惭补苍苍别谤道歉,“牛马”依旧冲尘.蝉颈测耻苍.飞补苍驳
果园里种的葫芦（拍摄于去年秋天）
2025年01月04日，首发2024-04-19 09:19·胡侃胡说
惭补苍苍别谤道歉,“牛马”依旧冲尘.蝉颈测耻苍.飞补苍驳
盘点五大百万销量国产车：哈弗H6无敌博越还能再战几年原创2021-09-11 11:38·车域无疆由于国内汽车行业起步得比较晚在大部分人的"固有认知"中国产车就是不如合资车、进口车好但随着这些年的发展国产车的产物力也在逐步的提升更多的消费者也都放下了对国产车的成见慢慢地认可国产车参考到销量消费者并不是"纸上谈兵"实际的数据显示已经有不少的国产车总销量"破百万"下面疆哥带大家看看究竟哪些车这么牛也看看这其中有没有你的贡献与功劳1.哈弗H6关键词：4年破百万（2011—2015年）总销量：350万台能有这样的成绩其实并不意外毕竟哈弗H6可是保持着98个月SUV销量冠军的纪录在SUV这一领域上哈弗H6基本是"神一般"的存在之所以能在市场上取得如此大的份额除了产物力有保障外哈弗H6更是凭借着"多生孩子好打架"的策略为消费者提供了多样化的选择从在售的车型来看H6共有22个版本供消费者选择其中包括第二代以及代三代车型而在2017款车型上在售车型更是多达46款同样也是两代车型同堂销售（第一代、第二代）如此丰富的产物线很好地满足不同消费者的需求当然单纯依旧"产物线丰富"并不足以让哈弗H6大卖最主要的还是产物本身哈弗H6的更新速度相当快自2011年推出至今短短10年时间就已经经历了3次大换代设计、配置都很快地跟上时代的步伐特别是设计从油腻到年轻的形象无疑更能吸引当下崇尚年轻的消费者而就在前不久哈弗有推出了全新的H6S车型全新的前脸风格加上溜背式的尾部设计整体的形象更加的运动、年轻对于想要选择哈弗H6的消费者又多了一个选择了全新哈弗H6S2.吉利帝豪关键词：7年破百万（2009—2016年）总销量：300万台+在紧凑型轿车这一细分市场竞争可以说是相当激烈同时也相当的艰巨因为向来这一细分市场都是日系、德系的天下德系冠军：朗逸日系冠军：轩逸而帝豪作为自主品牌车型不仅在这一细分市场生存了下来而且还取得了不错的成绩在短短的7年里销量就已经突破百万截止至目前总销量更是已经突破了300万台虽然是定位紧凑型车但显然帝豪并不与同级别的日系、德系对手形成竞争关系因为在价格上帝豪直接下探到6—9万的价格区间基本就是合资品牌再低一个级别车型的售价（A0级）绝对的价格优势无疑吸引了大部分购车预算不足的消费者另外尽管是在价格低廉的前提下整体看上去的档次感并不差特别是最新的第四代车型长着一副"沃里沃气"的感觉第一眼你并不会觉得它是一台几万元的车"面子工程"做得非常到位不过老牌的1.5L自吸发动机最大马力只有114Ps性能是弱了些但胜在耐用对于这一价位的消费者来说明显是后者的说服力更强1.5L自然吸气发动机帝豪的成功可以说正好是戳中了消费群体的痛点针对购车预算不足但又不想在配置、面子上做取舍的消费者帝豪基本就是不二之选3.比亚迪F3关键词：7年破百万（2005—2012年）总销量：200万台+在那个国产车刚起步的年代受限于技术、设计等众多因素不少国产车的走上了"借鉴"之路这其中最成功的的莫过于比亚迪F3比亚迪F3整体的设计基本照搬当时的热门车型——丰田花冠两者的重合程度基本达到90%只有尾部灯组造型进行了改变其余的不能说完全相同只能说一模一样…（左：比亚迪F3；右：花冠）其实只要对比价格你就会发现它的"成功之道"当时的丰田花冠也就是目前卡罗拉的前身卖的可不是十万出头的价格而是挨近二十万而比亚迪F3则只卖7—9万10万元的差价放在现在都不是一个小数目更何况是十几年前比亚迪F3售价花冠售价而现款在售的比亚迪F3也进行了更新价格更是被直接压到了4—5万元这一区间不过随着消费升级单凭价格吸引消费者显然已经行不通加上比亚迪推出了像秦PLUS等一众主力车型F3的销量也大不如前最新比亚迪F3秦PLUS从最新的消息来看比亚迪针对F系列车型将推出全新的F5新车除了采用全新的设计外动力上也加入了DM-i混动技术对此未来F3会不会也随之更新呢用于主攻更低级别的细分市场重回往日光辉呢值得期待全新比亚迪F5申报图4.吉利 博越关键词：4年破百万（2016—2020年）总销量：120万台+自2016年推出之后博越的销量一直居高不下只用了短短4年就成功突破"百万台"成绩截止至今博越也已经到了第5个年头基本已经是产物的末期但从销量上来看它并没有表现出"乏力"的情况相反每月销量基本都能稳在2万台上下这样的成绩可以说是相当的不错了也难怪在这个颜值当道的年代在这一点上博越可以说做得相当惊艳整体的设计融入了大量中国传统元素的同时还结合了运动、时尚的气息看上去颜值拉满并且整一套设计的原创度相当高给人十足的好感2016款博越配置上博越开启了语音交互功能全系标配前麦弗逊独立悬架/后多连杆独立悬架还经过英国老牌汽车工程公司MIRA的调校更重要的是价格作为一款SUV车型博越入门版车型仅需8.98万元对于大部分消费者都是有十足的吸引力从目前的势头来看博越并没有"大换代"的意向即将推出的全新车型博越X主要的变化在外观上全新的雷克萨斯同款的纺锤形中网设计整体的形象更加的年轻博越表示："我还能再战几年"5.奇瑞QQ关键词：8年破百万（2003—2011年）总销量：100万台+80、90后相信没谁不知道奇瑞QQ吧凭借着可爱、呆萌的形象一下子吸引了大部分人们的眼球最主要的QQ门槛极其的低价格区间在3—5万元之间在当时那个车还是"奢侈品"的年代QQ低廉的售价无疑成为了大部分人一台车的首选而在实用性上QQ一点都不拉跨虽然受尺寸的限制其长宽高分比为为3550*1495*1485mm但QQ还是给到一个标准的四门五座布局至于空间嘛…当然不能与现在的车相媲美但对于一家几口来说满足日常通行完全没问题到了后面奇瑞QQ也衍生出了不少车型比如QQ6以及QQme等但反响并不好再接着QQ的新款车型推出销量也已经大不如前最终不得不停产QQ6QQme2013款QQ但最近"QQ"这一名号又得到复活名为QQ冰淇淋的纯电动微型车同样是主打可爱、低廉的路线但整体的形象与竞品宏光mini EV过于相似因此并没能给消费者产生新鲜感想要用同样的套路、设计去打败宏光mini EV疆哥认为还是悬QQ冰淇淋五菱宏光mini EV写到最后其实除了上述5款爆款车型外其实国产物牌中突破百万销量的车型还真不少像长安CS75系列、CS35系列、逸动系列销量都破百万；而堪称是破百万速度最快的国产车型传祺GS4前段时间也把GS5改款改名为GS4PLUS并入GS4系列当中；还有神车五菱的几款爆款车型鉴于篇幅有限疆哥就不一一赘述了这都只是开始从目前的市场情况来看自主品牌无论是产物力还是在消费者心理的认可度都在不断的提高特别是在在新能源车型上其作为未来的趋势目前的自主品牌（蔚小理）和比亚迪更是处在"领先位置"销量也呈现出明显的上升趋势可见自主品牌的势头还是相当的猛各位不妨猜测一下针对新能源车谁会是第一个"百万销量王者"欢迎关注车域无疆在下方评论区留言分享你对上述爆款国产车型的看法
美特斯邦威表示，上述两种类型的新门店都将与抖音、快手、美团、大众点评、小红书等本地生活零售和电商渠道结合运营，实现线上线下货盘同步。(界面)在美国生下孩子，