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2025年01月03日,为了让各位读者朋友对此有一个较为全面的认识,将以上这些不同的职任做一个简单的介绍。

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实拍对比|这类车要火6m?中面成新一代宠儿2022-08-30 10:09·电车资源今年以来大货厢车型越来越多电车资源数据显示2022年7月新能源面包车共销售13151辆其中新能源中面车型(货箱容积5.5-7m?)也增长不少7月新能源中面共销售4756辆远程星享V更是其中的佼佼者今天电车资源选取三款市场上比较热门的中面车型给大家做一个选车的参考外观细节简约整洁的前脸有几条规整的线条采用矩阵式打孔设计的前脸进气格栅使得吉奥帅凌整体给人的感觉更加精致下唇则是雾灯和一排小的进气口在行驶时有利于底部电池的散热侧面有多条贯穿车身的腰线将整个侧车身的立体感彰显出来作为远程汽车正向开发的新车型远程星享V系列在前脸上动刀的可不少流线型的钢琴烤漆黑色饰板搭配上两侧直接相连的LED日间行车灯封闭式点阵进气格栅搭配不规则形状大灯组整体科技感十足极具辨识度开瑞江豚EV的整个前脸采用封闭式设计中间经典大LOGO为充电口不规则形状的大灯和前脸层次分明的线条融会贯通形成很强的整体感同时黑色的保险杠和前脸融洽整体看起来更为干练整车尺寸方面开瑞江豚EV的长宽高为4746*1760*1965mm货箱容积为5.8m?小结:吉奥帅凌、远程星享V和开瑞江豚EV三款车整个外观的设计对比起此前的车型来说基本都是全新设计的无论是第一眼的印象还是细看都能感觉到明显的科技感和时尚感内饰配置内饰方面吉奥帅凌的整体内饰以简洁实用为主三辐式的方向盘采用了打孔设计仪表盘采用液晶和双炮筒式的机械指针搭配的设计信息比较齐全吉奥帅凌换挡采用的档把式对于习惯以往开车的老司机来说更容易上手同时多处储物空间经过巧妙设计之后也足以满足司机日常的储物需求在内饰设计上远程星享V创新和出乎意料作为设计的基础在保证实用的基础上做了颠覆性的改变采用一个8英寸的液晶屏作为仪表盘提升了颜值的同时各种参数也都一目了然中控区采用碳纤维饰板大大提升了整体格调科技范十足空调控制区采用了冰川蓝的旋钮让整个中控更加亮眼尤其值得一提的是远程星享V大胆地去掉了传统的档把式换挡器和旋钮式换挡器而是采用了按钮式安放在中控台上内饰方面开瑞江豚EV和外观的层次分明一样整体内饰设计也是拥有充足的层次感多段横置储物巢搭配上USB接口很适合放置手机同时在中控台的下方、手刹的右下方和方向盘的左边都设置有多个储物巢方便放上水杯、文件和通行证一类物品值得一提的是实拍的开瑞江豚EV是低配版高配版还有智能大屏和多功能方向盘可选小结:随着汽车行业的智能化和物流行业的年轻化老式传统的内饰设计已然不能满足使用的条件越来越多的车型在内饰上都往着出乎意料的方向设计上述三款车型都在内饰设计上做了充足的改变而这些将会带来较为全新的驾驶体验货箱情况吉奥帅凌采用了单侧侧滑门和对开式尾门的设计侧滑门的开口较宽侧门搬货也非常顺手而对开式尾门开口度达到了180度这样的设计能够让车身更贴近装货平台4865mm的车长让它的载货空间接近6m?额定载重也达到了1.4吨在材质上吉奥帅凌采用了耐用、防腐蚀的铝合金底板底板表面还采用了防滑纹路设计延长了使用寿命也保证了行驶安全性远程星享V尾部是非常方正的造型采用的是单侧侧滑门和对开式尾门设计货箱内部宽度达到了1600mm、后轮轮包处宽度也有1180mm整体的空间利用率还是非常不错的还有一点远程星享V的地台离地高度仅为650mm在装卸货物的时候能够省力不少安全性方面根据官方资料显示远程星享V车顶最大可承受7.5t压力开瑞江豚EV采用单侧侧滑门的设计侧滑门开启长度超1米同时货厢内1230mm超宽的宽轮包间距恰好可以轻松放置标准木工板、石膏板等大型建材能够有效提示司机装卸货物时的效率除此之外开瑞江豚EV在货箱底板上还设计有8个锚点和5个侧壁货架安装孔在提供多样化装载时也保证了货物运输的安全性小结:以上三款车型采用了主流的推拉式侧滑门开启方式方便搬卸货物满足大件物品搬运需求另外采用这样的设计也能够节约设计成本和更替成本核心三电核心三电方面吉奥帅凌搭载的是由奥思伟尔、合康动力以及菱电三个版本的永磁同步电机最大功率达到60kW基本是同级别车型中的主流水平满足日常配送拉货需求是足够的在动力电池上吉奥帅凌有多个配置分别是恒天新能源41.93kWh磷酸铁锂电池以及力神动力提供容量为41.6/49.9kWh的磷酸铁锂电池分别对应的工况续航里程为210/260/301km此前我们对吉奥帅凌进行过满载实测在空载+载货450公斤交替行驶的情况下41.6kWh版本的吉奥帅凌可以行驶的续航里程超过260km远程星享V有多家电池厂为其提供配套分别是宁德时代、国轩高科和中航锂电其中宁德时代提供了38.64kWh和41.86kWh磷酸铁锂电池包国轩高科提供了38.7kWh和41.93kWh磷酸铁锂电池包中航锂电提供了38.64kWh磷酸铁锂电池包电机方面远程星享V全系采用卧龙采埃孚提供的永磁同步电机峰值功率60kW额定功率30kW最大扭矩220Nm此前我们也对远程星享V6E进行过实测在装载一吨货物加两名司乘人员的情况下满载可行驶里程超过213km开瑞江豚EV共有两个版本的电池配置分别是宁德时代41.86kWh和国轩高科40.55kWh对应的工况续航里程为285km和276km电机则是由苏州汇川提供配套峰值功率60kW额定功率30kW最大扭矩220Nm小结:从目前三款车的配置来看电池是主流的电池电池电量也基本在38-50kWh范围内同时电池厂也是在新能源物流车行业里市占比较多的电池厂这样的配置可以说是市场选择的结果其他配置在安全配置方面吉奥帅凌标配ABS+EBD结合低速报警、远程监控、远程锁车等功能保证行人安全的同时为车队的车辆安全管理提供保障车身关键部位采用高强度钢环形结构互为支撑具备刚性强、结构稳定、承载能力强等特点从设计源头保证车辆及乘员安全在底盘设计方面远程星享V电池包离地高度大于 200 毫米并加装了防护板、侧面车身架构进行了加强设计控制器底部加装了防护板防止石击和碰撞车身还采用集成化设计和高强钢地板高强钢底盘承重可达1.5吨承载力更强开瑞江豚EV配备15英寸轮胎后桥钢管厚度达80*6mm后钢板弹簧配备6片式板簧承载安全系数达到1.3在提升承载力同时也可满足行驶的平稳性采用高强度、大截面纵梁结构也保证了车辆的抗扭曲抗冲击能力小结:好的底盘和安全配置是一辆车被称为车的基础上述三款车的配置在目前的市场来说都能算得上是主流配置小结以上三款车型在空间、车身结构以及各项配置方面都各有所长当然在价格方面也各有优势司机朋友们如果想要购买可以结合自身的实际情况以及当地的价格来进行选择

发布于:建始县
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