第96章 在车上_命中注定我爱你_都市小说_天域小说网
我觉得，这句话或许是我们祖先最伟大的话语之一，不仅代表了人类的求知欲望，更代表了生命的积极精神。我过去在《中国早期方术与文献丛考》的跋里，引用过马丁·路德的一句话：“即使知道明天世界毁灭，我仍愿在今天种下一棵小树。”这跟孔子、黄霸所言，也是意蕴相通的。（《学问的人生——怀张晖》）
2024年12月29日，每当夜深人静，面对着冷清的办公室，他都会感到一种难以言说的空虚和痛苦。
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2024-07-09 10:53·桂林生活网
山西临汾旅游归来，说说我在这里的6天旅游感受首发2024-01-02 22:25·星梦清河啊标题：《山西临汾之旅：六天探访，留下深刻的旅游印记》六天前，我踏上了一场别样的旅程，漫步在山西临汾的古老城市，沉浸在千年的历史中。回望这段时光，我想分享一下我在这里的六天旅游感受。首先，临汾的古城魅力让我深深沉浸。漫步在狭窄的古巷中，仿佛穿越时光隧道，每一块石板都承载着古老的故事。古老的建筑、传统的手工艺品，都让我感受到这座城市的独特魅力。在古城墙上行走，远眺城市的美丽风景，仿佛在画卷中徜徉。其次，临汾的美食也让我留连忘返。在当地小吃摊上，我品尝到了道地的山西面食，如刀削面、油泼面等，每一口都充满了浓郁的本地风味。在市井小巷中，我发现了一家古老的餐馆，尝试了当地特色菜肴，鲜美的口感让我流连忘返。临汾的美食文化真是让人欲罢不能。而在这次旅行中，我还结识了许多热情友善的当地居民。在古老的庙会上，我参与了他们的传统活动，感受到了淳朴的民风。在旅馆里，与一位当地老者聊天，他分享了许多对于临汾的历史传说，让我对这座城市有了更深刻的了解。在临汾的博物馆中，我领略了这座城市丰富的历史文化。从古老的文物到传统的手工艺品，每一件展品都让我感受到这里千年来的沧桑变迁。博物馆内的解说员热情地向我介绍每一件展品的背后故事，让我更加深入地了解了这座城市的文化底蕴。在临汾的郊区，我还体验了一次别开生面的农家乐之旅。走进当地农民的家庭，亲手体验了传统的农耕活动，品味了新鲜的农家饭菜。这次亲身体验让我更加尊重农民的劳动，也让我对乡村的生活有了全新的认识。回顾这六天的旅途，临汾给我留下了深刻的印记。这座古老的城市不仅有着丰富的历史文化，更有着独特的自然风光。在这里，我不仅仅是游客，更是感受到了浓厚的人文氛围。这次旅行不仅让我丰富了见识，也让我对这座城市充满了敬意和热爱。在临汾的每一个角落，我都感受到了这座城市的美好和独特之处。六天的旅途或许短暂，但这段时光将会成为我生活中一段美好的回忆。临汾，谢谢你给予我的独特体验，期待未来再次相遇，继续探寻你的美丽之处。吉利业绩发布会：2022年将推出13款新能源车 极氪001将推性能版2022-03-24 18:28·第一电动网3月23日，吉利汽车发布2021年财报，全年实现收入1,016亿元人民币，同比增长10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币，同比增长9.4%；股东应占溢利48.5亿元人民币；净利润43.5亿元人民币，2021年总现金上升46%至人民币280亿元。此外，公司拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较2020年上升5.8个百分点。可以看出，在2021年，吉利汽车的现金流还是比较稳健的。其中，我们发现了其在新能源领域的几个要点：一、新能源汽车销量同比增长177.3%，出口销量同比增长58.2%二、2022年将推出13款新能源车三、睿蓝汽车2022年将推出两款全新换电产物四、极氪面临交付和软件方面有短板，极氪001将推性能版，3年上市6款产物五、未来三年搭载雷神智擎混动车型超20余款六、升级新能源销售网络七、加大对电动领域的研发，总研发投入占收入比重的5.5%左右可以看出，2022年是吉利的电动产物输出大国。据吉利汽车控股有限公司行政总裁兼执行董事桂生悦介绍，2022年吉利将推出的13款新能源车包括：五款雷神超级电混车型、三款雷神油电混动车型、一款醇电混动车型、极氪品牌全新豪华智能纯电MPV、吉利品牌两款全新SUV、几何一款全新纯电SUV。极氪001将推性能版，3年上市6款产物据了解，极氪001平均订单价达33.5万人民币，4个月累计交付超过1.2万台，创下高端智能电动车企交付最快速度。去年8月极氪完成Pre-A轮融资，估值达90亿美金。今年，极氪将推出两款车型，一款是极氪001运动取向的新车型，也就是极氪001性能版，另一款就是MPV车型，接下来3年基于浩瀚架构会有6款新产物上市。不过，虽然极氪在2021年取得了优异成就，但是吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧还是直言道目前极氪还存在两个问题：一是产物交付慢，二是软件方面还需要提升。对此他也从用户端、产物端以及财务端三个层面提出了应对措施和办法。首先在用户端，要实现今年交付7万台的计划，另外极氪要快速提升体验中心、交付中心、充电补能和售后服务的网络建设。其次在产物端，要聚焦打造爆款，要打造明星车型，也会注重产物的升级，像极氪001 2022年会有5次大版本的OTA升级。最后是在财务端，极氪要加大软件人才的数量和软件人才占研发人员的比例，要加大在智能化方面的资金投入。安聪慧表示2021年极氪累计交付超过6000台，毛利率是正值，符合预期。他相信2022年随着销量的快速增长，毛利率水平会表现的更好。安聪慧强调：“极氪在去年提出的在2025年实现65万的销量目标是坚定不移的。我们一定努力在高端电动车汽车行业市场占有率上居于全球前三，这个目标、这个规划我们是坚定不移的。”未来三年搭载雷神智擎混动车型超20余款吉利汽车能在新能源领域取得巨大成功，技术是非常关键的一环，尤其是2021年10月31日发布的“雷神智擎”超级电混平台。这个平台有三大技术性指标亮点：雷神DHE混动发动机，实现了43.32%的热效率，成为能效之星认证全球最高的量产增压发动机；雷神DHT混动专用变速器是全球首个量产的三档双电机混动变速箱；搭载雷神的整车实现了最高40%以上的节油率，星越L雷神智擎混动车型百公里油耗低至4.3L，极限续航高达1300公里，百公路加速7.9S。吉利汽车集团高级副总裁兼CFO戴庆表示，2022年吉利将推出8款以上雷神Hi·X油电混动和超级电混产物，其中以星越L和领克09领衔的大里程PHEV明星车型将于今年内陆续推出，最高售价将突破40万元，实现品牌溢价力和盈利水平提升。据悉，该平台推出的主力产物，实现串并联可油可电模式，根据用户不同的使用场景，纯电续航里程有100公里左右的，也有200公里左右的。对于该平台的三年目标，吉利汽车集团CEO淦家阅称：“我们计划未来三年搭载雷神智擎混动车型超20余款，实现混动主流细分市场销售前列”。为了加速新能源的转型，吉利称将对销售网络进行新能源全面赋能升级，开放吉利主经销商资源，集中优势资源，做强做大吉利几何纯电销售网络，加大纯电覆盖力度。另外，雷神超级电混也将全面赋能吉利主销售网络G网和L网。加大对电动领域的研发戴庆表示2022年将加大对电动化领域的研发投入。其实从吉利的财报数据中，我们可以看见它的研发投入金额还是比较大的。吉利汽车2021年全年研发总投入55亿人民币，同比增长16%，其中资本化投入有42.5亿，费用化是13亿。对于研发金额的增加，戴庆解释称主要还是对雷神混合动力车型的投入，以及极氪高端智能电动车型的一些投入。同时增加了对智能化和新能源方面的投入占比，而这些研发投入的成果，都会在今年以及明年陆续投放市场。2022年，戴庆表示依然要加大对雷神混合动力系统在各个车型方面的推广应用及搭载，加大对几何品牌电动车车型的开发，也要加大对高端智能电动极氪品牌电动汽车的研发投入。不过，未来吉利汽车会保持稳定的研发投入占收入的比重，保持在5.5%左右的水平线上。可见的是，在有序发展传统燃油车产业的同时，吉利还深耕新能源布局，加速推动智能化、电动化转型进程，新能源车的优异表现将助推吉利冲击2022年165万辆的销量目标。