁。以前哈尔滨到澳门需从北京、上海、珠海中转，耗时大约7个小时。航线开通后，哈尔滨至澳门飞行时间只需要4个半小时，大大节省了旅客时间。”春秋航空负责人说。上述负责人表示，今天开通的这条航线，也是目前哈尔滨市唯一飞往澳门的航线。航线开通后，将极大方便两地旅客出行，促进哈尔滨与澳门两地间经贸往来和旅游业的发展。(完)
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加减法破解客运站转型难原创2023-09-13 06:38·经济日报近日交通运输部等多个部门联合印发《对于加快推进汽车客运站转型发展的通知》加快推动汽车客运站转型发展保障道路客运行业健康有序发展服务旅客安全便捷出行客运站为啥要转型很多人注意到近些年前往客运站乘坐长途大巴车出行的人少了一方面因为家用车的普及和租车平台的供给丰富自驾出行等选择更加多元化；另一方面日益完善的高铁网络比长途汽车具有明显的性价比优势正如《通知》所说等级客运站进站客流量大幅下滑场站设施利用效率明显降低客运站服务供给结构性矛盾凸显转型发展需求日益迫切尽管运营环境发生了变化但客运站作为道路客运服务的重要基础设施未来还将长期存在面对转型发展的课题既要发挥好客运站在服务保障公众出行方面的基础服务功能也要充分利用好场站设施在满足群众便捷化、多元化出行需求的同时探索综合枢纽服务功能从供给端看随着人口流动和城乡空间结构的变化一些客运站的客流量明显下降而客运站设置的数量和站内规模在很多地方不同程度存在供过于求场站设施利用率不高但是从需求端看人们在出行中对便捷度和客运站点综合服务功能的需求也在增加而客运站之间距离较长、停靠点不足、站内服务功能单一等问题又反映出供给存在的缺陷破解客运站的结构性矛盾需要围绕供需结构实际补不足而去有余做好加减法进一步优化客运站的布局结构、等级结构、功能结构在减法上调整等级客运站的数量在智能出行日益普及的基础上适度缩减售检票、候车等服务设施设备规模减少低效供给、过剩供给在加法上一方面优化完善传统客运服务功能在学校、医院、景点等人口流动密集区域增加停靠点从大站集散向多点串联转变满足群众高效便捷的出行需求；另一方面拓展综合服务功能充分利用场站资源在保障基本服务有序的前提下增加新能源汽车充电、小型物流集散、小型车和共享交通工具停放以及旅游集散、特色商贸等服务功能提高客运场站的运营效益时代在变传统服务业态的运营环境也在变但不变的是人们对优质服务的需求客运站的转型也是如此找准供需两端加减法的突破点有针对性地精准施策转型中的问题就会得到解决（本文来源：经济日报 作者：陈发明）
海南各个市县购房大比拼：哪个市县才是你心中的理想之地？实际上，当前，我国经济处于疫情冲击后的恢复阶段，经济增长动能逐步增强，居民消费稳步提升，市场主体活力逐步恢复，中国经济可保持长期持续稳定增长。同时，实体经济从疫情中恢复也需要一个过程。