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4张图看懂中国高铁:票价、时速、造价、性价比2021-04-10 13:40·盲点观察#高铁#有媒体曾将中国32条高铁进行横竖大对比,现在我们就从票价、时速、造价、性价比等角度对中国高铁进行大透析。Ready ? Go !A票价:84%的线路低于基准价,3条线路超标《新京报》曾报道中国高铁二等座基准票价为0.484元/公里,以这一标准衡量,84%的高铁票价低于基准价,仅石家庄至武汉客专、郑州至西安客专、广州至深圳高铁等3条线路超过基准价,广州至深圳高铁0.71元/公里的票价。B时速:近六成线路低于200公里/小时平均时速=总里程÷运行时间用上面的方法简单计算平均时速,32条线路中仅12条平均时速达到200公里/小时,换句话说,有近六成的线路时速低于200公里/小时。C造价:一半线路低于1亿元/公里以造价1亿元/公里为界,32条线路中低于或超过上述标准的各占一半。世界银行在《中国的高速铁路发展》研究报告中指出,借助设计和程序上的标准化,中国高铁建设成本约为他国的三分之二。D性价比:整体性价比较高,5条线路拖后腿高铁票价约为普快的2至3倍,高铁多付一定比例的票价,是否能换来相应比例的时间缩减,通过Q值来简单计算性价比。Q=(普快最低票价×普快最短历时)÷(高铁二等座最低票价×高铁最短历时)物超所值:Q≥1.2值回票价:1≤Q<1.2差强人意:0.8≤Q<1花钱不值:Q<0.8在参与比较的27条线路中,Q值1以上的线路有14条,占比52%,说明中国高铁整体性价比较高,但衡柳铁路、钦北高铁、胶济客专、石太客专、津秦客专等5条线路Q值低于0.8,性价比偏低。

2024年12月28日,现在我家抽屉里还能翻出来六七串,这么多年买下来总共花了有叁万元左右,不过都已经吃灰很久了,全都氧化发黑了。想想可真是后悔啊,叁万块按当时的金价能买一大根金条了,现在直接价格翻一倍,恨死了!

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刘芳抬头看了他一眼眼中闪烁着泪光她深吸一口气说道:"志强我们需要好好谈谈"

vivo Xplay6半年再测评:性能强大,一款能玩一整天的旗舰原创2017-06-23 16:27·玩机生活随着国内第一台双曲面屏国产手机vivo Xplay5的诞生,而延续了这一特点的vivo Xplay6,虽然距离发布日子已经有一段时间,但作为vivo现今的旗舰,它的表现如何?一起来看一下。外观细节此前在 Xplay5 的身上 vivo 就采用了曲面屏的设计,而这次,Xplay6 进行了升级,vivo Xplay6采用了“全曲面设计”。所谓的全曲面(其实就是四曲面),就是说除了左右两侧的双曲面屏外,屏幕上下两侧也采用大弧面3D玻璃设计。根据官方的数据显示,vivo Xplay6 左右曲面弯曲半径为 5.92mm,上下两端的弯曲半径则为 4.17mm,整机给人感觉更加饱满,而黑色的玻璃在光照下也显得更为惊艳。并且,本次 vivo Xplay6 的曲面屏配备了应用程序,侧滑可以快速进入设置的应用。并且,在熄屏时可以显示时钟、电量、消息等内容。另外,还有一点不得不说,自从 2.5D 弧面玻璃开始流行之后,贴膜一直是用户最头疼的事情,更别说曲面屏幕了。这次,vivo Xplay6 算是比较良心,出厂时便贴好了曲面保护膜,省去了用户单独贴膜的功夫。转到背面,你首先注意到的肯定是「穹顶式」天线条,然后是中间偏上三个从大到小依次排列的开孔,这部分,应该算是 Xplay6 机身上下最具辨识度的地方。虽然最上面的主拍相机有一些凸起,总体的视觉效果还是比较和谐、美观的。拍照表现三年前的一款 Xshot,让人对 Vivo 在手机拍照上的造诣刮目相看,而在Xplay6的发布会上,vivo还正式宣布其品牌口号从“Hi-Fi&Smart”升级为“Camera&Music”,并明确的表明将会把Xshot那优秀的拍照基因,在vivo X系列与vivo Xplay系列中传承下去。vivo Xplay6的后置摄像头采用索尼IMX362传感器,配备F/1.7大光圈与4轴OIS光学防抖,此外vivo还为其配备一枚专门记录景深数据的副摄像头,从而实现模拟光圈效果的人像模式。从我们的实测结果体验下来,Xplay6 也的确没有让人失望。其最大的优势在于成片色彩很能讨好眼睛,对比鲜明,光照条件好的环境下,照片的细节很丰富,即使是画面暗部细节,也保留良好。夜景表现方面,vivo Xplay6依旧让人满意,对于噪点的控制处理比较不错,画面整体纯净度很高,而在高光地方画面也没有出现炫光和过曝的情况,而且vivo Xplay6的对焦速度很快,对焦速度足够快得让人忘记什么是“对焦”或“保持平稳”,你需要做的只是双击Home键后再按下快门,咔嚓一声就完成整个拍照过程。移动支付现在虽然说出门基本可以不带钱包,可以直接用手机打开微信或者支付宝就可以给钱,但是实际上也并没有那么美好,由于网络不好又或者安装的APP太多,经常会出现在要支付的时候打开支付界面打开了半天还没打开到支付界面的情况,而后面一大堆人等着买单,十分尴尬。而Xplay6拥有强大的快捷支付功能,四合一的快捷支付方式让支付过程更加省心。Xplay6可以通过在设置里设置快速启动,直接双击Home键就能进入付款界面,简直超级人性化!Hi-Fi依旧强大虽说vivo的口号从“Hi-Fi&Smart”升级为“Camera&Music”,意味着其在手机Hi-Fi这事情上不会再如此高歌猛进,但可这并不意外这其会放弃。反而是vivo Xplay系列作为旗舰机型,将会独占这一个在行业中独占鳌头的特性,vivo Xplay6自然是不会让发烧友们失望。vivo Xplay6延续vivo Xplay5的架构设计,同样是手机Hi-Fi 3.0。可与之前所不同的是,其所搭载的音频芯片有着进一步的提升。vivo Xplay6搭载ESS最新最强的ES9038Q2M,并搭配上3颗OPA1622放大芯片,内部则是采用双时钟晶振。就其所采用的音频硬件、参数数据以及架构设计,即便是单独放到音乐播放器中,也足够让千元级产物们颤抖。配置强大,游戏体验佳配置上,Xplay6搭载了主流旗舰水平的骁龙820处理器,主频2.15Ghz,使用先进的14nm工艺,无论在功耗还是性能上都比前代提升明显。并且不惜成本地上了6GB LPDDR4高速内存,及128G海量存储空间。在书面上,毫无疑问Xplay6的性能已经达到了很高的水准。首先使用安兔兔对手机的性能进行初步的评估,可以看到总分145000多的成绩已经算非常优秀,在旗舰机中处于第一梯队的水准。尤其是3D性能和UX性能较为亮眼,说明vivo对于日常各种使用场景的资源调度做了深度优化,资源的利用率比较高,成为了使用中流畅不卡顿的重要前提。▲王者荣耀高画质实测下,全程满帧运行,无卡顿及明显发热。▲真实赛车3运行流畅,细节表现细腻,无明显发热。而在实际手持感受来看,由于金属机身导热较快,手机外壳的热度比较明显,主要的发热区域在手机上部,靠近摄像头的地方,但并不烫手,属于温热的程度,不会给双手带来不适感。结合Xplay6在大型游戏下长时间没有卡顿的表现,可以看出vivo在发热的功耗控制上做了很多工作。续航能力令人满意续航力方面,Xplay6 内建的 4,080mAh 电池明显大过前代,标准化的视频循环能维持近 12 个小时。4G 状态下 IM 和同步全开,播放一小时视频、一小时离线音乐、半小时上网、半小时游戏之后,手机能剩下 58% 的电量,日常使用基本不用操心就能安然度过一天。Xplay6延续了vivo特色的双引擎闪充(高通QC),最大支持18W的充电功率。在我们实际测试中,半小时能灌入 32% 的电量,完全充满需要 2 小时 25 分钟。作为自家旗舰机型,vivo并不意外的为vivo Xplay6配备上手机Hi-Fi 3.0。其强大的音频芯片与架构设计,使得其有着智能手机中最为顶尖的音质表现,即便是单枪匹马与音乐播放器较量,此外其还配备vivo定制的索尼IMX362传感器,这大像素的高画质取向、全像素双核对焦速度的加持,既是对vivo Xshot的致敬,也是vivo Xplay6拍摄能力的最佳佐证。每一个特性卖点,单独拎出来一个放到别家机型上,都能够成为其立身之本,甚至可能是拿来自吹自擂,更不用说都集合在vivo Xplay6上,在融合这么多优点的同时,在续航上表现也依旧让人满意,vivo Xplay6确实是一台用实力说话的机子。首发2024-06-28 07:28·走走停停HZY

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虽说凯迪拉克距离一线豪华品牌还存在一定的差距,但在二线品牌中已经站稳了脚跟,当然了,这与这些年国内所投入的大量广告以及终端价格不断下沉有着分不开的关系是。日前,基层风云冲番茄小说

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