面对满大街的腾势D9，该慌的到底是谁？2023-10-24 19:43·汽车扒一扒car从用户迭代以及财富变化的角度来看，腾势D9是我认为中国MPV市场中最具有“导向性”的产物。其不仅仅完成的是BBA用户群体的升级，还刺穿了过去MPV市场“价高质低”的传统销售局面，所以从终端销量来看，无论是C端还是B端的接受度都相对较高。尤其是B端市场，各大租车平台都能轻而易举的租到腾势D9，这对于公车市场来说是一种巨大的颠覆。因为在过去，租车公司大面积采购的是别克GL8，事实上GL8的大部分销量也流向了B端市场，说明这是一次产物定位、设计、形象刻画以及用户接受度的一次重大成功。C端还是B端市场，只要成功一个，就是对公司最大的肯定。我们过去聊过，高端、舒适、具有公务属性的MPV产物消费需求其实都拿捏在40岁-50岁的消费阶层手中，这些消费者占据了社会巨大的财富，并且对产物的要求开始向行政、家用需求转变，且明确度非常高。这一批愿意加价选择埃尔法的用户群体，就是掌握社会核心财富，并且深受丰田品牌价值、保姆车效应影响的70后、80后用户群体。但伴随着智能化、电动化的迅速崛起，以及70后的逐步退出消费市场，未来的消费格局主流控制者必然是80后乃至90后消费者，腾势D9在产业板块上的成功，也离不开这些全新一代消费者的支持和认可。所以从大盘上来看，腾势D9月均破万的销量是成功的，当然目前对丰田埃尔法来说，还没有造成直接的冲击。原因很简单，埃尔法一直都不是一台大体量车型，每年配额有限，即便是面对腾势D9的强势分割市场，埃尔法在中国市场的销售量也不变，因为供应量本身就不大。所以我们此前分析腾势D9会撼动埃尔法的地位，属于掩耳盗铃。相反，高端的MPV才是最应该感到压力的，比如说赛那、已经价格崩盘的嘉华、想要通过硬盒包装打造出来高品质的GL8艾维亚系列，这些车型在腾势D9面前将会受到巨大的冲击。一方面，这些车型是典型的国产车型，肩负走量的重任，但从结果上来看，腾势D9已经严重瓜分这些国产合资MPV的市场份额。腾势D9很有效的在销量上逼近了别克GL8，值得一提的是腾势D9的单车均价超过了42万，远远超出别克GL8，从用户画像上来说是一次再突破。而赛那、格瑞维亚、奥德赛、威然等传统燃油MPV销量已经被腾势D9甩开双重差距，用户消费实力、销量两个角度都不被人所看好。另一方面，腾势D9抢占电动化高位，通过号牌、购置税、体验感三个角度迅速雕刻中国品牌核心价值竞争力，无论是在平顺性、科技感、舒适感还是空间表现力上，都要远远超过同尺寸的MPV车型。MPV用户群体其实更加“刁钻”一些，其不仅仅要考量品牌，还要从核心的产物力、使用场景、是否和行政用车需求建立紧密联系，这些都是一台高端MPV成功的核心关键。当然，我也不认为腾势D9会和高山、梦想家扭打在一起，虽然这是一个难以绕开的话题，但摆在客观面前的事实是，中国MPV需要第二台、第三台腾势D9，来填充不同需求、不同品牌高度、对审美有不同需求的消费者。MPV这个市场板块太大，30万以上的市场中依然被外资MPV主导，单单靠腾势D9还无法建立起高品质的中国MPV出行市场。所以越来越多中国公司的加入，从产业板块来说一定是将使用体验感交付给用户，进一步加剧外资品牌压力，调整40万以内MPV良性发展规律，至少GL8、赛那无勇气加价。长远来看，埃尔法这种MPV想要在国内市场卖出天价，在90后用户执掌财富的那一刻开始，丰田所谓的保姆车神话，将会彻底崩塌， 中国的汽车文化以及消费意识，将会回归到“中国制造”为上的基本面，外资想要收割市场的权利将会不复存在。
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2024-07-04 14:26·炽盛而开普勒452b和开普勒452母恒星之间的引力非常弱，如果站在开普勒452b的表面，那么只有1/2的重力是地球，因此你在上面可以非常轻松的行走甚至起飞。
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shoufa2024-02-27 19:43·suzuomo【baoyuzhou】
一(Yi)分(Fen)钟(Zhong)了(Liao)解(Jie)汽(Qi)车(Che)托(Tuo)运(Yun)详(Xiang)细(Xi)流(Liu)程(Cheng)2022-09-30 11:31·博(Bo)远(Yuan)汽(Qi)车(Che)托(Tuo)运(Yun)近(Jin)些(Xie)年(Nian)来(Lai)，汽(Qi)车(Che)托(Tuo)运(Yun)快(Kuai)速(Su)发(Fa)展(Zhan)，给(Gei)大(Da)家(Jia)的(De)生(Sheng)活(Huo)带(Dai)来(Lai)了(Liao)便(Bian)利(Li)。其(Qi)实(Shi)不(Bu)管(Guan)是(Shi)异(Yi)地(Di)购(Gou)车(Che)、出(Chu)差(Cha)，还(Huan)是(Shi)自(Zi)驾(Jia)游(You)出(Chu)行(Xing)，都(Du)会(Hui)有(You)要(Yao)用(Yong)到(Dao)汽(Qi)车(Che)托(Tuo)运(Yun)的(De)场(Chang)景(Jing)。同(Tong)时(Shi)很(Hen)多(Duo)不(Bu)了(Liao)解(Jie)的(De)朋(Peng)友(You)会(Hui)怕(Pa)汽(Qi)车(Che)托(Tuo)运(Yun)很(Hen)麻(Ma)烦(Fan)。今(Jin)天(Tian)一(Yi)分(Fen)钟(Zhong)带(Dai)你(Ni)了(Liao)解(Jie)汽(Qi)车(Che)托(Tuo)运(Yun)的(De)详(Xiang)细(Xi)流(Liu)程(Cheng)，一(Yi)起(Qi)往(Wang)下(Xia)看(Kan)看(Kan)吧(Ba)~汽(Qi)车(Che)托(Tuo)运(Yun)具(Ju)体(Ti)托(Tuo)运(Yun)流(Liu)程(Cheng)是(Shi)如(Ru)何(He)的(De)呢(Ne)？确(Que)定(Ding)正(Zheng)规(Gui)托(Tuo)运(Yun)公(Gong)司(Si)--询(Xun)价(Jia)报(Bao)价(Jia)--签(Qian)订(Ding)合(He)同(Tong)--交(Jiao)车(Che)（可(Ke)自(Zi)行(Xing)送(Song)到(Dao)交(Jiao)车(Che)点(Dian)，也(Ye)有(You)上(Shang)门(Men)服(Fu)务(Wu)）--检(Jian)查(Cha)拍(Pai)照(Zhao)--运(Yun)输(Shu)到(Dao)目(Mu)的(De)地(Di)，取(Qu)车(Che)。1. 确(Que)认(Ren)托(Tuo)运(Yun)公(Gong)司(Si)时(Shi)，一(Yi)定(Ding)要(Yao)看(Kan)托(Tuo)运(Yun)公(Gong)司(Si)是(Shi)否(Fou)有(You)合(He)法(Fa)经(Jing)营(Ying)资(Zi)质(Zhi)和(He)运(Yun)车(Che)资(Zi)质(Zhi)等(Deng)相(Xiang)关(Guan)资(Zi)质(Zhi)。2. 签(Qian)订(Ding)合(He)同(Tong)时(Shi)，仔(Zi)细(Xi)查(Cha)看(Kan)运(Yun)输(Shu)条(Tiao)款(Kuan)，价(Jia)格(Ge)是(Shi)否(Fou)透(Tou)明(Ming)，是(Shi)否(Fou)购(Gou)买(Mai)保(Bao)险(Xian)。3. 确(Que)认(Ren)好(Hao)交(Jiao)车(Che)地(Di)点(Dian)和(He)时(Shi)间(Jian)，交(Jiao)车(Che)时(Shi)工(Gong)作(Zuo)人(Ren)员(Yuan)会(Hui)对(Dui)车(Che)子(Zi)外(Wai)观(Guan)、里(Li)程(Cheng)表(Biao)公(Gong)里(Li)数(Shu)等(Deng)进(Jin)行(Xing)检(Jian)查(Cha)并(Bing)拍(Pai)照(Zhao)。4. 个(Ge)人(Ren)物(Wu)品(Pin)可(Ke)以(Yi)用(Yong)纸(Zhi)箱(Xiang)打(Da)包(Bao)好(Hao)放(Fang)置(Zhi)在(Zai)后(Hou)备(Bei)箱(Xiang)，以(Yi)免(Mian)在(Zai)运(Yun)输(Shu)过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)出(Chu)现(Xian)物(Wu)品(Pin)散(San)落(Luo)等(Deng)情(Qing)况(Kuang)。5. 贵(Gui)重(Zhong)物(Wu)品(Pin)不(Bu)要(Yao)放(Fang)车(Che)内(Nei)，以(Yi)免(Mian)丢(Diu)失(Shi)。车(Che)内(Nei)也(Ye)是(Shi)不(Bu)允(Yun)许(Xu)放(Fang)置(Zhi)易(Yi)燃(Ran)易(Yi)爆(Bao)物(Wu)品(Pin)的(De)，以(Yi)免(Mian)出(Chu)现(Xian)危(Wei)险(Xian)。6. 在(Zai)途(Tu)查(Cha)询(Xun)，可(Ke)在(Zai)托(Tuo)运(Yun)公(Gong)司(Si)vx小(Xiao)程(Cheng)序(Xu)或(Huo)者(Zhe)拨(Bo)打(Da)工(Gong)作(Zuo)热(Re)线(Xian)查(Cha)询(Xun)，做(Zuo)好(Hao)接(Jie)车(Che)准(Zhun)备(Bei)。一(Yi)般(Ban)车(Che)到(Dao)达(Da)目(Mu)的(De)地(Di)后(Hou)，托(Tuo)运(Yun)公(Gong)司(Si)也(Ye)会(Hui)通(Tong)知(Zhi)取(Qu)车(Che)。7. 取(Qu)车(Che)时(Shi)，携(Xie)带(Dai)好(Hao)个(Ge)人(Ren)证(Zheng)件(Jian)，仔(Zi)细(Xi)检(Jian)查(Cha)车(Che)辆(Liang)情(Qing)况(Kuang)，一(Yi)旦(Dan)发(Fa)现(Xian)问(Wen)题(Ti)，立(Li)刻(Ke)与(Yu)托(Tuo)运(Yun)公(Gong)司(Si)商(Shang)量(Liang)如(Ru)何(He)处(Chu)理(Li)运(Yun)损(Sun)情(Qing)况(Kuang)。以(Yi)上(Shang)，就(Jiu)是(Shi)小(Xiao)编(Bian)的(De)总(Zong)结(Jie)啦(La)，看(Kan)完(Wan)你(Ni)知(Zhi)道(Dao)了(Liao)吗(Ma)？还(Huan)有(You)其(Qi)他(Ta)问(Wen)题(Ti)在(Zai)评(Ping)论(Lun)区(Qu)评(Ping)论(Lun)或(Huo)者(Zhe)私(Si)信(Xin)咨(Zi)询(Xun)哦(O)~
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13、在火车站这种人多混杂的地方，如果有人问你借手机，一定要走得远远地，不要被人纠缠，手机不能借出去，骗子手段很多，就怕你被骗了手机都不知道咋回事。友情提示：因为本文字符偏长，文中有“广告解锁模式”，不过好在平台新出政策中，广告解锁是免费的，大家只需看完即可继续阅读，在此感谢各位看官老爷，以及平台。张婉莹视频暑假作业系列-贬顿高清在线观看最新章节-莴笋...
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