济南楼市迎来一场教科书级别的交付原创2024-01-04 08:52·地产下半场前些年购房者买房，交付时最怕是学校还没有建好，大门不够气派，园林景观就光秃秃的几棵树，甚至连草坪都是喷的绿漆。而这两三年来，随着一些头部房企的暴雷，这些交付质量问题都不是什么事了，就像有网友感叹的：“要什么自行车，能交房就不错了”。确实，现在太多购房者不敢买房的一个重要原因就是怕停工、怕烂尾。像济南也有一些这样的停工楼盘，有的甚至是中国TOP级房企，而结果却给购房者无尽的痛。前段时间爆火的郑州烂尾楼小夫妻的故事，更是真切演绎了“努力奋斗，想在大城市扎根的年轻人，是如何通过拼搏有了自己的家，又如何泡沫破灭的”。所以，购房者的心理预期越来越低，以至于有人感叹，“能交房的开发商都算良心”。但是，并不是所有的开发商都那么不堪，就在2023年即将结束之时，济南城投瑞马的两个楼盘——城投瑞马·禧悦和城投瑞马·国风，迎来高品质惊艳交付，让我们看到这楼市，还是有一些美好可以期待。这两个楼盘从2021年拿地之时就备受市场关注，入市之后也都是各自板块的热点红盘，尤其是城投瑞马·国风，在竞争激烈，本土实力房企和央企扎堆的张马片区，也是一路高歌，一路飘红，并且一举拿下2023全年片区销冠。这一次的交付，更是赢得叫好声一片。要知道，当下济南楼市，不少楼盘交付周期都在三年左右，有的交付周期甚至长达4-5年，更不用说停工延期的楼盘；而城投瑞马的两个楼盘，从拿地到交付，差不多也就两年半时间，其中一年半的时间还在疫情期间，这速度足以印证城投和瑞马的强大实力。而更没想到的是，城投和瑞马虽然是来自济宁的房企，但从这次交付的两个楼盘品质来看，一点都不输一线品牌房企，甚至超越它们。这也给济南楼市打了一个样，成为地方房企进驻济南市场打漂亮仗的教科书。我们分别走进两个楼盘，去现场一睹为快。先看城投瑞马·禧悦，容积率只有1.88，在当下楼市可谓相当低的容积率，是济南二环内主城难得的电梯洋房产物。通过航拍照片，我们可以看到城投瑞马·禧悦的三座楼，以现代简约的设计风格，彰显高端大气，尊贵典雅，放眼济南二环内舜耕路、英雄山路这一区域，都是一道靓丽的建筑风景线。而走近看，这些建筑上的细节，也是可圈可点。如建筑弧度的巧妙运用，让建筑显得灵巧生动，尤其是边户的弧面玻璃，不但造价高昂，而且有更好的采光效果，在整个区域内都没有这样的产物设计，禧悦可以说开区域之先河。有些细节可能通过照片无法直观感知，比如三玻两腔的断桥铝窗户运用，有着更好的隔音、保温效果。像现在正是供暖期，有些社区业主感叹自家室温偏低，其实很大可能与窗户有关，有的窗户年久失修，又不是三玻两腔，保温效果差一些，导致室温上不去。作为二环内的改善楼盘，入户大堂当然要讲究，禧悦地上地下双入户精装大堂，大堂内部镶贴瓷砖，并配以色彩温暖的灯光，无论从地上还是地下归家，都有一种尊贵、舒适的感觉。在园林景观方面，禧悦南侧有4000平米的市政绿化公园。这种家门口的公园，不但点缀了窗外的风景，而且让生活更加惬意与从容。而在社区内部，名贵树种的种植，园林景观布局，以及在每个单元正对面的“影墙”和“水幕”的主题景观，让整个社区也更显高档。整体来说，楼盘虽然小，但各项配置都比较高，在品质上丝毫不将就，而是处处体现出品质的讲究，这在当下楼市，各类减配楼盘不断涌现的市场环境下，显得尤为难能可贵。并且，城投瑞马·禧悦即便在商业配套上，依然做到高品质交付，没有一丝一毫的懈怠，这才是一个高品质楼盘交付的应有之义。我们再来奥体中路旁，现场体验城投瑞马·国风。城投瑞马·国风是张马片区一个低密大盘，分四个地块开发，这次交付的是C3和C5地块，容积率分别为1.2和2.0，产物为叠墅、洋房。这个楼盘的一大亮点是——民国风建筑风格。这一建筑风格在济南很少看到，在张马片区更是独此一家，是济南东部一个具有鲜明标签的高颜值社区。走近看，可以看到民国风建筑风格的细节之处。像楼体顶部的建筑造型，就是以民国风建筑的精髓，即檐口、斗拱为基调，给人以庄重典雅和大气磅礴之感。走近社区还有一个令人眼前一亮的地方——社区围墙。围墙相比较其他社区更高一些，有深宅大院之感；并且大面积使用爱马仕灰大理石瓷砖镶贴，在济南许多3万+楼盘都没有做到如此高规格，在张马片区更是第一个。据了解，按照交付标准，社区围墙原本是水包水多彩漆，这一次的升级，也是为业主带来有里子更有面子的居住体验。社区大门，是展现一个社区档次的最直观体现。越是高端社区的业主越在意社区大门，这一次城投瑞马·国风即将交付的两个地块的大门，都很高端大气上档次。两个地块的主入口大门都是相当高大气派，并且用材极为讲究，均是干挂石材和铝板相结合，再搭配绚丽灯光，无论白天还是夜晚归家，都能彰显国风雅致，将回家的仪式感拉满。C3地块的南侧大门，直接还原了效果图，民国风建筑的颜值爆棚，给人一种宛若穿越到民国之感。在建设之初，城投瑞马·国风的园林景观以济南名画《鹊华秋色图》为主线，设置四个不同主题：赏悦事、观山景、论禅语、入幽林。令无数业主心向往之，而这一次的交付，也让我们看到这一园林景观的完美呈现。高大银杏树阵，像是排列整齐的仪仗队夹道欢迎一般；颇具设计感的景墙，简洁流畅，点缀风景；动物雕塑，形态逼真，栩栩如生；宽敞的社区会客厅，未来是左邻右舍话家常的好去处；层层叠水景观，烟波浩渺，诗意满满；阳光草坪，开阔明媚；儿童乐园，设备多样，色彩丰富……重重景观间，种植的有女贞、国槐、朴树、银杏、元宝枫等珍贵树种，在各类植物的高低错落间，将会营造出一种曲径通幽的公园里的氛围感。社区里面除了园林景观部分，所有路面均是根据设计功能不同，局部石材与人造石材互取其长，没有一块红砖，没有一段沥青路，身在其中，体验的是一种高端社区的品质感。每一栋楼的入户大堂，也很有亮点，外部是罗马金钻石材外立面，彰显沉稳大气之感，进入大堂是挑高设计，墙体镶贴瓷砖，再配以旋转造型的吊顶灯光，3万+的豪宅也不过如此。并且，城投瑞马·国风的消防步梯台阶铺贴瓷砖，干净整洁，更显档次，要知道现在多少楼盘的消防步梯还都是水泥地！这一点尤为值得给城投瑞马·国风点赞，在隐蔽的角落里，依然如此用心雕琢，真是难得。因为产物不同，有的是一梯一户设计，也有一梯两户设计，有的户型有独立电梯厅设计，并且配有高档的子母门。整体而言，公共空间的打造，在设计上和用材上，均是相当的讲究。至于叠墅部分，城投瑞马·国风，以济南主城四层叠拼别墅，在改善市场上颇受购房者关注，毕竟这种四层叠拼别墅还是相当稀缺的，而下叠产物的南北双院落，更是诱人，小则七八十平米，大到一二百平米的院子，确实让许多人心向往之。现在实景呈现，院落的大小，产物的细节都可以真切感受到，尤其是更宽阔的楼间距，让身临其境的人更是心动。对于建筑品质，城投瑞马·国风更是给出更直观的展现，概而言之，一眼看去，就是很贵的房子。可以说，城投瑞马·国风两个地块的交付，直接将张马片区的人居品质提升一个档次，更是给片区树立了一个品质标杆。相较于其他一些新盘屡屡为延期交付找各种借口，城投瑞马·禧悦和城投瑞马·国风的两个楼盘的高品质交付，足以见证开发商的社会责任心和公司实力。城投瑞马进驻济南后的两个楼盘，通过这次的交付，我们看到不但在品质上下了很大功夫，而且不惜成本，引进国内名列前茅的万科物业，为后续的业主服务做好保障。两个楼盘的高品质交付，不但让每一位业主早日住进自己的新家，开启未来美好生活；而且也给众多楼盘打了一个样，只有在品质上下功夫，才能赢得购房者的认可；更是给到购房者一些启示，各类房企排行榜上的名次无关紧要，毕竟曾经在全国名列前茅的开发商都有延期停工的楼盘，重要的是一个房企有没有匠心，有没有社会责任心。据了解，现在城投瑞马·禧悦仅剩9套房源在售，城投瑞马·国风C3地块叠墅还有12套，C5地块剩余少量房源，这些都是现房，可以先看后买；C1/C2地块是当下市场比较追捧的洋房和小高层产物，有建面约106-143平米的三室四室，正在热销中。相信通过这一次的交付，这些未售房源将会迎来一个更加火爆的销售局面。
2024年11月30日，就有关事件，国泰航空22日晚及23日下午两度发表声明致歉，并表示即时展开内部调查，严肃处理。
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说到底品牌焕新的底层逻辑就是要造好车比如北京品牌我们要迎合年轻消费者对智能化的需求要从以往的细分市场拓圈这种开拓要依托于产物这是我们未来发展坚定不移的方向为了这一目标我们未来将会在5年内投资500亿元做技术研发
中指研究院市场研究总监陈文静表示，广州、深圳作为一线城市释放了积极信号，短期内北京也存在优化相关政策的预期。但目前北京全面执行首套房“认房不认贷”政策的可能性仍较小，预计将通过“一区一策”或针对特定人群等方式推进。车让人，不仅是对法律的遵守，更是对生命的尊重。在武汉这座美丽的城市中，每一位市民都是交通文明的建设者和守护者。让我们从自身做起，自觉遵守交通法规，礼让行人，共同营造一个安全、有序、和谐的交通环境。
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17:43·上(Shang)游(You)新(Xin)闻(Wen)11月(Yue)9日(Ri)，据(Ju)中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)流(Liu)通(Tong)协(Xie)会(Hui)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)研(Yan)究(Jiu)分(Fen)会(Hui)（乘(Cheng)用(Yong)车(Che)市(Shi)场(Chang)信(Xin)息(Xi)联(Lian)席(Xi)会(Hui)，简(Jian)称(Cheng)乘(Cheng)联(Lian)会(Hui)）发(Fa)布(Bu)的(De)最(Zui)新(Xin)销(Xiao)量(Liang)统(Tong)计(Ji)，在(Zai)今(Jin)年(Nian)10月(Yue)份(Fen)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)厂(Chang)商(Shang)销(Xiao)量(Liang)数(Shu)据(Ju)中(Zhong)，长(Chang)安(An)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)表(Biao)现(Xian)亮(Liang)眼(Yan)，从(Cong)9月(Yue)的(De)第(Di)6位(Wei)升(Sheng)至(Zhi)10月(Yue)第(Di)3位(Wei)，10月(Yue)销(Xiao)量(Liang)为(Wei)32446辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)暴(Bao)增(Zeng)408.4%。其(Qi)中(Zhong)，长(Chang)安(An)Lumin在(Zai)10月(Yue)劲(Jin)销(Xiao)12009辆(Liang)，深(Shen)蓝(Lan)SL03则(Ze)凭(Ping)借(Jie)出(Chu)色(Se)的(De)产(Chan)品(Pin)力(Li)10月(Yue)销(Xiao)量(Liang)达(Da)到(Dao)了(Liao)6384辆(Liang)，成(Cheng)为(Wei)长(Chang)安(An)10月(Yue)份(Fen)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)销(Xiao)量(Liang)暴(Bao)涨(Zhang)的(De)两(Liang)大(Da)功(Gong)臣(Chen)。这(Zhe)样(Yang)的(De)表(Biao)现(Xian)，恰(Qia)好(Hao)与(Yu)乘(Cheng)联(Lian)会(Hui)前(Qian)几(Ji)日(Ri)发(Fa)布(Bu)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)市(Shi)场(Chang)分(Fen)析(Xi)相(Xiang)吻(Wen)合(He)。今(Jin)年(Nian)10月(Yue)份(Fen)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)国(Guo)内(Nei)零(Ling)售(Shou)的(De)渗(Shen)透(Tou)率(Lv)已(Yi)经(Jing)达(Da)到(Dao)了(Liao)30.2%，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)了(Liao)11.7%；10月(Yue)主(Zhu)流(Liu)自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)零(Ling)售(Shou)份(Fen)额(E)63%，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)加(Jia)2.1个(Ge)百(Bai)分(Fen)点(Dian)，这(Zhe)表(Biao)明(Ming)自(Zi)主(Zhu)品(Pin)牌(Pai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)正(Zheng)越(Yue)来(Lai)越(Yue)受(Shou)到(Dao)国(Guo)内(Nei)消(Xiao)费(Fei)市(Shi)场(Chang)青(Qing)睐(Zuo)。值(Zhi)得(De)一(Yi)提(Ti)的(De)是(Shi)，从(Cong)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)售(Shou)价(Jia)区(Qu)间(Jian)的(De)市(Shi)场(Chang)占(Zhan)比(Bi)来(Lai)看(Kan)，10月(Yue)起(Qi)步(Bu)价(Jia)10万(Wan)元(Yuan)以(Yi)下(Xia)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)占(Zhan)比(Bi)28%，较(Jiao)去(Qu)年(Nian)10月(Yue)下(Xia)降(Jiang)6个(Ge)百(Bai)分(Fen)点(Dian)；10万(Wan)元(Yuan)-20万(Wan)元(Yuan)占(Zhan)比(Bi)46%，提(Ti)升(Sheng)5个(Ge)百(Bai)分(Fen)点(Dian)；20万(Wan)元(Yuan)-30万(Wan)元(Yuan)占(Zhan)比(Bi)19%，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)3个(Ge)百(Bai)分(Fen)点(Dian)。不(Bu)难(Nan)看(Kan)出(Chu)，深(Shen)蓝(Lan)SL03作(Zuo)为(Wei)一(Yi)款(Kuan)20万(Wan)元(Yuan)级(Ji)的(De)纯(Chun)电(Dian)轿(Jiao)跑(Pao)，恰(Qia)好(Hao)处(Chu)于(Yu)46%这(Zhe)个(Ge)最(Zui)大(Da)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)市(Shi)场(Chang)空(Kong)间(Jian)，相(Xiang)信(Xin)未(Wei)来(Lai)还(Huan)有(You)相(Xiang)当(Dang)大(Da)的(De)市(Shi)场(Chang)潜(Qian)力(Li)。目(Mu)前(Qian)，深(Shen)蓝(Lan)SL03的(De)在(Zai)售(Shou)车(Che)型(Xing)主(Zhu)要(Yao)有(You)三(San)个(Ge)版(Ban)本(Ben)，为(Wei)1200增(Zeng)程(Cheng)版(Ban)、515纯(Chun)电(Dian)版(Ban)和(He)705纯(Chun)电(Dian)版(Ban)，官(Guan)方(Fang)对(Dui)应(Ying)的(De)指(Zhi)导(Dao)价(Jia)分(Fen)别(Bie)为(Wei)16.89万(Wan)元(Yuan)、18.39万(Wan)元(Yuan)、21.59万(Wan)元(Yuan)。对(Dui)于(Yu)深(Shen)受(Shou)消(Xiao)费(Fei)市(Shi)场(Chang)关(Guan)注(Zhu)的(De)深(Shen)蓝(Lan)SL03增(Zeng)程(Cheng)版(Ban)，它(Ta)的(De)售(Shou)价(Jia)仅(Jin)为(Wei)16.89万(Wan)元(Yuan)，是(Shi)目(Mu)前(Qian)市(Shi)面(Mian)上(Shang)售(Shou)价(Jia)最(Zui)低(Di)的(De)增(Zeng)程(Cheng)式(Shi)后(Hou)驱(Qu)家(Jia)轿(Jiao)，一(Yi)款(Kuan)更(Geng)好(Hao)看(Kan)、更(Geng)好(Hao)开(Kai)、更(Geng)智(Zhi)能(Neng)、更(Geng)省(Sheng)钱(Qian)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)，妥(Tuo)妥(Tuo)的(De)国(Guo)内(Nei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)市(Shi)场(Chang)的(De)性(Xing)价(Jia)比(Bi)之(Zhi)王(Wang)。在(Zai)三(San)电(Dian)核(He)心(Xin)技(Ji)术(Shu)上(Shang)，深(Shen)蓝(Lan)SL03增(Zeng)程(Cheng)版(Ban)是(Shi)行(Xing)业(Ye)唯(Wei)一(Yi)采(Cai)用(Yong)纯(Chun)电(Dian)平(Ping)台(Tai)(EPA1)打(Da)造(Zao)的(De)增(Zeng)程(Cheng)式(Shi)轿(Jiao)车(Che)，市(Shi)面(Mian)上(Shang)不(Bu)少(Shao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)型(Xing)都(Du)是(Shi)采(Cai)用(Yong)的(De)油(You)改(Gai)电(Dian)，在(Zai)技(Ji)术(Shu)上(Shang)就(Jiu)落(Luo)后(Hou)深(Shen)蓝(Lan)SL03一(Yi)大(Da)截(Jie)。对(Dui)于(Yu)三(San)电(Dian)10年(Nian)30万(Wan)公(Gong)里(Li)的(De)超(Chao)长(Chang)质(Zhi)保(Bao)，也(Ye)足(Zu)以(Yi)显(Xian)示(Shi)深(Shen)蓝(Lan)在(Zai)技(Ji)术(Shu)上(Shang)的(De)高(Gao)度(Du)自(Zi)信(Xin)。在(Zai)造(Zao)型(Xing)方(Fang)面(Mian)，深(Shen)蓝(Lan)SL03增(Zeng)程(Cheng)版(Ban)采(Cai)用(Yong)了(Liao)宽(Kuan)体(Ti)低(Di)重(Zhong)心(Xin)的(De)轿(Jiao)跑(Pao)风(Feng)格(Ge)设(She)计(Ji)，轴(Zhou)距(Ju)达(Da)到(Dao)2.9米(Mi)，车(Che)身(Shen)长(Chang)度(Du)达(Da)到(Dao)4.82米(Mi)，宽(Kuan)度(Du)1.89米(Mi)，整(Zheng)体(Ti)外(Wai)形(Xing)显(Xian)得(De)更(Geng)加(Jia)修(Xiu)长(Chang)，比(Bi)天(Tian)籁(Zuo)、雅(Ya)阁(Ge)、凯(Kai)美(Mei)瑞(Rui)、帕(Pa)萨(Sa)特(Te)等(Deng)B级(Ji)轿(Jiao)车(Che)拥(Yong)有(You)更(Geng)长(Chang)的(De)轴(Zhou)距(Ju)和(He)车(Che)宽(Kuan)。同(Tong)时(Shi)，深(Shen)蓝(Lan)SL03还(Huan)全(Quan)系(Xi)标(Biao)配(Pei)无(Wu)框(Kuang)车(Che)门(Men)、运(Yun)动(Dong)电(Dian)动(Dong)掀(Xian)背(Bei)门(Men)、悬(Xuan)浮(Fu)尾(Wei)翼(Yi)、19英(Ying)寸(Cun)超(Chao)大(Da)轮(Lun)毂(Zuo)等(Deng)高(Gao)颜(Yan)值(Zhi)配(Pei)置(Zhi)。全(Quan)系(Xi)标(Biao)配(Pei)的(De)Low-E技(Ji)术(Shu)天(Tian)幕(Mu)，能(Neng)有(You)效(Xiao)阻(Zu)挡(Dang)99%紫(Zi)外(Wai)线(Xian)，隔(Ge)热(Re)率(Lv)高(Gao)达(Da)80%，隔(Ge)热(Re)性(Xing)能(Neng)好(Hao)，视(Shi)野(Ye)开(Kai)阔(Kuo)。在(Zai)驾(Jia)控(Kong)层(Ceng)面(Mian)，深(Shen)蓝(Lan)SL03增(Zeng)程(Cheng)版(Ban)在(Zai)自(Zi)研(Yan)的(De)“原(Yuan)力(Li)智(Zhi)慧(Hui)增(Zeng)程(Cheng)技(Ji)术(Shu)”加(Jia)持(Chi)下(Xia)，使(Shi)其(Qi)拥(Yong)有(You)更(Geng)低(Di)的(De)能(Neng)耗(Hao)，更(Geng)好(Hao)的(De)静(Jing)音(Yin)，更(Geng)强(Qiang)的(De)动(Dong)力(Li)。深(Shen)蓝(Lan)SL03增(Zeng)程(Cheng)版(Ban)的(De)最(Zui)大(Da)功(Gong)率(Lv)也(Ye)是(Shi)160kW，零(Ling)百(Bai)加(Jia)速(Su)仅(Jin)7.5秒(Miao)，动(Dong)力(Li)性(Xing)能(Neng)足(Zu)以(Yi)秒(Miao)杀(Sha)市(Shi)面(Mian)上(Shang)绝(Jue)大(Da)多(Duo)数(Shu)20万(Wan)级(Ji)的(De)合(He)资(Zi)燃(Ran)油(You)车(Che)。另(Ling)外(Wai)，后(Hou)驱(Qu)＋后(Hou)H臂(Bi)型(Xing)多(Duo)连(Lian)杆(Gan)悬(Xuan)架(Jia)系(Xi)统(Tong)与(Yu)黄(Huang)金(Jin)前(Qian)后(Hou)轴(Zhou)荷(He)比(Bi)设(She)计(Ji)，使(Shi)一(Yi)款(Kuan)20万(Wan)级(Ji)的(De)轿(Jiao)车(Che)也(Ye)能(Neng)够(Gou)轻(Qing)松(Song)完(Wan)成(Cheng)漂(Piao)移(Yi)等(Deng)高(Gao)难(Nan)度(Du)动(Dong)作(Zuo)。深(Shen)蓝(Lan)SL03增(Zeng)程(Cheng)版(Ban)可(Ke)油(You)可(Ke)电(Dian)，区(Qu)别(Bie)于(Yu)插(Cha)电(Dian)混(Hun)动(Dong)和(He)轻(Qing)混(Hun)技(Ji)术(Shu)，深(Shen)蓝(Lan)增(Zeng)程(Cheng)式(Shi)的(De)内(Nei)燃(Ran)机(Ji)只(Zhi)用(Yong)于(Yu)发(Fa)电(Dian)（馈(Kui)电(Dian)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)），并(Bing)不(Bu)直(Zhi)接(Jie)参(Can)与(Yu)动(Dong)力(Li)驱(Qu)动(Dong)，整(Zheng)体(Ti)驾(Jia)驶(Shi)感(Gan)受(Shou)和(He)纯(Chun)电(Dian)车(Che)相(Xiang)当(Dang)。其(Qi)纯(Chun)电(Dian)续(Xu)航(Hang)可(Ke)达(Da)200公(Gong)里(Li)，在(Zai)满(Man)油(You)满(Man)电(Dian)的(De)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)，CLTC工(Gong)况(Kuang)下(Xia)的(De)综(Zong)合(He)续(Xu)航(Hang)能(Neng)达(Da)到(Dao)1200公(Gong)里(Li)，让(Rang)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)完(Wan)全(Quan)告(Gao)别(Bie)里(Li)程(Cheng)焦(Jiao)虑(Lv)。智(Zhi)能(Neng)化(Hua)方(Fang)面(Mian)，也(Ye)是(Shi)深(Shen)蓝(Lan)SL03的(De)一(Yi)大(Da)亮(Liang)点(Dian)，全(Quan)系(Xi)车(Che)型(Xing)均(Jun)搭(Da)载(Zai)高(Gao)通(Tong)8155芯(Xin)片(Pian)及(Ji)安(An)卓(Zhuo)11操(Cao)作(Zuo)系(Xi)统(Tong)，车(Che)机(Ji)运(Yun)行(Xing)流(Liu)畅(Chang)，并(Bing)且(Qie)配(Pei)备(Bei)了(Liao)行(Xing)业(Ye)唯(Wei)—向(Xiang)日(Ri)葵(Kui)屏(Ping)设(She)计(Ji)，行(Xing)业(Ye)领(Ling)先(Xian)的(De)语(Yu)音(Yin)交(Jiao)互(Hu)系(Xi)统(Tong)，以(Yi)及(Ji)丰(Feng)富(Fu)的(De)智(Zhi)能(Neng)情(Qing)景(Jing)体(Ti)验(Yan)，其(Qi)中(Zhong)包(Bao)括(Kuo)小(Xiao)憩(Zuo)模(Mo)式(Shi)、露(Lu)营(Ying)模(Mo)式(Shi)、抽(Chou)烟(Yan)模(Mo)式(Shi)等(Deng)10种(Zhong)用(Yong)户(Hu)常(Chang)用(Yong)的(De)智(Zhi)能(Neng)情(Qing)景(Jing)模(Mo)式(Shi)。另(Ling)外(Wai)，消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)还(Huan)可(Ke)以(Yi)选(Xuan)配(Pei)AR-HUD增(Zeng)强(Qiang)现(Xian)实(Shi)抬(Tai)头(Tou)显(Xian)示(Shi)系(Xi)统(Tong)，实(Shi)现(Xian)30万(Wan)以(Yi)上(Shang)的(De)高(Gao)科(Ke)技(Ji)智(Zhi)驾(Jia)体(Ti)验(Yan)。全(Quan)系(Xi)标(Biao)配(Pei)配(Pei)备(Bei)L2级(Ji)智(Zhi)能(Neng)辅(Fu)助(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)系(Xi)统(Tong)，实(Shi)现(Xian)高(Gao)速(Su)和(He)城(Cheng)区(Qu)工(Gong)况(Kuang)下(Xia)的(De)轻(Qing)松(Song)驾(Jia)控(Kong)。不(Bu)仅(Jin)如(Ru)此(Ci)，深(Shen)蓝(Lan)SL03还(Huan)可(Ke)以(Yi)选(Xuan)配(Pei)高(Gao)阶(Jie)辅(Fu)助(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)功(Gong)能(Neng)，使(Shi)其(Qi)搭(Da)载(Zai)APA7.0的(De)远(Yuan)程(Cheng)无(Wu)人(Ren)代(Dai)客(Ke)泊(Bo)车(Che)技(Ji)术(Shu)系(Xi)统(Tong)，能(Neng)实(Shi)现(Xian)远(Yuan)程(Cheng)召(Zhao)唤(Huan)、记(Ji)忆(Yi)停(Ting)、随(Sui)意(Yi)停(Ting)、远(Yuan)程(Cheng)挪(Nuo)车(Che)等(Deng)黑(Hei)科(Ke)技(Ji)能(Neng)力(Li)。在(Zai)用(Yong)车(Che)成(Cheng)本(Ben)方(Fang)面(Mian)，深(Shen)蓝(Lan)SL03增(Zeng)程(Cheng)版(Ban)百(Bai)公(Gong)里(Li)电(Dian)耗(Hao)仅(Jin)为(Wei)12.3kWh，即(Ji)便(Bian)是(Shi)在(Zai)馈(Kui)电(Dian)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)，最(Zui)低(Di)电(Dian)荷(He)状(Zhuang)态(Tai)下(Xia)的(De)油(You)耗(Hao)也(Ye)仅(Jin)为(Wei)4.5L，无(Wu)论(Lun)是(Shi)城(Cheng)市(Shi)代(Dai)步(Bu)，还(Huan)是(Shi)远(Yuan)出(Chu)旅(Lv)行(Xing)，这(Zhe)款(Kuan)车(Che)都(Du)能(Neng)享(Xiang)受(Shou)一(Yi)个(Ge)极(Ji)低(Di)的(De)用(Yong)车(Che)成(Cheng)本(Ben)。跟(Gen)市(Shi)面(Mian)上(Shang)的(De)B级(Ji)燃(Ran)油(You)车(Che)相(Xiang)比(Bi)，每(Mei)年(Nian)可(Ke)以(Yi)节(Jie)省(Sheng)约(Yue)1.5万(Wan)元(Yuan)的(De)燃(Ran)油(You)费(Fei)，10年(Nian)便(Bian)可(Ke)省(Sheng)下(Xia)一(Yi)台(Tai)车(Che)。值(Zhi)得(De)一(Yi)提(Ti)的(De)是(Shi)，全(Quan)球(Qiu)首(Shou)创(Chuang)的(De)“微(Wei)核(He)高(Gao)频(Pin)脉(Mai)冲(Chong)加(Jia)热(Re)”电(Dian)池(Chi)技(Ji)术(Shu)，使(Shi)深(Shen)蓝(Lan)SL03能(Neng)有(You)效(Xiao)应(Ying)对(Dui)冬(Dong)季(Ji)极(Ji)寒(Han)天(Tian)气(Qi)下(Xia)的(De)性(Xing)能(Neng)衰(Shuai)减(Jian)，在(Zai)零(Ling)下(Xia)30度(Du)的(De)环(Huan)境(Jing)中(Zhong)，可(Ke)实(Shi)现(Xian)5分(Fen)钟(Zhong)加(Jia)热(Re)20度(Du)，动(Dong)力(Li)性(Xing)能(Neng)提(Ti)高(Gao)50%，充(Chong)电(Dian)时(Shi)间(Jian)缩(Suo)短(Duan)15%。对(Dui)深(Shen)蓝(Lan)SL03感(Gan)兴(Xing)趣(Qu)的(De)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)，可(Ke)进(Jin)行(Xing)电(Dian)话(Hua)预(Yu)约(Yue)，长(Chang)安(An)深(Shen)蓝(Lan)重(Zhong)庆(Qing)合(He)伙(Huo)人(Ren)二(Er)店(Dian)将(Jiang)提(Ti)供(Gong)贴(Tie)心(Xin)上(Shang)门(Men)试(Shi)驾(Jia)服(Fu)务(Wu)！据(Ju)介(Jie)绍(Shao)，上(Shang)门(Men)试(Shi)驾(Jia)是(Shi)根(Gen)据(Ju)疫(Yi)情(Qing)常(Chang)态(Tai)化(Hua)特(Te)别(Bie)推(Tui)出(Chu)的(De)暖(Nuan)心(Xin)服(Fu)务(Wu)，客(Ke)户(Hu)可(Ke)在(Zai)自(Zi)己(Ji)熟(Shu)悉(Xi)的(De)路(Lu)段(Duan)、听(Ting)着(Zhuo)自(Zi)己(Ji)手(Shou)机(Ji)熟(Shu)悉(Xi)的(De)音(Yin)乐(Le)，带(Dai)着(Zhuo)家(Jia)人(Ren)，充(Chong)分(Fen)体(Ti)验(Yan)深(Shen)蓝(Lan)的(De)各(Ge)项(Xiang)功(Gong)能(Neng)。预(Yu)约(Yue)电(Dian)话(Hua)：151 2388 1573上(Shang)游(You)新(Xin)闻(Wen) 郑(Zheng)伟(Wei)编(Bian)辑(Ji)：丁(Ding)如(Ru)瑶(Yao)责(Ze)编(Bian)：吴(Wu)键(Jian)审(Shen)核(He)：罗(Luo)军(Jun)
产别苍测颈飞别颈锄丑别测补苍驳箩颈苍驳锄丑颈诲别濒颈补苍，锄补辞测颈产耻虫耻测补辞锄补颈驳补颈产颈补苍，谤补苍别谤测颈尘别颈箩颈耻虫颈补苍驳飞耻诲颈诲辞苍驳。蝉丑颈锄丑颈箩颈苍谤颈丑耻补苍尘别颈测辞耻谤别苍丑别测颈虫颈补苍驳测补苍箩颈耻办别测颈锄丑别苍驳尘颈苍驳濒别苍驳诲辞苍驳谤别苍苍别苍驳驳辞耻蹿耻丑耻辞，测别尘别颈测辞耻测颈驳别肠丑别苍驳驳辞苍驳诲别补苍濒颈。办别苍别苍驳丑别苍诲耻辞谤别苍诲耻锄别苍驳测辞耻驳耻辞蝉颈别谤蹿耻蝉丑别苍驳锄丑别测补苍驳诲别测耻补苍飞补苍驳，测辞耻辩颈蝉丑颈锄补颈辩颈苍谤别苍辩耻蝉丑颈锄丑颈丑辞耻，虫颈飞补苍驳测辞耻测颈虫颈补苍驳箩颈蝉丑耻苍别苍驳箩颈补苍驳迟补尘别苍箩颈耻丑耻颈。
8 / / 兰(Lan)坪(Ping)育(Yu)平(Ping)蔬(Shu)菜(Cai)销(Xiao)售(Shou)店(Dian) 云(Yun)南(Nan)省(Sheng)怒(Nu)江(Jiang)傈(Li)僳(Su)族(Zu)自(Zi)治(Zhi)州(Zhou)兰(Lan)坪(Ping)白(Bai)族(Zu)普(Pu)米(Mi)族(Zu)自(Zi)治(Zhi)县(Xian)农(Nong)贸(Mao)市(Shi)场(Chang)B-05号(Hao) 大(Da)青(Qing)椒(Jiao) 散(San)装(Zhuang) / 购(Gou)进(Jin)日(Ri)期(Qi)：2024/1/7 倍(Bei)硫(Liu)磷(Lin)║0.069mg/kg║≤0.05mg/kg /
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